CN206183946U - 一种滑板车及其滑板 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及滑板车技术领域,公开了一种滑板车及其滑板,包括滑板架(1)和设在滑板架(1)后端的轮胎(2),轮胎(2)上设有与轮胎(2)连接的电机(3),滑板架(1)上设有与电机(3)连接的控制器(4)和与控制器(4)连接的电池(5),电池(5)与电机(3)连接,滑板架(1)的下方设有与滑板架(1)连接的底板(6),底板(6)上设有与电池(5)配合的电池盒(7),电池盒(7)的内侧设有用于卡住电池(5)的内卡扣(8)。本实用新型提高了滑板乐趣和滑板使用的便利性,方便滑板长时间的代步作用,通过控制器控制电机的转动,提高了滑板的操控,通过遥控器控制电机带动轮胎前进、停止,提高了滑板操作的便利性。
Description
技术领域
本实用新型涉及滑板车技术领域,尤其涉及一种滑板车及其滑板。
背景技术
随着人们生活水平的不断提高,健身、休闲、娱乐已成为人们生活必不可少的一部分,多种形式的健身娱乐器材不断涌现,其中滑板车当属时下热门产品之一,因其能健身娱乐,具有挑战性,而深受大家喜爱。现有的滑板车使用灵活方便,很受人喜爱,特别是青少年和儿童使用者很多,但滑板车在使用时,完全依靠人力用脚蹬踩地面推动滑行,在使用上存在极大的不方便,在遭遇上坡时,还无法滑行。
发明内容
本实用新型针对现有技术中使用不便,适应性差等缺点,提供了一种使用方便、适应性好的滑板车及其滑板。
为了解决上述技术问题,本实用新型通过下述技术方案得以解决:
滑板车的滑板,包括滑板架和设在滑板架后端的轮胎,轮胎上设有与轮胎连接的电机,电机为无刷轮毂电机,电机设在轮胎内,滑板架上设有与电机连接的控制器和与控制器连接的电池,电池与电机连接。通过电机驱动轮胎,提高了滑板乐趣和滑板使用的便利性,方便滑板长时间的代步作用,增加了滑板的实用性,通过控制器控制电机的转动,提高了滑板的操控性能。
作为优选,滑板架的下方设有与滑板架连接的底板,底板上设有与电池配合的电池盒,电池盒的内侧设有用于卡住电池的内卡扣。将电池安装电池盒内通过内卡扣卡住电池,防止在滑板滑行过程中晃动,提高了电池放置的稳定性,避免电池脱落,造成对线路造成影响。
作为优选,底板上还设有用于放置电池盒的安装孔,安装孔的下端设有底座,底座上设有卡扣孔,电池盒的外侧设有与电池盒配合的外卡扣。将电池盒与底座固定连接,提高电池盒安装的稳定性,同时也方便电池盒的拆卸,方便后期的维护和更换,将电池盒安装在安装孔内,提高底板空间的利用率。
作为优选,底座上设有连接台,电池盒上设有与连接台配合的连接片,电池盒和底座通过连接台和连接片配合连接,底座和滑板架固定连接。提高电池盒在滑板上连接的稳定性。
作为优选,还包括与控制器无线连接的遥控器,遥控器通过控制器控制电机的运转。通过遥控器控制电机带动轮胎前进、停止,提高了滑板操作的便利性。
作为优选,滑板架的上方设有与滑板架连接的第一踏板,第一踏板通过螺钉贯穿滑板架与底板连接。通过设置第一踏板,方便用户的站立,第一踏板上设有防滑凸台,增强用户和第一踏板之间摩擦,方便用户在使用时保持平衡。
通过运用无刷轮毂电机,大大的加强了产品使用寿命,减少噪音的产生,提高电能转换动能的效率,通过控制器控制轮胎的无刷轮毂电机的转动,提高了电动滑板的可控性,通过遥控器控制电机带动轮胎前进、停止、提高了滑板操作的便利性。
一种滑板车,还包括以上所述的滑板车的滑板,导向滑板包括导向滑板架,导向滑板架与滑板架连接,导向滑板架和滑板架通过弹簧片组件连接,弹簧片组件一端与导向滑板架连接,弹簧片组件的另一端与滑板架连接。通过弹簧片组件将导向滑板架和滑板架连接,在用户使用时方便使导向滑板架与滑板架相对转动驱动滑板车前进,增多了滑板车使用的方式,且在导向滑板架与滑板架相对转动后,弹簧片组件的弹性势能对导向滑板架和滑板架进行复位,节省了用户体能的消耗,提高了用户使用的便利性。
作为优选,滑板架上设有套管,套管内设有与套管配合的安装管,弹簧片组件的另一端穿过安装管与滑板架连接。通过设置套管和安装管增强滑板架的受力强度,延长弹簧片组件的使用寿命。
作为优选,导向滑板还包括与导向滑板架连接的万向轮,万向轮设在导向滑板架的外端,导向滑板架上设有与导向滑板架连接的第二踏板。万向轮设置方便用户控制导向滑板架与滑板架相对转动,同时方便控制滑板前进的方向。
本实用新型由于采用了以上技术方案,具有显著的技术效果:通过电机驱动轮胎,提高了滑板乐趣和滑板使用的便利性,方便滑板长时间的代步作用,增加了滑板的实用性,通过控制器控制电机的转动,提高了滑板的操控性能,通过遥控器控制电机带动轮胎前进、停止,提高了滑板操作的便利性。
附图说明
图1是本实用新型的立体图。
图2是本实用新型的剖视图。
图3是本实用新型的爆炸结构图。
图4是电池盒的结构图。
图5是底座的结构图。
附图中各数字标号所指代的部位名称如下:1—滑板架、2—轮胎、3—电机、4—控制器、5—电池、6—底板、7—电池盒、8—内卡扣、9—安装孔、10—底座、11—卡扣孔、12—外卡扣、13—连接台、14—连接片、15—滑板架、16—第一踏板、17—第二踏板、18—万向轮、19—弹簧片组件、20—套管、21—安装管、
具体实施方式
下面结合附图与实施例对本实用新型作进一步详细描述。
实施例1
滑板车的滑板,如图1至图5所示,包括滑板架1和设在滑板架1后端的轮胎2,轮胎2的两侧设有盖板23,盖板23与滑板架1连接,滑板架1上设有与轮胎2配合的弧形架24,轮胎2上设有与轮胎2连接的电机3,电机3为无刷轮毂电机,电机3设在轮胎2内,滑板架1上设有与电机3连接的控制器4和与控制器4连接的电池5,电池5与电机3连接,滑板架1的下方设有与滑板架1连接的底板6,底板6上设有与电池5配合的电池盒7,电池盒7的内侧设有用于卡住电池5的内卡扣8,底板6上还设有用于放置电池盒7的安装孔9,安装孔9的下端设有底座10,底座10上设有卡扣孔11,电池盒7的外侧设有与电池盒7配合的外卡扣12,底座10上设有连接台13,电池盒7上设有与连接台13配合的连接片14,电池盒7和底座10通过连接台13和连接片14配合连接,底座10和滑板架1固定连接,滑板架1下端面上设有安装扣,连接台13穿过安装扣与连接片14螺钉连接,还包括与控制器4无线连接的遥控器,遥控器通过控制器控制电机3的运转,遥控器通过控制电机3从而控制滑板的前进、停止,滑板架1的上方设有与滑板架1连接的第一踏板16,第一踏板16通过螺钉贯穿滑板架1与底板6连接。第一踏板16上设有与轮胎2配合的拱形孔,弧形架24设在拱形孔内,弧形架24与拱形孔相抵。
一种滑板车,还包括以上所述的滑板车的滑板,导向滑板包括导向滑板架15,导向滑板架15与滑板架1连接,导向滑板架15和滑板架1通过弹簧片组件19连接,弹簧片组件19一端与导向滑板架15连接,弹簧片组件19的另一端与滑板架1连接,滑板架1和导向滑板架15可相对转动,滑板架1和导向滑板架15相对转动后在弹簧片组件19的作用下复位,滑板架1上设有套管20,导向滑板架15上也设有套管20,通过设置套管20增强滑板架1和导向滑板架15的刚性,提高弹簧片组件19与车身的连接强度,套管20内设有与套管20配合的安装管21,套管20和安装管21之间设有衬套22,弹簧片组件19的另一端穿过安装管21与滑板架1连接,导向滑板还包括与导向滑板架15连接的万向轮18,万向轮18设在导向滑板架15的外端,导向滑板架15上设有与导向滑板架15连接的第二踏板17,通过无刷轮毂电机,驱动滑板车滑动,使用时用户通过扭转滑板架1和导向滑板架15,使滑板架1和导向滑板架15相对转动,再通过万向轮18控制滑板车的方向,滑板架1和导向滑板架15通过弹簧片组件19弹性势能复位保持与地面平行,增强滑板的可控性,第一踏板16和第二踏板17上均设有防滑凸台,增大了用户与滑板之间的摩擦,提高了用户使用的安全性,
总之,以上所述仅为本实用新型的较佳实施例,凡依本实用新型申请专利范围所作的均等变化与修饰,皆应属本实用新型专利的涵盖范围。
Claims (9)
1.滑板车的滑板,包括滑板架(1)和设在滑板架(1)后端的轮胎(2),其特征在于:轮胎(2)上设有与轮胎(2)连接的电机(3),电机(3)为无刷轮毂电机,电机(3)设在轮胎(2)内,滑板架(1)上设有与电机(3)连接的控制器(4)和与控制器(4)连接的电池(5),电池(5)与电机(3)连接。
2.根据权利要求1所述的滑板车的滑板,其特征在于:滑板架(1)的下方设有与滑板架(1)连接的底板(6),底板(6)上设有与电池(5)配合的电池盒(7),电池盒(7)的内侧设有用于卡住电池(5)的内卡扣(8)。
3.根据权利要求2所述的滑板车的滑板,其特征在于:底板(6)上还设有用于放置电池盒(7)的安装孔(9),安装孔(9)的下端设有底座(10),底座(10)上设有卡扣孔(11),电池盒(7)的外侧设有与电池盒(7)配合的外卡扣(12)。
4.根据权利要求3所述的滑板车的滑板,其特征在于:底座(10)上设有连接台(13),电池盒(7)上设有与连接台(13)配合的连接片(14),电池盒(7)和底座(10)通过连接台(13)和连接片(14)配合连接,底座(10)和滑板架(1)固定连接。
5.根据权利要求1所述的滑板车的滑板,其特征在于:还包括与控制器(4)无线连接的遥控器,遥控器通过控制器控制电机(3)的运转。
6.根据权利要求2所述的滑板车的滑板,其特征在于:滑板架(1)的上方设有与滑板架(1)连接的第一踏板(16),第一踏板(16)通过螺钉贯穿滑板架(1)与底板(6)连接。
7.一种滑板车,包括导向滑板,其特征在于:还包括权利要求1至6所述的滑板车的滑板,导向滑板包括导向滑板架(15),导向滑板架(15)与滑板架(1)连接,导向滑板架(15)和滑板架(1)通过弹簧片组件(19)连接,弹簧片组件(19)一端与导向滑板架(15)连接,弹簧片组件(19)的另一端与滑板架(1)连接。
8.根据权利要求7所述的一种滑板车,其特征在于:滑板架(1)上设有套管(20),套管(20)内设有与套管(20)配合的安装管(21),弹簧片组件(19)的另一端穿过安装管(21)与滑板架(1)连接。
9.根据权利要求7所述的一种滑板车,其特征在于:导向滑板还包括与导向滑板架(15)连接的万向轮(18),万向轮(18)设在导向滑板架(15)的外端,导向滑板架(15)上设有与导向滑板架(15)连接的第二踏板(17)。
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