CN206244394U - 橇装加油装置中罐体用非金属阻隔防爆结构 - Google Patents

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马国良
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Abstract

本实用新型涉及加油设备技术领域,尤其是涉及一种橇装加油装置中罐体用非金属阻隔防爆结构,包括球体,该球体由中间隔断层及位于中间隔断层两端的连接层组成;所述中间隔断层呈圆柱形结构,所述中间隔断层内设有若干多个相互间隔开的格子,若干所述格子之间形成蜂窝状结构,相邻两格子之间设有相互连通的通孔;所述连接层包括设置主套筒,本实用新型机构简单,比网状合金抑爆材料更适合应用于油料储罐或输油管道,具有良好的阻隔防爆效果,避免了老化就会变脆,形成碎片,受到振动时会掉落碎屑,对输气造成污染或对输气管路造成堵塞,同时合金网状抑爆材料需要定期更换,增加了成本和劳动力的问题。

Description

橇装加油装置中罐体用非金属阻隔防爆结构
技术领域
本实用新型涉及加油设备技术领域,尤其是涉及一种橇装加油装置中罐体用非金属阻隔防爆结构。
背景技术
近年来随着国民经济的发展,汽油、液化气、丙烷等易燃易爆液(气)体在日常生产生活中应用越来越广泛。在生产、运输、存储及使用过程中,由于安全措施不当或意外而经常引起燃烧和爆炸事故,往往造成重大的财产损失和人员伤亡。因此抑制危险化学品火灾爆炸就愈来愈引起人们的关注。近年来各种抑爆材料的出现有效解决了易燃易爆液(气)体在生产及储运过程中的安全性问题,其中合金网状抑爆材料应用尤为广泛。
现有加油装置中的储气罐中的防爆结构主要是合金网状抑爆材料,而合金网状抑爆材料主要成分是铝、镁等金属,虽然它们具有一定的耐腐蚀性,但存在氧化和老化问题。一旦老化就会变脆,形成碎片,受到振动时会掉落碎屑,对输气造成污染或对输气管路造成堵塞,同时合金网状抑爆材料需要定期更换,增加了成本和劳动力。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题是:为了解决一旦老化就会变脆,形成碎片,受到振动时会掉落碎屑,对输气造成污染或对输气管路造成堵塞,同时合金网状抑爆材料需要定期更换,增加了成本和劳动力的问题,现提供了一种橇装加油装置中罐体用非金属阻隔防爆结构。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:一种橇装加油装置中罐体用非金属阻隔防爆结构,包括球体,该球体由中间隔断层及位于中间隔断层两端的连接层组成;
所述中间隔断层呈圆柱形结构,所述中间隔断层内设有若干多个相互间隔开的格子,若干所述格子之间形成蜂窝状结构,相邻两格子之间设有相互连通的通孔;
所述连接层包括设置主套筒,所述主套筒设置在所述中间隔断层一端端面上,所述中间隔断层上设有若干副套筒,若干所述副套筒围绕所述主套筒设置,所述主套筒和所述副套筒之间沿其轴向通过圆弧形板相互连接;所述主套筒及副套筒内均设有与格子连通的通道。中间隔断层及两端的连接层形成球体,由两端连接层上主套筒及副套筒与中间隔断层的格子连通,将多个球体放置在罐体中由构成防火层,蜂窝状结构的格子增加了火焰通过的路径,起到隔断作用并减缓火焰传播,同时也不会干涉到罐体内油的流动,而格子对火焰和压力的传播造成了干扰作用,有效的防止了二次事故的发生。
进一步地,所述主套筒及副套筒之间沿其径向设有环形加强板。为了加强球体整体强度,通过在连接层上的主套筒及副套筒之间设置环形加强板,使得球体整体强度增加,在使用时更加稳定可靠。
进一步地,所述副套筒有六个沿圆周均匀分布。
本实用新型的有益效果是:本实用新型橇装加油装置中罐体用非金属阻隔防爆结构在使用时,中间隔断层及两端的连接层形成球体,由两端连接层上主套筒及副套筒与中间隔断层的格子连通,将多个球体放置在罐体中由构成防火层,蜂窝状结构的格子增加了火焰通过的路径,起到隔断作用并减缓火焰传播,同时也不会干涉到罐体内油的流动,而格子对火焰和压力的传播造成了干扰作用,有效的防止了二次事故的发生,本实用新型机构简单,比网状合金抑爆材料更适合应用于油料储罐或输油管道,具有良好的阻隔防爆效果,避免了老化就会变脆,形成碎片,受到振动时会掉落碎屑,对输气造成污染或对输气管路造成堵塞,同时合金网状抑爆材料需要定期更换,增加了成本和劳动力的问题。
附图说明
下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。
图1是本实用新型橇装加油装置中罐体用非金属阻隔防爆结构的主视图;
图2是本实用新型橇装加油装置中罐体用非金属阻隔防爆结构的俯视图;
图3是图1中A-A的剖视图。
图中:1、球体,2、中间隔断层,201、格子,202、通孔,3、连接层,301、主套筒,302、副套筒,303、圆弧形板,304、通道,4、环形加强板。
具体实施方式
现在结合附图对本实用新型做进一步详细的说明。这些附图均为简化的示意图,仅以示意方式说明本实用新型的基本结构,因此其仅显示与本实用新型有关的构成。
实施例
如图1、2和3所示,一种橇装加油装置中罐体用非金属阻隔防爆结构,包括球体1,该球体1由中间隔断层2及位于中间隔断层2两端的连接层3组成;
所述中间隔断层2呈圆柱形结构,所述中间隔断层2内设有若干多个相互间隔开的格子201,若干所述格子201之间形成蜂窝状结构,相邻两格子201之间设有相互连通的通孔202;中间隔短层是由具有若干六边形格子201形成的蜂窝状结构的板与盖设在其两端的盖板组成,盖板是焊接在与蜂窝状结构的板焊接固定。
所述连接层3包括设置主套筒301,所述主套筒301设置在所述中间隔断层2一端端面上,所述中间隔断层2上设有若干副套筒302,若干所述副套筒302围绕所述主套筒301设置,所述主套筒301和所述副套筒302之间沿其轴向通过圆弧形板303相互连接;所述主套筒301及副套筒302内均设有与格子201连通的通道304。主套筒301及副套筒302与蜂窝状结构的格子201连通,并且相邻两格子201之间连通的使得罐体内部液体或气体之间能相互流动,保持其内部温度稳定。
所述主套筒301及副套筒302之间沿其径向设有环形加强板4。环形加强版4与圆弧形板303之间形成相互隔断的隔槽,隔槽对火焰和压力的传播造成了干扰作用。
所述副套筒302有六个沿圆周均匀分布。
上述橇装加油装置中罐体用非金属阻隔防爆结构在使用时,将球体1填满罐体内,并形成防火防爆结构,球体1上中间隔断层2内的格子201对火焰和压力的传播造成了干扰作用,格子201很好的抑制了火焰的传播,防止二次事故,能够阻滞燃爆火焰的传播和压力的增长,将火源限制在火源附近极小的范围内,从而防止链式反应发生,同时球形抑爆材料为刚性材料,与网状抑爆材料相比,球形抑爆材料不会在火焰压力作用下发生变形,即使在较大压力下也会对压力波的传递起到有效的抑制作用,并且不会氧化变脆,更加环保耐用,不污染油品,不会堵塞油料储罐或输油管道,而且它的形状是小球形,更适合于不易装填网状抑爆材料的局部小空间,它将是合金网状抑爆材料的良好替代品。
上述依据本实用新型的理想实施例为启示,通过上述的说明内容,相关工作人员完全可以在不偏离本项实用新型技术思想的范围内,进行多样的变更以及修改。本项实用新型的技术性范围并不局限于说明书上的内容,必须要根据权利要求范围来确定其技术性范围。

Claims (3)

1.一种橇装加油装置中罐体用非金属阻隔防爆结构,其特征在于:包括球体(1),该球体(1)由中间隔断层(2)及位于中间隔断层(2)两端的连接层(3)组成;
所述中间隔断层(2)呈圆柱形结构,所述中间隔断层(2)内设有若干多个相互间隔开的格子(201),若干所述格子(201)之间形成蜂窝状结构,相邻两格子(201)之间设有相互连通的通孔(202);
所述连接层(3)包括设置主套筒(301),所述主套筒(301)设置在所述中间隔断层(2)一端端面上,所述中间隔断层(2)上设有若干副套筒(302),若干所述副套筒(302)围绕所述主套筒(301)设置,所述主套筒(301)和所述副套筒(302)之间沿其轴向通过圆弧形板(303)相互连接,所述主套筒(301)及副套筒(302)内均设有与格子(201)连通的通道(304)。
2.根据权利要求1所述的橇装加油装置中罐体用非金属阻隔防爆结构,其特征在于:所述主套筒(301)及副套筒(302)之间沿其径向设有环形加强板(4)。
3.根据权利要求1-2任一项所述的橇装加油装置中罐体用非金属阻隔防爆结构,其特征在于:所述副套筒(302)有六个沿圆周均匀分布。
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CN108790801A (zh) * 2018-06-19 2018-11-13 北京众信远新能源技术有限公司 一种非金属防爆球

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