CN206282436U - 一种智能交通车速监控装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及测速领域，具体为一种智能交通车速监控装置，包括安装公路，所述安装公路上设有第一红外线发射器和第二红外线发射器，且第一红外线发射器和第二红外线发射器之间设有距离间隙，此智能交通车速监控装置结构简单，通过加入第一红外线发射器和第二红外线发射器装置发射脉冲信号，再将信号发送到中央处理中进行数据处理，一旦发生数据监测出超速情况，中央处理器将会控制前方的摄像机对过往的车辆进行拍摄，将数据记录在摄像机内部的存储器中，方便快捷，同时加入了发电机，利用风能转化为电能为设备提供电能，节约能源，又环保，具有很强的实用性。
Description
技术领域
本实用新型涉及测速领域，具体为一种智能交通车速监控装置。
背景技术
目前，由于私家车的数目不断增加，高速公路上超速严重，导致事故频繁发生，交通部门开始对车辆严加监督，防止因为超速引起的事故，但是没有简单的测速设备，对超速的车辆进行测速，以便警示和监督作用。而且，测速监控系统往往会因为大风而破坏电线，从而不能为测速监控装置供电，导致来往的车辆在恶劣的天气更加容易发生交通事故。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种智能交通车速监控装置，以解决上述背景技术中提出的问题。所述智能交通车速监控装置携带发电装置，同时具有快速记录超速车辆等优点。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种智能交通车速监控装置，包括安装公路，所述安装公路上设有第一红外线发射器和第二红外线发射器，且第一红外线发射器和第二红外线发射器之间设有距离间隙，所述第一红外线发射器和第二红外线发射器均与中央处理器电性连接，所述安装公路的内部开设有安装槽，且安装槽中设有中央处理器和蓄电池，所述中央处理器和蓄电池电性连接，且蓄电池和发电机电性连接，所述发电机通过转轴连接有扇叶，所述发电机的底部固定连接在支撑板上，且支撑板的下端面连接有摄像机，所述支撑板和支架的一端垂直连接，且支架和安装公路固定垂直连接。
优选的，所述第一红外线发射器和第二红外线发射器均有两个，且两个所述第一红外线发射器分别设置在安装公路的两侧，两个所述第二红外线发射器分别设置在安装公路的两侧。
优选的，所述扇叶的数目至少有三个，扇叶以转轴为中心，旋转且等间距分布。
优选的，所述摄像机的镜头和水平线倾斜，且摄像机的镜头和第二红外线发射器的位置匹配设置。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：此智能交通车速监控装置结构简单，通过加入第一红外线发射器和第二红外线发射器装置发射脉冲信号，再将信号发送到中央处理中进行数据处理，一旦发生数据监测出超速情况，中央处理器将会控制前方的摄像机对过往的车辆进行拍摄，将数据记录在摄像机内部的存储器中，方便快捷，同时加入了发电机，利用风能转化为电能为设备提供电能，节约能源，又环保，具有很强的实用性。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图；
图2为本实用新型的原理图。
图中：1安装公路、2第一红外线发射器、3第二红外线发射器、4中央处理器、5安装槽、6蓄电池、7发电机、8扇叶、9支撑板、10摄像机、11支架。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-2，本实用新型提供一种技术方案：一种智能交通车速监控装置，包括安装公路1，所述安装公路1上设有第一红外线发射器2和第二红外线发射器3，且第一红外线发射器2和第二红外线发射器3之间设有距离间隙，所述第一红外线发射器2和第二红外线发射器3均与中央处理器4电性连接，所述安装公路1的内部开设有安装槽5，且安装槽5中设有中央处理器4和蓄电池6，所述中央处理器4和蓄电池6电性连接，且蓄电池6和发电机7电性连接，所述发电机7通过转轴连接有扇叶8，所述发电机7的底部固定连接在支撑板9上，且支撑板9的下端面连接有摄像机10，所述支撑板9和支架11的一端垂直连接，且支架11和安装公路1固定垂直连接，所述第一红外线发射器2和第二红外线发射器3均有两个，且两个所述第一红外线发射器2分别设置在安装公路1的两侧，两个所述第二红外线发射器3分别设置在安装公路1的两侧，所述扇叶8的数目至少有三个，扇叶8以转轴为中心，旋转且等间距分布，所述摄像机10的镜头和水平线倾斜，且摄像机10的镜头和第二红外线发射器3的位置匹配设置。
工作原理:利用S＝VT的公式原理，在第一红外线发射器2和第二红外线发射器3距离为S，然后，汽车会依次经过第一红外线发射器2和第二红外线发射器3，其中，第一红外线发射器2和第二红外线发射器3均发射脉冲信号，两次信号之间的时间差值为T，然后传递到中央处理器4中，进行数据处理分析，中央处理器4会将计算出的V和限定速度的最大值进行比较，一旦计算出的实际车速V大于限定速度时候，将会迅速控制摄像机10对车辆的车牌号进行抓拍，同时，在该装置中加入了发电机7，利用风力吹动扇叶8带动发电机7的内部转子旋转，将风能转化为电能存储到蓄电池6中，为设备提供电能。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (4)
1.一种智能交通车速监控装置，包括安装公路(1)，其特征在于：所述安装公路(1)上设有第一红外线发射器(2)和第二红外线发射器(3)，且第一红外线发射器(2)和第二红外线发射器(3)之间设有距离间隙，所述第一红外线发射器(2)和第二红外线发射器(3)均与中央处理器(4)电性连接，所述安装公路(1)的内部开设有安装槽(5)，且安装槽(5)中设有中央处理器(4)和蓄电池(6)，所述中央处理器(4)和蓄电池(6)电性连接，且蓄电池(6)和发电机(7)电性连接，所述发电机(7)通过转轴连接有扇叶(8)，所述发电机(7)的底部固定连接在支撑板(9)上，且支撑板(9)的下端面连接有摄像机(10)，所述支撑板(9)和支架(11)的一端垂直连接，且支架(11)和安装公路(1)固定垂直连接。
2.根据权利要求1所述的一种智能交通车速监控装置，其特征在于：所述第一红外线发射器(2)和第二红外线发射器(3)均有两个，且两个所述第一红外线发射器(2)分别设置在安装公路(1)的两侧，两个所述第二红外线发射器(3)分别设置在安装公路(1)的两侧。
3.根据权利要求1所述的一种智能交通车速监控装置，其特征在于：所述扇叶(8)的数目至少有三个，扇叶(8)以转轴为中心，旋转且等间距分布。
4.根据权利要求1所述的一种智能交通车速监控装置，其特征在于：所述摄像机(10)的镜头和水平线倾斜，且摄像机(10)的镜头和第二红外线发射器(3)的位置匹配设置。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201620758472.8U CN206282436U (zh) | 2016-07-18 | 2016-07-18 | 一种智能交通车速监控装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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| CN201620758472.8U CN206282436U (zh) | 2016-07-18 | 2016-07-18 | 一种智能交通车速监控装置 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN206282436U true CN206282436U (zh) | 2017-06-27 |
Family
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Family Applications (1)
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| CN201620758472.8U Expired - Fee Related CN206282436U (zh) | 2016-07-18 | 2016-07-18 | 一种智能交通车速监控装置 |
Country Status (1)
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|---|---|
| CN (1) | CN206282436U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN113409616A (zh) * | 2021-06-18 | 2021-09-17 | 郑州市交通规划勘察设计研究院 | 高速公路道路智能安全预警设备及其安全管理系统 |
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2016
- 2016-07-18 CN CN201620758472.8U patent/CN206282436U/zh not_active Expired - Fee Related
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| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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| CN113409616A (zh) * | 2021-06-18 | 2021-09-17 | 郑州市交通规划勘察设计研究院 | 高速公路道路智能安全预警设备及其安全管理系统 |
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Legal Events
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Granted publication date: 20170627 Termination date: 20190718 |