CN206254914U - 一种汽车后备箱用收纳装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及汽车后备箱中收纳箱技术领域，尤其是一种汽车后备箱用收纳装置，包括安装在汽车后备箱内部的支撑底板和折叠箱体，所述支撑底板的上表面安装有底座，所述折叠箱体安装在底座的上表面，所述折叠箱体底部的一侧安装有连接块，所述折叠箱体底部远离连接块的一侧设有安装块，所述底座的上表面开设有与连接块位置相对应的安装槽，所述安装槽的内部水平安装有固定轴。本实用新型结构简单，使用方便，不仅可以使得该装置能与汽车后备箱进行固定连接，从而提高该装置与汽车后备箱连接的稳定性，还能减少因汽车的震动对该收纳装置的损坏。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车后备箱中收纳箱技术领域，尤其涉及一种汽车后备箱用收纳装置。
背景技术
汽车后备箱内可放置收纳箱，用于对放置的物体进行存放和防护，比如放置在收纳箱内的食物、工具等，现有技术中的收纳箱与汽车后备箱没有进行固定连接，使得汽车在颠簸时，汽车后备箱内的物体开始随着汽车的颠簸而开始震动，并在汽车后备箱内进行移动时与其他物体发生碰撞，这样不仅对收纳箱造成了一定的损坏，还对收纳箱内的物品造成损坏，从而造成资源的浪费。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在收纳装置无法固定、容易造成损坏的缺点，而提出的一种汽车后备箱用收纳装置。
为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：
设计一种汽车后备箱用收纳装置，包括安装在汽车后备箱内部的支撑底板和折叠箱体，所述支撑底板的上表面安装有底座，所述折叠箱体安装在底座的上表面，所述折叠箱体底部的一侧安装有连接块，所述折叠箱体底部远离连接块的一侧设有安装块，所述底座的上表面开设有与连接块位置相对应的安装槽，所述安装槽的内部水平安装有固定轴，所述连接块能延伸至安装槽的内部并与固定轴同轴安装，所述底座上还开设有与安装块位置相对应的第二通孔，所述底座的侧面还开设有与第二通孔连通的第一通孔，所述第一通孔的内部插接有滑杆，所述滑杆远离第一通孔的一端依次套接有挡板和固定板，所述固定板位于挡板的右侧，且固定板与底座固定连接，所述挡板和固定板之间还设有第一弹簧，所述安装块能延伸至第二通孔内，所述安装块上还开设有与滑杆位置相对应的凹槽。
优选的，所述支撑底板上还设有靠近安装槽的支撑装置，所述支撑装置包括与支撑底板固定连接的伸缩杆，所述伸缩杆远离支撑底板的一端设有支撑板，所述支撑板上还套接有第二弹簧，所述第二弹簧的两端分别与支撑底板和支撑板连接，且支撑板与底座处于水平直线。
优选的，所述滑杆位于第二通孔的一端呈圆球状，所述凹槽下方的侧面呈倾斜状。
优选的，所述折叠箱体包括四块大小相同的箱板，四块箱板呈矩形状排列，相邻的两个箱板之间均通过多个合页进行铰接。
本实用新型提出的一种汽车后备箱用收纳装置，有益效果在于：通过加入固定轴和连接块，便于对折叠箱体进行角度的调整，从而使得折叠箱体能与底座进行分离，而且也使得折叠箱体与底座进行连接，这样可以提高折叠箱体调节的灵活性提高；通过加入安装块、滑杆和第二通孔，这样可以方便对折叠箱体进行固定，从而提高折叠箱体与底座安装的稳定性，从而减小对折叠箱体的损坏。本实用新型结构简单，使用方便，不仅可以使得该装置能与汽车后备箱进行固定连接，从而提高该装置与汽车后备箱连接的稳定性，还能减少因汽车的震动对该收纳装置的损坏。
附图说明
图1为本实用新型提出的一种汽车后备箱用收纳装置的结构示意图；
图2为本实用新型提出的一种汽车后备箱用收纳装置的折叠箱体结构示意图；
图3为本实用新型提出的一种汽车后备箱用收纳装置的A处放大图。
图中：固定板1、挡板2、第一弹簧3、滑杆4、第一通孔5、安装块6、凹槽7、折叠箱体8、支撑板9、第二弹簧10、伸缩杆11、安装槽12、固定轴13、连接块14、底座15、支撑底板16、第二通孔17。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。
参照图1-3，一种汽车后备箱用收纳装置，包括安装在汽车后备箱内部的支撑底板16和折叠箱体8，折叠箱体8包括四块大小相同的箱板，四块箱板呈矩形状排列，相邻的两个箱板之间均通过多个合页进行铰接，这样可以方便折叠箱体8的安装，而且对折叠箱体8进折叠时，还能减少对汽车后备箱的占用空间。
支撑底板16的上表面安装有底座15，折叠箱体8安装在底座15的上表面，折叠箱体8底部的一侧安装有连接块14，折叠箱体8底部远离连接块14的一侧设有安装块6，底座15的上表面开设有与连接块14位置相对应的安装槽12，安装槽12的内部水平安装有固定轴13，连接块14能延伸至安装槽12的内部并与固定轴13同轴安装。
底座15上还开设有与安装块6位置相对应的第二通孔17，底座15的侧面还开设有与第二通孔17连通的第一通孔5，第一通孔5的内部插接有滑杆4，所述滑杆4远离第一通孔5的一端依次套接有挡板2和固定板1，固定板1位于挡板2的右侧，且固定板1与底座15固定连接，挡板2和固定板1之间还设有第一弹簧3，安装块6能延伸至第二通孔17内，安装块6上还开设有与滑杆4位置相对应的凹槽7，且滑杆4位于第二通孔17内的一端能配合插接在凹槽7内，滑杆4位于第二通孔17的一端呈圆球状，凹槽7下方的侧面呈倾斜状，方便滑杆4在安装块6的侧面进行滑动。
支撑底板16上还设有靠近安装槽12的支撑装置，支撑装置包括与支撑底板16固定连接的伸缩杆11，伸缩杆11远离支撑底板16的一端设有支撑板9，支撑板9上还套接有第二弹簧10，第二弹簧10的两端分别与支撑底板16和支撑板9连接，且支撑板9与底座15处于水平直线，用于折叠箱体8与底座15发生分离时，能够对折叠箱体进行支撑，可以减小其它物体对折叠箱体8挤压造成的损坏。
工作原理：在使用该收纳装置时，先调整折叠箱体8，使得折叠箱体8竖直排列，并将折叠箱体8下方的安装块6插接在底座15上的第二通孔17内，安装块6插入第二通孔17内部时，安装块6的底端向下移动时与滑杆4的一端接触，并对滑杆4施加压力，从而使得滑杆4进行水平移动，使得滑杆4与安装块6的侧面进行摩擦，在安装块6向下移动到一定距离时，使得滑杆4的一端能因第一弹簧3的作用力插入安装块6上的凹槽7中，从而对折叠箱体8进行固定。
以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。
Claims (4)
1.一种汽车后备箱用收纳装置，包括安装在汽车后备箱内部的支撑底板(16)和折叠箱体(8)，其特征在于，所述支撑底板(16)的上表面安装有底座(15)，所述折叠箱体(8)安装在底座(15)的上表面，所述折叠箱体(8)底部的一侧安装有连接块(14)，所述折叠箱体(8)底部远离连接块(14)的一侧设有安装块(6)，所述底座(15)的上表面开设有与连接块(14)位置相对应的安装槽(12)，所述安装槽(12)的内部水平安装有固定轴(13)，所述连接块(14)能延伸至安装槽(12)的内部并与固定轴(13)同轴安装，所述底座(15)上还开设有与安装块(6)位置相对应的第二通孔(17)，所述底座(15)的侧面还开设有与第二通孔(17)连通的第一通孔(5)，所述第一通孔(5)的内部插接有滑杆(4)，所述滑杆(4)远离第一通孔(5)的一端依次套接有挡板(2)和固定板(1)，所述固定板(1)位于挡板(2)的右侧，且固定板(1)与底座(15)固定连接，所述挡板(2)和固定板(1)之间还设有第一弹簧(3)，所述安装块(6)能延伸至第二通孔(17)内，所述安装块(6)上还开设有与滑杆(4)位置相对应的凹槽(7)。
2.根据权利要求1所述的一种汽车后备箱用收纳装置，其特征在于，所述支撑底板(16)上还设有靠近安装槽(12)的支撑装置，所述支撑装置包括与支撑底板(16)固定连接的伸缩杆(11)，所述伸缩杆(11)远离支撑底板(16)的一端设有支撑板(9)，所述支撑板(9)上还套接有第二弹簧(10)，所述第二弹簧(10)的两端分别与支撑底板(16)和支撑板(9)连接，且支撑板(9)与底座(15)处于水平直线。
3.根据权利要求1所述的一种汽车后备箱用收纳装置，其特征在于，所述滑杆(4)位于第二通孔(17)的一端呈圆球状，所述凹槽(7)下方的侧面呈倾斜状。
4.根据权利要求1所述的一种汽车后备箱用收纳装置，其特征在于，所述折叠箱体(8)包括四块大小相同的箱板，四块箱板呈矩形状排列，相邻的两个箱板之间均通过多个合页进行铰接。
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Cited By (1)
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|---|---|---|---|---|
| CN110758259A (zh) * | 2019-11-05 | 2020-02-07 | 江苏润杨汽车零部件制造有限公司 | 一种汽车折叠收纳箱 |
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2016
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