CN206107820U - 汽车线路板连接器吸塑盘 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种汽车线路板连接器吸塑盘，包括吸塑盘本体，吸塑盘本体的上端面设置有多个第一产品穴，第一产品穴设置呈多排，每排包括多个间隔均匀的第一产品穴，每排第一产品穴的长度方向与吸塑盘本体的长度方向一致，每个吸塑盘本体的上端面设置有突条，突条沿吸塑盘本体的宽度方向设置，突条位于每排第一产品穴长度方向的两端，每排相邻的两个突条相对应的侧壁上设置有卡槽，卡槽呈横置的“3”字状，每相邻两个突条之间的卡槽沿吸塑盘本体的长度方向对应，且位于每排相邻的两个第一产品穴之间。本实用新型的有益效果是，每相邻的两个突条形成凸穴位，有利于产品堆叠摆放，保护产品不会被外力压坏。
Description
技术领域
本实用新型涉及吸塑托盘，尤其涉及一种汽车线路板连接器吸塑盘。
背景技术
面对经济的飞速发展，塑料托盘在仓储物流、配送中的作用越来越重要，玻璃、LCM模组、LCD液晶、背光源、面板、汽配部件、包装内托光学产品、半导体、消费电子和电脑等产品的包装、生产、运输、展示等过程均需采用吸塑盘放置。现在普遍应用的有塑料托盘，其品种较多，结构各不相同。目前，承装汽车线路板连接器的吸塑盘没有对产品的保护结构，使得该吸塑盘内的产品易于被压坏。
实用新型内容
为克服上述缺点，本实用新型的目的在于提供一种产品不易被压坏的汽车线路板连接器吸塑盘。
为了达到以上目的，本实用新型采用的技术方案是：一种汽车线路板连接器吸塑盘，包括吸塑盘本体，所述吸塑盘本体的上端面设置有多个第一产品穴，所述第一产品穴设置呈多排，每排包括多个间隔均匀的第一产品穴，每排第一产品穴的长度方向与吸塑盘本体的长度方向一致，每个吸塑盘本体的上端面设置有突条，所述突条沿吸塑盘本体的宽度方向设置，所述突条位于每排第一产品穴长度方向的两端，每排相邻的两个突条相对应的侧壁上设置有卡槽，所述卡槽呈横置的“3”字状，每相邻两个突条之间的卡槽沿吸塑盘本体的长度方向对应，且位于每排相邻的两个第一产品穴之间。本实用新型的有益效果是，每相邻的两个突条形成凸穴位，有利于产品堆叠摆放，保护产品不会被外力压坏，汽车线路板连接器的两端卡在相对应设置的两个卡槽内，汽车线路板连接器的两侧设置在第一产品穴内，突条的高度形成一定的容置腔给产品提供一定的保护，解决了目前汽车线路板连接器在吸塑盘内易被压坏的问题。
作为本实用新型的进一步改进是，所述吸塑盘本体的上端面还设置有一圈凸起，所述凸起的高度高于突条的高度。外圆周凸起的设置进一步给产品的摆放提供了一定的容腔。
优选地，一圈凸起由多个间隔凸起构成。在给产品进一步提供容腔的前提下，还能减少材料的损耗，节约成本。
优选地，每个所述卡槽内的吸塑盘本体的上端面上设置有连接孔。用于供产品底部的元件插入，使得该吸塑盘更贴合产品，防止抖动。
作为本实用新型的进一步改进是，每个所述第一产品穴宽度方向的截面呈倒置的圆锥形，使得产品插入更为牢固。
优选地，每两排第一产品穴之间的突条的上端面设置有多个长度方向沿吸塑盘本体宽度方向设置有第二产品穴，第二产品穴的尺寸大于第一产品穴的尺寸。
优选地，突条上的第二产品穴设置有两个或三个。
优选地，还包括基座，所述吸塑盘本体设置在基座上，且吸塑盘本体的周边至基座的周边具有一定距离，便于码垛。
优选地，所述吸塑盘本体的侧壁上设置有若干个让位槽，便于搬运。
优选地，所述吸塑盘本体的材质为PS材料。
附图说明
图1为本实施例的立体图；
图2为本实施力的侧视图。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型的较佳实施例进行详细阐述，以使本实用新型的优点和特征能更易于被本领域技术人员理解，从而对本实用新型的保护范围做出更为清楚明确的界定。
参见附图1、图2所示，本实施例的一种汽车线路板连接器吸塑盘，包括吸塑盘本体1，吸塑盘本体1的材质为PS材料，吸塑盘本体1的上端面设置有多个第一产品穴2，第一产品穴2设置呈多排，每排包括多个间隔均匀的第一产品穴2，每排第一产品穴2的长度方向与吸塑盘本体1的长度方向一致，每个吸塑盘本体1的上端面设置有突条3，突条3沿吸塑盘本体1的宽度方向设置，突条3位于每排第一产品穴2长度方向的两端，每排相邻的两个突条3相对应的侧壁上设置有卡槽4，卡槽4呈横置的“3”字状，每相邻两个突条3之间的卡槽4沿吸塑盘本体1的长度方向对应，且位于每排相邻的两个第一产品穴2之间。
吸塑盘本体1的上端面还设置有一圈凸起5，凸起5的高度高于突条3的高度，一圈凸起5由多个间隔凸起5构成。
每个卡槽4内的吸塑盘本体1的上端面上设置有连接孔6。
每个第一产品穴2宽度方向的截面呈倒置的圆锥形。
每两排第一产品穴2之间的突条3的上端面设置有多个长度方向沿吸塑盘本体1宽度方向设置有第二产品穴7，第二产品穴7的尺寸大于第一产品穴2的尺寸。突条3上的第二产品穴7设置有两个或三个。
汽车线路板连接器吸塑盘还包括基座8，吸塑盘本体1设置在基座8上，且吸塑盘本体1的周边至基座8的周边具有一定距离，吸塑盘本体1的侧壁上设置有若干个让位槽9，便于码垛搬运。
以上实施方式只为说明本实用新型的技术构思及特点，其目的在于让熟悉此项技术的人了解本实用新型的内容并加以实施，并不能以此限制本实用新型的保护范围，凡根据本实用新型精神实质所做的等效变化或修饰，都应涵盖在本实用新型的保护范围内。
Claims (10)
1.一种汽车线路板连接器吸塑盘，包括吸塑盘本体(1)，所述吸塑盘本体(1)的上端面设置有多个第一产品穴(2)，其特征在于:所述第一产品穴(2)设置呈多排，每排包括多个间隔均匀的第一产品穴(2)，每排第一产品穴(2)的长度方向与吸塑盘本体(1)的长度方向一致，每个吸塑盘本体(1)的上端面设置有突条(3)，所述突条(3)沿吸塑盘本体(1)的宽度方向设置，所述突条(3)位于每排第一产品穴(2)长度方向的两端，每排相邻的两个突条(3)相对应的侧壁上设置有卡槽(4)，所述卡槽(4)呈横置的“3”字状，每相邻两个突条(3)之间的卡槽(4)沿吸塑盘本体(1)的长度方向对应，且位于每排相邻的两个第一产品穴(2)之间。
2.根据权利要求1所述的汽车线路板连接器吸塑盘，其特征在于：所述吸塑盘本体(1)的上端面还设置有一圈凸起(5)，所述凸起(5)的高度高于突条(3)的高度。
3.根据权利要求1所述的汽车线路板连接器吸塑盘，其特征在于：一圈凸起(5)由多个间隔凸起(5)构成。
4.根据权利要求1所述的汽车线路板连接器吸塑盘，其特征在于：每个所述卡槽(4)内的吸塑盘本体(1)的上端面上设置有连接孔(6)。
5.根据权利要求1所述的汽车线路板连接器吸塑盘，其特征在于：每个所述第一产品穴(2)宽度方向的截面呈倒置的圆锥形。
6.根据权利要求1所述的汽车线路板连接器吸塑盘，其特征在于：每两排第一产品穴(2)之间的突条(3)的上端面设置有多个长度方向沿吸塑盘本体(1)宽度方向设置有第二产品穴(7)，第二产品穴(7)的尺寸大于第一产品穴(2)的尺寸。
7.根据权利要求1所述的汽车线路板连接器吸塑盘，其特征在于：突条(3)上的第二产品穴(7)设置有两个或三个。
8.根据权利要求1所述的汽车线路板连接器吸塑盘，其特征在于：还包括基座(8)，所述吸塑盘本体(1)设置在基座(8)上，且吸塑盘本体(1)的周边至基座(8)的周边具有一定距离。
9.根据权利要求1所述的汽车线路板连接器吸塑盘，其特征在于：所述吸塑盘本体(1)的侧壁上设置有若干个让位槽(9)。
10.根据权利要求1所述的汽车线路板连接器吸塑盘，其特征在于：所述吸塑盘本体(1)的材质为PS材料。
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2016
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