CN206097473U - 基于云网络的电子车牌信息采集系统 - Google Patents

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Abstract

本实用新型公开了一种基于云网络的电子车牌信息采集系统,包括设置于道路或治安卡口的摄像装置,还包括与所述摄像装置共同安置的RFID采集装置,通过网络与RFID采集装置连接的中继站,与所有中继站进行信号通信的云服务平台,以及与中继站或/和RFID采集装置连接的近场通讯装置。本实用新型是对该采集系统的硬件构架改进,利用时间同步器保证采集装置和现有摄像装置的时间同步,利用RFID阅读器主动地获取经过车辆的RFID信号信息,在接收到RFID信号信息时,控制器触发图像采集器从现有摄像装置处采集对应时间点或时间段的图像信息,不同于现有的信息采集方式,然后由临时存储器将对应的RFID信号信息和图像信息保存,再通过网络经中继站传输至云服务平台保存。

Description

基于云网络的电子车牌信息采集系统
技术领域
本实用新型涉及电子车牌技术领域,具体地讲,是涉及一种基于云网络的电子车牌信息采集系统。
背景技术
随着社会的快速发展,居民生活水平的提高,拥有汽车的人越来越多,社会上汽车保有量越来越大,不仅对道路交通造成了一定的压力,而且在综合交通管理中也越来越不方便。为了便于交通管理,本领域的研究人员作出过很多努力,如申请号为201410363415.5的中国专利,公开了一种基于普通车牌与电子车牌识别的车辆检测装置及检测方法,通过地感线圈感应车辆到来触发对电子车牌的RFID信号采集和对普通车牌的高清图像采集,其整体的结构较为复杂,实际应用成本较高;又如申请号为201010228383.X的中国专利,公开了一种路边交通探测系统,其利用声光、红外、激光、温湿度等多种传感器结合RFID电子标签对车辆运行状况进行探测,从而反馈行车状况,同样也因其结构较为复杂导致实际应用成本较高。同时现有的电子车牌信息采集缺少对道路布置的已有设备的利用,造成了很多硬件设备的冗余,不符合节能减排的社会发展需求,而且现有技术的采集信息大都为被动式,较为落后。
实用新型内容
针对上述现有技术的不足,本实用新型提供一种构思新颖、结构相对简单、能有效利用现有设备进行改造的基于云网络的电子车牌信息采集系统。
为了实现上述目的,本实用新型采用的技术方案如下:
一种基于云网络的电子车牌信息采集系统,包括设置于道路或治安卡口的摄像装置,还包括与所述摄像装置共同安置的RFID采集装置,通过网络与RFID采集装置连接的中继站,与所有中继站进行信号通信的云服务平台,以及与中继站或/和RFID采集装置连接的近场通讯装置;一般地,所述摄像装置可以利用已有的设置于道路或治安卡口的设备;所述云服务平台负责接收保存由中继站转发来的所述RFID采集装置和摄像装置共同采集的信息,并通过自动加人工的方式识别这些信息,以作为交通管理的多种用途;
所述RFID采集装置包括控制器,以及均与控制器连接的RFID阅读器、时间同步器、图像采集器、临时存储器、电源和网络接口,其中,
所述RFID阅读器规律性地主动发射RFID激发信号,并接收安置于车辆上的RFID电子标签反馈的RFID信号,该RFID激发信号会触发安置于车辆上的RFID电子标签发出带有其自身信息的RFID信号,供RFID阅读器接收;所述时间同步器与所述摄像装置连接,使控制器的记录时间与所述摄像装置同步,以便于图像信息和RFID信号信息的同步采集;所述图像采集器与所述摄像装置连接,用于在特定时间从所述摄像装置处采集图像信息;所述临时存储器用于临时存储关联的RFID信号信息和图像信息,作为向中继站和云服务平台传输的过渡,由于该临时存储器容量有限,过多的存储内容会按时间顺序自动覆盖;所述网络接口用于连接中继站,所述电源通常共用现有摄像装置所布置的电源。
具体地,所述近场通讯装置为蓝牙模块或WIFI模块,当其连接所述RFID采集装置时,其与所述控制器连接。
另外在云服务平台还设有管理端,可以整体管理和监控各个RFID采集装置,并维护系统问题。
更进一步地,该基于云网络的电子车牌信息采集系统,还包括与近场通讯装置进行通信的反馈接收端,该反馈接收端包括与RFID电子标签共同安装于车辆上的反馈接收器,以及便于管理人员操作的手持式移动接收器。
具体地,所述云服务平台通过自动识别辅以人工识别的方式对由所述RFID采集装置传输来的关联的RFID信号信息和图像信息进行判断和记录,并将特定的结果向反馈接收端反馈。
与现有技术相比,本实用新型具有以下有益效果:
本实用新型是对该基于云网络的电子车牌信息采集系统的硬件构架的改进,利用时间同步器保证采集装置的系统时间和现有摄像装置的系统时间同步,并利用RFID阅读器主动地获取经过所述采集装置的车辆上的RFID信号信息,当RFID阅读器接收到RFID信号信息时,控制器触发图像采集器从现有摄像装置处采集对应时间点或时间段的图像信息,该图像信息包括视频和照片,不同于现有的RFID采集方式,然后由临时存储器将对应的RFID信号信息和图像信息保存,再通过网络经中继站传输至云服务平台保存;而当云服务平台有相关反馈时,也会通过近场通讯装置向反馈接收端反馈,由此从整体上达到辅助交通管理的目的,而且本实用新型构思巧妙,结构简单,使用方便,充分利用了现有设备,成本较低,具有广泛的应用前景,适合推广应用。
附图说明
图1为本实用新型的结构框图。
具体实施方式
下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步说明,本实用新型的实施方式包括但不限于下列实施例。
实施例
如图1所示,该基于云网络的电子车牌信息采集系统,包括设置于道路或治安卡口的摄像装置,与所述摄像装置共同安置的RFID采集装置,通过网络与RFID采集装置连接的中继站,与所有中继站进行信号通信的云服务平台,与中继站或/和RFID采集装置连接的近场通讯装置,以及与近场通讯装置进行通信的反馈接收端;所述RFID采集装置包括控制器,以及均与控制器连接的RFID阅读器、时间同步器、图像采集器、临时存储器、电源和网络接口,时间同步器和图像采集器均与摄像装置连接,网络接口通过网线连接中继站,RFID阅读器与车辆上设置的RFID电子标签相匹配。这些部件均为现有设备,可从市面上获得。
具体地,所述摄像装置可利用已有的设置于道路或治安卡口附近的摄像头设备,这些设备正常运行时通常是长时间进行视频录像。
所述中继站主要是用于RFID采集装置向云服务平台传输信号数据的过渡,保证信号数据的安全无误,可以是新设置的网络节点,也可以利用现有的通讯基站。
所述云服务平台是信号信息数据采集的终点,可以对信号信息数据进行处理,通常是众多服务器构成的,配合相应的管理端进行操作;配置这些服务器和管理端是现有技术,本领域技术人员能够根据本实用新型记载的内容匹配性地完成这些软硬件的具体搭建,这边不再赘述。
所述RFID采集装置主要是配合所述摄像装置共同进行所需信息的采集,所需信息包括RFID信息和图像信息,以及二者的关联。该RFID采集装置主要由控制器、RFID阅读器、时间同步器、图像采集器、临时存储器、电源和网络接口等部件组成;RFID阅读器用于采集经过车辆的RFID信号,从而获得其内置的车辆身份信息等RFID电子标签自带的信息,本实用新型中统称为RFID信号信息,时间同步器保持了控制器的系统时间与摄像装置的时间同步,图像采集器接收到来自控制器的指令信号时从摄像装置的获取特定时间点或时间段的图像信息,此时从控制器便可以获得RFID信号信息关联的图像信息,这些信息暂时存放于临时存储器内,并实时通过网络接口向中继站传输;电源可以共用摄像装置所连接的电源。
所述近场通讯装置和反馈接收端是用于信息反馈的设备,其中,近场通讯装置为蓝牙模块或WIFI模块,反馈接收端包括与RFID电子标签共同安装于车辆上的反馈接收器,以及便于管理人员操作的手持式移动接收器。来自云服务平台的管理信息均可由通道反馈到车辆上或交通现场的管理人员处。
本实用新型大量地利用现有设备,充分发挥了其剩余价值,也有效节约了新设备的投入,降低了成本,也减少了硬件设备的消耗,具有巨大的实际应用价值。
本实用新型的工作原理是利用RFID信号的采集来触发图像信息的采集,通过时间同步器利用时间关联性来保证RFID信号信息和图像信息采集的同步性,构思十分巧妙,不同于现有技术中的信息采集方式,采集的信息经临时存储后,由中继站传输到云服务平台保存。
本实用新型的进一步开发应用范围广泛,如交通流量统计、道卡临检、交通疏导、车辆违章分析、车辆盗抢追踪等方面都可以有效应用。
上述实施例仅为本实用新型的优选实施例,并非对本实用新型保护范围的限制,但凡采用本实用新型的设计原理,以及在此基础上进行非创造性劳动而作出的变化,均应属于本实用新型的保护范围之内。

Claims (4)

1.一种基于云网络的电子车牌信息采集系统,包括设置于道路或治安卡口的摄像装置,其特征在于,还包括与所述摄像装置共同安置的RFID采集装置,通过网络与RFID采集装置连接的中继站,与所有中继站进行信号通信的云服务平台,以及与中继站或/和RFID采集装置连接的近场通讯装置;
所述RFID采集装置包括控制器,以及均与控制器连接的RFID阅读器、时间同步器、图像采集器、临时存储器、电源和网络接口,其中,所述RFID阅读器规律性地主动发射RFID激发信号,并接收安置于车辆上的RFID电子标签反馈的RFID信号;所述时间同步器与所述摄像装置连接,使控制器的记录时间与所述摄像装置同步;所述图像采集器与所述摄像装置连接,用于在特定时间从所述摄像装置处采集图像信息;所述临时存储器用于临时存储关联的RFID信号信息和图像信息;所述网络接口用于连接中继站。
2.根据权利要求1所述的基于云网络的电子车牌信息采集系统,其特征在于,所述近场通讯装置为蓝牙模块或WIFI模块,当其连接所述RFID采集装置时,其与所述控制器连接。
3.根据权利要求1或2所述的基于云网络的电子车牌信息采集系统,其特征在于,还包括与近场通讯装置进行通信的反馈接收端,该反馈接收端包括与RFID电子标签共同安装于车辆上的反馈接收器,以及便于管理人员操作的手持式移动接收器。
4.根据权利要求3所述的基于云网络的电子车牌信息采集系统,其特征在于,所述云服务平台通过自动识别辅以人工识别的方式对由所述RFID采集装置传输来的关联的RFID信号信息和图像信息进行判断和记录,并将特定的结果向反馈接收端反馈。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN108520288A (zh) * 2018-03-12 2018-09-11 广东弘栎电子设备有限公司 带有视频采集功能的无线射频采集方法及其系统

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