CN206233979U - 一种新型旋转消音的汽车排气管 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种新型旋转消音的汽车排气管，包括排气管体、进气管、出气管、隔板、旋转排气管、轴承、旋转风叶、管对接件和消音管，所述排气管体一端焊接设置有进气管，所述排气管体内部焊接设置有若干个隔板，所述隔板内部设置有轴承，所述隔板通过轴承活动连接设置有旋转排气管。本实用新型结构简单，操作方便，通过在排气管体内部焊接设置隔板，隔板通过轴承连接设置旋转排气管，在旋转排气管一端上设置旋转风叶，另一端连接排气腔和消音管，且通过相邻两个隔板之间形成消音鼓腔，其中靠近进气管的隔板上设置有通气孔，相邻两个隔板之间的旋转排气管上设置有消音孔，分别进行通气消音操作，实现了排气管排气疏通分流和消音效果。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种新型旋转消音的汽车排气管。
背景技术
排气管消音的原理是通过对排气气流气流折射、分散、膨胀等措施，使排气气流的流速降低。从而达到消音的目的。但是消音以后排气背压增高，影响废气排出的完全程度，会损失动力性和经济性。因此排气管的设计既要考虑到消音降噪，又要考虑动力性和经济性不要有太大的损失。除非十分必要，建议不要把排气噪音降得很低。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题是提供一种新型旋转消音的汽车排气管。
为解决上述问题，本实用新型采用如下技术方案：
一种新型旋转消音的汽车排气管，包括排气管体、进气管、出气管、隔板、旋转排气管、轴承、旋转风叶、管对接件和消音管，所述排气管体一端焊接设置有进气管，所述排气管体内部焊接设置有若干个隔板，所述隔板内部设置有轴承，所述隔板通过轴承活动连接设置有旋转排气管，相邻两个隔板之间形成消音鼓腔，其中靠近进气管的隔板上设置有通气孔，相邻两个隔板之间的旋转排气管上设置有消音孔，所述旋转排气管一端上焊接设置有旋转风叶，所述旋转排气管另一端连接设置有排气腔，所述排气腔连接设置有若干根消音管，所述消音管另一端连接设置有管对接件，所述管对接件的另一侧上连接设置有出气管。
作为优选，所述消音管和管对接件设置有两组。
作为优选，所述排气管体上设置有隔音层。
本实用新型结构简单，操作方便，通过在排气管体内部焊接设置隔板，隔板通过轴承连接设置旋转排气管，在旋转排气管一端上设置旋转风叶，另一端连接排气腔和消音管，且通过相邻两个隔板之间形成消音鼓腔，其中靠近进气管的隔板上设置有通气孔，相邻两个隔板之间的旋转排气管上设置有消音孔，分别进行通气消音操作，实现了排气管排气疏通分流和消音效果，实用性强。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图；
图1为本实用新型的结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型的优选实施例进行详细阐述，以使本实用新型的优点和特征能更易于被本领域技术人员理解，从而对本实用新型的保护范围做出更为清楚明确的界定。
参阅图1所示，一种新型旋转消音的汽车排气管，包括排气管体1、进气管2、出气管3、隔板4、旋转排气管5、轴承6、旋转风叶7、管对接件8和消音管9，所述排气管体1一端焊接设置有进气管2，所述排气管体1内部焊接设置有若干个隔板4，所述隔板4内部设置有轴承6，所述隔板4通过轴承6活动连接设置有旋转排气管5，相邻两个隔板4之间形成消音鼓腔，其中靠近进气管2的隔板4上设置有通气孔11，相邻两个隔板4之间的旋转排气管5上设置有消音孔10，所述旋转排气管5一端上焊接设置有旋转风叶7，所述旋转排气管5另一端连接设置有排气腔，所述排气腔连接设置有若干根消音管9，所述消音管9另一端连接设置有管对接件8，所述管对接件8的另一侧上连接设置有出气管3。
值得注意的是，所述消音管9和管对接件8设置有两组。
值得注意的是，所述排气管体1上设置有隔音层。
本实用新型结构简单，操作方便，通过在排气管体内部焊接设置隔板，隔板通过轴承连接设置旋转排气管，在旋转排气管一端上设置旋转风叶，另一端连接排气腔和消音管，且通过相邻两个隔板之间形成消音鼓腔，其中靠近进气管的隔板上设置有通气孔，相邻两个隔板之间的旋转排气管上设置有消音孔，分别进行通气消音操作，实现了排气管排气疏通分流和消音效果，实用性强。
本实用新型使用到的标准零件均可以从市场上购买，异形件根据说明书的和附图的记载均可以进行订制，各个零件的具体连接方式均采用现有技术中成熟的螺栓、铆钉、焊接等常规手段，机械、零件和设备均采用现有技术中，常规的型号，加上电路连接采用现有技术中常规的连接方式，在此不再详述。
以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。
Claims (3)
1.一种新型旋转消音的汽车排气管，其特征在于：包括排气管体（1）、进气管（2）、出气管（3）、隔板（4）、旋转排气管（5）、轴承（6）、旋转风叶（7）、管对接件（8）和消音管（9），所述排气管体（1）一端焊接设置有进气管（2），所述排气管体（1）内部焊接设置有若干个隔板（4），所述隔板（4）内部设置有轴承（6），所述隔板（4）通过轴承（6）活动连接设置有旋转排气管（5），相邻两个隔板（4）之间形成消音鼓腔，其中靠近进气管（2）的隔板（4）上设置有通气孔（11），相邻两个隔板（4）之间的旋转排气管（5）上设置有消音孔（10），所述旋转排气管（5）一端上焊接设置有旋转风叶（7），所述旋转排气管（5）另一端连接设置有排气腔，所述排气腔连接设置有若干根消音管（9），所述消音管（9）另一端连接设置有管对接件（8），所述管对接件（8）的另一侧上连接设置有出气管（3）。
2.根据权利要求1所述的一种新型旋转消音的汽车排气管，其特征在于：所述消音管（9）和管对接件（8）设置有两组。
3.根据权利要求1所述的一种新型旋转消音的汽车排气管，其特征在于：所述排气管体（1）上设置有隔音层。
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Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN109882266A (zh) * | 2019-02-26 | 2019-06-14 | 江苏徐工工程机械研究院有限公司 | 一种工程机械排气声品质提升的装置 |
| CN110415672A (zh) * | 2019-06-26 | 2019-11-05 | 江苏中伟机械制造有限公司 | 一种降压消声器 |
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