CN206089282U - 一种船载式藻华应急打捞一体化装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种船载式藻华应急打捞一体化装置,包括集水槽、进水泵、藻水分离器、自动加药器、叠螺脱水机、藻泥接收槽以及清洗泵,所述集水槽、进水泵、藻水分离器、叠螺脱水机以及藻泥接收槽由输入端向输出端通过管路依次串联,叠螺脱水机的排泥口连接藻泥接收槽,脱水装置下端有滤液排出口;叠螺脱水机的加药口管路连接自动加药器的输出端,叠螺脱水机的输入端通过胶管连接清洗泵的出水口;所述集水槽、进水泵、藻水分离器、自动加药器、叠螺脱水机、藻泥接收槽以及清洗泵布设在同一船体上。在一个整体内,完成采集、分离、加药混凝、脱水、排泥多重操作,设计合理,设备体积小、操作简单,运行稳定,有效地解决了传统人工捕捞的缺陷,适用于藻华的应急打捞。
Description
技术领域
本实用新型属于藻华应急打捞设备,具体是一种船载式藻华应急打捞一体化装置。
背景技术
近年来,水体富营养化已成为全球性的水环境污染问题,而我国各地一些大型湖泊、水库相继呈现富营养化的状态,由于水体富营养化加重,为藻类暴发提供了丰富的营养物质条件,蓝藻大量繁殖,从而导致蓝藻水华的暴发,在短短数日内藻类能成为整个水源地的绝对优势物种,抑制其它生物的生长,加之死亡的浮游生物和鱼类漂浮在其中,不仅使原来干净、清澈、透明的水体变得色泽混杂,破坏了水域生态景观,直接危害水源水质,对一些饮用水水源地而言,则严重影响到居民的饮用水安全。因此,需要一种应急处理措施来解决蓝藻水华的问题,采用打捞技术将藻从水中去除在短时间内可以有效的解决此问题,并且收集的蓝藻进行无害化处理后,可以综合利用,故应急打捞技术越来越受到国家重视。
捞藻船采用物理方法对水域中的蓝藻进行机械打捞清除,与化学法和生物法相比较,此方法在短期内可以产生明显效果,并且不产生二次污染,迅速净化水质,操作简便,运行稳定,是应急处理方法中见效最快,耗时最短,效率最高的处理技术。
现有的捞藻船主要有三种类型:吸取型、分离型和综合型。船载藻华应急打捞处理系统的处理工艺主要包括:藻水采集、藻水分离及浓缩、藻水絮凝、减容干化等。但是,现有蓝藻打捞船的处理工艺存在以下不足:船体占用面积较大,管理不方便,运行费用高等缺陷。
实用新型内容
本实用新型的目的在于克服现有技术的不足之处,提供一种设计合理、设备体积小、操作简单、运行稳定的船载藻华应急打捞处理系统。
本实用新型解决其技术问题是采取以下技术方案实现的:
一种船载式藻华应急打捞一体化装置,其特征在于:包括集水槽、进水泵、藻水分离器、自动加药器、叠螺脱水机、藻泥接收槽以及清洗泵,所述集水槽、进水泵、藻水分离器、叠螺脱水机以及藻泥接收槽由输入端向输出端通过管路依次串联,叠螺脱水机的排泥口连接藻泥接收槽,脱水装置下端有滤液排出口;叠螺脱水机内部混合槽的加药口管路连接自动加药器的输出端,叠螺脱水机的输入端通过胶管连接清洗泵的出水口;
所述集水槽、进水泵、藻水分离器、自动加药器、叠螺脱水机、集泥槽以及清洗泵布设在同一船体上。
而且,所述船体包括船身、浮筒、储水槽以及藻泥存储槽,船身的主体为平板结构,在船板前端安装集水槽,在船板的中部安装储水槽,储水槽前端通过集水管连接集水器;储水槽后方的船板中部安装有藻泥存储槽;在储水槽左、右两侧对应的船板下端均对称安装有一个浮筒。
而且,船身的具体结构包括船身钢板、集水槽管架、储水槽以及藻泥存储槽,船身钢板的前端中部固装有管架,管架安装集水槽,在船身钢板的中部制有储水槽,该储水槽通过集水管连接到集水槽底部;在储水槽后方的船身钢板制有一藻泥存储槽;船身钢板上端依次铺设有豆纹板以及踢脚板。
而且,浮筒的主体为中空的圆柱筒形的封闭结构,浮筒前端制为半圆球面结构,浮筒主体外壁焊接有多个间隔均布的短管。
而且,所述集水槽为上下折叠结构,前端采用呈角度的两个收集板对含藻水进行围截,含藻水进入到收集槽中,通过进水泵将拦截到的含藻水通过管道运送至藻水分离器。
而且,所述集水槽的具体结构:集水槽包括集水器、出水口、支撑架以及集水臂,集水器为一前端敞开的三角形斗装结构,在集水器的后部底端制有出水口用于连接集水管,在集水器的前端安装有支撑架;在集水器的前端两角分别铰装有一集水臂,该两个集水臂呈钝角展开。
而且,所述藻水分离器包括分离筒、进水管、溢出管以及底部重相排出口和顶部的轻相排出口,分离筒的主体上部为圆柱筒形结构,分离筒下部为直径逐渐缩小的圆锥漏斗形结构,含藻水由进水管以切线方向进入分离筒作旋转运动,从而产生离心力,由于密度差不同,蓝藻与水通过相对运动,实现相互分离,蓝藻通过顶部中心管排出轻相排出口,水从底部重相排出口排出。
本实用新型的优点和积极效果是:
1、本发明采用分离装置先将藻水进行离心沉降并分离,之后再加药絮凝,蓝藻更容易聚集到一起,节省药剂,节约时间,更为经济可靠。
2、本发明采用叠螺脱水机对加药后的蓝藻进行脱水,此方法简便易行,该设备集絮凝、脱水于一体,具有脱水效率高、出藻饼或藻泥容易等特点。
3、本发明结构采用两个对称的圆柱型浮筒,有利于在蓝藻水华较严重的水面上运行,船的体积较小,操作简便,运行稳点,维护费用低。
4、本实用新型解决了漂浮在水面的小型蓝藻难打捞的难题,收集板在水面运行过程中,可以随水流上下浮动,在减小阻力的同时,也可将小型稀薄蓝藻聚集到一起,进行打捞,提高蓝藻打捞效率。
5、本系统依次串联的集水槽、进水泵、藻水分离器、自动加药器、叠螺脱水机、藻泥接收槽、清洗泵,均布设在一个船体上,按照藻水收集、藻水分离、减容脱水的操作流程来进行,在一个整体内,完成采集、分离、加药混凝、脱水、排泥多重操作。与传统的用于藻华的应急打捞工艺相比,设计合理,设备体积小、操作简单,运行稳定,有效地解决了传统人工捕捞的缺陷,可用于藻华的应急打捞。
附图说明
图1为系统的结构示意图;
图2为船体结构的立体示意图左视图;
图3为船体结构左前仰视图;
图4为船体上的设备布设结构示意图;
图5为船身结构主视图;
图6为图5的俯视图;
图7为浮筒结构示意图;
图8为集水槽结构示意图;
图9为藻水分离器结构示意图;
图10为图9的俯视结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图并通过具体实施例对本发明作进一步详述,以下实施例只是描述性的,不是限定性的,不能以此限定本发明的保护范围。
一种船载式藻华应急打捞一体化装置,包括集水槽1、进水泵3、藻水分离器4、自动加药器2、叠螺脱水机5、藻泥接收槽6以及清洗泵7,所述集水槽、进水泵、藻水分离器、叠螺脱水机以及藻泥接收槽由输入端向输出端通过管路依次串联,叠螺脱水机的排泥口连接藻泥接收槽,脱水装置下端有滤液排出口,过滤之后剩余滤液直接从滤液排出口排出;叠螺脱水机内部混合槽的加药口管路连接有一自动加药器的输出端,叠螺脱水机的输入端通过胶管连接清洗泵的出水口。
所述集水槽、进水泵、藻水分离器、自动加药器、叠螺脱水机、藻泥接收槽以及清洗泵均布设在同一个船体上。
船体的结构参见附图2所示,包括船身9、护栏8、浮筒12、储水槽11以及藻泥存储槽10,船身的主体为一长方形平板结构,在船板前端安装集水槽,在船板的中部安装储水槽,储水槽前端通过集水管13连接集水器;储水槽后方的船板中部安装有藻泥存储槽;在储水槽左、右两侧对应的船板下端均对称安装有一个浮筒12;
在船板上端外周间隔均布安装有护栏8,安全防护,并且便于定位。
浮筒主体12-2为中空的圆柱筒形的封闭结构,浮筒前端12-1制为半圆球面结构减小前进阻力,浮筒材质为304不锈钢,板材厚度1.5mm;浮筒主体外壁焊接有多个间隔均布的短管12-3用于安装定位。
船身的具体结构,包括船身钢板9-1、集水槽管架9-4、储水槽11以及藻泥存储槽10,船身钢板的前端中部固装有用于连接集水槽管架,集水槽管架安装集水槽,在船身钢板的中部制有储水槽,该储水槽通过集水管13连接到集水槽底部;在储水槽后方的船身钢板制有一藻泥存储槽10;船身安装有防护结构,船身钢板上端依次铺设有覆盖船身钢板上端面的3毫米豆纹板9-2以及2毫米厚踢脚板9-3,船身钢板、储水槽以及藻泥存储槽焊接完成后需要进行防腐处理,然后表面喷涂蓝漆;为了保证船身结构强度,在浮筒之间的船身钢板下端由前向后间隔焊接有多个钢架9-5,钢架的主架为等腰三角形结构,在钢架的主架两边外侧均焊接有直角钢架,分别支撑两侧的浮筒及船身,船身钢板及钢架材质为Q235A。
集水槽的具体结构:集水槽包括集水器1-1、出水口1-2、支撑架1-3以及集水臂1-4,集水器为一前端敞开的三角形斗装结构便于集水,在集水器的后部底端制有出水口用于连接集水管,在集水器的前端安装有支撑架保证集水器强度;在集水器的前端两角分别铰装有一集水臂,该两个集水臂呈钝角展开进一步增大有效收集面积,呈“喇叭型”展开,集水臂可以随水流冲击上、下浮动。
为了便于运输,集水槽设计为上下收放的结构,集水臂采用多个梭子依次串联制成,工作时集水臂呈角度展开漂浮在水面上,集水臂的端部挂在船身上端的支架上;集水器中部安装拉杆,拉动拉杆可以将集水器向上折起,从而将集水器和集水臂均向上折起,节约平面占地空间。
藻水分离器包括分离筒4-3、进水管4-1、溢出管4-2以及底部出口4-4,分离筒的主体上部为圆柱筒形结构,分离筒下部为直径逐渐缩小的圆锥漏斗形结构,分离筒上部的径向一侧切线方向安装有进水管,分离筒中心上端固装有一溢出管,有两个排口分别为底部重相排出口和顶部的轻相排出口。含藻水由进水管以切线方向进入分离筒作旋转运动,从而产生离心力,由于密度差不同,蓝藻与水通过相对运动,实现相互分离,蓝藻通过顶部中心管排出,水从底部出口排出。
船载藻华应急打捞处理工艺包括如下阶段:
⑴收集阶段:将含藻河水收集到集水槽中;
集水槽采用呈一定角度的两个收集板对含藻水进行围截,含藻水进入到收集器中,在进水泵的压力下,将拦截到的含藻水通过管道运送至储水槽;
⑵分离阶段:集水槽中的河水通过进水泵引入到藻水分离器中,在离心沉降的作用下进行藻、水的部分分离;
水从藻水分离器底部排出,蓝藻由藻水分离器顶部出口排出,藻水分离器顶部出口连接叠螺脱水机的进料口,进料口与混合槽相连接;
⑶絮凝加药阶段:自动加药器加入絮凝剂(PAC)和助凝剂(PAM)输送至叠螺脱水机混合槽内,絮凝剂与蓝藻充分混合,形成大的絮体;
所述絮凝剂是聚合氯化铝,助凝剂是聚丙烯酰胺,絮凝剂(PAC)和助凝剂(PAM)在自动加药器中经过溶解、稀释后的进入到叠螺脱水机的混合槽中;
⑷脱水阶段:絮凝后的蓝藻在叠螺脱水机内脱水单元进一步脱水;
⑸排泥阶段:蓝藻脱水阶段后形成藻泥或藻饼,通过排泥口进入到藻泥接收槽中,进行藻泥或藻饼的收集,脱水产生的滤液直接排出;
藻泥接收槽的藻泥或藻饼较多时放入藻泥存储槽中存放;
⑹清洗阶段:将上述藻泥或藻饼排出后,在清洗泵的作用下,将清水引入到叠螺脱水机中,对叠螺脱水机进行清洗。
尽管为说明目的公开了本实用新型的实施例和附图,但是本领域的技术人员可以理解:在不脱离本实用新型及所附权利要求的精神和范围内,各种替换、变化和修改都是可能的,因此,本实用新型的范围不局限于实施例和附图所公开的内容。
Claims (7)
1.一种船载式藻华应急打捞一体化装置,其特征在于:包括集水槽、进水泵、藻水分离器、自动加药器、叠螺脱水机、藻泥接收槽以及清洗泵,所述集水槽、进水泵、藻水分离器、叠螺脱水机以及藻泥接收槽由输入端向输出端通过管路依次串联,叠螺脱水机的排泥口连接藻泥接收槽,脱水装置下端有滤液排出口;叠螺脱水机内混合槽的加药口管路连接自动加药器的输出端,叠螺脱水机的输入端通过胶管连接清洗泵的出水口;
所述集水槽、进水泵、藻水分离器、自动加药器、叠螺脱水机、藻泥接收槽以及清洗泵布设在同一船体上。
2.根据权利要求1所述的船载式藻华应急打捞一体化装置,其特征在于:所述船体包括船身、浮筒、储水槽以及藻泥接收槽,船身的主体为平板结构,在船板前端安装集水槽,在船板的中部安装储水槽,储水槽前端通过集水管连接集水器;储水槽后方的船板中部安装有藻泥接收槽;在储水槽左、右两侧对应的船板下端均对称安装有一个浮筒。
3.根据权利要求2所述的船载式藻华应急打捞一体化装置,其特征在于:船身的具体结构包括船身钢板、集水槽管架、储水槽以及藻泥接收槽,船身钢板的前端中部固装有管架,管架安装集水槽,在船身钢板的中部制有储水槽,该储水槽通过集水管连接到集水槽底部;在储水槽后方的船身钢板制有一藻泥接收槽;船身钢板上端依次铺设有豆纹板以及踢脚板。
4.根据权利要求2所述的船载式藻华应急打捞一体化装置,其特征在于:浮筒的主体为中空的圆柱筒形的封闭结构,浮筒前端制为半圆球面结构,浮筒主体外壁焊接有多个间隔均布的短管。
5.根据权利要求2所述的船载式藻华应急打捞一体化装置,其特征在于:而且,所述集水槽为上下折叠结构,前端采用呈角度的两个收集板对含藻水进行围截,含藻水进入到收集槽中,通过进水泵将拦截到的含藻水通过管道运送至藻水分离器。
6.根据权利要求1所述的船载式藻华应急打捞一体化装置,其特征在于:所述集水槽的具体结构:集水槽包括集水器、出水口、支撑架以及集水臂,集水器为一前端敞开的三角形斗装结构,在集水器的后部底端制有出水口用于连接集水管,在集水器的前端安装有支撑架;在集水器的前端两角分别铰装有一集水臂,该两个集水臂呈钝角展开。
7.根据权利要求1所述的船载式藻华应急打捞一体化装置,其特征在于:所述藻水分离器包括分离筒、进水管、溢出管以及底部重相排出口和顶部的轻相排出口,分离筒的主体上部为圆柱筒形结构,分离筒下部为直径逐渐缩小的圆锥漏斗形结构,含藻水由进水管以切线方向进入分离筒作旋转运动,从而产生离心力,由于密度差不同,蓝藻与水通过相对运动,实现相互分离,蓝藻通过顶部中心管排出轻相排出口,水从底部重相排出口排出。
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CN111233211A (zh) * | 2020-03-19 | 2020-06-05 | 安徽东清环境科技有限公司 | 一种基于智能清理船和絮凝剂的蓝藻水华治理系统 |
CN112919583A (zh) * | 2021-01-14 | 2021-06-08 | 江苏济冠通环保科技股份有限公司 | 带伸缩围臂的智能化移动式蓝藻收集处置成套装置 |
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