CN206265209U - 一种自行车鞍包 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提出一种自行车鞍包，包括n形架和包袋，所述包袋设置在n形架两侧，所述n形架内腔顶部设有相对置的L形块，所述L形块的横部分布有第一螺孔，所述n形架顶部设有与第一螺孔同一垂直线上的第二螺孔，所述第一螺孔和第二螺孔旋接有螺栓，所述包袋固定在n形架两侧外壁，所述包袋由经编间隔织物制成，所述包袋包括表层、间隔层和底层，所述间隔层将表层和底层连接为一体，并且所述表层表面涂有防水材料，本实用新型可以便捷的拆装鞍包，在外出骑行时可以方便的放置更多物品，同时包袋轻便防水，并且具有良好的弹性，使得包袋中的物品不易磕碰损坏。
Description
技术领域
本实用新型涉及自行车用品，特别涉及一种自行车鞍包。
背景技术
随着生活水平的不断的提高，外出骑行的人越来越多了，自行车的空间有限，不能放置更多的物品，所以在自行车上安装鞍包能够放置更多的物品，能够更好的为骑行提供便利。目前市场上多数的鞍包大多为普通布料制成，在骑行过程中不能很好的对鞍包内的物品提供很好的保护，容易磕碰损坏，并且大多数鞍包都是通过绳子固定，容易脱落，使用非常不便。
实用新型内容
针对现有技术的不足之处，本实用新型提供一种自行车鞍包，它可以便捷的拆装鞍包，在外出骑行时可以方便的放置更多物品，同时包袋轻便防水，并且具有良好的弹性，使得包袋中的物品不易磕碰损坏。
为达到上述之目的本实用新型提供的技术方案是：一种自行车鞍包，包括n形架和包袋，所述包袋设置在n形架两侧，所述n形架内腔顶部设有相对置的L形块，所述L形块的横部分布有第一螺孔，所述n形架顶部设有与第一螺孔同一垂直线上的第二螺孔，所述第一螺孔和第二螺孔旋接有螺栓，所述包袋固定在n形架两侧外壁，所述包袋由经编间隔织物制成，所述包袋包括表层、间隔层和底层，所述间隔层将表层和底层连接为一体，并且所述表层表面涂有防水材料。
进一步地，所述间隔层顶面设有凹槽，所述凹槽的大小为0.5-1mm，所述凹槽中镶嵌有反光微珠，所述反光微珠位于包袋的后壁。
进一步地，所述L形块竖部内侧设有橡胶垫，所述橡胶垫中部并且向内外两侧逐渐降低。
进一步地，所述n形架的顶面设有坐垫，所述坐垫由双层经编间隔织物制成，所述坐垫包括内层和外层，所述坐垫的厚度为1-5cm。
与现有技术相比，具有以下有益效果：
本实用新型能够方便的拆装鞍包，在骑行的时候可以方便放置更多的物品，为骑行提供很好的便利，同时所述包袋由经编间隔织物制成，经编间隔织物具有良好的弹性，在骑行的时候放置在包袋中的物品不易磕碰损坏，并且具有良好的防水效果；另外，所述间隔层顶面设有凹槽，所述凹槽的大小为0.5-1mm，所述凹槽中镶嵌有反光微珠，所述反光微珠位于包袋的后壁，使得鞍包能够反射一定的光源，在骑行的时候，能够有效的提醒司机注意，骑行更加安全。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图。
图2为本实用新型包袋后壁内部结构示意图。
图3为本实用新型坐垫内部结构示意图。
下面结合附图对本实用新型作进一步的详细说明。
具体实施方式
如图1至图3所示，一种自行车鞍包，包括n形架1和包袋2，所述包袋2设置在n形架1两侧，所述n形架1内腔顶部设有相对置的L形块11，所述L形块11的横部分布有第一螺孔12，所述n形架1顶部设有与第一螺孔12同一垂直线上的第二螺孔13，所述第一螺孔12和第二螺孔13旋接有螺栓14，在安装鞍包的时候，将L形块11扣在自行车后车架上，然后将n形架1推进后车架，再通过螺栓14固定，使得鞍包固定牢固不易脱落，同时所述L形块11竖部内侧设有橡胶垫15，所述橡胶垫15中部并且向内外两侧逐渐降低，所述橡胶垫15能够增加后车架与鞍包之间的摩擦力，进一步增加鞍包的牢固性，同时橡胶垫15具有一定的弹性，能够减少L形块11的磨损损坏。
所述包袋2固定在n形架1两侧外壁，所述包袋2由经编间隔织物制成，所述包袋2包括表层21、间隔层22和底层23，所述间隔层22将表层21和底层23连接为一体，并且所述表层21表面涂有防水材料，经编间隔织物具有良好的弹性，在骑行的时候放置在包袋2中的物品不易磕碰损坏，并且具有良好的防水效果，为外出骑行提供很好的便利。
所述间隔层22顶面设有凹槽24，所述凹槽24的大小为0.5-1mm，所述凹槽24中镶嵌有反光微珠25，所述反光微珠25位于包袋2的后壁，使得鞍包能够反射一定的光源，在骑行的时候，能够有效的提醒司机注意，骑行更加安全；同时所述n形架1的顶面设有坐垫3，所述坐垫3由双层经编间隔织物制成，所述坐垫3包括内层31和外层32，所述坐垫3的厚度为1-5cm，坐垫具有良好的弹性和透气性，在骑行带人的时候，使用更加舒适，很好的保护臀部不易磕碰收到伤害。
最后应说明的是：以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案而非限制，尽管参照较佳实施例对本实用新型进行了详细说明，本领域的普通技术人员应当理解，可以对本实用新型的技术方案进行修改或者等同替换，而不脱离本实用新型技术方案的精神和范围，其均应涵盖在本实用新型的权利要求范围当中。
Claims (4)
1.一种自行车鞍包，包括n形架和包袋，所述包袋设置在n形架两侧，其特征在于：所述n形架内腔顶部设有相对置的L形块，所述L形块的横部分布有第一螺孔，所述n形架顶部设有与第一螺孔同一垂直线上的第二螺孔，所述第一螺孔和第二螺孔旋接有螺栓，所述包袋固定在n形架两侧外壁，所述包袋由经编间隔织物制成，所述包袋包括表层、间隔层和底层，所述间隔层将表层和底层连接为一体，并且所述表层表面涂有防水材料。
2.根据权利要求1所述的一种自行车鞍包，其特征在于：所述间隔层顶面设有凹槽，所述凹槽的大小为0.5-1mm，所述凹槽中镶嵌有反光微珠，所述反光微珠位于包袋的后壁。
3.根据权利要求1所述的一种自行车鞍包，其特征在于：所述L形块竖部内侧设有橡胶垫，所述橡胶垫中部并且向内外两侧逐渐降低。
4.根据权利要求1所述的一种自行车鞍包，其特征在于：所述n形架的顶面设有坐垫，所述坐垫由双层经编间隔织物制成，所述坐垫包括内层和外层，所述坐垫的厚度为1-5cm。
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Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN107416081A (zh) * | 2017-07-25 | 2017-12-01 | 王冬冬 | 一种智能自行车车载马鞍包 |
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2016
- 2016-12-13 CN CN201621366703.7U patent/CN206265209U/zh not_active Expired - Fee Related
Cited By (2)
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| CN107416081B (zh) * | 2017-07-25 | 2019-10-08 | 贺晨旭 | 一种智能自行车车载马鞍包 |
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