CN206223274U - 一种动态单轨衡 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及计量设备领域,特别是一种动态单轨衡。本实用新型旨在解决现有技术中滑入称重轨道的工步结构复杂,难以维修的问题。本实用新型包括控制吊钩进入和驶出滑动轨道速度的调速装置,调速装置包括进料调速单元和出料调速单元,吊钩的顶端设得以有与进料调速单元、出料调速单元和链传动相配合的元件,进料调速单元的输出端转速小于链传动的链速,出料调速单元的输出端转速大于链传动的链速。本实用新型的有益效果在于:维持了吊钩速度的平稳,保护了称重装置上链齿;速度过渡装置不会影响称重装置本身的测量精度;传动过程稳定,进一步避免吊钩摇晃所带来的对设备的损坏。
Description
技术领域
本实用新型涉及计量设备领域,特别是一种动态单轨衡。
背景技术
动态单轨衡,也称单轨电子吊秤,应用于肉类加工行业,适合称重物体的在线称重,或进出库的计量等。其工作原理是当重物通过园钩滑入称重轨道后,物体的重量通过下支架和上支架传递至称重传感器上使其发生变形,通过电阻应变片输出相应的电信号实现称重,该过程中,为了得到更精确的测量效果,中国专利文献中以公开的文件中,申请号为CN201420027107,名为动态单轨衡的专利技术,公开了一种通过三个呈三角形顶点布置的称重传感器实现测量精确的方法。
但是,工作人员在长时间工作后发现,现有技术中滑入称重轨道的过程所使用的仪器原理复杂,不便于维修,一旦发生故障,影响整个生产周期。
发明内容
本实用新型的目的就是为了解决现有技术中滑入称重轨道的工步结构复杂,难以维修的问题。
为解决上述技术问题,本实用新型的具体方案是:
设计一种动态单轨衡,包括重力测量装置、固定重力测量装置的支架、处于重力测量装置下方的过渡支撑装置,所述重力测量装置包括电机带动链传动而构成的滑动轨道(5),所述过渡支撑装置处于所述滑动轨道的两侧、与滑动轨道共同构成送料轨,吊钩滑动勾装于所述送料轨上,还包括控制所述吊钩进入和驶出滑动轨道速度的调速装置,所述调速装置包括进料调速单元和出料调速单元,所述吊钩的顶端设得以有与进料调速单元、出料调速单元和链传动相配合的元件,所述进料调速单元的输出端转速小于所述链传动的链速,所述出料调速单元的输出端转速大于所述链传动的链速。
所述进料调速单元和出料调速单元的主动轮安装在所述电机的输出轴上,传动方式为带传动,其输出端与所述吊钩的顶面形成摩擦配合。
所述吊钩上安装有得以与过渡支撑装置相配合的滚轮。
所述支架上安装有固定所述进料调速单元和出料调速单元的调速支架。
所述调速支架由H型钢制成,H型钢的立梁上设有通孔,该通孔用以安装所述进料调速单元和出料调速单元中的从动轮。
本实用新型的有益效果在于:
(1)在吊钩进入和驶出称重装置的前后设置有速度过渡装置,该装置一方面维持了吊钩速度的平稳,另一方面保护了称重装置上链齿,避免其长时间单点或几点受压后发生磨损;
(2)速度过渡装置本身的设计在原有设计的基础上无需多加动力源,同时其本身重力变化小,不会影响称重装置本身的测量精度;
(3)速度过渡装置与所述吊钩间的配合方式为面摩擦,接触面大,传动过程稳定,进一步避免吊钩摇晃所带来的对设备的损坏。
附图说明
图1是本实用新型结构的主视方向示意图;
图2是本实用新型结构的俯视方向示意图;
图3是本图2中Z处局部放大图;
图4是本实用新型吊钩装配的原理图;
图5是本实用新型各调速单元的原理图;
图中各部件名称:1.支架;2.传动箱;3.电机;4.链传动中主动链轮;5.滑动轨道;6.线路;7.变频器;8.送料轨;9.吊钩;10.进料调速单元;11. 出料调速单;12. 重力感应器;13. 重力测量装置的平衡配重;14.滚轮;15.调速支架;16.涨紧机构;18.螺钉。
具体实施方式
实施例1:一种动态单轨衡,参见图1至图5,包括重力测量装置、固定重力测量装置的支架1、处于重力测量装置下方的过渡支撑装置,重力测量装置包括电机3带动链传动而构成的滑动轨道5,过渡支撑装置处于滑动轨道5的两侧、与滑动轨道5共同构成送料轨8,吊钩9滑动勾装于送料轨8上,还包括控制吊钩9进入和驶出滑动轨道5速度的调速装置,调速装置包括进料调速单元10和出料调速单元11,吊钩9的顶端设得以有与进料调速单元10、出料调速单元11和链传动相配合的元件,进料调速单元10的输出端转速小于链传动的链速,出料调速单元11的输出端转速大于链传动的链速。
该设计在工作过程中,可以达到逐级增速的效果,进一步使吊钩的行进更为平稳,从而提高测量精度。
进料调速单元10和出料调速单元11的主动轮安装在电机3的输出轴上,传动方式为带传动,其输出端与吊钩9的顶面形成摩擦配合。摩擦面大,传动稳定。
吊钩9上安装有得以与过渡支撑装置相配合的滚轮14。
支架1上安装有固定进料调速单元10和出料调速单元11的调速支架15。
调速支架15由H型钢制成,H型钢的立梁上设有通孔,该通孔用以安装进料调速单元10和出料调速单元11中的从动轮。
最后需说明的是,以上者仅系本实用新型部分实施例,并非用以限制本发明,依据本实用新型的结构及特征,稍加变化修饰而成者,亦应包括在本实用新型范围之内。
Claims (5)
1.一种动态单轨衡,包括重力测量装置、固定重力测量装置的支架、处于重力测量装置下方的过渡支撑装置,所述重力测量装置包括电机(3)带动链传动而构成的滑动轨道,所述过渡支撑装置处于所述滑动轨道的两侧、与滑动轨道共同构成送料轨,吊钩滑动勾装于所述送料轨上,其特征在于:还包括控制所述吊钩(9)进入和驶出滑动轨道(5)速度的调速装置,所述调速装置包括进料调速单元(10)和出料调速单元(11),所述吊钩(9)的顶端设有得以与进料调速单元(10)、出料调速单元(11)和链传动相配合的元件,所述进料调速单元(10)的输出端转速小于所述链传动的链速,所述出料调速单元(11)的输出端转速大于所述链传动的链速。
2.如权利要求1所述的动态单轨衡,其特征在于:所述进料调速单元(10)和出料调速单元(11)的主动轮安装在所述电机(3)的输出轴上,传动方式为带传动,其输出端与所述吊钩(9)的顶面形成摩擦配合。
3.如权利要求2所述的动态单轨衡,其特征在于:所述吊钩(9)上安装有得以与过渡支撑装置相配合的滚轮(14)。
4.如权利要求2或3所述的动态单轨衡,其特征在于:所述支架(1)上安装有固定所述进料调速单元(10)和出料调速单元(11)的调速支架(15)。
5.如权利要求4所述的动态单轨衡,其特征在于:所述调速支架(15)由H型钢制成,H型钢的立梁上设有通孔,该通孔用以安装所述进料调速单元(10)和出料调速单元(11)中的从动轮。
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CN201621342523.5U CN206223274U (zh) | 2016-12-08 | 2016-12-08 | 一种动态单轨衡 |
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CN201621342523.5U CN206223274U (zh) | 2016-12-08 | 2016-12-08 | 一种动态单轨衡 |
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CN201621342523.5U Active CN206223274U (zh) | 2016-12-08 | 2016-12-08 | 一种动态单轨衡 |
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Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN110672191A (zh) * | 2019-09-30 | 2020-01-10 | 中铁轨道交通装备有限公司 | 一种具有称重及胎压检测功能的单轨轨道结构 |
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2016
- 2016-12-08 CN CN201621342523.5U patent/CN206223274U/zh active Active
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