CN206271366U - 一种用于公交站台的翻转式广告箱 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供一种用于公交站台的翻转式广告箱，具体涉及公交站台制造领域，包括第一广告箱、第二广告箱和三棱柱，所述第二广告箱设有第一广告箱内，所述三棱柱平行排列设于所述第二广告箱内，所述三棱柱设有旋动轴，所述旋动轴贯穿所述三棱体的两底面，所述旋动轴的两端与所述第二广告箱两侧面相接，所述三棱体可沿所述旋动轴的水平中轴线旋动，所述旋动轴的一端固定有第一齿轮，所述旋动轴的另一端设有传动带。本实用新型通过翻转可展示多页广告，既避免了频繁更换广告页的不便，又提高了展示的多样性。

Description

一种用于公交站台的翻转式广告箱

技术领域

本实用新型属于公交站台制造领域，具体涉及一种用于公交站台的翻转式广告箱。

背景技术

随着公路线网的发展，公交成为人们出行首选交通工具，公交站台是人们候车的场所，伴随城市各线客流稳步攀升，每天有数以万计的目光聚焦于在公交站台，公交站台作为广告载体的优势日益凸显，现行公交站台的广告箱，包括面板、广告页和中框架，其中广告页固定于中框架内，面板固定在中框架外部，此结构的广告箱，仅能展示一副广告页，若展示其他广告页，只能将原有广告页拆除，其展示广告数少，且频繁更换广告极其不便。

专利一种公交站台广告灯箱(授权公告号CN 201715351U)，公开了一种公交站台的广告箱，包括箱罩，箱罩中装设有LED灯模块，LED灯模块包括并列布置的LED灯条组，灯条组包括并列布置的多根灯条，灯条上依次且成串状的固定设置有多个LED灯，灯条上设置有为LED灯提供电源的电源模块；灯箱还包括光感器和控制模块，光感器分别连接所述控制模块和电源模块。该实用新型虽然节约了电力，但其更换广告依旧不方便。

针对以上情况，现需求一种一种用于公交站台的翻转式广告箱，可展示多页广告，既避免了频繁更换广告页的不便，又提高了展示的多样性。

实用新型内容

本实用新型的目的提供一种用于公交站台的翻转式广告箱，可展示多页广告避免频繁更换广告页的不便。

本实用新型提供了如下的技术方案：

一种用于公交站台的翻转式广告箱，包括第一广告箱、第二广告箱和三棱柱，所述第二广告箱设有第一广告箱内，所述三棱柱平行排列设于所述第二广告箱内，所述三棱柱固定有旋动轴，所述旋动轴贯穿所述三棱体的两底面，所述旋动轴的两端与所述第二广告箱相接，所述三棱体可沿所述旋动轴的水平中轴线旋动，所述旋动轴的一端固定有第一齿轮，另一端设有传动带。

优选的，所述第二广告箱两侧面设有广告页面区，所述广告页面区为矩形，所述广告页面区贯穿所述第二广告箱的两侧面。

优选的，所述三棱柱的一侧面与水平面垂直，且所述三棱柱横向紧密平行排列，所述三棱柱设于所述第二广告箱的中部。

优选的，所述三棱柱为正三棱柱，所述旋动轴贯穿所述三棱柱两底面的垂心；

优选的，所述三棱柱平行排列的总高度小于所述广告页面区的高度，所述三棱柱的长度小于所述广告页面区的长度。

优选的，所述旋动轴的一端固定有第一齿轮，所述第一齿轮的直径等于所述三棱柱底面正三角形的边长，相互所述第一齿轮位于所述第一广告箱和第二广告箱间隙中，所述旋动轴另一端通过传动带依次相连，所述传动带位于所述第一广告箱和第二广告箱间隙中。

优选的，所述第一广告箱和第二广告箱下部的间隙中水平方向设有主动轴，所述主动轴可沿所述主动轴的水平中轴线旋动，所述主动轴一端固定有第二齿轮，所述第二齿轮与所述第一齿轮相连，所述主动轴另一端通过传动带与所述旋动轴相连。

优选的，所述主动轴的中部固定有第三齿轮，所述主动轴下方设有电机，所述电机与所述第一广告箱下端的内表面相固定，所述电机的驱动轴固定有第四齿轮，所述电机通过第四齿轮与第三齿轮相接。

本实用新型的有益效果：

(1)本实用新型通过三棱柱的翻转，展现不同的广告页面，避免频繁更换广告页的不便。

(2)本实用新型采用齿轮和传送带双边驱动，避免单边传动故障引起的广告页面不翻转，确保传动的稳定性。

附图说明

附图用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的限制。在附图中：

图1为本实用新型主视图；

图2为第二广告箱构造分解图。

图中标记为：1、第一广告箱；2、第二广告箱；2a、广告页面区；3、旋动轴；4、第一齿轮；5、传动带；6、第二齿轮；7、第三齿轮；8、第四齿轮；9、主动轴；10、电机；11、三棱柱。

具体实施方式

如图1和图2所示，一种用于公交站台的翻转式广告箱，包括第一广告箱1、第二广告箱2和三棱柱11，第二广告箱2设有第一广告箱1内，三棱柱11平行排列设于第二广告箱2内，三棱柱11固定有旋动轴3，旋动轴3贯穿三棱体11的两底面，旋动轴3的两端与第二广告箱2两侧面相接，三棱体11以旋动轴3的水平中轴线为中心旋动，旋动轴3的一端固定有第一齿轮4，另一端设有传动带5。

其中，第二广告箱2两侧面设有广告页面区2a，广告页面区2a为矩形，广告页面区2a贯穿第二广告箱2的两侧面。

其中，三棱柱11的一侧面与水平面垂直，且三棱柱11横向紧密平行排列，三棱柱11设于第二广告箱2的中部；

其中，三棱柱11为正三棱柱，旋动轴3贯穿三棱柱两底面的垂心；

其中，三棱柱11平行排列的总高度小于广告页面区2a的高度，三棱柱11的长度小于广告页面区2a的长度；

其中，旋动轴3的一端固定有第一齿轮6，第一齿轮4的直径等于三棱柱11底面正三角形的边长，第一齿轮4位于第一广告箱1和第二广告箱2间隙中，且旋动轴3另一端通过传动带5依次相连，传动带5位于第一广告箱1和第二广告箱2间隙中；

其中，第一广告箱1和第二广告箱2下部的间隙中水平方向设有主动轴9，主动轴9以主动轴9的水平中轴线为中心旋动，主动轴9一端固定有第二齿轮6，第二齿轮6与第一齿轮4相连，主动轴9另一端通过传动带5与旋动轴3相连；

其中，主动轴9的中部固定有第三齿轮7，主动轴9下方设有电机10，电机10与第一广告箱1下端的内表面相固定，电机10的驱动轴固定有第四齿轮8，电机10通过第四齿轮8与第三齿轮7相接。

如图1和图2所示本实用新型工作方式：

将广告页分割为条状，覆盖于三棱柱11的侧面，启动电机10，电机10驱动第四齿轮8，第四齿轮8通过第三齿轮7带动主动轴9旋动，主动轴9一端的第二齿轮6通过第一齿轮4带动旋动轴3转动，第一齿轮4之间的相互作用使三棱柱11转动，主动轴9另一端的传动带5也可带动旋动轴3转动，双边驱动可确保传动的有效性，因三棱柱11为正三棱柱，且三棱柱11平行排列的总高度小于广告页面区2a的高度，三棱柱11的长度小于广告页面区2a的长度，确保了三棱柱11可在广告页面区2a转动，通过三棱柱11的转动，使三棱柱11不同的侧面位于广告页面区2a，从而实现了广告页面的更换，避免频繁更换广告页的不便，并提高了展示的多样性。

以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (8)

1.一种用于公交站台的翻转式广告箱，其特征在于：包括第一广告箱、第二广告箱和三棱柱，所述第二广告箱设于第一广告箱内，所述三棱柱平行排列设于所述第二广告箱内，所述三棱柱设有旋动轴，所述旋动轴贯穿所述三棱体的两底面，所述旋动轴的两端与所述第二广告箱两侧面相接，所述三棱体可沿所述旋动轴的水平中轴线旋动，所述旋动轴的一端固定有第一齿轮，所述旋动轴的另一端设有传动带。

2.根据权利要求1所述的一种用于公交站台的翻转式广告箱，其特征在于：所述第二广告箱的侧面设有广告页面区，所述广告页面区为矩形，所述广告页面区贯穿所述第二广告箱的侧面。

3.根据权利要求1或2所述的一种用于公交站台的翻转式广告箱，其特征在于：所述三棱柱的一侧面与水平面垂直，且所述三棱柱横向紧密平行排列，所述三棱柱的一侧面与所述广告页面区位于同一平面。

4.根据权利要求3所述的一种用于公交站台的翻转式广告箱，其特征在于：所述三棱柱为正三棱柱，所述旋动轴贯穿所述三棱柱两底面的垂心。

5.根据权利要求3所述的一种用于公交站台的翻转式广告箱，其特征在于：所述三棱柱横向紧密平行排列的总高度小于所述广告页面区的高度，所述三棱柱的长度小于所述广告页面区的长度。

6.根据权利要求1所述的一种用于公交站台的翻转式广告箱，其特征在于：所述旋动轴的一端固定有第一齿轮，所述第一齿轮的直径等于所述三棱柱底面正三角形的边长，所述第一齿轮位于所述第一广告箱和第二广告箱间隙中，且所述旋动轴另一端通过传动带依次相连，所述传动带位于所述第一广告箱和第二广告箱间隙中。

7.根据权利要求1或6所述的一种用于公交站台的翻转式广告箱，其特征在于：所述第一广告箱和第二广告箱下部的间隙中水平方向设有主动轴，所述主动轴可沿所述主动轴的水平中轴线旋动，所述主动轴一端固定有第二齿轮，所述第二齿轮与所述第一齿轮相连，所述主动轴另一端通过所述传动带与所述旋动轴相连。

8.根据权利要求7所述的一种用于公交站台的翻转式广告箱，其特征在于：所述主动轴的中部固定有第三齿轮，所述主动轴下方设有电机，所述电机与所述第一广告箱下端的内表面相固定，所述电机的驱动轴固定有第四齿轮，所述电机通过所述第四齿轮与所述第三齿轮相接。