CN206205940U - 轨道交通隧道风压实时在线远程监测系统 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了轨道交通隧道风压实时在线远程监测系统，包括数据采集装置、数据存储装置和数据显示装置，数据采集装置分别与数据存储装置和数据显示装置相连，所述的数据采集装置为多个现场风压传感器，多个现场风压传感器分别安装在轨道交通的列车运行区间隧道、车站区间隧道以及站台屏蔽门顶端的相应位置，用于对区间隧道不同位置的风压数据进行同步实时采集，同时将采集的风压数据同步传输给所述的数据存储装置和数据显示装置，所述的数据存储装置用于储存风压数据，所述的数据显示装置包括显示器，通过显示器将接收的风压数据显示出来，从而实现轨道交通隧道中不同位置风压的远程实时在线显示。
Description
技术领域
本实用新型涉及轨道交通隧道风压实测及数据可视化领域，具体是指轨道交通隧道风压实时在线远程监测系统。
背景技术
地铁轨道交通隧道风压主要由列车活塞效应和车站空调系统造成，对于地铁屏蔽门风压设计人员一般根据工程经验估计，也有通过数值模拟分析确定。但列车运行工况下实际风压大小，未见有相关文献及资料，无法用于设计参考。造成了地铁运营过程中部分屏蔽门在列车进出站过程中出现无法关闭的情况，这将影响到乘客的人身安全与地铁的正常营运。
鉴于以上状况，需要对对不同工况下列车运行过程车站区间隧道、站台屏蔽门风压的风压变化情况进行测试，为屏蔽门的设计及地铁运营维护提供依据和参考。建立数据采集、传输、储存、显示等功能为一体的风压实时在线监测系统非常有必要，采用该系统对轨道交通区间隧道、车站隧道风压进行现场实测，分析了对到区间不同位置风压的变化规律及极值规律，对超过设计值的风压及时进行判断和预警，为屏蔽门的设计及地铁隧道区间日常维护提供依据。
地铁轨道交通车站区间环境非常恶劣，设备供电及数据采集值守都无法正常进行，现有的人工值守采集及供电设备有一定的局限性。现开发一套集数据采集、数据储存、数据终端处理为一体的风压监测系统，监测目标参数为隧道区间不同位置风压。该系统可以用于风压的在线监测，以监测数据作为地铁屏蔽门设计及地铁日常运营维护的依据和参考。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供轨道交通隧道风压实时在线远程监测系统，该监测系统结构简单，能够获得轨道交通隧道不同位置的风压，使得监测人员能够判断列车运行隧道区间和车站隧道区间风压较大的部位，从而对屏蔽门预警提供直观的风压数据，以防止地铁安全事故的发生。
本实用新型的上述目的通过如下技术方案来实现的：轨道交通隧道风压实时在线远程监测系统，其特征在于：该系统包括数据采集装置、数据存储装置和数据显示装置，数据采集装置分别与数据存储装置和数据显示装置相连，所述的数据采集装置为多个现场风压传感器，多个现场风压传感器分别安装在轨道交通的列车运行区间隧道、车站区间隧道以及站台屏蔽门顶端的相应位置，用于对区间隧道不同位置的风压数据进行同步实时采集，同时将采集的风压数据同步传输给所述的数据存储装置和数据显示装置，所述的数据存储装置用于储存风压数据，所述的数据显示装置包括显示器，通过显示器将接收的风压数据显示出来，从而实现轨道交通隧道中不同位置风压的远程实时在线显示。
本实用新型的监测系统通过数据显示装置接收现场风压传感器传输来的数据，将接收的数据通过显示器显示出来，实现了不同位置风压的实时显示，工作人员能够通过显示器进行远程观察，准确、实时的获得风压，判断车站区间隧道和屏蔽门处风压较大的位置，从而指导屏蔽门的设计和地铁日常运营维护。
本实用新型中，所述的数据采集装置通过数据传输装置分别与数据存储装置和数据显示装置相连，通过数据传输装置将数据采集装置采集到的风压数据分别传输给所述的数据存储装置和数据显示装置。
作为本实用新型的改进，所述的数据存储装置和数据显示装置之间还通过数据线相连接，所述数据存储装置能够将储存的风压数据传输给所述的数据显示装置，通过数据显示装置将储存的风压数据显示出来。
本实用新型中，数据采集装置采用风压传感器，采集设备终端接收到风压数据后，实现对不同位置风压数据的判断和预警，并且能通过采集设备终端显示某一时段内风压，对该位置是否超过设计风压进行统计识别。
本实用新型通过采集终端实现传感器数据可视化实时显示，工作人员可以直观获得采集数据并且对采集到的数据进行判定。风压数据传输到远程操作平台上。为了便于实时的查看和监测数据，系统的终端可以实时显示监测位置处风压，并且可以实现客户端窗口的人机交互。工作人员通过对风压数据的读取来判断是否需要对屏蔽门施进行进一步加固及加强处理，降低因为风压值过大造成的屏蔽门无法关闭，以免降低地铁运行效率。
与现有技术相比，本实用新型具有如下显著优点：
(1)本实用新型可以获取地铁隧道区间风压一手数据资料，最真实的采集隧道区间风场数据，且获得的数据可远程实时显示，保证了监测数据的准确性和实时性。
(2)本实用新型实现了不同位置风压的同步采集和显示，可以实时对数据的完整性和可靠性进行准确判断和分析。
附图说明
下面结合附图和具体实施方式对本实用新型做进一步详细说明。
图1是本实用新型轨道交通风压实时在线监测显示系统的整体结构示意图。
附图标记说明
1、数据采集装置；2、数据传输装置；3、数据存储装置；4、数据显示装置。
具体实施方式
如图1所示的轨道交通隧道风压实时在线远程监测系统，该系统包括数据采集装置1、数据存储装置3和数据显示装置4，数据采集装置1分别与数据存储装置3和数据显示装置4相连，数据采集装置1为多个现场风压传感器，多个现场风压传感器分别安装在轨道交通的列车运行区间隧道、车站区间隧道以及站台屏蔽门顶端的相应位置，用于对区间隧道不同位置的风压数据进行同步实时采集，同时将采集的风压数据同步传输给数据存储装置3和数据显示装置4，数据存储装置3用于储存风压数据，数据显示装置4包括显示器，通过显示器将接收的风压数据显示出来，从而实现轨道交通隧道中不同位置风压的远程实时在线显示。
通过该监测系统，工作人员能够通过显示器进行远程观察，准确、实时的获得风压，判断车站区间隧道和屏蔽门处风压较大的位置，从而指导屏蔽门的设计和地铁日常运营维护。
本实施例中，数据采集装置1通过数据传输装置2分别与数据存储装置3和数据显示装置4相连，通过数据传输装置2将数据采集装置1采集到的风压数据分别传输给数据存储装置3和数据显示装置4。
数据存储装置3和数据显示装置4之间还通过数据线相连接，数据存储装置3能够将储存的风压数据传输给数据显示装置4，通过数据显示装置4将储存的风压数据显示出来。
本实施例的监测系统通过安装在轨道交通的列车运行区间隧道、车站区间隧道以及站台屏蔽门顶端的相应位置的现场风压传感器，对屏蔽门风压数据进行同步采集，同时将采集的数据通过数据线同步传输给数据储存装置和数据显示装置，数据显示装置接收现场数据采集装置传输来的数据，将接收的数据通过显示器显示出来，实现了风压数据的远程实时显示与监测，工作人员能够通过显示器进行现场或远程观察，准确、实时的获得不同位置风压，判断风压较大的部位，从而实现对地铁屏蔽门安全性能的预警和保护。
本实施例中，数据采集装置1采用现场风压传感器，风压传感器用于地铁隧道区间及屏蔽门不同位置风压。数据传输装置2采用数据中转站，也可以采用数据传输线，数据存储装置3采用具有硬盘的电脑主机，数据显示装置4选用台式机显示屏，也可以选用诸如手提电脑、平板电脑或手机登的显示屏。
其中，风压传感器采用佛山浩捷电子仪器有限公司生产的型号为PTJ501风压传感器，PTJ501风压传感器精度高、功耗低、抗光老化、抗强磁干扰、防水、防腐蚀、体积小、携带方便，采用CR1000数据采集仪采集仪。本实施例中，电源供应装置由220V市电和蓄电池组成，断电情况下，蓄电池中可以连续工作120小时以上。
本实施例的监测系统通过采集终端界面实现风压的实时显示，工作人员可以远程通过电脑界面窗口观察到地铁隧道区间不同位置风压，准确、实时的判断可能发生破坏的部位甚至杆件。
本实用新型的上述实施例并不是对本实用新型保护范围的限定，本实用新型的实施方式不限于此，凡此种种根据本实用新型的上述内容，按照本领域的普通技术知识和惯用手段，在不脱离本实用新型上述基本技术思想前提下，对本实用新型上述结构做出的其它多种形式的修改、替换或变更，均应落在本实用新型的保护范围之内。
Claims (3)
1.轨道交通隧道风压实时在线远程监测系统，其特征在于：该系统包括数据采集装置、数据存储装置和数据显示装置，数据采集装置分别与数据存储装置和数据显示装置相连，所述的数据采集装置为多个现场风压传感器，多个现场风压传感器分别安装在轨道交通的列车运行区间隧道、车站区间隧道以及站台屏蔽门顶端的相应位置，用于对区间隧道不同位置的风压数据进行同步实时采集，同时将采集的风压数据同步传输给所述的数据存储装置和数据显示装置，所述的数据存储装置用于储存风压数据，所述的数据显示装置包括显示器，通过显示器将接收的风压数据显示出来，从而实现轨道交通隧道中不同位置风压的远程实时在线显示。
2.根据权利要求1所述的轨道交通隧道风压实时在线远程监测系统，其特征在于：所述的数据采集装置通过数据传输装置分别与数据存储装置和数据显示装置相连，通过数据传输装置将数据采集装置采集到的风压数据分别传输给所述的数据存储装置和数据显示装置。
3.根据权利要求1或2所述的轨道交通隧道风压实时在线远程监测系统，其特征在于：所述的数据存储装置和数据显示装置之间还通过数据线相连接，所述数据存储装置能够将储存的风压数据传输给所述的数据显示装置，通过数据显示装置将储存的风压数据显示出来。
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| CN201621088994.8U CN206205940U (zh) | 2016-09-27 | 2016-09-27 | 轨道交通隧道风压实时在线远程监测系统 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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Publications (1)
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|---|---|
| CN206205940U true CN206205940U (zh) | 2017-05-31 |
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| CN (1) | CN206205940U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN112362229A (zh) * | 2020-11-13 | 2021-02-12 | 青岛理工大学 | 一种隧道中隔墙风压监测及危险预警方法 |
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2016
- 2016-09-27 CN CN201621088994.8U patent/CN206205940U/zh active Active
Cited By (2)
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| CN112362229B (zh) * | 2020-11-13 | 2022-03-08 | 青岛理工大学 | 一种隧道中隔墙风压监测及危险预警方法 |
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