CN206202870U - 轮毂周转包装托盘组件 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及的一种轮毂周转包装托盘组件，其特征在于它包括底托（1）以及多个中托（2）；所述底托（1）包括底托本体（1.1），所述底托本体（1.1）中部左段和右段处的多个底托凸台（1.4）之间分别形成一个底托凹陷（1.5）；所述中托（2）包括中托本体（2.1），所述中托（2）向上形成两行三列的六个轮毂台（2.2），所述中托本体（2.1）中部左段和右段的轮毂台（2.2）之间的间隙处分别形成一个中托凹陷（2.5），中托凹陷（2.5）与底托凹陷（1.5）位置和大小对应。本实用新型轮毂周转包装托盘组件具有可回收重复使用，可以对轮毂进行保护定位，消除安全隐患，提高周转包装效率的优点。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种轮毂周转包装托盘组件，属于包装和物流领域。
背景技术
传统的应用于轮毂的周转包装一般采用木托盘和塑料圈的组合方式，其存在以下几处缺陷：
1、木托盘不可回收重复使用；
2、塑料圈在循环使用过程中圈内表面经过多次磨损会有毛刺，会导致产品划伤；
3、塑料圈与木托盘没有固定限位，靠轮毂自身重量压紧，运输中存在安全隐患，且工人放置轮毂过程中，因塑料圈与托盘没有定位，放置需小心，防止发生碰撞。
发明内容
本实用新型的目的在于克服上述不足，提供一种可回收重复使用，可以对轮毂进行保护定位，消除安全隐患，提高周转包装效率的轮毂周转包装托盘组件。
本实用新型的目的是这样实现的：
一种轮毂周转包装托盘组件，它包括底托以及多个中托；所述底托包括底托本体，所述底托本体底部向下形成支撑脚，所述底托本体的四个侧边分别向上形成四个翻边，四个翻边之间的底托本体上向上形成多个底托凸台，所述底托本体中部左段和右段处的多个底托凸台之间分别形成一个底托凹陷；所述中托包括中托本体，所述中托向上形成两行三列的六个轮毂台，轮毂台外围的中托本体还向上形成间断布置的上限位凸台，每个轮毂台分别与其外围的上限位凸台之间在中托本体的中心高度形成轮毂限位槽，轮毂台外围的中托本体还向下形成间断布置的下限位凸台，所述中托本体中部左段和右段的轮毂台之间的间隙处分别形成一个中托凹陷，中托凹陷与底托凹陷位置和大小对应，中托凹陷的底面低于中托本体的中心的高度，所述轮毂台的顶面还向上设置有支撑台。
所述底托本体的底面上设置有两道横向布置的以及两道纵向布置的底托打包带槽，所述中托本体的顶面上设置有两道横向布置的以及两道纵向布置的中托打包带槽，中托打包带槽的位置与底托打包带槽的位置对应。
一种轮毂周转包装托盘组件的回收结构，其特征在于它包括上述的轮毂周转包装托盘组件，底托向上依次堆叠多个中托；底层的中托的中托凹陷嵌置于底托的底托凹陷内，相邻两层中托的支撑台以及中托凹陷上下嵌套配合。
一种轮毂周转包装托盘组件的周转包装结构，其特征在于它包括上述的轮毂周转包装托盘组件，底托上放置第一个中托，该中托的中托凹陷嵌置于底托的底托凹陷内，第一个中托的轮毂限位槽内放置相适应大小的第一层轮毂，轮毂上堆叠第二个中托，第二个中托的下限位凸台嵌置于轮毂的顶面外围，第二个中托上放置第二层轮毂，依次类推，轮毂堆至五层，第五层轮毂的顶面放置第六层中托，通过打包带将放置轮毂的轮毂周转包装托盘组件打包。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
1、使用轮毂周转包装托盘组件包装，可循环使用，节省成本，提高工作效率。
2、轮毂周转包装托盘组件表面光滑，便于放置轮毂和限位，且不会对轮毂表面产生划伤风险。
3、轮毂周转包装托盘组件分底托和中托，中托和底托有限位块，确保搬运及运输过程的安全。
4、中托表面有限位装置，可有效限位轮毂，方便放置和放置碰撞。
5、轮毂尺寸符合最大装车量。
附图说明
图1为轮毂周转包装托盘组件的回收结构的示意图。
图2为底托立体图。
图3为底托俯视图。
图4为图3的A-A剖视图。
图5为中托立体图。
图6为中托背面立体图。
图7为中托俯视图。
图8为图7的B-B剖视图。
图9为底托和中托的配合立体图。
图10为底托和中托的配合剖视图。
其中：
底托1、底托本体1.1、支撑脚1.2、翻边1.3、底托凸台1.4、底托凹陷1.5、底托打包带槽1.6
中托2、中托本体2.1、轮毂台2.2、上限位凸台2.3、轮毂限位槽2.4、中托凹陷2.5、支撑台2.6、下限位凸台2.7、中托打包带槽2.8
轮毂3
打包带4。
具体实施方式
参见图1-图10，本实用新型涉及的一种轮毂周转包装托盘组件，它包括底托1以及底托1向上依次堆叠的多个中托2；
所述底托1由厚片塑料（HDPE）通过吸塑工艺一体吸塑成型，所述底托1包括底托本体1.1，所述底托本体1.1底部向下形成均匀布置的九个支撑脚1.2，所述底托本体1.1的四个侧边分别向上形成四个翻边1.3，四个翻边1.3之间的底托本体1.1上向上形成多个底托凸台1.4，所述底托凸台1.4的高度与翻边1.3的高度一致，所述底托本体1.1中部左段和右段处的多个底托凸台1.4之间分别形成一个工字型的底托凹陷1.5，底托凹陷1.5的工字型横向布置，底托凹陷1.5的底面与底托本体1.1的中心高度一致。所述底托本体1.1的底面上设置有两道横向布置的以及两道纵向布置的底托打包带槽1.6。
所述中托2由厚片塑料（HDPE）通过吸塑工艺一体吸塑成型，所述中托2包括中托本体2.1，所述中托2向上形成两行三列的六个轮毂台2.2，轮毂台2.2外围的中托本体2.1还向上形成间断布置的上限位凸台2.3，上限位凸台2.3的形状根据六个轮毂台2.2之间的间隙大小适宜设置，每个轮毂台2.2分别与其外围的上限位凸台2.3之间在中托本体2.1的中心高度形成供轮毂3放置的轮毂限位槽2.4，轮毂台2.2外围的中托本体2.1还向下形成间断布置的下限位凸台2.7，所述中托本体2.1中部左段和右段的轮毂台2.2之间的间隙处分别形成一个工字型的中托凹陷2.5，中托凹陷2.5的工字型横向布置，中托凹陷2.5与底托凹陷1.5位置和大小对应，中托凹陷2.5的底面低于中托本体2.1的中心的高度，所述轮毂台2.2的顶面还向上设置有支撑台2.6，左右两侧的轮毂台2.2上的支撑台2.6为L型结构，中间的轮毂台2.2上的支撑台2.6为一字型结构。所述中托本体2.1的顶面上设置有两道横向布置的以及两道纵向布置的中托打包带槽2.8。中托打包带槽2.8的位置与底托打包带槽1.6的位置对应。
回收状态下形成轮毂周转包装托盘组件的回收结构，底托1向上依次堆叠的多个中托2；底层的中托2的中托凹陷2.5嵌置于底托1的底托凹陷1.5内，相邻两层中托的支撑台2.6以及中托凹陷2.5上下嵌套配合，节约空间的同时利于定位。
周转包装状态下轮毂周转包装托盘组件的周转包装结构，在底托1上放置第一个中托2，该中托2的中托凹陷2.5嵌置于底托1的底托凹陷1.5内，然后第一个中托2的轮毂限位槽2.4内放置相适应大小的第一层轮毂3，然后在轮毂3上堆叠第二个中托2，第二个中托2的下限位凸台2.7嵌置于轮毂3的顶面外围，然后在第二个中托2上放置第二层轮毂3，依次类推，将轮毂3堆至五层，在第五层轮毂3的顶面放置第六层中托2，最后采用打包带4沿着第六层中托2的中托打包带槽2.8以及底托打包带槽1.6的位置进行打包。
Claims (4)
1.一种轮毂周转包装托盘组件，其特征在于它包括底托（1）以及多个中托（2）；所述底托（1）包括底托本体（1.1），所述底托本体（1.1）底部向下形成支撑脚（1.2），所述底托本体（1.1）的四个侧边分别向上形成四个翻边（1.3），四个翻边（1.3）之间的底托本体（1.1）上向上形成多个底托凸台（1.4），所述底托本体（1.1）中部左段和右段处的多个底托凸台（1.4）之间分别形成一个底托凹陷（1.5）；所述中托（2）包括中托本体（2.1），所述中托（2）向上形成两行三列的六个轮毂台（2.2），轮毂台（2.2）外围的中托本体（2.1）还向上形成间断布置的上限位凸台（2.3），每个轮毂台（2.2）分别与其外围的上限位凸台（2.3）之间在中托本体（2.1）的中心高度形成轮毂限位槽（2.4），轮毂台（2.2）外围的中托本体（2.1）还向下形成间断布置的下限位凸台（2.7），所述中托本体（2.1）中部左段和右段的轮毂台（2.2）之间的间隙处分别形成一个中托凹陷（2.5），中托凹陷（2.5）与底托凹陷（1.5）位置和大小对应，中托凹陷（2.5）的底面低于中托本体（2.1）的中心的高度，所述轮毂台（2.2）的顶面还向上设置有支撑台（2.6）。
2.根据权利要求1所述的一种轮毂周转包装托盘组件，其特征在于所述底托本体（1.1）的底面上设置有两道横向布置的以及两道纵向布置的底托打包带槽（1.6），所述中托本体（2.1）的顶面上设置有两道横向布置的以及两道纵向布置的中托打包带槽（2.8），中托打包带槽（2.8）的位置与底托打包带槽（1.6）的位置对应。
3.一种轮毂周转包装托盘组件的回收结构，其特征在于它包括如权利要求1中所述的轮毂周转包装托盘组件，底托（1）向上依次堆叠多个中托（2）；底层的中托（2）的中托凹陷（2.5）嵌置于底托（1）的底托凹陷（1.5）内，相邻两层中托的支撑台（2.6）以及中托凹陷（2.5）上下嵌套配合。
4.一种轮毂周转包装托盘组件的周转包装结构，其特征在于它包括如权利要求1中所述的轮毂周转包装托盘组件，底托（1）上放置第一个中托（2），该中托（2）的中托凹陷（2.5）嵌置于底托（1）的底托凹陷（1.5）内，第一个中托（2）的轮毂限位槽（2.4）内放置相适应大小的第一层轮毂（3），轮毂（3）上堆叠第二个中托（2），第二个中托（2）的下限位凸台（2.7）嵌置于轮毂（3）的顶面外围，第二个中托（2）上放置第二层轮毂（3），依次类推，轮毂（3）堆至五层，第五层轮毂（3）的顶面放置第六层中托（2），通过打包带（4）将放置轮毂（3）的轮毂周转包装托盘组件打包。
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