CN206171321U - 一种军用机械携行架 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种军用机械携行架，包括底架；底架的一侧固定连接有第一固定筒，第一固定筒的顶部固定连接有第一侧架，第二固定筒的顶部固定连接有第二侧架；底架的一侧固定连接有固定架；立架的两侧对称设有第一杆架和第二杆架；第一杆架上活动连接有第一手柄；第二杆架上活动连接有第二手柄。本军用机械携行架，通过设置底架、第一侧架、第二侧架和立架，固定片靠近车厢壁，第一侧架、第二侧架上的第一手柄和第二手柄旋转，可以将立架放下，将军包放在底架上，将立架抬起，再次旋转第一手柄和第二手柄将立架固定在第一侧架和第二侧架上，从而解决了现有技术中军车中军包容易掉落和军包没有地方放置的问题。

Description

一种军用机械携行架

技术领域

本实用新型涉及机械携行架技术领域，尤其是一种军用机械携行架。

背景技术

“拉练”是军队里一个很重要的训练节目，这是为了增强下级军官和士兵的体质及加强战斗力的一种训练。在拉练过程中，每个人都会在一种纪律严明的压力下磨励自己，使这支队伍变得更加团结和更具有凝聚力。倘若这支原本只有七分战斗力的队伍,在拉练的锻炼中会变成一支顽强的有十分战斗的队伍，野外拉练时，部队要解决最基本的生存问题：吃饭和睡觉，军包是比不可少的但是现在的军车没有专门放军包的地方，导致军包常常在军车行驶过程由于路面不平整而容易掉落，扰乱了军队的行驶计划。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种军用机械携行架，具有安装方便、操作简单和固定放置军包的优点以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种军用机械携行架，包括底架，所述底架的一侧固定连接有套筒，套筒的底部连接有固定片；所述固定片上设有通孔；所述底架的一侧固定连接有第一固定筒，第一固定筒的顶部固定连接有第一侧架；所述第一侧架上设有第一横架和第二横架，第一横架一端的底部固定连接有第一圆筒；所述底架的一侧固定连接有支撑架，支撑架上固定连接有第二固定筒；所述第二固定筒的顶部固定连接有第二侧架，第二侧架上设有第三横架和第四横架；所述第三横架一端的底部固定连接有第二圆筒；所述底架的一侧固定连接有固定架，固定架的两端均活动连接有竖架；所述竖架设在立架上，立架的两侧对称设有第一杆架和第二杆架；所述第一杆架上活动连接有第一手柄，第一手柄贯穿立架和第一圆筒，第一手柄的末端固定连接有第一挡片；所述第二杆架上活动连接有第二手柄，第二手柄贯穿立架和第二圆筒，第二手柄的末端固定连接有第二挡片。

作为本实用新型进一步的方案：所述第一挡片的直径大于第一圆筒内壁的直径，第二挡片的直径大于第二圆筒内壁的直径。

作为本实用新型进一步的方案：所述第一手柄和第二手柄均设为L型，第一手柄和第二手柄的长度均相同。

作为本实用新型进一步的方案：所述第一侧架和第二侧架均向内侧倾斜°。

与现有技术相比，本实用新型有益效果：

本军用机械携行架，通过设置底架、第一侧架、第二侧架和立架，底架的固定片固定在军车车厢底上，固定片靠近车厢壁，第一侧架、第二侧架上的第一手柄和第二手柄旋转，可以将立架放下，将军包放在底架上，将立架抬起至90°，再次旋转第一手柄和第二手柄将立架固定在第一侧架和第二侧架，从而解决了现有技术中军车中军包容易掉落和军包没有地方放置的问题。

附图说明

图1为本实用新型的立体图；

图2为本实用新型的侧面结构图。

图中：1-底架；11-套筒；12-固定片；121-通孔；2-第一侧架；21-第一横架；211-第一圆筒；22-第二横架；3-第二侧架；31-第三横架；311-第二圆筒；32-第四横架；4-立架；41-第一杆架；42-第二杆架；43-竖架；5-第一固定筒；6-第二固定筒；7-固定架；8-第一手柄；81-第一挡片；9-第二手柄；91-第二挡片。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-2，本实用新型实施例中，一种军用机械携行架，包括底架1，底架1的一侧固定连接有套筒11，套筒11的底部连接有固定片12，固定片12为长方体；固定片12上设有通孔121，通孔121内设有螺纹，螺栓穿过通孔121将底架1固定住；底架1的一侧固定连接有第一固定筒5，第一固定筒5的长度小于底架1的边长，第一固定筒5的顶部固定连接有第一侧架2，第一侧架2为长方形；第一侧架2上设有第一横架21和第二横架22，第一横架21一端的底部固定连接有第一圆筒211；底架1的一侧固定连接有支撑架61，支撑架61上固定连接有第二固定筒6，第二固定筒6的长度小于底架1的边长；第二固定筒6的顶部固定连接有第二侧架3，第一侧架2和第二侧架3均向内侧倾斜80°，第二侧架3的形状和尺寸均和第一侧架2相同，第二侧架3上设有第三横架31和第四横架32；第三横架31一端的底部固定连接有第二圆筒311；底架1的一侧固定连接有固定架7，固定架7的顶部横架上设有凹槽，固定架7的两端均活动连接有竖架43，竖架43的底部设有凸杆，竖架43的凸杆插在凹槽内，可以达到活动旋转的效果；竖架43设在立架4上，立架4的两侧对称设有第一杆架41和第二杆架42，第一杆架41和第二杆架42的形状为L型；第一杆架41上活动连接有第一手柄8，第一手柄8贯穿立架4和第一圆筒211，第一手柄8的末端固定连接有第一挡片81，第一手柄8可以在第一杆架4和第一圆筒211上旋转；第二杆架42上活动连接有第二手柄9，第一手柄8和第二手柄9均设为L型，第一手柄8和第二手柄9的长度均相同，第二手柄9贯穿立架4和第二圆筒311，第二手柄9的末端固定连接有第二挡片91，第二手柄9可以在第二杆架42和第二圆筒311上旋转，第一挡片81的直径大于第一圆筒211内壁的直径，第二挡片91的直径大于第二圆筒311内壁的直径，第一手柄8同样可以在第一圆筒211内滑动，第一手柄8向外滑动时，直到第一挡片81卡在第一圆筒211上，旋转第一手柄8的手柄末端向上到竖直方向，第二手柄9向外滑动时，直到第二挡片91卡在第二圆筒311上时，旋转第二手柄9的手柄末端向上到竖直方向，可以将立架4绕固定架7竖直旋转，将立架4放下。

综上所述；该军用机械携行架，通过设置底架1、第一侧架2、第二侧架3和立架4，底架1的固定片12固定在军车车厢底上，固定片12靠近车厢壁，第一侧架2、第二侧架3上的第一手柄8和第二手柄9旋转，可以将立架4放下，将军包放在底架1上，将立架4抬起至90°，再次旋转第一手柄8和第二手柄9将立架4固定在第一侧架2和第二侧架3，安装方便、操作简单和固定放置军包，从而解决了现有技术中军车中军包容易掉落和军包没有地方放置的问题。

对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。

Claims (4)

1.一种军用机械携行架，包括底架（1），其特征在于：所述底架（1）的一侧固定连接有套筒（11），套筒（11）的底部连接有固定片（12）；所述固定片（12）上设有通孔（121）；所述底架（1）的一侧固定连接有第一固定筒（5），第一固定筒（5）的顶部固定连接有第一侧架（2）；所述第一侧架（2）上设有第一横架（21）和第二横架（22），第一横架（21）一端的底部固定连接有第一圆筒（211）；所述底架（1）的一侧固定连接有支撑架（61），支撑架（61）上固定连接有第二固定筒（6）；所述第二固定筒（6）的顶部固定连接有第二侧架（3），第二侧架（3）上设有第三横架（31）和第四横架（32）；所述第三横架（31）一端的底部固定连接有第二圆筒（311）；所述底架（1）的一侧固定连接有固定架（7），固定架（7）的两端均活动连接有竖架（43）；所述竖架（43）设在立架（4）上，立架（4）的两侧对称设有第一杆架（41）和第二杆架（42）；所述第一杆架（41）上活动连接有第一手柄（8），第一手柄（8）贯穿立架（4）和第一圆筒（211），第一手柄（8）的末端固定连接有第一挡片（81）；所述第二杆架（42）上活动连接有第二手柄（9），第二手柄（9）贯穿立架（4）和第二圆筒（311），第二手柄（9）的末端固定连接有第二挡片（91）。

2.根据权利要求1所述的一种军用机械携行架，其特征在于：所述第一挡片（81）的直径大于第一圆筒（211）内壁的直径，第二挡片（91）的直径大于第二圆筒（311）内壁的直径。

3.根据权利要求1所述的一种军用机械携行架，其特征在于：所述第一手柄（8）和

第二手柄（9）均设为L型，第一手柄（8）和第二手柄（9）的长度均相同。

4.根据权利要求1所述的一种军用机械携行架，其特征在于：所述第一侧架（2）和第二侧架（3）均向内侧倾斜80°。