CN206198496U - 消防火钩 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种消防火钩，包括由多节分杆依次上下相接而成的杆体，杆体的顶部带有钩头，所述每个分杆的底部设有凹陷结构，除最上端分杆外其余分杆的顶部均设有凸出结构，相邻两分分杆之间由相应的凸出结构卡接于相应的凹陷结构内；除位于最上端的分杆外其余分杆的顶部还设有用于防止相邻两分杆间卡接后发生相对转动的防转装置。本实用新型的相邻两分杆间采用卡接方式连接，安装速度快，防转装置可限制连接后的分杆转动且连接牢固，还便于携带。本实用新型所用的消防火钩适用于各种救火现场，用于发现暗火。

Description

消防火钩

技术领域

本实用新型涉及一种消防部队在灭火救援现场和日常训练中使用的消防火钩。

背景技术

消防火钩一般用于火灾现场的钩物清理、破拆吊顶、钩拉电线。现有的消防火钩是由多节分杆依次上下相连接而成的，其中位于最上端的分杆的顶部带有钩头。相邻两分杆的对接部位套有管接头，管接头与分杆间采用螺纹连接，两分杆安装时需要分别旋入到管接头中，安装耗费时间长，并且管接头还要作为单独零件生产及携带，使得生产成本高，不便于携带和操作。

发明内容

为解决现有技术中存在的以上不足，本实用新型提供了一种消防火钩，相邻两分杆间采用卡接方式连接，安装速度快，防转装置可限制连接后的分杆转动，连接牢固，并且便于携带。

为实现上述目的，本实用新型所采用的技术方案如下：

一种消防火钩，包括由多节分杆依次上下相接而成的杆体，杆体的顶部带有钩头，所述每个分杆的一端设有凹陷结构，另一端设有凸出结构，另一端上于凸出结构的外围设有用于防止相邻两分杆间卡接后发生相对转动的防转装置；相邻两分杆之间由相应的凸出结构卡接于相应的凹陷结构内。

作为对本实用新型的限定，所述凹陷结构为凹槽，凹槽内壁上带有两个由分杆端面向内延伸并沿径向对称设置的卡块；

所述凸出结构包括固联于分杆端面的轴向延伸的圆柱体、固联于圆柱体端面的凸台；所述凸台为径向截面是长圆形的块状结构；所述圆柱体、凸台与分杆共轴线设置；

所述凸台的轴向高度，小于或等于凹槽轴向深度与卡块轴向高度的差值；凸台的长圆形截面的宽度，小于两卡块间的径向距离；凸台的沿分杆径向的最大长度，大于两卡块间的径向距离，且小于凹槽的内径；

所述圆柱体的高度，大于或等于卡块的轴向高度；圆柱体的外径小于两卡块间的径向距离。

作为对上述方式的限定，所述卡块上设有自分杆端面沿轴向向内延伸的限位盲孔；

所述防转装置包括设于分杆端部并与限位盲孔轴向上下对应的盲孔、限位于盲孔内的弹簧、固定于弹簧顶部的防转块，以及固联于防转块外壁上向分杆外延伸的拨杆；

分杆的外壁上与盲孔的位置对应处设有条形槽，拨杆穿过条形槽，并可于条形槽内上下移动；

相邻两分杆卡接后，防转块限位于限位盲孔内。

由于采用了上述技术方案，本实用新型与现有技术相比，所取得的技术进步在于：

本实用新型组装时首先将一个分杆的凸台嵌入另一个分杆的凹槽内，然后将两分杆相对旋转，使其中一个分杆的凸台的外端面搭接在另一分杆的卡块的内端面上，旋转过程中，分杆的凹槽及卡块的外端面会与另一分杆的防转块接触，进而压缩弹簧，使两分杆可顺利旋转，直至防转块进入限位盲孔为止。两分杆拆卸时，拨动拨杆，带动防转块压缩弹簧，使防转块脱离限位盲孔，同时旋转两分杆，当旋转至一个分杆的凸台的宽度方向与另一分杆的两限位盲孔的中心点连线方向平行时，两分杆之间没有约束关系，即可将两分杆脱离。

综上所述，本实用新型可快速安装，并且连接牢固，为灭火争取了时间。

本实用新型适合作为消防火钩应用于灭火现场。

附图说明

下面结合附图及具体实施例对本实用新型作更进一步详细说明。

图1为本实用新型实施例1的整体结构示意图；

图2-3分别为图1的主视图、右视图；

图4为图1中分杆1的结构示意图；

图5-8分别为图4的主视图、右视图、俯视图和仰视图。

图中：1、分杆；2、钩头；3、凹槽；4、卡块；5、限位盲孔；6、圆柱体；7、凸台；8、盲孔；9、弹簧；10、防转块；11、拨杆；12、条形槽。

具体实施方式

实施例1

一种消防火钩，结构如图1-3所示，包括三个上下相接的分杆1，其中位于最上端的分杆1的顶部带有钩头2。

分杆1的结构如图4-8所示，分杆1的底部设有凹陷结构，其为由分杆1的底面沿轴向向上凹陷的凹槽3，凹槽3的内壁上带有两个沿轴向对称设置的卡块4，其由分杆1底面向上延伸并沿径向向内凸出，每个卡块4上设有限位盲孔5。

中、下两分杆1的顶部分别设有凸出结构，每一凸出结构包括固联于分杆1顶部的圆柱体6、固联于圆柱体6顶部的凸台7，圆柱体6、凸台7与分杆1共轴线设置。

凸台7为径向截面是长圆形的块状结构。凸台7的轴向高度小于或等于凹槽3顶端到卡块4顶端的竖直距离，长圆形截面的宽度小于两卡块4间的径向距离，沿分杆1径向的最大长度大于两卡块4间的径向距离且小于凹槽3的内径。圆柱体6的高度大于或等于卡块4的轴向高度，外径小于两卡块4间的径向距离。

分杆1顶部于凹陷结构的外围还设有用于防止相邻两分杆1卡接后相互转动的防转装置，其包括设于分杆1顶部并与限位盲孔5位置对应的盲孔8、限位于盲孔8内的弹簧9、固定于弹簧9顶部的防转块10，以及固联于防转块10外壁上向分杆1外延伸的拨杆11。分杆1的外壁对应于盲孔8的位置处设有条形槽12，拨杆11穿过条形槽12，并可于条形槽12内上下移动。相邻两分杆1卡接后，防转块10限位于限位盲孔5内。

本实施例的装配过程如下：

两分杆1组装时首先将一个分杆1的凸台7嵌入另一个分杆1的凹槽3内，然后将两分杆1相对旋转，使下方分杆1的凸台7的底面搭接在上方分杆1的卡块4的顶面上，旋转过程中，上方分杆1的凹槽3及卡块4的底面会与下方分杆1的防转块10接触，进而压缩弹簧9，使两分杆1可顺利旋转，直至下方分杆1的防转块10进入上方分杆1的限位盲孔5为止。两分杆1拆卸时，向下拨动下方分杆1的拨杆11，带动防转块10压缩弹簧9向下运动，使防转块10脱离上方分杆1的限位盲孔5，同时旋转两分杆1，当旋转至下方分杆1的凸台7的宽度方向与上方分杆1的两限位盲孔5的中心点连线方向平行时，两分杆1之间没有约束关系，即可将两分杆1脱离。

实施例2

一种消防火钩，其与实施例1的区别只在于（图中未示出）：

凸出结构与凹陷结构的位置正好与实施例1颠倒，即凸出结构位于分杆的底部，凹陷结构位于分杆的顶部。

本实施例的其它部分的结构特征与实施例1相同。

Claims (3)

1.一种消防火钩，包括由多节分杆（1）依次上下相接而成的杆体，杆体的顶部带有钩头（2），其特征在于：所述每个分杆（1）的一端设有凹陷结构，另一端设有凸出结构，另一端上于凸出结构的外围设有用于防止相邻两分杆（1）间卡接后发生相对转动的防转装置；相邻两分杆（1）之间由相应的凸出结构卡接于相应的凹陷结构内。

2.根据权利要求1所述的消防火钩，其特征在于：所述凹陷结构为凹槽（3），凹槽（3）内壁上带有两个由分杆（1）端面向内延伸并沿径向对称设置的卡块（4）；

所述凸出结构包括固联于分杆（1）端面的轴向向外延伸的圆柱体（6）、固联于圆柱体（6）端面的凸台（7）；所述凸台（7）为径向截面是长圆形的块状结构；所述圆柱体（6）、凸台（7）与分杆（1）共轴线设置；

所述凸台（7）的轴向高度，小于或等于凹槽（3）轴向深度与卡块（4）轴向高度的差值；凸台（7）的长圆形截面的宽度，小于两卡块（4）间的径向距离；凸台（7）的沿分杆（1）径向的最大长度，大于两卡块（4）间的径向距离，且小于凹槽（3）的内径；

所述圆柱体（6）的高度，大于或等于卡块（4）的轴向高度；圆柱体（6）的外径小于两卡块（4）间的径向距离。

3.根据权利要求2所述的消防火钩，其特征在于：

所述卡块（4）上设有自分杆（1）端面沿轴向向内延伸的限位盲孔（5）；

所述防转装置包括设于分杆（1）端部并与限位盲孔（5）轴向上下对应的盲孔（8）、限位于盲孔（8）内的弹簧（9）、固定于弹簧（9）顶部的防转块（10），以及固联于防转块（10）外壁上向分杆（1）外延伸的拨杆（11）；

分杆（1）的外壁上与盲孔（8）的位置对应处设有条形槽（12），拨杆（11）穿过条形槽（12），并可于条形槽（12）内上下移动；

相邻两分杆（1）卡接后，防转块（10）限位于限位盲孔（5）内。