CN206293526U - 一种铅酸蓄电池高压连接结构 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种铅酸蓄电池高压连接结构，包括至少2个电池槽，所述电池槽按所需阵列形状排列，相邻的电池槽的上端面之间以槽面连筋连接为一体；各电池槽的正汇流排和负汇流排以所需电流电压连接，连接方式为通过金属连接件过桥连接。本实用新型的有益效果是：可以通过预设的模块化结构提供安全可靠的电池连接方式，实现不同的电压输出。

Description

一种铅酸蓄电池高压连接结构

技术领域

本实用新型涉及蓄电池领域，具体是一种铅酸蓄电池高压连接结构。

背景技术

铅酸蓄电池（下文如无特指，均简称电池）以其安全可靠、价美物廉、可回收等优点得到了广泛的发展。常规电池一般为1-6个单格，额定电压为2-12V，在高电压要求的电动车上使用时需要将4-6只甚至更多的电池串联起来。公开号为CN 201829555U的中国专利文献，于2010年10月30日公开了“组合式铅酸蓄电池”，包括外壳、2V单体铅酸蓄电池、2V蓄电池盒、正极桩头、负极桩头和连接铜片，外壳为箱型，至少一个2V单体铅酸蓄电池位于外壳中，2V单体铅酸蓄电池之间串联或并联，外壳上方设置有外壳盖；每个2V单体铅酸蓄电池都单独位于2V蓄电池盒中，2V蓄电池盒上设置有正极桩头和负极桩头，2V单体铅酸蓄电池之间由连接铜片连接；所述的外壳顶端设置有插槽，外壳盖插在插槽中。该类传统技术方案，连接端子较多，成本高，且连接处易出现连接松动、打火烧电池的危险。随着制造技术的提高，电池单格的一致性得到了有效的控制，不再成为高电压电池组配组的瓶颈问题。在这种情况下，通过直接安装的模块式电池组来满足高电压电池的需求已经成为可能。

发明内容

本实用新型旨在提供一种铅酸蓄电池高压连接结构，可以通过预设的模块化结构提供安全可靠的电池连接方式，实现不同的电压输出。

为了实现上述目的，本实用新型采用如下技术方案：一种铅酸蓄电池高压连接结构，包括至少2个电池槽，所述电池槽按所需阵列形状排列，相邻的电池槽的上端面之间以槽面连筋连接为一体；各电池槽的正汇流排和负汇流排以所需电流电压连接，连接方式为通过金属连接件过桥连接。

本技术方案将多个电池槽按所需阵列形状排列，可以获得与预留空间匹配程度更佳的电池组形状，可以充分利用空间布局。相邻的电池槽的上端面之间连接为一体，连接物即为槽面连筋。这样可以使原先一个个分散的单体电池在空间上组合为一个整体，方便后续电气连接。各电池槽的正汇流排和负汇流排以所需电流电压连接，可以通过串联形成更高电压，也可以通过并联形成更大的电流，也可以按照所需电流电压要求串联并联。连接的方式为金属连接件固定连接，金属连接件的两端跨过相邻的两个电池槽的侧壁，被称为过桥连接。由于各个电池槽组合在一起，不存在分开的需求，因此连接方式可以选择无需拆除的固定连接方式，例如焊接、铆接等，这样的一大好处是基本杜绝因为电气连接不良导致的故障或安全隐患。

作为优选，相邻的电池槽的侧壁之间设有槽间隙。槽间隙是为了帮助各个电池槽在充放电时的散热。

作为优选，所述槽间隙的宽度为1-5mm。选用该参数范围可以在散热效果和整体体积之间求得平衡。

作为优选，相邻的电池槽的侧壁之间以横向连接件进行强化固定。横向连接件位于槽间隙中，两端分别固定在槽间隙两侧的电池槽侧壁岸上，有助于整体结构的强化。横向连接件可以是后期粘接，也可以是前期在制造电池槽外壳时同步注塑而成，具体由工艺要求和装配要求确定。

作为优选，所述槽面连筋在下侧面上凸起的设有强化筋。强化筋用来槽面连筋进行强化。

作为优选，所述强化筋的形状为拱桥形。强化筋设计为拱桥形，可以使用较少的材料获得较高的强度。

作为优选，所述最外侧的电池槽的外侧壁合围成一体。这样的设计可以减少进入槽间隙的灰尘，对散热有帮助。

作为优选，所述合围成一体的外侧壁在对应槽间隙的位置上设有若干通风孔。通风孔用来快速将积聚在槽间隙中的热量排出。

综上所述，本实用新型的有益效果是：可以通过预设的模块化结构提供安全可靠的电池连接方式，实现不同的电压输出。

附图说明

图1是本实用新型的侧视图，

图2是本实用新型的俯视图，

图3是本实用新型的仰视图，

图4是图1的A-A剖视图，

图5是槽面连筋、强化筋和通风孔的结构示意图，

图6是实施例1的结构示意图，

图7是实施例2的结构示意图，

图8是实施例3的结构示意图，

图9是实施例4的结构示意图。

其中：1-电池槽，2-极群，3-负端子，4-正端子，5-正汇流排，6负汇流排，7-顺过桥，8-横过桥，9-槽间隙，10-横向连接件，11-槽面连筋，12-强化筋，13通风孔。

具体实施方式

下面结合附图与具体实施方式对本实用新型做进一步的描述。

实施例1

如图1、图2、图3、图4、图5所示的实施例1，为一种铅酸蓄电池高压连接结构。该铅酸蓄电池高压连接结构包括有12个电池槽1，按照如图6所示的横3竖4的排列方式排列。相邻的电池槽的上端面之间以槽面连筋11连接为一体，相邻的电池槽的侧壁之间设有槽间隙9，槽间隙的宽度为3mm，相邻的电池槽的侧壁之间以横向连接件10进行强化固定。本例的横向连接件为电池槽在制造时同步注塑所得。槽面连筋在下侧面上凸起的设有强化筋12，强化筋的形状为拱桥形，可以用较少的材料提供较大的受力能力，提高槽面连筋的强度。结构最外侧的电池槽的外侧壁合围成一体，以避免灰尘进入槽间隙内影响散热。合围成一体的外侧壁在对应槽间隙的位置上设有若干通风孔13，可以快速排出热量，保持电池充放电安全。

本例铅酸蓄电池高压连接结构中，每个电池槽中均设有若干个极群2，每个极群上分别有一个正汇流排5和一个负汇流排6，按排列顺序每相邻的两个正、负汇流排间通过顺过桥7或横过桥8进行电连接，两端的其中一个极群有一个未进行过桥连接的正汇流，在其上设一个正端子4，两端的其中另一个极群有一个未进行过桥连接的负汇流，在其上设一个负端子3。上述顺过桥、横过桥为一种铜质的电路连接件，其作用是跨过相邻两电池槽的侧壁间距将所需连接的汇流排电连接在一起，当其横跨较短的距离连接两个汇流排时称为顺过桥，当其横跨较长距离连接两个汇流排时称为横过桥。

经过以上的物理连接和电路连接，最终形成如图6所示的铅酸蓄电池高压连接结构，包括横向4排竖向3列共12个电池槽组成的高压电池组，正、负端子均位于右侧。

实施例2

实施例2为一种铅酸蓄电池高压连接结构。本例最终形成如图7所示的铅酸蓄电池高压连接结构，包括横向4排竖向3列共12个电池槽组成的高压电池组，正、负端子分别位于右下和左上侧。

余同实施例1。

实施例3

实施例3为一种铅酸蓄电池高压连接结构。本例最终形成如图8所示的铅酸蓄电池高压连接结构，包括横向6排竖向2列共12个电池槽组成的高压电池组，正、负端子均位于下侧。

余同实施例1。

实施例4

实施例4为一种铅酸蓄电池高压连接结构。本例最终形成如图9所示的铅酸蓄电池高压连接结构，包括横向6排竖向2列共12个电池槽组成的高压电池组，正、负端子均位于右侧。

余同实施例1。

Claims (8)

1.一种铅酸蓄电池高压连接结构，包括至少2个电池槽（1），其特征是，所述电池槽按所需阵列形状排列，相邻的电池槽的上端面之间以槽面连筋（11）连接为一体；各电池槽的正汇流排（5）和负汇流排（6）以所需电流电压连接，连接方式为通过金属连接件过桥连接。

2.根据权利要求1所述的一种铅酸蓄电池高压连接结构，其特征是，相邻的电池槽的侧壁之间设有槽间隙（9）。

3.根据权利要求2所述的一种铅酸蓄电池高压连接结构，其特征是，所述槽间隙的宽度为1-5mm。

4.根据权利要求2或3所述的一种铅酸蓄电池高压连接结构，其特征是，相邻的电池槽的侧壁之间以横向连接件（10）进行强化固定。

5.根据权利要求1或2或3所述的一种铅酸蓄电池高压连接结构，其特征是，所述槽面连筋在下侧面上凸起的设有强化筋（12）。

6.根据权利要求5所述的一种铅酸蓄电池高压连接结构，其特征是，所述强化筋的形状为拱桥形。

7.根据权利要求2或3所述的一种铅酸蓄电池高压连接结构，其特征是，所述最外侧的电池槽的外侧壁合围成一体。

8.根据权利要求7所述的一种铅酸蓄电池高压连接结构，其特征是，所述合围成一体的外侧壁在对应槽间隙的位置上设有若干通风孔（13）。