CN206216660U - 一种用于大型塑料管生产车间的运管车 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及塑料管生产加工领域，特别涉及一种用于大型塑料管生产车间的运管车。包括车架和万向轮；所述车架包括底座和护栏，所述底座形状为矩形，所述底座包括第一长边、第二长边、第一短边和第二短边；所述第二护栏通过转轴铰接底座的第二长边，所述转轴包括内轴和外轴，所述外轴连接第二护栏，所述内轴连接底座，所述内轴设置凹孔，所述外轴设置多个与凹孔孔径相同的第一通孔；所述转轴锁紧装置为插销，所述插销的直径小于凹孔的孔径；所述插销通过插入第一通孔和凹孔锁紧转轴；护栏与底座通过转轴铰接，通过转轴锁紧装置固定，通过转轴可任意选择护栏与底座之间的夹角，使护栏形成斜坡，方便塑料管的装载或卸载。
Description
技术领域
本实用新型涉及塑料管生产加工领域，特别涉及一种用于大型塑料管生产车间的运管车。
背景技术
大型塑料管在生产车间内加工，当大型塑料管定径成型后需要转移至下一个工位进行后续的加工以及包装，而大型塑料管体积庞大，重量较重，若在车间内靠人工搬运，费时费力，在大批量生产大型塑料管时，塑料管在车间内转移工位过程中容易浪费大量人力和工时。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题是：提供一种用于大型塑料管生产车间的运管车，解决大型塑料管在生产车间内转移工位时费时费力的问题。
为了解决上述技术问题，本实用新型采用的技术方案为：一种用于大型塑料管生产车间的运管车，包括车架和万向轮；所述车架包括底座和护栏，所述底座形状为矩形，所述底座包括第一长边、第二长边、第一短边和第二短边；
所述护栏包括第一护栏和第二护栏，所述第一护栏与第二护栏结构相同；
所述第二护栏通过转轴铰接底座的第二长边，所述转轴包括内轴和外轴，所述外轴连接第二护栏，所述内轴连接底座，所述内轴设置凹孔，所述外轴设置多个与凹孔孔径相同的第一通孔；所述转轴锁紧装置为插销，所述插销的直径小于凹孔的孔径；所述插销通过插入第一通孔和凹孔锁紧转轴；
所述底座的下部均匀安装4-8个万向轮。
进一步的，所述第一护栏包括第一竖杆和横撑，所述第一竖杆有多条，所述第一竖杆的下端与第一长边通过转轴连接，所述第一竖杆与第一长边垂直；所述第一竖杆之间通过横撑固定连接。
进一步的，所述第一竖杆为中空结构，所述第一竖杆内部套接第二竖杆，所述第一竖杆与第二竖杆的连接处安装竖杆锁紧装置。
进一步的，所述竖杆锁紧装置包括螺杆，所述第一竖杆侧部设置第二通孔，所述第二通孔设置螺纹，所述螺纹与螺杆相配合。
进一步的，所述第一竖杆形状为圆柱体，所述第二竖杆形状为圆柱体。
本实用新型的有益效果在于：
本实用新型涉及的一种用于大型塑料管生产车间的运管车，其车架包括底座和护栏，将底座和护栏设计为通过转轴连接，所述转轴通过转轴锁紧装置锁紧转轴，使护栏可根据需要调整与底座的夹角，当塑料管定径成型后，需要从台面上取下，转移至下一个工位，运管车在装管时，松开转轴锁紧装置，将护栏的上边缘与装有塑料管的台面平齐，再锁紧转轴锁紧装置，使护栏形成一个斜坡，工作人员只需将塑料管顺着护栏滚入运管车内，降低工作人员的劳动强度；当塑料管需要卸货时，原理与装货相同，利用转轴使护栏形成斜坡，滚动卸货，降低工作人员的劳动强度。护栏底座下部均匀安装4-8个万向轮，使运管车在外力带动下在生产车间内灵活移动。本实用新型涉及的一种用于大型塑料管生产车间的运管车结构简单，成本低廉，适合用于大型塑料管生产车间的管件运输，当运管车闲置时，可通过转轴实现护栏与底座的折叠，使多个运管车可堆叠存放，节省车间的空间。
附图说明
图1为本实用新型具体实施方式的一种用于大型塑料管生产车间的运管车结构示意图；
图2为本实用新型具体实施方式的一种用于大型塑料管生产车间的运管车正视图；
图3为本实用新型具体实施方式的一种用于大型塑料管生产车间的运管车侧视图；
图4为本实用新型具体实施方式的一种用于大型塑料管生产车间的运管车转轴结构示意图；
标号说明：
1、底座； 2、护栏； 3、转轴； 31、插销； 32、第一通孔；
33、凹孔； 4、万向轮。
具体实施方式
为详细说明本实用新型的技术内容、所实现目的及效果，以下结合实施方式并配合附图予以说明。
本实用新型最关键的构思在于：护栏与底座通过转轴铰接，通过转轴锁紧装置固定，通过转轴可任意选择护栏与底座之间的夹角，使护栏形成斜坡，方便塑料管的装载或卸载。
请参照图1至图4，一种用于大型塑料管生产车间的运管车，包括车架和万向轮4；所述车架包括底座1和护栏2，所述底座1形状为矩形，所述底座1包括第一长边、第二长边、第一短边和第二短边；
所述护栏2包括第一护栏和第二护栏，所述第一护栏与第二护栏结构相同；
所述第二护栏通过转轴3铰接底座1的第二长边，所述转轴3包括内轴和外轴，所述外轴连接第二护栏2，所述内轴连接底座1，所述内轴3设置凹孔33，所述外轴设置多个与凹孔33孔径相同的第一通孔32；所述转轴锁紧装置为插销31，所述插销31的直径小于凹孔33的孔径；所述插销31通过插入第一通孔32和凹孔33锁紧转轴3；
所述底座1的下部均匀安装4-8个万向轮4。
上述用于大型塑料管生产车间的运管车，其车架包括底座和护栏，将底座和护栏设计为通过转轴连接，所述转轴通过转轴锁紧装置锁紧转轴，使护栏可根据需要调整与底座的夹角，当塑料管定径成型后，需要从台面上取下，转移至下一个工位，运管车在装管时，松开转轴锁紧装置，将护栏的上边缘与装有塑料管的台面平齐，再锁紧转轴锁紧装置，使护栏形成一个斜坡，工作人员只需将塑料管顺着护栏滚入运管车内，降低工作人员的劳动强度；当塑料管需要卸货时，原理与装货相同，利用转轴使护栏形成斜坡，滚动卸货，降低工作人员的劳动强度。护栏底座下部均匀安装4-8个万向轮，使运管车在外力带动下在生产车间内灵活移动。本实用新型涉及的一种用于大型塑料管生产车间的运管车结构简单，成本低廉，适合用于大型塑料管生产车间的管件运输，当运管车闲置时，可通过转轴实现护栏与底座的折叠，使多个运管车可堆叠存放，节省车间的空间。
进一步的，所述第一护栏包括第一竖杆和横撑，所述第一竖杆有多条，所述第一竖杆的下端与第一长边通过转轴3连接，所述第一竖杆与第一长边垂直；所述第一竖杆之间通过横撑固定连接。
优选护栏的结构，将护栏设计为竖杆与横撑的结构，护栏结构简单，重量较轻，使运管车的重心集中在底座上，保证运管车在装货或卸货时的稳定性。
进一步的，所述第一竖杆为中空结构，所述第一竖杆内部套接第二竖杆，所述第一竖杆与第二竖杆的连接处安装竖杆锁紧装置。
优选竖杆的结构，将第一竖杆内部套接第二竖杆，第一竖杆与第二竖杆的连接处通过竖杆锁紧装置锁紧，通过第一竖杆与第二竖杆的套接深度调节护栏的高度，满足塑料管在运管车上堆叠需求，避免运管车在移动时圆管滑落。
进一步的，所述竖杆锁紧装置包括螺杆，所述第一竖杆侧部设置第二通孔，所述第二通孔设置螺纹，所述螺纹与螺杆相配合。
优选竖杆锁紧装置的结构，通过螺杆与第二通孔的配合，利用螺杆顶住第二竖杆实现第二竖杆的锁紧，这种锁紧结构简单，操作方便，成本低廉，适合才生产车间使用。
进一步的，所述第一竖杆形状为圆柱体，所述第二竖杆形状为圆柱体。
优选竖杆的结构，将竖杆设计为圆柱体，圆柱体的圆面无棱角，在运管车装货、移动、卸货过程中，塑料管与竖杆边缘接触时避免塑料管损伤。
实施例1
一种用于大型塑料管生产车间的运管车，包括车架和万向轮4；所述车架包括底座1和护栏2，所述底座1形状为矩形，所述底座1包括第一长边、第二长边、第一短边和第二短边；所述护栏2包括第一护栏和第二护栏，所述第一护栏与第二护栏结构相同；所述第二护栏通过转轴3铰接底座1的第二长边，所述转轴3包括内轴和外轴，所述外轴连接第二护栏2，所述内轴连接底座1，所述内轴3设置凹孔33，所述外轴设置多个与凹孔33孔径相同的第一通孔32；所述转轴锁紧装置为插销31，所述插销31的直径小于凹孔33的孔径；所述插销31通过插入第一通孔32和凹孔33锁紧转轴3；所述底座1的下部均匀安装4-8个万向轮4。所述第一护栏包括第一竖杆和横撑，所述第一竖杆有多条，所述第一竖杆的下端与第一长边通过转轴3连接，所述第一竖杆与第一长边垂直；所述第一竖杆之间通过横撑固定连接。所述第一竖杆为中空结构，所述第一竖杆内部套接第二竖杆，所述第一竖杆与第二竖杆的连接处安装竖杆锁紧装置。所述竖杆锁紧装置包括螺杆，所述第一竖杆侧部设置第二通孔，所述第二通孔设置螺纹，所述螺纹与螺杆相配合。所述第一竖杆形状为圆柱体，所述第二竖杆形状为圆柱体。
综上所述，本实用新型提供的用于大型塑料管生产车间的运管车，其车架包括底座和护栏，将底座和护栏设计为通过转轴连接，所述转轴通过转轴锁紧装置锁紧转轴，使护栏可根据需要调整与底座的夹角，当塑料管定径成型后，需要从台面上取下，转移至下一个工位，运管车在装管时，松开转轴锁紧装置，将护栏的上边缘与装有塑料管的台面平齐，再锁紧转轴锁紧装置，使护栏形成一个斜坡，工作人员只需将塑料管顺着护栏滚入运管车内，降低工作人员的劳动强度；当塑料管需要卸货时，原理与装货相同，利用转轴使护栏形成斜坡，滚动卸货，降低工作人员的劳动强度。护栏底座下部均匀安装4-8个万向轮，使运管车在外力带动下在生产车间内灵活移动。本实用新型涉及的一种用于大型塑料管生产车间的运管车结构简单，成本低廉，适合用于大型塑料管生产车间的管件运输，当运管车闲置时，可通过转轴实现护栏与底座的折叠，使多个运管车可堆叠存放，节省车间的空间。优选护栏的结构，将护栏设计为竖杆与横撑的结构，护栏结构简单，重量较轻，使运管车的重心集中在底座上，保证运管车在装货或卸货时的稳定性。优选竖杆的结构，将第一竖杆内部套接第二竖杆，第一竖杆与第二竖杆的连接处通过竖杆锁紧装置锁紧，通过第一竖杆与第二竖杆的套接深度调节护栏的高度，满足塑料管在运管车上堆叠需求，避免运管车在移动时圆管滑落。优选竖杆锁紧装置的结构，通过螺杆与第二通孔的配合，利用螺杆顶住第二竖杆实现第二竖杆的锁紧，这种锁紧结构简单，操作方便，成本低廉，适合才生产车间使用。优选竖杆的结构，将竖杆设计为圆柱体，圆柱体的圆面无棱角，在运管车装货、移动、卸货过程中，塑料管与竖杆边缘接触时避免塑料管损伤。
以上所述仅为本实用新型的实施例，并非因此限制本实用新型的专利范围，凡是利用本实用新型说明书及附图内容所作的等同变换，或直接或间接运用在相关的技术领域，均同理包括在本实用新型的专利保护范围内。
Claims (5)
1.一种用于大型塑料管生产车间的运管车，其特征在于，包括车架和万向轮；所述车架包括底座和护栏，所述底座形状为矩形，所述底座包括第一长边、第二长边、第一短边和第二短边；
所述护栏包括第一护栏和第二护栏，所述第一护栏与第二护栏结构相同；
所述第二护栏通过转轴铰接底座的第二长边，所述转轴包括内轴和外轴，所述外轴连接第二护栏，所述内轴连接底座，所述内轴设置凹孔，所述外轴设置多个与凹孔孔径相同的第一通孔；所述转轴锁紧装置为插销，所述插销的直径小于凹孔的孔径；所述插销通过插入第一通孔和凹孔锁紧转轴；
所述底座的下部均匀安装4-8个万向轮。
2.根据权利要求1所述的用于大型塑料管生产车间的运管车，其特征在于，所述第一护栏包括第一竖杆和横撑，所述第一竖杆有多条，所述第一竖杆的下端与第一长边通过转轴连接，所述第一竖杆与第一长边垂直；所述第一竖杆之间通过横撑固定连接。
3.根据权利要求2所述的用于大型塑料管生产车间的运管车，其特征在于，所述第一竖杆为中空结构，所述第一竖杆内部套接第二竖杆，所述第一竖杆与第二竖杆的连接处安装竖杆锁紧装置。
4.根据权利要求3所述的用于大型塑料管生产车间的运管车，其特征在于，所述竖杆锁紧装置包括螺杆，所述第一竖杆侧部设置第二通孔，所述第二通孔设置螺纹，所述螺纹与螺杆相配合。
5.根据权利要求3所述的用于大型塑料管生产车间的运管车，其特征在于，所述第一竖杆形状为圆柱体，所述第二竖杆形状为圆柱体。
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| CN201621256952.0U CN206216660U (zh) | 2016-11-23 | 2016-11-23 | 一种用于大型塑料管生产车间的运管车 |
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Cited By (2)
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|---|---|---|---|---|
| CN108275171A (zh) * | 2017-12-26 | 2018-07-13 | 重庆安特管业有限公司 | 管架转运车 |
| CN108275182A (zh) * | 2017-12-26 | 2018-07-13 | 重庆安特管业有限公司 | 便于管搬运的管架转运车 |
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