CN206290334U - 用于传感器的快速连接器及pcv管道组件 - Google Patents

用于传感器的快速连接器及pcv管道组件 Download PDF

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徐锡虎
刘艳
唐超
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Abstract

本实用新型的一方面提供一种用于传感器的快速连接器,包括:连接管;设置在连接管的两端的凸构件承接端和软管连接端;以及位于连接管上的用于安装传感器的传感器基座。本实用新型的目的在于提供一种用于传感器的快速连接器,其能够以低成本安装传感器并能降低油气泄漏风险。本实用新型的另一方面提供一种PCV管道组件。

Description

用于传感器的快速连接器及PCV管道组件
技术领域
本实用新型涉及车辆领域,更具体地,涉及一种用于传感器的快速连接器及PCV管道组件。
背景技术
在车辆领域,不论是美国排放标准还是中国排放标准,都要求涡轮增压发动机在PCV(曲轴箱强制通风)管道上安装压力传感器,以监测PCV系统的任何油气泄漏或功能紊乱。
但是通常压力传感器通过基座安装至PCV管道上。具体而言,基座是一段直导管,其两端嵌套在PCV管道中,只有中间一小部分开设一接口来安装压力传感器。由于发动机的空间限制,在安装了基座之后,PCV管道变得很短,而且PCV管道为柔性管道,那么在PCV管道与基座的连接处经常会发生油气泄漏的事情,这将严重不符合各国的排放标准。
实用新型内容
针对相关技术中存在的问题,本实用新型的目的在于提供一种用于传感器的快速连接器,其能够以低成本安装传感器并能降低油气泄漏风险。
本实用新型的一方面提供一种用于传感器的快速连接器,包括:连接管;设置在连接管的两端的凸构件承接端和软管连接端;以及位于连接管上的用于安装传感器的传感器基座。
根据本实用新型,传感器基座位于凸构件承接端和软管连接端之间。
根据本实用新型,传感器基座与连接管一体成型。
根据本实用新型,传感器基座具有用于容纳传感器的收容腔,收容腔与连接管流体连通。
根据本实用新型,连接管构造成L形。
根据本实用新型,相比于凸构件承接端,传感器基座更靠近于软管连接端。
本实用新型的另一方面提供一种PCV管道组件,包括:上述的快速连接器;连接至快速连接器的软管连接端的PCV管道;以及连接至快速连接器的传感器基座的传感器。
根据本实用新型,软管连接端具有多个外部凸缘,软管连接端插接至PCV管道中并与PCV管道过盈配合。
根据本实用新型,传感器构造为压力传感器。
根据本实用新型,传感器基座与传感器的接头直接连接。
根据本实用新型,接头插接至传感器基座中并与传感器基座过盈配合,接头与传感器基座之间设置有密封圈。
根据本实用新型,传感器基座具有内螺纹,接头具有与内螺纹配合的外螺纹,接头与传感器基座之间设置有密封圈。
根据本实用新型,传感器基座与接头通过焊接方式连接。
本实用新型的有益技术效果在于:
本实用新型摒弃传统技术的设置在PCV管道中的用于安装传感器的基座,而是将传感器直接连接在快速连接器上,再将快速连接器连接至PCV管道,从而节省了传统技术中基座占用的PCV管道长度,因而使得PCV管道变长,PCV管道上的连接点减少,因此有效降低了油气泄漏风险,并且节省了制造基座的成本和安装基座的工具。
附图说明
图1是本实用新型的用于传感器的快速连接器的剖面示意图。
图2是本实用新型的快速连接器安装传感器后的剖面示意图。
图3是本实用新型的PCV管道组件的立体示意图。
具体实施方式
参考图1至图2,本实用新型的用于传感器的快速连接器1,包括:连接管30;设置在连接管30的两端的凸构件承接端10和软管连接端20;以及位于连接管30上的用于安装传感器50的传感器基座40。具体而言,传感器基座40位于凸构件承接端10和软管连接端20之间。本实用新型摒弃传统技术的设置在PCV管道中的用于安装传感器的基座,而是将传感器50直接连接在快速连接器1上,再将快速连接器1连接至PCV管道70,从而节省了传统技术中基座占用的PCV管道长度,因而使得PCV管道70变长,PCV管道70上的连接点减少,因此有效降低了油气泄漏风险,并且节省了制造基座的成本和安装基座的工具。同时由于节省了传统的基座,因而使得PCV管道的重量减轻,发动机的零件数减少,并且由于传感器50更容易安装而使得制造能力提升。
参照图1,传感器基座40与连接管30一体成型,从而有效地防止了油气在传感器基座40与连接管30的连接处的泄漏。相比于凸构件承接端10,传感器基座40更靠近于软管连接端20。如此配置有利于连接管30弯曲从而使得凸构件承接端10方便连接发动机上的凸构件。
继续参照图1,传感器基座40具有用于容纳传感器的收容腔41,收容腔41与连接管30流体连通。从而使得连接管30与传感器50的内部流体连通,传感器50能够敏锐感受连接管30中流体的压力变化。
参照图1和图3,在一个实施例中,连接管30可以构造成L形,以方便与发动机上的其他部件连接。应当理解,在其他实施例中,连接管30可以构造成直的,或者其他任意合适的形状。
参照图3,本实用新型的另一方面提供一种PCV管道组件,包括上述任意一个实施例中的快速连接器1;连接至快速连接器1的软管连接端20的PCV管道70;以及连接至快速连接器1的传感器基座40的传感器50。相比于传统的安装有传感器基座的PCV管道,本实用新型中的PCV管道70明显变长,可以灵活地弯曲以适应发动机的空间限制,而且由于连接点的减少和管道的变长,油气泄漏的风险也大幅减小。
参照图1和图3,软管连接端20具有多个外部凸缘21,软管连接端20插接至PCV管道70中并与PCV管道70过盈配合。
优选地,传感器50构造为压力传感器,用于监测PCV系统的油气泄漏或功能紊乱。在其他可选实施例中,传感器50可以构造为适用于实现传感功能的任意传感器。它可为温度传感变换器、压力或真空传感变换器、或者对温度和压力均进行传感的电热调节器。传感器例如可监控流体系统中的蒸汽的氧含量或烃含量。
继续参照图2,传感器基座40与传感器50的接头51直接连接。在优选的实施例中,接头51插接至传感器基座40中并与传感器基座40过盈配合,接头51与传感器基座40之间设置有密封圈60。在其他可选的实施例中,传感器基座40具有内螺纹,接头51具有与内螺纹配合的外螺纹,接头51与传感器基座40之间设置有密封圈60。或者,传感器基座40与接头51可以通过焊接方式连接,只要传感器基座40与接头51之间的焊缝连续没有缝隙,且不会损伤传感器50中的元件即可。密封圈60可以为常见的橡胶制成O形密封圈。
以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已,并不用于限制本实用新型,对于本领域的技术人员来说,本实用新型可以有各种更改和变化。凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (13)

1.一种用于传感器的快速连接器,其特征在于,包括:
连接管;
设置在所述连接管的两端的凸构件承接端和软管连接端;以及
位于所述连接管上的用于安装所述传感器的传感器基座。
2.根据权利要求1所述的快速连接器,其特征在于,所述传感器基座位于所述凸构件承接端和所述软管连接端之间。
3.根据权利要求1所述的快速连接器,其特征在于,所述传感器基座与所述连接管一体成型。
4.根据权利要求1所述的快速连接器,其特征在于,所述传感器基座具有用于容纳所述传感器的收容腔,所述收容腔与所述连接管流体连通。
5.根据权利要求1所述的快速连接器,其特征在于,所述连接管构造成L形。
6.根据权利要求5所述的快速连接器,其特征在于,相比于所述凸构件承接端,所述传感器基座更靠近于所述软管连接端。
7.一种PCV管道组件,其特征在于,包括:
权利要求1-6中的任一项所述的快速连接器;
连接至所述快速连接器的软管连接端的PCV管道;以及
连接至所述快速连接器的传感器基座的传感器。
8.根据权利要求7所述的PCV管道组件,其特征在于,所述软管连接端具有多个外部凸缘,所述软管连接端插接至所述PCV管道中并与所述PCV管道过盈配合。
9.根据权利要求7所述的PCV管道组件,其特征在于,所述传感器构造为压力传感器。
10.根据权利要求7所述的PCV管道组件,其特征在于,所述传感器基座与所述传感器的接头直接连接。
11.根据权利要求10所述的PCV管道组件,其特征在于,所述接头插接至所述传感器基座中并与所述传感器基座过盈配合,所述接头与所述传感器基座之间设置有密封圈。
12.根据权利要求10所述的PCV管道组件,其特征在于,所述传感器基座具有内螺纹,所述接头具有与所述内螺纹配合的外螺纹,所述接头与所述传感器基座之间设置有密封圈。
13.根据权利要求10所述的PCV管道组件,其特征在于,所述传感器基座与所述接头通过焊接方式连接。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
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CN107989672A (zh) * 2017-12-31 2018-05-04 重庆小康工业集团股份有限公司 用于pcv阀的连通管

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