CN206110212U - 链式成槽机用切刀及链式成槽机 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供了一种链式成槽机用切刀及链式成槽机，涉及成槽机设备技术领域。包括多个切刀组件、动力站、辅动力站、主动齿轮和从动齿轮；切刀组件固定设置在链条的外表面上；链条呈环状；切刀组件包括底部本体；底部本体上设置有刀刃；刀刃呈锯齿状；底部本体上刀刃的方向均与链条的外表面成锐角；多个切刀组件均为合金钢结构件；主动力站和辅动力站均用于驱动主动齿轮转动；链条的两端的内侧分别与主动齿轮和从动齿轮啮合；切刀组件固定设置在链条上；主动力站中的发动机的输出功率小于辅动力站中的发动机的输出功率。解决了传统的链式成槽机诸多技术问题，达到了能够切割遗留在地下的钢筋等刚性结构，操作简单，效率高且成本低的技术效果。

Description

链式成槽机用切刀及链式成槽机

技术领域

本实用新型涉及成槽机设备技术领域，尤其涉及一种链式成槽机用切刀及成槽机。

背景技术

目前，链式成槽机已经广泛用于建筑施工中，链式成槽机可根据需要，由地表向下开挖出一个具有一定宽度和深度的槽；以为之后形成地下连续墙做准备。

然而，传统的链式成槽机在施工时，很多情况下都要配合清障机使用；比如，在需要开槽的地下存在钢筋等刚性结构时，就需要先利用清障机将这些刚性障碍物清除，才能进行下一步的开槽工作。故传统的链式开槽机在开槽时，操作太复杂，而且效率底，成本高。

综上，如何克服传统的链式成槽机的上述技术问题是本领域技术人员亟待解决的技术问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种链式成槽机用切刀及链式成槽机，以缓解了现有技术中存在的操作太复杂且效率底的技术问题，还降低了现有技术中存在的成本高的技术问题。

本实用新型提供的链式成槽机，包括多个切刀组件；

其中，多个切刀组件固定设置在链式成槽机的切削用链条的外表面上；所述链条呈环状；

所述切刀组件包括底部本体；多个所述切刀组件的所述底部本体上设置有刀刃；所述刀刃呈锯齿状；多个所述切刀组件的所述底部本体上所述刀刃的方向均与所述链条的外表面成锐角；多个所述切刀组件均为合金钢结构件。

进一步的，所述切刀组件的所述底部本体与所述链条连接的一端为头端；所述底部本体上设有所述刀刃的一端为尾端；

所述底部本体的所述头端的厚度大于所述底部本体的所述尾端的厚度。

进一步的，多个所述切刀组件的所述底部本体的表面均为平滑表面。

进一步的，多个所述切刀组件的所述底部本体均呈弧状；所述底部本体的所述头端的切面与所述链条的表面垂直；所述底部本体的所述尾端的切面与所述链条的表面成六十度。

进一步的，所述链条以逆时针方向运转；多个所述切刀组件的所述底部本体的所述头端到所述底部本体的所述尾端的方向均为逆时针方向。

进一步的，多个所述切刀组件均匀间隔地固定在所述链条的环形轨迹表面上。

相应的，本实用新型还提供了一种链式成槽机，包括上述链式成槽机用切刀、链条、主动力站、辅动力站、主动齿轮和从动齿轮；

其中，所述主动力站和所述辅动力站均用于驱动所述主动齿轮转动；所述链条的两端的内侧分别与所述主动齿轮和所述从动齿轮啮合；所述切刀组件固定设置在所述链条上；所述主动力站中的发动机的输出功率小于所述辅动力站中的发动机的输出功率。

进一步的，所述链条包括第一链节和第二链节；所述第一链节与所述第二链节相邻；多个所述切刀组件均还包括两面侧壁；两面所述侧壁均固定设置在所述第一链节上；所述底部本体固定设置在第二链节上；两面所述侧壁、所述底部本体以及所述链条构成槽状结构；所述侧壁与所述底部本体在所述链条的上下两端分离。

进一步的，所述链式成槽机还包括负荷传感器和控制阀；所述负荷传感器与所述主动齿轮连接；所述负荷传感器还与所述控制阀电连接；所述控制阀用于控制所述主动力站以及所述辅动力站与所述主动齿轮之间的连接状态。

进一步的，所述链式成槽机还包括两根连杆；所述连杆的顶端与所述主动齿轮的第一中心轴转动配合，所述连杆的底端与所述从动齿轮的第二中心轴转动配合；两根所述连杆分别分布在所述主动齿轮和所述从动齿轮的两侧。

本实用新型提供的链式成槽机用切刀，分析其主要结构可知：上述链式成槽机用切刀主要由多个切刀组件组成。

分析上述结构的具体位置关系和连接方式可知：切刀组件固定设置在环状链条的外表面上；切刀组件的底部本体上有刀刃，且刀刃呈锯齿状，是切削泥土的主要结构；刀刃与链条之间的夹角为锐角；整个切刀组件为合金钢制造。

相应的，本实用新型还提供了一种链式成槽机，分析其主要结构可知：上述链式成槽机主要由上述链式成槽机用切刀、链条、主动力站、辅动力站、主动齿轮和从动齿轮组成。

分析上述结构的连接方式可知：主动力站和辅动力站均与主动齿轮有连接；链条的两端分别与主动齿轮和从动齿轮啮合，且主动齿轮和从动齿轮均设置在链条的内侧。

很显然，链条为环状，能够周向运转，进而，带动固定在链条表面的多个切刀组件与其同步运动。整个切刀组件结构中，刀刃设置在底部本体上，用来切削泥土；将切刀底部本体上刀刃设置为锯齿状结构，使得其更加锋利，能够以较小的切割力，将泥土切割下来，也使得其为了切割建筑物在地下遗留的钢筋等刚性结构做铺垫，底部本体上刀刃的方向与链条的外表面之间的夹角应为锐角，而不应设置为直角或平角，以能够更好的切割泥土。为了抵抗切割钢筋时，钢筋对切刀组件的反向作用力，配合切刀底部本体上刀刃的锯齿状结构，再利用合金刚材料制作切刀；因合金钢具有较高的强度和较好的韧性，在切割钢筋等刚性结构件时，不容易被反噬，保证自身的完整度，从而，达到切割的目的。另外，合金钢具有良好的抗腐蚀性和防锈能力，而使得其适合制造在地下切削泥土的切刀。

链式成槽机在切削遗留在地下的钢筋等刚性结构时，切刀组件的受力较大，进而导致链条的运转阻力增大，最后导致驱动链条运转的主动齿轮运转阻力较大，这就使得需要消耗较大的驱动力，以能够维持主动齿轮运转；此时，就需要链式成槽机的动力站能够输出足够大的功率。然而，如果将动力站中的发动机功率设置为足够切削钢筋等刚性结构件的大小，就会在大多数时候浪费这些多出来的功率消耗，造成不必要的损失。故而，将动力站设置为主动力站和辅动力站，在进行对泥土的普通切割时，启动主动力站来为主动齿轮提供动力，就可以达到切割泥土所需要的功率；而当需要切割地下的钢筋等刚性结构时，就要切换为辅动力站来为主动齿轮提供动力，以能够达到切割钢筋等刚性结构件所需要的功率。从动齿轮配合主动齿轮，以能够支撑链条运转。

综上，本实用新型提供的链式成槽机用切刀及链式成槽机，能够切割遗留在地下的钢筋等刚性结构，具有操作简单，效率高且成本低的特点。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型具体实施方式或现有技术中的技术方案，下面将对具体实施方式或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图是本实用新型的一些实施方式，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型实施例提供的链式成槽机用切刀的闭合状态的主视结构示意图；

图2为本实用新型实施例提供的链式成槽机用切刀的打开状态的主视结构示意图；

图3为本实用新型实施例提供的链式成槽机的局部结构示意图；

图4为本实用新型实施例提供的链式成槽机的原理示意图。

图标：1－切刀组件；11－底部本体；111－刀刃；112－头端；113－尾端；12－侧壁；2－链条；21－第一链节；22－第二链节；3－主动力站；4－辅动力站；5－主动齿轮；51－第一中心轴；6－从动齿轮；61－第二中心轴；7－负荷传感器；8－控制阀；9－连杆。

具体实施方式

下面将结合附图对本实用新型的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

下面通过具体的实施例子并结合附图对本实用新型做进一步的详细描述。

参见图1、图2以及图3所示，本实用新型实施例提供的链式成槽机用切刀，包括多个切刀组件1；

其中，多个切刀组件1固定设置在链式成槽机的切削用链条2的外表面上；链条2呈环状；所述切刀组件1包括底部本体11；多个切刀组件的底部本体11上设置有刀刃111；刀刃111呈锯齿状；多个切刀组件1的底部本体11上刀刃111的方向均与链条2的外表面成锐角；多个切刀组件1均为合金钢结构件。

相应的，参见图3和图4，本实用新型实施例提供的链式成槽机，包括上述链式成槽机用切刀、链条2、主动力站3、辅动力站4、主动齿轮5和从动齿轮6；

其中，主动力站3和辅动力站4均用于驱动主动齿轮5转动；主动力站3中的发动机的输出功率小于辅动力站4中的发动机的输出功率；切刀组件1固定设置在链条2上；链条2的两端的内侧分别与主动齿轮5和从动齿轮6啮合。

本实用新型提供的链式成槽机用切刀，分析其主要结构可知：上述链式成槽机用切刀主要由多个切刀组件1组成。

分析上述结构的具体位置关系和连接方式可知：切刀组件1固定设置在环状链条2的外表面上；切刀组件1的底部本体11上有刀刃111，且刀刃111呈锯齿状，是切削泥土的主要结构；刀刃111与链条2之间的夹角为锐角；整个切刀组件1为合金钢制造。

相应的，本实用新型还提供了一种链式成槽机，分析其主要结构可知：上述链式成槽机主要由上述链式成槽机用切刀、链条2、主动力站3、辅动力站4、主动齿轮5和从动齿轮6组成。

分析上述结构的连接方式可知：主动力站3和辅动力站4均与主动齿轮5有连接；链条2的两端分别与主动齿轮5和从动齿轮6啮合，且主动齿轮5和从动齿轮6均设置在链条2的内侧。

很显然，链条2为环状，能够周向运转，进而，带动固定在链条2表面的多个切刀组件1与其同步运动。整个切刀组件1结构中，刀刃111设置在底部本体11上，用来切削泥土；将切刀底部本体11上刀刃111设置为锯齿状结构，使得其更加锋利，能够以较小的切割力，将泥土切割下来，也使得其为了切割建筑物在地下遗留的钢筋等刚性结构做铺垫，底部本体11上刀刃111的方向与链条2的外表面之间的夹角应为锐角，而不应设置为直角或平角，以能够更好的切割泥土。为了抵抗切割钢筋时，钢筋对切刀组件1的反向作用力，配合切刀底部本体11上刀刃的锯齿状结构，再利用合金刚材料制作切刀；因合金钢具有较高的强度和较好的韧性，在切割钢筋等刚性结构件时，不容易被反噬，保证自身的完整度，从而，达到切割的目的。另外，合金钢具有良好的抗腐蚀性和防锈能力，而使得其适合制造在地下切削泥土的切刀。

链式成槽机在切削遗留在地下的钢筋等刚性结构时，切刀组件1的受力较大，进而导致链条2的运转阻力增大，最后导致驱动链条2运转的主动齿轮5运转阻力较大，这就使得需要消耗较大的驱动力，以能够维持主动齿轮5运转；此时，就需要链式成槽机的动力站能够输出足够大的功率。然而，如果将动力站中的发动机功率设置为足够切削钢筋等刚性结构件的大小，就会在大多数时候浪费这些多出来的功率消耗，造成不必要的损失。故而，将动力站设置为主动力站3和辅动力站4，在进行对泥土的普通切割时，启动主动力站3来为主动齿轮5提供动力，就可以达到切割泥土所需要的功率；而当需要切割地下的钢筋等刚性结构时，就要切换为辅动力站4来为主动齿轮5提供动力，以能够达到切割钢筋等刚性结构件所需要的功率。从动齿轮6配合主动齿轮5，以能够支撑链条2运转。

综上，本实用新型提供的链式成槽机用切刀及链式成槽机，能够切割遗留在地下的钢筋等刚性结构，具有操作简单，效率高且成本低的特点。

下面对本实用新型实施例提供的链式成槽机用切刀及链式成槽机的具体结构构造和具体技术原理和技术效果做一下详细说明：

在本实用新型实施例提供的链式成槽机用切刀的具体结构中，将切刀组件1中的底部本体11与链条2连接的一端称为底部本体11的头端；将切刀组件1中的底部本体11上设有刀刃111的一端称为底部本体11的尾端。

因既要保证刀刃111足够薄，以提高锋刃度，又要使得整个切刀组件1足够结实，将底部本体11的头端112的厚度设置为大于底部本体11的尾端113的厚度。底部本体11的头端112较厚，能增大与链条2的接触面积，以增大两者连接处的承受能力，同时也能增加自身对外力的承受能力；在此基础上将刀刃111设置的较薄，保证了刀刃111的锋刃度。

优选的，将切刀组件1的底部本体11的表面设置为平滑表面，以使得底部本体11各个地方的受力相对均匀，防止底部本体11的局部受力过大而对底部本体11产生损坏；进而，能够在一定程度上增加底部本体11的稳定性，延长使用寿命。

进一步的，将切刀组件1的底部本体11设置为弧状，使得底部本体11各个地方的受力更加均匀。

底部本体11的头端112切面与链条2的表面垂直，且将底部本体11的尾端113切面设置为与链条2表面成60度，能够在一定程度上，使得切刀在切削时更加省力，且能够使得运作更加平稳。

在本实用新型实施例提供的切刀组件1中的底部本体11的具体结构中，将链条2的运转方向设置为逆时针，并将底部本体由头端112到尾端113的方向均设置为逆时针，以使得刀刃111能够在链条2的带动下切割泥土，并保证每个切刀组件1的刀刃111在同一切削点的方向相同，以达到切削很好的效果。

进一步的，将多个切刀组件1均匀间隔布设在链条2的表面上，使得链条2各部分的受力更加均匀，运行更加平稳。

在本实用新型实施例提供的链式成槽机的具体结构中，切刀组件1还包括有两面侧壁12，其与底部本体11以及链条2共同构成槽状结构，以能够将刀刃111切削的泥土暂存在槽状结构中，并将其带到地表。将链条2上相邻的两节链节称为第一链节21和第二链节22，并将两面侧壁12固定设置在第一链节21上，将底部本体11设置在第二链节22上；因链条2的顶部位于地表之上，且第一链节21和第二链节22在此处发生变形，使得侧壁12与底部本体11分离，将内部的泥土倾倒出来，非常方便。

特别地，参见图4，为了使得链式成槽机更加智能化，在主动齿轮5上设置负荷传感器7，并将负荷传感器7与控制阀8连接在一起，使得负荷传感器7能够将信号传递给控制阀8。在链式成槽机工作时，负荷传感器7能够感应主动齿轮5上承受的负荷，正常情况下，泥土对切刀组件1的阻力较小，使得主动齿轮5承受的负荷较小，负荷传感器7会将此信号传递给控制阀8，控制阀8就会将主动力站3为主动齿轮5提供动力；在切刀组件1切割到钢筋等刚性结构件时，会对切刀组件1产生较大的阻力，使得主动齿轮5承受的负荷较大，负荷传感器7将此信号传递给控制阀8，控制阀8就会将能够输出较大功率的辅动力站4为主动齿轮5提供动力，以能够切割刚性结构件；这个切换的过程更加智能。

进一步的，为了保证主动齿轮5和从动齿轮6相互之间的距离，将主动齿轮5的第一中心轴51与从动齿轮6的第二中心轴61通过两根分布在齿轮两侧的连杆9连接在一起，这种结构更加稳定；其中，将连杆9的两端分别与主动齿轮5的第一中心轴51和从动齿轮6的第二中心轴61转动配合，保证主动齿轮5和从动齿轮6能够正常运转。

综上所述，本实用新型公开了一种链式成槽机用切刀及链式成槽机，克服了传统的链式成槽机的诸多技术问题。本实用新型实施例提供的链式成槽机用切刀及链式成槽机，能够切割遗留在地下的钢筋等刚性结构，具有操作简单，结构稳定，效率高且成本低的技术优势。因此，本实用新型实施例提供的链式成槽机用切刀及链式成槽机，必能带来良好的市场前景和经济效益。

最后应说明的是：以上各实施例仅用以说明本实用新型的技术方案，而非对其限制；尽管参照前述各实施例对本实用新型进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解：其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分或者全部技术特征进行等同替换；而这些修改或者替换，并不使相应技术方案的本质脱离本实用新型各实施例技术方案的范围。

Claims (10)

1.一种链式成槽机用切刀，其特征在于，包括：多个切刀组件；

其中，多个切刀组件固定设置在链式成槽机的切削用链条的外表面上；所述链条呈环状；所述切刀组件包括底部本体；多个所述切刀组件的所述底部本体上设置有刀刃；所述刀刃呈锯齿状；多个所述切刀组件的所述底部本体上所述刀刃的方向均与所述链条的外表面成锐角；多个所述切刀组件均为合金钢结构件。

2.根据权利要求1所述的链式成槽机用切刀，其特征在于，

所述切刀组件的所述底部本体与所述链条连接的一端为头端；所述底部本体上设有所述刀刃的一端为尾端；

所述底部本体的所述头端的厚度大于所述底部本体的所述尾端的厚度。

3.根据权利要求2所述的链式成槽机用切刀，其特征在于，

多个所述切刀组件的所述底部本体的表面均为平滑表面。

4.根据权利要求3所述的链式成槽机用切刀，其特征在于，

多个所述切刀组件的所述底部本体均呈弧状；所述底部本体的所述头端的切面与所述链条的表面垂直；所述底部本体的所述尾端的切面与所述链条的表面成六十度。

5.根据权利要求4所述的链式成槽机用切刀，其特征在于，

所述链条以逆时针方向运转；多个所述切刀组件的所述底部本体的所述头端到所述底部本体的所述尾端的方向均为逆时针方向。

6.根据权利要求1或2所述的链式成槽机用切刀，其特征在于，

多个所述切刀组件均匀间隔地固定在所述链条的圆周轨迹表面上。

7.一种链式成槽机，其特征在于，包括：如权利要求1－6任一项所述的链式成槽机用切刀，还包括链条、主动力站、辅动力站、主动齿轮和从动齿轮；

其中，所述主动力站和所述辅动力站均用于驱动所述主动齿轮转动；所述链条的两端的内侧分别与所述主动齿轮和所述从动齿轮啮合；所述切刀组件固定设置在所述链条上；所述主动力站中的发动机的输出功率小于所述辅动力站中的发动机的输出功率。

8.根据权利要求7所述的链式成槽机，其特征在于，

所述链条包括第一链节和第二链节；所述第一链节与所述第二链节相邻；多个所述切刀组件均还包括两面侧壁；两面所述侧壁均固定设置在所述第一链节上；所述底部本体固定设置在第二链节上；两面所述侧壁、所述底部本体以及所述链条构成槽状结构；所述侧壁与所述底部本体在所述链条的上下两端分离。

9.根据权利要求7或8所述的链式成槽机，其特征在于，

所述链式成槽机还包括负荷传感器和控制阀；所述负荷传感器与所述主动齿轮连接；所述负荷传感器还与所述控制阀电连接；所述控制阀用于控制所述主动力站以及所述辅动力站与所述主动齿轮之间的连接状态。

10.根据权利要求7或8所述的链式成槽机，其特征在于，

所述链式成槽机还包括两根连杆；所述连杆的顶端与所述主动齿轮的第一中心轴转动配合，所述连杆的底端与所述从动齿轮的第二中心轴转动配合；两根所述连杆分别分布在所述主动齿轮和所述从动齿轮的两侧。