CN206293512U - 一种软包电池导热结构 - Google Patents

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Abstract

本实用新型公开一种软包电池导热结构,包括电池上盖与电池下盖,电池上盖卡合安装在电池下盖上,电池上盖与电池下盖之间安装有多个电池导热模块。电池导热模块包括:第一导热板、第二导热板与电芯,电芯设于第一导热板与第二导热板之间。述电芯极耳固定块进行固定,电芯极耳固定块分别与电池上盖及电池下盖安装配合。本实用新型的软包电池导热结构具有重量轻、能量密度高与导热性能好的特点。通过采用导热硅胶制成的第一导热板与第二导热板,一方面能根据实际的电芯的散热情况来选用最佳的导热硅胶材料,从而保证最佳的导热性能,另一方面可以作为电芯绝缘防护的结构件,具有很好的绝缘性能。

Description

一种软包电池导热结构
技术领域
本实用新型涉及电池结构技术领域,特别是涉及一种软包电池导热结构。
背景技术
在绿色能源的倡导下,动力电池作为新能源电动汽车的主要动力来源,在整车系统中起着不可替代的作用,其日渐受到大众的欢迎。电池电芯是动力电池的重要组成部分,为了更好地保护电池电芯和延长电池的使用寿命,如何做好电池电芯的热管理成为关注的焦点。
目前,基于软包电芯的热管理的结构设计并不能达到很好的效果,特别是针对三元软包电芯的冷却没有很好的结构设计。当由软包电芯组成的电池系统,用在高倍率充放电的车型的情况下,如果电池电芯没有好的热管理结构,会对电池电芯的寿命造成很大的影响,使电池电芯的使用寿命降低,更重要的是,如果电池没有良好的热管理,造成电池发热,进而造成一定的安全隐患。因此如何合理的设计一种软包电池导热散热结构是本领域技术人员需要解决的问题。
实用新型内容
本实用新型的目的是克服现有技术中的不足之处,提供一种软包电池导热结构。
本实用新型的目的是通过以下技术方案来实现的:
一种软包电池导热结构,包括电池上盖与电池下盖,所述电池上盖卡合安装在所述电池下盖上,所述电池上盖与所述电池下盖之间安装有多个电池导热模块;
所述电池导热模块包括:第一导热板、第二导热板与电芯,所述电芯设于所述第一导热板与所述第二导热板之间;
所述电池导热模块的两端设有电芯极耳固定块,所述电芯上的极耳通过所述电芯极耳固定块进行固定,所述电芯极耳固定块分别与所述电池上盖及所述电池下盖安装配合。
作为本实用新型一种优选的方案,所述电池导热模块设有两个。
作为本实用新型一种优选的方案,所述第一导热板与所述第二导热板均为导热硅胶板。
作为本实用新型一种优选的方案,所述电芯极耳固定块上设有安装定位柱。
作为本实用新型一种优选的方案,所述电池上盖上开设有与所述安装定位柱对应配合的安装定位孔。
作为本实用新型一种优选的方案,所述电池下盖的四个对角设有安装固定卡勾。
作为本实用新型一种优选的方案,所述电池上盖上开设有与所述安装固定卡勾对应配合的安装固定卡槽。
与现有技术相比,本实用新型具有以下优点:
1、本实用新型的软包电池导热结构具有重量轻、能量密度高与导热性能好的特点。
2、本实用新型通过采用导热硅胶制成的第一导热板与第二导热板,一方面能根据实际的电芯的散热情况来选用最佳的导热硅胶材料,从而保证最佳的导热性能,另一方面可以作为电芯绝缘防护的结构件,具有很好的绝缘性能。
附图说明
图1为本实用新型一实施例的软包电池导热结构的分解图。
具体实施方式
为了便于理解本实用新型,下面将参照相关附图对本实用新型进行更全面的描述。附图中给出了本实用新型的较佳实施方式。但是,本实用新型可以以许多不同的形式来实现,并不限于本文所描述的实施方式。相反地,提供这些实施方式的目的是使对本实用新型的公开内容理解的更加透彻全面。
需要说明的是,当元件被称为“固定于”另一个元件,它可以直接在另一个元件上或者也可以存在居中的元件。当一个元件被认为是“连接”另一个元件,它可以是直接连接到另一个元件或者可能同时存在居中元件。本文所使用的术语“垂直的”、“水平的”、“左”、“右”以及类似的表述只是为了说明的目的,并不表示是唯一的实施方式。
除非另有定义,本文所使用的所有的技术和科学术语与属于本实用新型的技术领域的技术人员通常理解的含义相同。本文中在本实用新型的说明书中所使用的术语只是为了描述具体的实施方式的目的,不是旨在于限制本实用新型。本文所使用的术语“及/或”包括一个或多个相关的所列项目的任意的和所有的组合。
如图1所示,为本实用新型一实施例的软包电池导热结构10的分解图。
一种软包电池导热结构10,包括电池上盖100与电池下盖200,电池上盖100卡合安装在电池下盖200上,电池上盖100与电池下盖200之间安装有多个电池导热模块300。
进一步的,电池导热模块300包括:第一导热板310、第二导热板320与电芯330,电芯330设于第一导热板310与第二导热板320之间。
电池导热模块300的两端设有电芯极耳固定块400,电芯330上的极耳331通过电芯极耳固定块400进行固定,电芯极耳固定块400分别与电池上盖100及电池下盖200安装配合。
在本实施例中,电池导热模块300设有两个,两个电芯330上的极耳331分别固定在电芯极耳固定块400的相对两面。第一导热板310与第二导热板320均为导热硅胶板,通过设置导热硅胶板一方面可以根据实际的电芯散热情况选择不同导热系数的导热硅胶进行导热,从而保证导热散热的性能,另一方面通过导热硅胶板可以作为电芯绝缘防护结构件,具有很好的绝缘性能。
要说明的是,电池上盖100与电池下盖200均采用铝材质制作,具有重量轻、导热性能好的特点,同时可以提高模组的能量密度。当电芯工作产生热量时,通过第一导热板310与第二导热板320可以将产生的热量进行快速传导至电池上盖100与电池下盖200上,再通过设置在外部的冷却装置(如液冷板)将最终的热量传导散发出去。
在本实用新型一实施例中,电芯极耳固定块400上设有安装定位柱410,电池上盖100上开设有与安装定位柱410对应配合的安装定位孔110。通过设置安装定位柱410与安装定位孔110,能对电芯极耳固定块400进行快速安装,使得电池上盖100与电池下盖200卡合安装的同时防止电芯极耳固定块400位置发生偏移。
在本实用新型另一实施例中,电池下盖200的四个对角设有安装固定卡勾(图未示),电池上盖100上开设有与安装固定卡勾对应配合的安装固定卡槽(图未示)。通过设置安装固定卡勾与安装固定卡槽,能快速将电池上盖100安装在电池下盖200上,从而方便安装。
与现有技术相比,本实用新型具有以下优点:
1、本实用新型的软包电池导热结构10具有重量轻、能量密度高与导热性能好的特点。
2、本实用新型通过采用导热硅胶制成的第一导热板310与第二导热板320,一方面能根据实际的电芯330的散热情况来选用最佳的导热硅胶材料,从而保证最佳的导热性能,另一方面可以作为电芯绝缘防护的结构件,具有很好的绝缘性能。
以上所述实施方式仅表达了本实用新型的几种实施方式,其描述较为具体和详细,但并不能因此而理解为对本实用新型专利范围的限制。应当指出的是,对于本领域的普通技术人员来说,在不脱离本实用新型构思的前提下,还可以做出若干变形和改进,这些都属于本实用新型的保护范围。因此,本实用新型专利的保护范围应以所附权利要求为准。

Claims (7)

1.一种软包电池导热结构,包括电池上盖(100)与电池下盖(200),所述电池上盖(100)卡合安装在所述电池下盖(200)上,其特征在于,所述电池上盖(100)与所述电池下盖(200)之间安装有多个电池导热模块(300);
所述电池导热模块(300)包括:第一导热板(310)、第二导热板(320)与电芯(330),所述电芯(330)设于所述第一导热板(310)与所述第二导热板(320)之间;
所述电池导热模块(300)的两端设有电芯极耳固定块(400),所述电芯(330)上的极耳(331)通过所述电芯极耳固定块(400)进行固定,所述电芯极耳固定块(400)分别与所述电池上盖(100)及所述电池下盖(200)安装配合。
2.根据权利要求1所述的软包电池导热结构,其特征在于,所述电池导热模块(300)设有两个。
3.根据权利要求1所述的软包电池导热结构,其特征在于,所述第一导热板(310)与所述第二导热板(320)均为导热硅胶板。
4.根据权利要求1所述的软包电池导热结构,其特征在于,所述电芯极耳固定块(400)上设有安装定位柱(410)。
5.根据权利要求4所述的软包电池导热结构,其特征在于,所述电池上盖(100)上开设有与所述安装定位柱(410)对应配合的安装定位孔(110)。
6.根据权利要求1所述的软包电池导热结构,其特征在于,所述电池下盖(200)的四个对角设有安装固定卡勾。
7.根据权利要求1所述的软包电池导热结构,其特征在于,所述电池上盖(100)上开设有与所述安装固定卡勾对应配合的安装固定卡槽。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
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CN108091962A (zh) * 2017-12-12 2018-05-29 桑顿新能源科技有限公司 一种新型软包电芯导热模组

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CN108091962A (zh) * 2017-12-12 2018-05-29 桑顿新能源科技有限公司 一种新型软包电芯导热模组

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