CN206092252U - 一种柴油滤清器 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种柴油滤清器，其组成包括：底座、壳体、滤芯和端盖，壳体内设置有滤芯，壳体上方设置有底座，壳体下端设置有端盖，端盖上设置有出水口，出水口上设置有电磁阀，滤芯下方设置有探针式水位探测传感器，壳体内壁上匀设置有半圆凸起，壳体内壁上设置有耐磨陶瓷涂层，壳体外壁上设置有特氟龙涂层，特氟龙涂层外设置有TPU层，壳体右侧面设置有控制装置。该柴油滤清器结构简单、操作方便，使用寿命长，成本低廉且安全可靠，同时通过探针式水位探测传感器监测水位进行探测水位高低情况，反馈给控制装置内的处理器，处理器控制电磁阀的开启实现放水，通过报警器对异常情况实现报警，同时通过无线收发模块实现远程的放水监控。

Description

一种柴油滤清器

技术领域

本实用新型涉及柴油滤清器技术领域，具体为一种柴油滤清器。

背景技术

公知的柴油滤清器，都包括器座、壳体、压盖和滤芯，器座与壳体螺纹连接，滤芯由压盖装在壳体内，器座上设有进油管和出油管，出油管与设置在滤芯中的吸油管相连接，这种柴油滤清器在工作过程中，只能滤除混杂在柴油中的金属矿物质等杂志，而对于混杂在柴油中的水分却不能及时滤除，这样，如果将混有水分的柴油送入发动机工作，不仅会降低发动机的工作效率，严重的还会影响发动机的使用寿命；目前多数发动机上使用的柴油滤清器使用寿命短，机械性、耐磨、耐腐蚀和耐油性不能满足需求，同时滤清器内壁上很容易挂油不容易清理，同时不具备自动放水功能，因此设计一种柴油滤清器来方便人们进行使用。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种柴油滤清器，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种柴油滤清器，其组成包括：底座、壳体、滤芯和端盖，所述的壳体内设置有滤芯，所述的壳体上方设置有底座，所述的壳体下端设置有端盖，所述的端盖上设置有出水口，所述的出水口上设置有电磁阀，所述的滤芯下方设置有探针式水位探测传感器，所述的壳体内壁上匀设置有半圆凸起，所述的壳体内壁上设置有耐磨陶瓷涂层，所述的壳体外壁上设置有特氟龙涂层，所述的特氟龙涂层外设置有TPU层，所述的壳体右侧面设置有控制装置。

优选的，所述的柴油滤清器，所述的控制装置包括外壳，所述的外壳前表面设置有触摸显示屏，所述的外壳上方设置有报警器，所述的外壳内部设置有处理器，所述的处理器分别与触摸显示屏、探针式水位传感器、报警器、电磁阀、无线收发模块、蓄电池电性连接。

优选的，所述的柴油滤清器，所述的底座顶端的进油孔为喇叭状。

优选的，所述的柴油滤清器，所述的耐磨陶瓷涂层厚度为1mm，所述的特氟龙涂层的厚度为3mm，所述的TPU层的厚度为3mm。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该柴油滤清器结构简单、操作方便，使用寿命长，成本低廉且安全可靠，同时通过壳体内壁设置耐磨陶瓷涂层，使得滤清器的防腐能力以及抗气蚀磨损性能大大提高，延长了使用寿命，设置的特氟龙涂层具有防爆作用，TPU层增加设备机械强度和承载能力，使用和操作起来非常安全可靠，同时通过探针式水位探测传感器监测水位进行探测水位高低情况，反馈给控制装置内的处理器，处理器控制电磁阀的开启实现放水，通过报警器对异常情况实现报警，同时通过无线收发模块实现远程的放水监控。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图。

图2为本实用新型控制装置原理框图。

图中：1、底座，2、控制装置，3、触摸显示屏，4、报警器，5、半圆凸起，6、耐磨陶瓷涂层，7、壳体，8、特氟龙涂层，9、TPU层，10、进油孔，11、滤芯，12、探针式水位传感器，13、电磁阀，14、出水口，15、端盖，16、处理器，17、无线收发模块，18、蓄电池。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1，本实用新型提供一种技术方案：一种柴油滤清器，其组成包括：底座1、壳体7、滤芯11和端盖15，壳体7内设置有滤芯11，壳体7上方设置有底座1，壳体7下端设置有端盖15，端盖15上设置有出水口14，出水口14上设置有电磁阀13，滤芯11下方设置有探针式水位探测传感器12，壳体7内壁上匀设置有半圆凸起5，壳体7内壁上设置有耐磨陶瓷涂层6，壳体7外壁上设置有特氟龙涂层8，特氟龙涂层8外设置有TPU层9，壳体7右侧面设置有控制装置2，控制装置2包括外壳，外壳前表面设置有触摸显示屏3，外壳上方设置有报警器4，外壳内部设置有处理器16，处理器16分别与触摸显示屏3、探针式水位传感器12、报警器4、电磁阀13、无线收发模块17、蓄电池18电性连接，底座1顶端的进油孔10为喇叭状，耐磨陶瓷涂层6厚度为1mm，特氟龙涂层8的厚度为3mm，TPU层9的厚度为3mm。

工作原理：该柴油滤清器结构简单、操作方便，使用寿命长，成本低廉且安全可靠，同时通过壳体内壁设置耐磨陶瓷涂层，使得滤清器的防腐能力以及抗气蚀磨损性能大大提高，延长了使用寿命，设置的特氟龙涂层具有防爆作用，TPU层增加设备机械强度和承载能力，使用和操作起来非常安全可靠，同时通过探针式水位探测传感器监测水位进行探测水位高低情况，反馈给控制装置内的处理器，处理器控制电磁阀的开启实现放水，通过报警器对异常情况实现报警，同时通过无线收发模块实现远程的放水监控。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (4)

1.一种柴油滤清器，其组成包括：底座（1）、壳体（7）、滤芯（11）和端盖（15），其特征是：所述的壳体（7）内设置有滤芯（11），所述的壳体（7）上方设置有底座（1），所述的壳体（7）下端设置有端盖（15），所述的端盖（15）上设置有出水口（14），所述的出水口（14）上设置有电磁阀（13），所述的滤芯（11）下方设置有探针式水位探测传感器（12），所述的壳体（7）内壁上匀设置有半圆凸起（5），所述的壳体（7）内壁上设置有耐磨陶瓷涂层（6），所述的壳体（7）外壁上设置有特氟龙涂层（8），所述的特氟龙涂层（8）外设置有TPU层（9），所述的壳体（7）右侧面设置有控制装置（2）。

2.根据权利要求1所述的柴油滤清器，其特征是：所述的控制装置（2）包括外壳，所述的外壳前表面设置有触摸显示屏（3），所述的外壳上方设置有报警器（4），所述的外壳内部设置有处理器（16），所述的处理器（16）分别与触摸显示屏（3）、探针式水位传感器（12）、报警器（4）、电磁阀（13）、无线收发模块（17）、蓄电池（18）电性连接。

3.根据权利要求1所述的柴油滤清器，其特征是：所述的底座（1）顶端的进油孔（10）为喇叭状。

4.根据权利要求1所述的柴油滤清器，其特征是：所述的耐磨陶瓷涂层（6）厚度为1mm，所述的特氟龙涂层（8）的厚度为3mm，所述的TPU层（9）的厚度为3mm。