CN206178137U - 一种隧道地质雷达天线检测改进装置 - Google Patents

一种隧道地质雷达天线检测改进装置 Download PDF

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季晓峰
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Abstract

本实用新型公开了一种隧道地质雷达天线检测改进装置,包括装置主体和硬质塑料材质外壳的地质雷达分析仪,所述装置主体的一侧安装有不锈钢材质的雷达支撑杆、橡胶材质的前驱动轮和自动导航仪,所述雷达支撑杆与地质雷达分析仪紧密焊接,所述前驱动轮的侧面设有耐磨耐腐蚀材质的轮框、合金材质的横向固定杆和抗震耐磨材质的雷达固定板,所述前驱动轮与轮框紧密焊接,该种隧道地质雷达天线检测改进装置,设计合理,设有自动导航仪、导航控制器和导航分析处理单元,能够实现全自动导航行驶,实现无人自动探测的功能,有效的提高了工作效率,使用性能强,操作简单,适用于隧道地质雷达天线检测改进装置的生产和使用,具有良好的发展前景。

Description

一种隧道地质雷达天线检测改进装置
技术领域
本实用新型涉及雷达天线检测技术领域,具体为一种隧道地质雷达天线检测改进装置。
背景技术
最早的地质仪大多是光学仪器或机械仪器。中国固定四大发明之一的罗盘的应用,导致了地磁偏角的发现。它同长期以来使用的铁锤和放大镜,一直是野外地质工作的基本工具。东汉张衡发明的地动仪就是一种机械式地城震仪。机械式磁力仪差不多使用了400年之久。常规化学分析方法的仪器,使用历史也很久,有的沿用至今。现代的科学技术不断的发展,隧道地质雷达天线检测改进装置的使用越来越频繁,给人们带来的作用越来越要。
但现有的隧道地质雷达天线检测改进装置设计不够合理,没有设有自动导航仪,不能够实现自动导航,无人自动探测的功能,容易造成探测人员的危险,没有设有合理的蓄电池,容易出现电量用完的现象,缺少数据显示屏和数字键盘的搭配,不能够有效的控制装置主体,而且探测的数据信息容易造成丢失,实用性能较低,远远无法满足当前人们对该种产品的需求,而且给人们带来的作用较小。
所以,如何设计一种隧道地质雷达天线检测改进装置,成为我们当前要解决的问题。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种隧道地质雷达天线检测改进装置,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种隧道地质雷达天线检测改进装置,包括装置主体和硬质塑料材质外壳的地质雷达分析仪,所述装置主体的一侧安装有不锈钢材质的雷达支撑杆、橡胶材质的前驱动轮和自动导航仪,所述雷达支撑杆与地质雷达分析仪紧密焊接,所述前驱动轮的侧面设有耐磨耐腐蚀材质的轮框、合金材质的横向固定杆和抗震耐磨材质的雷达固定板,所述前驱动轮与轮框紧密焊接,所述横向固定杆一侧的外表面设有施力斜杆、斜杆固定座和蓄电池,所述施力斜杆与横向固定杆通过斜杆固定座固定连接,所述装置主体的一侧设有数据显示屏、铝材质的固定横杆和可伸缩数字键盘,所述数据显示屏与可伸缩数字键盘通过固定横杆固定连接,所述数据显示屏一侧的外表面设有调节按钮、显示屏电源开关和抗震防抖材质的显示屏支撑杆,所述调节按钮和显示屏电源开关均与数据显示屏电性连接,所述地质雷达分析仪一侧的外表面设有雷达分析仪开关、内存卡插槽和导航控制器,所述导航控制器与地质雷达分析仪紧密焊接,所述地质雷达分析仪的内部设有风速检测器、地质成分检测器和地形检测器,所述风速检测器和地质成分检测器均与雷达分析仪开关电性连接,且所述地形检测器的一侧设有数据存储器,所述蓄电池一侧的外表面设有电压调节按钮、蓄电池显示屏和报警灯,所述电压调节按钮与蓄电池显示屏电性连接,所述蓄电池与报警灯信号连接。
进一步的,所述地质雷达分析仪的侧面设有电源灯,所述电源灯与雷达分析仪开关电性连接。
进一步的,所述导航控制器一侧的外表面设有导航分析处理单元,所述导航分析处理单元与导航控制器信号连接。
进一步的,所述蓄电池的底部设有蓄电池固定板,所述蓄电池固定板与蓄电池紧密焊接。
进一步的,所述数据显示屏一侧设有施力推把手,所述施力推把手与施力斜杆紧密焊接。
进一步的,所述蓄电池的顶部设有正极接口和负极接口,所述正极接口和负极接口均与蓄电池电性连接。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:该种隧道地质雷达天线检测改进装置,采用了其他隧道地质雷达天线检测改进装置的优点结合而成的一种具有自动导航、无人探测和蓄电能力强的一种新型的隧道地质雷达天线检测改进装置,改进了原有产品没有设有自动导航系统,容易造成工作人员迷路和失联的危险和蓄电能力较差等缺点,设有数据显示屏和可伸缩数字键盘,通过数据显示屏能够直观的查看当前数据情况,可伸缩数字键盘能够自由的伸缩,方便人们的使用,设有自动导航控制器和导航分析处理单元,能够自动分析周围地形,能够实现无人探测,实现自动导航的功能,设有蓄电池和报警灯,当蓄电池电量将近用空时,报警灯会自动亮起,设有数据存储器,通过地质雷达分析仪探测的数据能够快速的进行存储,防止数据的丢失,有效的提高了工作效率。
附图说明
图1是本实用新型的整体结构示意图;
图2是本实用新型的数据显示屏局部结构示意图;
图3是本实用新型的地质雷达分析仪局部结构示意图之一;
图4是本实用新型的地质雷达分析仪局部结构示意图之二;
图5是本实用新型的蓄电池局部结构示意图;
图中:1-装置主体;2-地质雷达分析仪;3-雷达支撑杆;4-前驱动轮;5-轮框;6-横向固定杆;7-雷达固定板;8-施力斜杆;9-斜杆固定座;10-蓄电池固定板;11-数据显示屏;12-固定横杆;13-可伸缩数字键盘;14-施力推把手;15-自动导航仪;16-调节按钮;17-显示屏支撑杆;18-显示屏电源开关;19-电源灯;20-内存卡插槽;21-导航控制器;22-导航分析处理单元;23-雷达分析仪开关;24-正极接口;25-负极接口;26-电压调节按钮;27-蓄电池显示屏;28-报警灯;29-风速检测器;30-地质成分检测器;31-地形检测器;32-数据存储器;33-蓄电池。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-5,本实用新型提供一种技术方案:一种隧道地质雷达天线检测改进装置,包括装置主体1和硬质塑料材质外壳的地质雷达分析仪2,所述装置主体1的一侧安装有不锈钢材质的雷达支撑杆3、橡胶材质的前驱动轮4和自动导航仪15,所述雷达支撑杆3与地质雷达分析仪2紧密焊接,所述前驱动轮4的侧面设有耐磨耐腐蚀材质的轮框5、合金材质的横向固定杆6和抗震耐磨材质的雷达固定板7,所述前驱动轮4与轮框5紧密焊接,所述横向固定杆6一侧的外表面设有施力斜杆8、斜杆固定座9和蓄电池33,所述施力斜杆8与横向固定杆6通过斜杆固定座9固定连接,所述装置主体1的一侧设有数据显示屏11、铝材质的固定横杆12和可伸缩数字键盘13,所述数据显示屏11与可伸缩数字键盘13通过固定横杆12固定连接,所述数据显示屏11一侧的外表面设有调节按钮16、显示屏电源开关18和抗震防抖材质的显示屏支撑杆17,所述调节按钮16和显示屏电源开关18均与数据显示屏11电性连接,所述地质雷达分析仪2一侧的外表面设有雷达分析仪开关23、内存卡插槽20和导航控制器21,所述导航控制器21与地质雷达分析仪2紧密焊接,所述地质雷达分析仪2的内部设有风速检测器29、地质成分检测器30和地形检测器31,所述风速检测器29和地质成分检测器30均与雷达分析仪开关23电性连接,且所述地形检测器31的一侧设有数据存储器32,所述蓄电池33一侧的外表面设有电压调节按钮26、蓄电池显示屏27和报警灯28,所述电压调节按钮26与蓄电池显示屏27电性连接,所述蓄电池33与报警灯28信号连接。
进一步的,所述地质雷达分析仪2的侧面设有电源灯19,所述电源灯19与雷达分析仪开关23电性连接,能够方便工作人员查看雷达分析仪开关23是否正常运行。
进一步的,所述导航控制器21一侧的外表面设有导航分析处理单元22,所述导航分析处理单元22与导航控制器21信号连接,能够自动接收和处理位置信息。
进一步的,所述蓄电池33的底部设有蓄电池固定板10,所述蓄电池固定板10与蓄电池33紧密焊接,能够固定和支撑蓄电池33,起到缓冲和保护作用。
进一步的,所述数据显示屏11的一侧设有施力推把手14,所述施力推把手14与施力斜杆8紧密焊接,能够方便推动装置主体1,方便进行位置的转移。
进一步的,所述蓄电池33的顶部设有正极接口24和负极接口25,所述正极接口24和负极接口25均与蓄电池33电性连接,能够将蓄电池33内的电能进行传递。
工作原理:首先,通过打开雷达分析仪开关23,使地质雷达分析仪2通电运行,通过查看电源灯19可知晓地质雷达分析仪2是否正常运作,通过自动导航仪15、导航控制器21和导航分析处理单元22,能够自动实现路线导航、控制导航和收集接收导航信息,能够实现全自动路线导航,实现无人自动探测的功能,通过内存卡插槽20能够将内存卡插入,通过打开显示屏开关18,使数据显示屏11通电运行,通过数据显示屏11能够方便观察当前探测的数据信息,有利于提高工作效率,通过可伸缩数字键盘13能够方便输入需要输入的信息,方便工作人员的使用,通过施力推把手14能够推动装置主体1,进行位置的移动,通过蓄电池显示屏27能够方便查看当前蓄电池33的电量信息,通过电压调节按钮26能够调节蓄电池33供给电压,通过报警灯28能够实现自动报警功能,当蓄电池33电量不足时,报警灯28会自动亮起,通过正极接口24和负极接口25能够给地质雷达分析仪2、数据显示屏11和自动导航仪15传递电能,方便人们的使用。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (6)

1.一种隧道地质雷达天线检测改进装置,包括装置主体(1)和硬质塑料材质外壳的地质雷达分析仪(2),其特征在于:所述装置主体(1)的一侧安装有不锈钢材质的雷达支撑杆(3)、橡胶材质的前驱动轮(4)和自动导航仪(15),所述雷达支撑杆(3)与地质雷达分析仪(2)紧密焊接,所述前驱动轮(4)的侧面设有耐磨耐腐蚀材质的轮框(5)、合金材质的横向固定杆(6)和抗震耐磨材质的雷达固定板(7),所述前驱动轮(4)与轮框(5)紧密焊接,所述横向固定杆(6)一侧的外表面设有施力斜杆(8)、斜杆固定座(9)和蓄电池(33),所述施力斜杆(8)与横向固定杆(6)通过斜杆固定座(9)固定连接,所述装置主体(1)的一侧设有数据显示屏(11)、铝材质的固定横杆(12)和可伸缩数字键盘(13),所述数据显示屏(11)与可伸缩数字键盘(13)通过固定横杆(12)固定连接,所述数据显示屏(11)一侧的外表面设有调节按钮(16)、显示屏电源开关(18)和抗震防抖材质的显示屏支撑杆(17),所述调节按钮(16)和显示屏电源开关(18)均与数据显示屏(11)电性连接,所述地质雷达分析仪(2)一侧的外表面设有雷达分析仪开关(23)、内存卡插槽(20)和导航控制器(21),所述导航控制器(21)与地质雷达分析仪(2)紧密焊接,所述地质雷达分析仪(2)的内部设有风速检测器(29)、地质成分检测器(30)和地形检测器(31),所述风速检测器(29)和地质成分检测器(30)均与雷达分析仪开关(23)电性连接,且所述地形检测器(31)的一侧设有数据存储器(32),所述蓄电池(33)一侧的外表面设有电压调节按钮(26)、蓄电池显示屏(27)和报警灯(28),所述电压调节按钮(26)与蓄电池显示屏(27)电性连接,所述蓄电池(33)与报警灯(28)信号连接。
2.根据权利要求1所述的一种隧道地质雷达天线检测改进装置,其特征在于:所述地质雷达分析仪(2)的侧面设有电源灯(19),所述电源灯(19)与雷达分析仪开关(23)电性连接。
3.根据权利要求1所述的一种隧道地质雷达天线检测改进装置,其特征在于:所述导航控制器(21)一侧的外表面设有导航分析处理单元(22),所述导航分析处理单元(22)与导航控制器(21)信号连接。
4.根据权利要求1所述的一种隧道地质雷达天线检测改进装置,其特征在于:所述蓄电池(33)的底部设有蓄电池固定板(10),所述蓄电池固定板(10)与蓄电池(33)紧密焊接。
5.根据权利要求1所述的一种隧道地质雷达天线检测改进装置,其特征在于:所述数据显示屏(11)的一侧设有施力推把手(14),所述施力推把手(14)与施力斜杆(8)紧密焊接。
6.根据权利要求1所述的一种隧道地质雷达天线检测改进装置,其特征在于:所述蓄电池(33)的顶部设有正极接口(24)和负极接口(25),所述正极接口(24)和负极接口(25)均与蓄电池(33)电性连接。
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