CN206168015U - 一种新型液压油过滤器滤芯 - Google Patents

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Abstract

本实用新型公开一种新型液压油过滤器滤芯，包括中心管、上端盖、下端盖和滤材，所述中心管的上端和下端分别由上端盖和下端盖封口，所述滤材环绕于所述中心管的外壁上，滤材外套接保护外网，下端盖上开设开口朝下的缓冲凹槽和密封外壳配合装置；本装置通过设置密封外壳配合装置，在滤芯安装使用时，更加方便定位密封用的外壳；通过在下端盖上设置保护外网卡位组件，可提高保护外网与滤材的结构紧凑性，进一步提高滤芯的结构稳定性，防止保护外网与滤材相互脱离的现象，此外，将保护外网卡位组件设计成尺寸可调节式结构，适用于不同滤材规格，提高材料利用率。

Description

一种新型液压油过滤器滤芯
技术领域
本实用新型属于过滤净化技术领域，涉及一种结构稳定且组装方便的新型液压油过滤器滤芯。
背景技术
在燃油设备的使用为，为提高设备的运行效率需要对燃油精心过滤，以提高燃油质量，降低燃油中的杂质对燃机的损伤。现有的液压过滤器通常包括有壳体、滤芯、滤盖、密封圈等部件组成。滤芯容置于壳体内，由滤盖封端，并由密封圈密封；其中最核心的部件是滤芯，在滤芯安装于壳体内时要求操作方便且安装后结构稳定，然而现有的滤芯端盖底部是平的，很难达安装方便、结构稳定的效果。
发明内容
发明目的：本实用新型目的在于针对现有技术的不足，提供一种结构稳定、方便组装的新型液压油过滤器滤芯。
技术方案： 本实用新型所述的一种新型液压油过滤器滤芯，包括中心管、上端盖、下端盖和滤材，所述中心管的上端和下端分别由上端盖和下端盖封口，所述滤材环绕于所述中心管的外壁上，所述下端盖上开设开口朝下的缓冲凹槽和密封外壳配合装置，所述缓冲凹槽位于所述下端盖上侧，所述缓冲凹槽的开口处设有活动盖板，所述活动盖板与缓冲凹槽底部之间设置缓冲装置；所述密封外壳配合装置固定于所述下端盖下侧，环绕所述缓冲凹槽的开口处。
进一步地，所述活动盖板为边缘具有折边的圆板，所述缓冲装置为缓冲弹簧；所述缓冲弹簧的一端固定在所述活动盖板的平面上，另一侧固定在缓冲凹槽的侧壁上。
进一步地，为方便安装，所述密封外壳配合装置包括卡环和若干个卡位立杆，所述卡位立杆环绕所述凹槽开口固定，形成若干个定位卡槽，所述卡环固定于所述卡位立杆底端，构成闭合的密封外壳配合装置，滤芯通过所述密封外壳配合装置与密封外壳准确定位安装。
进一步地，为提高过滤效果，所述滤材外罩有保护外网。
进一步地，为提高滤芯的结构稳定性，即提高保护外网与滤材相对位置的稳定性，所述上端盖和下端盖上均设有若干组保护外网卡位组件，固定保护外网与滤材以及下端盖的相对位置；所述保护外网卡位组件包括横向定位件和纵向限位件，所述横向定位件固定在所述上/下端盖上，所述纵向限位件固定在所述横向定位件上，所述纵向限位件紧压在所述保护外网上。
进一步地，为适用于不同规格的滤材，所述的横向定位件为长度可调节式结构；所述纵向限位件的高度为滤芯总高的0.03~0.05倍。
进一步地，所述下端盖上设有一对提拉耳，所述提拉耳上连接提拉把手。
进一步地，所述上端盖与中心管之间设有密封圈，所述密封圈为氟胶材质。
进一步地，所述上端盖、下端盖和活动盖板均为PA6材质。
进一步地，所述滤材为玻纤滤网，单层厚度为1.5~2mm。
有益效果：（1）本装置通过设置密封外壳配合装置，在滤芯安装使用时，更加方便定位密封用的外壳。（2）本装置还在滤材外设置保护外网，进一步提高液压油保护效果，通过在上、下端盖上设置保护外网卡位组件，可提高保护外网与滤材的结构紧凑性，进一步提高滤芯的结构稳定性，防止保护外网与滤材相互脱离的现象，此外，将保护外网卡位组件设计成尺寸可调节式结构，适用于不同滤材规格，提高材料利用率。
附图说明
图1为实施例中的剖面结构示意图；
图2为实施例中侧面结构示意图；
图3为实施例中俯视结构示意图；
图4为实施例中仰视结构示意图；
其中：1、中心管，2、上端盖，3、下端盖，4、滤材，5、保护外网，6、密封圈，7、缓冲凹槽，8、活动盖板，9、缓冲弹簧，10、横向定位件，11、纵向限位件，12、卡环，13、卡位立杆 ，14、提拉耳，15、提拉把手。
具体实施方式
下面通过附图对本实用新型技术方案进行详细说明，但是本实用新型的保护范围不局限于所述实施例。
实施例：一种新型液压油过滤器滤芯，包括中心管1、上端盖2、下端盖3、滤材4和保护外网5，所述中心管1的上端和下端分别由上端盖2和下端盖3封口，上端盖2与中心管1之间设有密封圈6，所述滤材4环绕于所述中心管1的外壁上，所述保护外网5罩在所述滤材4外侧，所述下端盖3上开设开口朝下的缓冲凹槽7、保护外网卡位组件和密封外壳配合装置，所述缓冲凹槽7位于所述下端盖3上侧，缓冲凹槽7的开口处设有活动盖板8，活动盖板8的尺寸小于缓冲凹槽7的开口尺寸，活动盖板8为边缘具有折边的圆板，活动盖板8与缓冲凹槽7之间设置缓冲弹簧9，缓冲弹簧9的一端固定在所述活动盖板8的平面上，另一侧固定在缓冲凹槽7的侧壁上；下端盖3的边缘设置一对保护外网卡位组件，固定保护外网与滤材以及下端盖的相对位置，保护外网卡位组件包括横向定位件10和纵向限位件11，所述横向定位件10固定在所述下端盖3上，所述纵向限位件11固定在所述横向定位件10上，所述纵向限位件11紧压在所述保护外网5上；所述的横向定位件10为长度可调节式结构；所述纵向限位件11的高度为滤芯总高的0.035倍；密封外壳配合装置包括卡环12和8个卡位立杆13，所述卡位立杆13环绕所述缓冲凹槽的开口固定，形成8个定位卡槽，卡环12固定于卡位立杆13底端，构成闭合的密封外壳配合装置，滤芯通过所述密封外壳配合装置与密封外壳准确定位安装。
本装置中，为方便提拉，下端盖上设有一对提拉耳14，提拉耳14上连接提拉把手15；滤芯总高为228mm；上端盖与中心管之间的密封圈为氟胶材质；滤材为玻纤滤网，单层厚度为1.5mm，滤材克重为300g/m2，折宽203mm，折高8mm；上端盖、下端盖和活动盖板均为PA6材质；保护外网为塑料圆孔网，网孔径为3mm；中心管为0.4mm后镀锌板，中心管上开设若干孔径为1mm的圆孔。
如上所述，尽管参照特定的优选实施例已经表示和表述了本实用新型，但其不得解释为对本实用新型自身的限制。在不脱离所附权利要求定义的本实用新型的精神和范围前提下，可对其在形式上和细节上作出各种变化。

Claims (10)

1.一种新型液压油过滤器滤芯，包括中心管、上端盖、下端盖和滤材，所述中心管的上端和下端分别由上端盖和下端盖封口，所述滤材环绕于所述中心管的外壁上，其特征在于：所述下端盖上开设开口朝下的缓冲凹槽和密封外壳配合装置，所述缓冲凹槽位于所述下端盖上侧，所述缓冲凹槽的开口处设有活动盖板，所述活动盖板与缓冲凹槽底部之间设置缓冲装置；所述密封外壳配合装置固定于所述下端盖下侧，环绕所述缓冲凹槽的开口处。
2.根据权利要求1所述的新型液压油过滤器滤芯，其特征在于：所述活动盖板为边缘具有折边的圆板，所述缓冲装置为缓冲弹簧；所述缓冲弹簧的一端固定在所述活动盖板的平面上，另一侧固定在缓冲凹槽的侧壁上。
3.根据权利要求1所述的新型液压油过滤器滤芯，其特征在于：所述密封外壳配合装置包括卡环和若干个卡位立杆，所述卡位立杆环绕所述凹槽开口固定，形成若干个定位卡槽，所述卡环固定于所述卡位立杆底端，构成闭合的密封外壳配合装置，滤芯通过所述密封外壳配合装置与密封外壳准确定位安装。
4.根据权利要求1所述的新型液压油过滤器滤芯，其特征在于：所述滤材外罩有保护外网。
5.根据权利要求4所述的新型液压油过滤器滤芯，其特征在于：所述上端盖和下端盖上均设有若干组保护外网卡位组件，固定保护外网与滤材以及下端盖的相对位置；所述保护外网卡位组件包括横向定位件和纵向限位件，所述横向定位件固定在所述上/下端盖上，所述纵向限位件固定在所述横向定位件上，所述纵向限位件紧压在所述保护外网上。
6.根据权利要求5所述的新型液压油过滤器滤芯，其特征在于：所述的横向定位件为长度可调节式结构；所述纵向限位件的高度为滤芯总高的0.03~0.05倍。
7.根据权利要求1所述的新型液压油过滤器滤芯，其特征在于：所述下端盖上设有一对提拉耳，所述提拉耳上连接提拉把手。
8.根据权利要求1所述的新型液压油过滤器滤芯，其特征在于：所述上端盖与中心管之间设有密封圈，所述密封圈为氟胶材质。
9.根据权利要求1所述的新型液压油过滤器滤芯，其特征在于：所述上端盖、下端盖和活动盖板均为PA6材质。
10.根据权利要求1所述的新型液压油过滤器滤芯，其特征在于：所述滤材为玻纤滤网，单层厚度为1.5~2mm。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
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