CN206115712U - 一种基于二维码的智能手环的停车系统 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种基于二维码的智能手环的停车系统,解决了自己的汽车停在巨大的停车场时,因为车位过多,而导致寻找汽车困难的问题,其技术方案要点是:一种基于二维码的智能手环的停车系统,包括手环本体、安装在手环本体上的显示屏、中央处理器,其特征是:中央处理器上设有主控芯片、定位装置、无线接收装置、显示装置、电子地图储存装置,还包括设置在汽车上的无线发射装置;当无线接收装置接收到汽车上的无线发射装置发出的无线发射信号时,显示屏用于显示电子地图并在电子地图上指出汽车的位置,本实用新型的一种基于二维码的智能手环的停车系统,使智能手环能够帮助车主快速寻找到自己的汽车。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种手环,特别涉及一种基于二维码的智能手环的停车系统。
背景技术
智能手环是一种穿戴式智能设备。通过手环,用户可以记录日常生活中的锻炼、睡眠、部分还有饮食等实时数据,并将这些数据与手机、平板、电脑等进行同步。
现有技术中,如公开号为CN205162139U的中国专利,一种基于本实用新型的北斗GPS定位的智能手环。本方案的智能手环采用北斗/GPS双模定位,双模定位提高了可靠性和精度,避免了单一定位方式出现问题时无法定位的情况。本方案智能手环实时的将用户位置信息上传到云服务端,方便对用户的跟踪管理。本方案的北斗GPS定位的智能手环集成度高、无显示界面、功耗低、操作简单、可以云服务端设定区域或路线,超过设定区域或路线将发送包报警信息到云服务端。
在日常生活中,汽车已经成为了每户人家必备的交通工具,在出行过程中,停车也是一个必不可少的过程,但是,当我们回来寻找自己的汽车时,巨大的停车场,上百个车位,成为我们寻找汽车的阻碍,因此还有改进的空间。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种基于二维码的智能手环的停车系统,使智能手环能够帮助车主快速寻找到自己的汽车。
本实用新型的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的:
一种基于二维码的智能手环的停车系统,包括手环本体、安装在手环本体上的显示屏、中央处理器,所述中央处理器上设有主控芯片、定位装置、无线接收装置、显示装置、电子地图储存装置,还包括设置在汽车上的无线发射装置;
所述无线发射装置用于输出无线发射信号;
所述无线接收装置耦接于无线发射装置以接收无线发射信号并输出无线接收信号;
所述定位装置耦接于无线接收装置以接收无线接收信号并输出定位信号;
所述主控芯片耦接于定位装置以接收定位信号并输出主控信号;
所述电子地图储存装置用于输出电子地图储存信号至主控芯片;
所述显示装置耦接于主控芯片以接收主控信号并输出显示信号;
所述显示屏耦接于显示芯片以接收显示信号并响应于显示信号以实现汽车位置的显示;
当所述无线接收装置接收到汽车上的无线发射装置发出的无线发射信号时,所述显示屏用于显示电子地图并在电子地图上指出汽车的位置。
采用上述方案,通过汽车上的无线发射装置发出的无线发射信号,一旦带着智能手环的人们靠近停车场就能接收到无线发射信号,同时通过智能手环上的显示屏将汽车的位置进行定位,同时通过电子地图储存装置与定位装置的配合使用,就能在地图上进行定位,使车主寻找起来更加的方便。
作为优选,所述定位装置为GPS定位装置,所述手环本体上设有GPS定位按键,所述GPS定位装置与GPS定位按键对应连接。
采用上述方案,GPS即全球定位系统,是美国研制的卫星导航定位系统,今采用wgs84坐标系统。因地球在天球空间中的位置是不稳定的,故协议用wgs84某一刻的北极点指向位置,使用GPS定位装置,成本低,且定位精度高,能够使车主在地下车库中也能正常使用,实用性强。
作为优选,所述定位装置为基站定位装置,所述手环本体上设有基站定位按键,所述基站定位装置与基站定位按键对应连接。
采用上述方案,手机基站定位服务又叫做移动位置服务,它是通过电信移动运营商的网络(如GSM网)获取移动终端用户的位置信息(经纬度坐标),在电子地图平台的支持下,为用户提供相应服务的一种增值业务,与GPS定位装置双重配合,提高定位的准确度,同时在GPS定位装置损坏时,可以使用基站定位装置,具有选择性,保证车主能够找到自己的汽车。
作为优选,还包括压力检测装置、压力比较装置、压力基准装置、压力控制装置、显示屏背光显示装置;
所述手环本体上设置有压力按键,所述压力按键于压力检测装置对应连接;
所述压力检测装置用于检测压力物理量并将压力物理量转换为压力检测信号;
所述压力比较装置耦接于压力检测装置以接收压力检测信号并输出压力比较信号;
所述压力基准装置用于提供与最小压力相对应的压力基准值信号至压力比较装置;
所述压力控制装置耦接于压力比较装置以接收压力比较信号并输出压力控制信号;
所述显示屏背光显示装置耦接于压力控制装置以接收压力控制信号并响应于压力控制信号以实现点亮显示屏。
采用上述方案,人们通过按压压力按键就可以将智能手环的显示屏进行点亮,智能手环上显示有车辆的车牌号码,通过点亮显示屏就可以看到自己车辆的信息,与定位装置配合使用,可以使车主更快的寻找到自己的汽车。
作为优选,所述比较装置为比较器。
采用上述方案,比较器是对两个或多个数据项进行比较,以确定它们是否相等,或确定它们之间的大小关系及排列顺序。比较器能够实现这种比较功能的电路。比较器是将一个模拟电压信号与一个基准电压相比较的电路,当输入电压的差值增大或减小时,其输出保持恒定。
作为优选,所述压力控制装置包括开关电路与延时电路;
所述开关电路耦接于比较装置以接收比较信号并输出开关信号;
所述延时电路耦接于开关电路以接收开关信号并输出压力控制信号至显示屏背光显示装置。
采用上述方案,开关电路是一个开关作用的电路,开关电路控制着延时电路的启动,当开关电路接收到高电平的比较信号时,开关电路导通,此时延时电路开始启动,为了防止误检测,因此需要持续按压压力检测装置,才会点亮显示屏。
作为优选,所述延时电路为时间继电器。
采用上述方案,时间继电器的主要功能是作为简单程序控制中的一种执行器件,当时间继电器接受了启动信号后开始计时,计时结束后它的工作触头进行开或合的动作,从而推动后续的电路工作。一般来说,时间继电器的延时性能在设计的范围内是可以调节的,从而方便调整它的延时时间长短。
作为优选,所述压力控制装置还耦接有用于指示压力控制装置的工作状态的指示装置。
采用上述方案,指示装置的设置,可以使使用着了解压力控制装置的使用状态,同时当智能手环损坏时,维修人员可以通过指示装置初步对压力控制装置的好坏进行判断。
作为优选,所述显示屏背光显示装置包括显示屏控制电路、照明电路;
所述显示屏控制电路耦接于压力控制装置以接收压力控制信号并输出显示屏控制信号;
所述照明电路耦接于压力控制装置以接收压力控制信号并响应于压力控制信号以实现点亮显示屏。
采用上述方案,显示屏控制电路控制照明电路的启闭,显示屏控制电路单独响应于压力控制电路,一一对应减少信号的干扰,提高显示屏点亮时的稳定性。
作为优选,所述显示屏背光显示装置还包括触发电路;
所述触发电路耦接于压力控制装置以接收压力控制信号并输出触发信号;
所述显示屏控制电路耦接于触发电路以接收触发信号并输出显示屏控制信号至照明电路。
采用上述方案,触发电路的设置,增加了对照明电路的控制,同时提高了照明电路的稳定性,与显示屏控制电路配合使用,减少了外界的干扰,实用性强。
综上所述,本实用新型具有以下有益效果:
1、车主可以通过智能手环,在车库中快速找到自己的汽车;
2、智能手环上有汽车的车辆信息,可以帮助车主寻找汽车。
附图说明
图1为本实施例的结构示意图;
图2为本实施例的系统框图;
图3为本实施例的电路原理图。
图中:1、手环本体;2、显示屏;3、主控芯片;4、定位装置;5、无线接收装置;6、显示装置;7、电子地图储存装置;8、无线发射装置;9、压力检测装置;10、压力比较装置;11、压力基准装置;12、压力控制装置;13、显示屏背光显示装置;14、开关电路;15、延时电路;16、指示装置;17、显示屏控制电路;18、照明电路;19、触发电路;20、GPS定位按键;21、基站定位按键;22、压力按键。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型作进一步详细说明。
如图1、2所示,本实施例公开的一种基于二维码的智能手环的停车系统,包括手环本体1、安装在手环本体1上的显示屏2、中央处理器,其特征是:中央处理器上设有主控芯片3、定位装置4、无线接收装置5、显示装置6、电子地图储存装置7,还包括设置在汽车上的无线发射装置8;无线发射装置8用于输出无线发射信号;无线接收装置5耦接于无线发射装置8以接收无线发射信号并输出无线接收信号;定位装置4耦接于无线接收装置5以接收无线接收信号并输出定位信号;主控芯片3耦接于定位装置4以接收定位信号并输出主控信号;电子地图储存装置7用于输出电子地图储存信号至主控芯片3;显示装置6耦接于主控芯片3以接收主控信号并输出显示信号;显示屏2耦接于显示芯片以接收显示信号并响应于显示信号以实现汽车位置的显示;当无线接收装置5接收到汽车上的无线发射装置8发出的无线发射信号时,显示屏2用于显示电子地图并在电子地图上指出汽车的位置。
如图1所示,手环本体1上设置有GPS定位按键20、基站定位按键21、压力按键22。GPS定位按键20用来启动GPS装置,基站定位按键21用来启动基站定位装置4,压力按键22用来按压,使压力检测装置9可以检测到外界的压力。在手环本体1上还设置有无线接收装置5,在汽车上设置有无线发射装置8,无线发射装置8与、无线接收装置5互相匹配对应,且无线发射装置8与、无线接收装置5的型号为315M超再生模块。
如图2所示,定位装置4包括GPS定位装置4、基站定位装置4。GPS定位装置4则是手环本体1与汽车之间基于GPS定位,该方式是利用智能手环上的GPS定位装置4将汽车的位置信号发送到定位后台来实现对智能手环本体1对汽车定位的。基站定位装置4则是手环本体1于汽车之间则基于移动运营网基站定位,基站定位则是利用基站对手环本体1与汽车之间的距离测算,来确定汽车的位置。
如图2所示,电子地图储存装置7于主控芯片3连接,定位方式都是需要通过无线接收装置5接收到无线发射装置8发出的无线发射信号来实现的,然后根据信号通过GPS定位或者移动运营网基站定位,而定位装置4则将接收到的信号发送到主控芯片3,主控芯片3以该信号为依据,调用电子地图储存装置7,然后选择出与接收信号相匹配的电子地图,然后将电子地图通过显示装置6处理后,显示在显示屏2上,此时用户就能从智能手环上显示的地图准确的找到汽车的位置。电子地图可以依靠百度地图、高德地图等。无线发射装置8的启动可以手动启动,即打开开关,也可以通过扫二维码进行启动。
如图3所示,压力检测装置9由电阻RV、电阻R4组成,压力比较装置10为比较器N1,比较器N1的信号为LM324,压力基准装置11由电阻R1、电阻R2、电阻R3组成,压力控制装置12包括延时电路15、开关电路14、指示装置16,延时电路15为时间继电器KT1,开关电路14为三极管Q1,指示装置16为发光二极管LED1,显示屏2背光显示装置6包括触发电路19、显示屏2控制电路、照明电路18,触发电路19为继电器KM1,显示屏2控制电路由三极管Q2、电阻R5组成,照明电路18为发光二极管LED2,电阻RV为力敏电阻,且电阻RV为正系数的力敏电阻。
如图3所示,电阻RV的一端与电源VCC连接,电阻RV的另一端与比较器N1的同相输入端连接,电阻R4的一端与地GND连接,比较器N1与电阻RV的连接点与电阻R4的另一端连接,电阻R1的一端与电源VCC连接,电阻R1的另一端与电阻R2的一端连接,电阻R2的另一端与地GND连接,电阻R1与电阻R2的连接点与电阻R3的一端连接,电阻R3的另一端与比较器N1的反相输入端连接,比较器N1的输出端与三极管Q1的基极连接,三极管Q1的发射极与地GND连接,三极管Q1的集电极与时间继电器KT1的一端连接,时间继电器KT1的另一端与发光二极管LED1的阴极连接,发光二极管LED1的阳极与电源VCC连接,时间继电器常开触点KT1-1的一端与电源VCC连接,时间继电器常开触点KT1-1的另一端与继电器KM1的一端连接,继电器KM1的另一端与地GND连接,继电器常开触点KM1-1的一端与电源VCC连接,继电器常开触点KM1-1的另一端与电阻R5的一端连接,电阻R5的另一端与三极管Q2的基极连接,三极管Q2的发射极与地GND连接,三极管Q2的集电极与发光二极管LED2的阴极连接,发光二极管LED2的阳极与电源VCC连接。
工作过程:当带着手环本体1的用户回来寻找汽车时,汽车上的无线发射装置8一直在发送无线发射信号,当手环本体1上的无线接收装置5接收到无线发射信号时,定位装置4开始输出定位信号给主控芯片3,主控芯片3调取电子地图储存装置7里的电子地图,并通过显示装置6,显示在手环本体1上的显示屏2上,通过按压GPS定位按键20和基站定位按键21,可以对定位模式进行跟换。同时按下压力案件,此时电阻RV收到压力,当压力检测信号小于压力基准值信号时,比较器N1输出低电平的检测信号,三极管Q1的基极接收到低电平的信号后不导通,因此时间继电器KT1不得电、发光二极管LED1不亮,发光二极管LED2也不亮,因此屏幕不亮;当压力检测信号大于压力基准值信号时,比较器N1输出高电平的检测信号,三极管Q1的基极接收到高电平的信号后导通,因此时间继电器KT1得电、发光二极管LED1发光,在延迟一段时间后,时间继电器常开触点KT1-1闭合,继电器KM1得电后,继电器常开触点KM1-1闭合,三极管Q2的基极接收到高电平导通,发光二极管LED2亮,因此屏幕也亮。
本具体实施例仅仅是对本实用新型的解释,其并不是对本实用新型的限制,本领域技术人员在阅读完本说明书后可以根据需要对本实施例做出没有创造性贡献的修改,但只要在本实用新型的权利要求范围内都受到专利法的保护。
Claims (10)
1.一种基于二维码的智能手环的停车系统,包括手环本体(1)、安装在手环本体(1)上的显示屏(2),其特征是:还包括设置于手环本体(1)上的主控芯片(3)、定位装置(4)、无线接收装置(5)、显示装置(6)、电子地图储存装置(7),还包括设置在汽车上的无线发射装置(8);
所述无线发射装置(8)用于输出无线发射信号;
所述无线接收装置(5)耦接于无线发射装置(8)以接收无线发射信号并输出无线接收信号;
所述定位装置(4)耦接于无线接收装置(5)以接收无线接收信号并输出定位信号;
所述主控芯片(3)耦接于定位装置(4)以接收定位信号并输出主控信号;
所述电子地图储存装置(7)用于输出电子地图储存信号至主控芯片(3);
所述显示装置(6)耦接于主控芯片(3)以接收主控信号并输出显示信号;
所述显示屏(2)耦接于显示芯片以接收显示信号并响应于显示信号以实现汽车位置的显示;
当所述无线接收装置(5)接收到汽车上的无线发射装置(8)发出的无线发射信号时,所述显示屏(2)用于显示电子地图并在电子地图上指出汽车的位置。
2.根据权利要求1所述的一种基于二维码的智能手环的停车系统,其特征是:所述定位装置(4)为GPS定位装置(4),所述手环本体(1)上设有GPS定位按键(20),所述GPS定位装置(4)与GPS定位按键(20)对应连接。
3.根据权利要求1所述的一种基于二维码的智能手环的停车系统,其特征是:所述定位装置(4)为基站定位装置(4),所述手环本体(1)上设有基站定位按键(21),所述基站定位装置(4)与基站定位按键(21)对应连接。
4.根据权利要求1所述的一种基于二维码的智能手环的停车系统,其特征是:还包括压力检测装置(9)、压力比较装置(10)、压力基准装置(11)、压力控制装置(12)、显示屏(2)背光显示装置(6);
所述手环本体(1)上设置有压力按键(22),所述压力按键(22)于压力检测装置(9)对应连接;
所述压力检测装置(9)用于检测压力物理量并将压力物理量转换为压力检测信号;
所述压力比较装置(10)耦接于压力检测装置(9)以接收压力检测信号并输出压力比较信号;
所述压力基准装置(11)用于提供与最小压力相对应的压力基准值信号至压力比较装置(10);
所述压力控制装置(12)耦接于压力比较装置(10)以接收压力比较信号并输出压力控制信号;
所述显示屏(2)背光显示装置(6)耦接于压力控制装置(12)以接收压力控制信号并响应于压力控制信号以实现点亮显示屏(2)。
5.根据权利要求4所述的一种基于二维码的智能手环的停车系统,其特征是:所述比较装置为比较器。
6.根据权利要求4所述的一种基于二维码的智能手环的停车系统,其特征是:所述压力控制装置(12)包括开关电路(14)与延时电路(15);
所述开关电路(14)耦接于比较装置以接收比较信号并输出开关信号;
所述延时电路(15)耦接于开关电路(14)以接收开关信号并输出压力控制信号至显示屏(2)背光显示装置(6)。
7.根据权利要求6所述的一种基于二维码的智能手环的停车系统,其特征是:所述延时电路(15)为时间继电器。
8.根据权利要求4所述的一种基于二维码的智能手环的停车系统,其特征是:所述压力控制装置(12)还耦接有用于指示压力控制装置(12)的工作状态的指示装置(16)。
9.根据权利要求4所述的一种基于二维码的智能手环的停车系统,其特征是:所述显示屏(2)背光显示装置(6)包括显示屏(2)控制电路、照明电路(18);
所述显示屏(2)控制电路耦接于压力控制装置(12)以接收压力控制信号并输出显示屏(2)控制信号;
所述照明电路(18)耦接于压力控制装置(12)以接收压力控制信号并响应于压力控制信号以实现点亮显示屏(2)。
10.根据权利要求8所述的一种基于二维码的智能手环的停车系统,其特征是:所述显示屏(2)背光显示装置(6)还包括触发电路(19);
所述触发电路(19)耦接于压力控制装置(12)以接收压力控制信号并输出触发信号;
所述显示屏(2)控制电路耦接于触发电路(19)以接收触发信号并输出显示屏(2)控制信号至照明电路(18)。
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CN111551894A (zh) * | 2020-05-12 | 2020-08-18 | 江苏斑点狗网络科技有限公司 | 一种基于uwb信号的汽车定位装置及其使用方法 |
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