CN206074882U - 星光级道路监控50毫米变焦光学镜头组件 - Google Patents
星光级道路监控50毫米变焦光学镜头组件 Download PDFInfo
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Abstract
一种星光级道路监控50毫米变焦光学镜头组件，所述光学镜头组件包括主镜筒(3)，其特征在于：所述主镜筒(3)内沿光线入射方向依次设置有前镜筒(1)、光阑调节机构(7)和后镜筒(2)，光阑调节机构(7)设置在前镜筒(1)和后镜筒(2)之间。本实用新型的星光级道路监控50毫米变焦光学镜头组件采用超大光圈技术，光圈值达到F2.0；此外，镜头采用多层宽带镀膜技术、超低色散光学玻璃技术，有效地提高通光率，减轻普通镜头易出现的炫光、鬼影等现象；外观方面，此款镜头全金属机身，金属外壳对镜头也起到很好的抗压、保护作用。
Description
技术领域
本实用新型涉及镜头领域，尤其是一种星光级道路监控50毫米变焦光学镜头组件。
背景技术
低照度摄像机是近年来随着半导体技术发展而推出的监控行业的热点产品。低照度摄像机，从字面上就可以看出，是指在光照较暗的情况下仍然可以获得比较清晰图像的摄像机。目前安防行业通常将前端摄像机分为四个等级：普通级摄像机，一般照度值均大于0.1lux；照度值范围在0.1lux至0.01lux之间的摄像机，一般被称为低照度摄像机；而被称为月光级摄像机，其照度值范围在0.01lux至0.001lux间；当最低照度值达到甚至低于0.0001lux的时候，便达到了“星光级”的超低照度摄像机。在星光环境下无任何辅助光源，可以显示清晰的彩色图像，区别于普通摄像机只能显示黑白图像。
目前低照度摄像机普遍应用于平安城市、军队、边防、银行、医院、高速公路等对日夜监控要求比较高的领域。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种星光级道路监控50毫米变焦光学镜头组件，以实现不需要红外灯也不需要闪光灯，晚上可以实现不拖尾清晰的彩色监控。
本实用新型的技术方案是：
一种星光级道路监控50毫米变焦光学镜头组件，所述光学镜头组件包括主镜筒(3)，所述主镜筒(3)内沿光线入射方向依次设置有前镜筒(1)、光阑调节机构(7)和后镜筒(2)，光阑调节机构(7)设置在前镜筒(1)和后镜筒(2)之间；所述前镜筒(1)内沿光线入射方向依次设置有第一镜片(C1)、第二镜片(C2)、第三镜片(C3)、第四镜片(C4)和第五镜片(C5)，其中第一镜片(C1)和第二镜片(C2)为正月牙型透镜，第三镜片(C3)为双凹型透镜，第四镜片(C4)与第五镜片(C5)为双凸型透镜，第三镜片(C3)和第四镜片(C4)组成密接的胶合组；所述后镜筒(2)内沿光线入射方向依次设置有第六镜片(C6)、第七镜片(C7)、第八镜片(C8)、第九镜片(C9)和第十镜片(C10)，其中第六镜片(C6)和第十镜片(C10)为双凹型透镜，第七镜片(C7)、第八镜片(C8)和第九镜片(C9)为双凸型透镜，第六镜片(C6)和第七镜片(C7)组成密接的胶合组；第九镜片(C9)和第十镜片(C10)组成密接的胶合组；前镜筒(1)外部设有与其螺纹连接的调焦手轮(5)，调焦手轮(5)与主镜筒(3)转动套接；主镜筒(3)与光圈手轮(4)转动套接，前镜筒(1)前端设有滤镜环(6)。
所述星光级道路监控50毫米变焦光学镜头组件的焦距为50mm±2mm，视场角为36°±1.8°。
所述第一镜片(C1)的S1面曲率半径为27.522mm，S2面曲率半径为38.0795mm，折射率为1.72000，色散系数为43.683±0.8％，直径R1为31.37mm，镜片中心厚度D1为5±0.02mm；第二镜片(C2)的S3面曲率半径为23.6837mm，S4面曲率半径为15.323mm，折射率为1.516371，色散系数为64.134±0.8％，直径为24.17mm，镜片中心厚度D2为4.05±0.02mm；第三镜片(C3)的S5面曲率半径为-29.038mm，S6面曲率半径为21.6713mm，折射率为1.846663，色散系数为23.785±0.8％，直径为23.8mm，镜片中心厚度D3为2.24±0.02mm；第四镜片(C4)的S7面曲率半径为21.6713mm，S8面曲率半径为-42.964mm，折射率为1.756999，色散系数为47.712±0.8％，直径为24.9mm，镜片中心厚度D4为7.15±0.02mm；第五镜片(C5)的S9面曲率半径为59.2601mm，S10面曲率半径为-59.2601mm，折射率为1.945958，色散系数为17.944±0.8％，直径为20mm，镜片中心厚度D5为6.6±0.02mm。
所述第六镜片(C6)的S11面曲率半径为-33.96mm，S12面曲率半径为20.1875mm，折射率为1.639802，色散系数为34.486±0.8％，直径为23.6mm，镜片中心厚度D6为2.2±0.02mm；第七镜片(C7)的S13面曲率半径为20.1879mm，S14面曲率半径为-29.0191mm，折射率为1.607381，色散系数为56.657±0.8％，直径为22.2mm，镜片中心厚度D7为8.8±0.02mm；第八镜片(C8)的S15面曲率半径为65.6766mm，S16面曲率半径为-194.4402mm，折射率为1.772499，色散系数为49.601±0.8％，直径为21.6mm，镜片中心厚度D8为3.7±0.02mm；第九镜片(C9)的S7面曲率半径为58.1029mm，S18面曲率半径为-26.4672mm，折射率为1.496997，色散系数为81.608±0.8％，直径为19.7mm，镜片中心厚度D9为6.1±0.02mm；第十镜片(C10)的S19面曲率半径为-26.4672mm，S20面曲率半径为32.625mm，折射率为1.903664，色散系数为31.318±0.8％，直径为20.4mm，镜片中心厚度D10为7.38±0.02mm。
本实用新型的有益效果是：
本实用新型的星光级道路监控50毫米变焦光学镜头组件采用超大光圈技术，光圈值达到F2.0；此外，镜头采用多层宽带镀膜技术、超低色散光学玻璃技术，有效地提高通光率，减轻普通镜头易出现的炫光、鬼影等现象；外观方面，此款镜头全金属机身，金属外壳对镜头也起到很好的抗压、保护作用。
本实用新型的星光级道路监控50毫米变焦光学镜头组件应用最多的场景是在道路监控上，需要既能看清整体环境，又能抑制过往车辆大灯，看清车牌。一方面低照场景下需要尽可能让更多光线进入摄像机，但另一方面需要把过亮的强光弱化，否则容易过曝干扰成像效果。本实用新型的星光级道路监控50毫米变焦光学镜头组件解决了这个难题，实际监控中，车大灯强光被压制，车身细节包括车牌清晰可见，而周边路面环境也非常清晰。
随着像素的提高，彩色低照效果越差，这是由于摄像机对传感器的尺寸有要求，在尺寸变化不大的情况下，像素点越多，单位像素的感光面积越小，从而低照效果越差。目前星光级摄像机以1080P分辨率为主，都是基于1/2”左右的传感器，而市面上主流的300W摄像机都是基于1/3”的传感器，自然很难在夜间获得好的低照效果。而本实用新型采用的传感器大小为2/3”左右，低照效果自然优于现有技术，是高分辨率与星光级技术的结合，克服了低照效果差的弊端。
实用新型通过机械隔圈来保证各个透镜之间的空气间隔，并且在机械隔圈内壁设有消光螺纹，可有效消除镜头的杂散光，提高镜头的分辨率。
滤镜环前端端口的螺纹设计，便于用户在镜头上任意增减合适的滤光镜，且滤镜环具有遮光罩功能，提高美观性的同时还能兼顾保证消除系统边缘杂散光功能。本实用新型可有效降低后面镜片的口径，使得系统能够设计成市面上通用的C接口结构，增大通用性。
附图说明
图1是本实用新型的整体的结构示意图。
图2是本实用新型的前光学组的结构示意图。
图3是本实用新型的后光学组的结构示意图。
图4是本实用新型的第一镜片的结构示意图。
图5是本实用新型的第二镜片的结构示意图。
图6是本实用新型的第三镜片的结构示意图。
图7是本实用新型的第四镜片的结构示意图。
图8是本实用新型的第五镜片的结构示意图。
图9是本实用新型的第六镜片的结构示意图。
图10是本实用新型的第七镜片的结构示意图。
图11是本实用新型的第八镜片的结构示意图。
图12是本实用新型的第九镜片的结构示意图。
图13是本实用新型的第十镜片的结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型作进一步描述：
如图1至图13，一种星光级道路监控50毫米变焦光学镜头组件，所述光学镜头组件包括主镜筒(3)，所述主镜筒(3)内沿光线入射方向依次设置有前镜筒(1)、光阑调节机构(7)和后镜筒(2)，光阑调节机构(7)设置在前镜筒(1)和后镜筒(2)之间；所述前镜筒(1)内沿光线入射方向依次设置有第一镜片(C1)、第二镜片(C2)、第三镜片(C3)、第四镜片(C4)和第五镜片(C5)，其中第一镜片(C1)和第二镜片(C2)为正月牙型透镜，第三镜片(C3)为双凹型透镜，第四镜片(C4)与第五镜片(C5)为双凸型透镜，第三镜片(C3) 和第四镜片(C4)组成密接的胶合组；所述后镜筒(2)内沿光线入射方向依次设置有第六镜片(C6)、第七镜片(C7)、第八镜片(C8)、第九镜片(C9)和第十镜片(C10)，其中第六镜片(C6)和第十镜片(C10)为双凹型透镜，第七镜片(C7)、第八镜片(C8)和第九镜片(C9)为双凸型透镜，第六镜片(C6)和第七镜片(C7)组成密接的胶合组；第九镜片(C9)和第十镜片(C10)组成密接的胶合组；前镜筒(1)外部设有与其螺纹连接的调焦手轮(5)，调焦手轮(5)与主镜筒(3)转动套接；主镜筒(3)与光圈手轮(4)转动套接，前镜筒(1)前端设有滤镜环(6)。
所述星光级道路监控50毫米变焦光学镜头组件的焦距为50mm±2mm，视场角为36°±1.8°。
所述第一镜片(C1)的S1面曲率半径为27.522mm，S2面曲率半径为38.0795mm，折射率为1.72000，色散系数为43.683±0.8％，直径R1为31.37mm，镜片中心厚度D1为5±0.02mm；第二镜片(C2)的S3面曲率半径为23.6837mm，S4面曲率半径为15.323mm，折射率为1.516371，色散系数为64.134±0.8％，直径R2为24.17mm，镜片中心厚度D2为4.05±0.02mm；第三镜片(C3)的S5面曲率半径为-29.038mm，S6面曲率半径为21.6713mm，折射率为1.846663，色散系数为23.785±0.8％，直径R3为23.8mm，镜片中心厚度D3为2.24±0.02mm；第四镜片(C4)的S7面曲率半径为21.6713mm，S8面曲率半径为-42.964mm，折射率为1.756999，色散系数为47.712±0.8％，直径R4为24.9mm，镜片中心厚度D4为7.15±0.02mm；第五镜片(C5)的S9面曲率半径为59.2601mm，S10面曲率半径为-59.2601mm，折射率为1.945958，色散系数为17.944±0.8％，直径R5为20mm，镜片中心厚度D5为6.6±0.02mm。
所述第六镜片(C6)的S11面曲率半径为-33.96mm，S12面曲率半径为20.1875mm，折射率为1.639802，色散系数为34.486±0.8％，直径R6为23.6mm，镜片中心厚度D6为2.2±0.02mm；第七镜片(C7)的S13面曲率半径为20.1879mm，S14面曲率半径为-29.0191mm，折射率为1.607381，色散系数为56.657±0.8％，直径R7为22.2mm，镜片中心厚度D7为8.8±0.02mm；第八镜片(C8)的S15面曲率半径为65.6766mm，S16面曲率半径为-194.4402mm，折射率为1.772499，色散系数为49.601±0.8％，直径R8为21.6mm，镜片中心厚度D8为3.7±0.02mm；第九镜片(C9)的S7面曲率半径为58.1029mm，S18面曲率半径为-26.4672mm，折射率为1.496997，色散系数为81.608±0.8％，直径R9为19.7mm，镜片中心厚度D9为6.1±0.02mm；第十镜片(C10)的S19面曲率半径为-26.4672mm，S20面曲率半径为32.625mm，折射率为1.903664，色散系数为31.318±0.8％，直径R10为20.4mm，镜片中心厚度D10为7.38±0.02mm。
本实用新型设置调焦调节机构前置，光阑调节机构后置，有助于结构的合理布局以及整体比例的一致协调。调焦调节机构采用不同导程的正反螺牙研磨配合进行调焦，通过限位钉、弧形台阶对后镜筒座和主镜筒的限位，旋转调焦手轮5时，使得调焦手轮5带动前镜筒1相对后镜筒2做圆周运动并且微量螺旋前进或后退，调焦动作精确、可靠、无卡滞。
上面所述的实施例仅仅是对本实用新型的优选实施方式进行描述，并非对本实用新型的构思和范围进行限定，在不脱离本实用新型设计构思前提下，本领域中普通工程技术人员对本实用新型的技术方案做出的各种变型和改进，均应落入本实用新型的保护范围，本实用新型请求保护的技术内容已经全部记载在权利要求书中。
Claims (4)
1.一种星光级道路监控50毫米变焦光学镜头组件，所述光学镜头组件包括主镜筒（3），其特征在于：所述主镜筒（3）内沿光线入射方向依次设置有前镜筒（1）、光阑调节机构（7）和后镜筒（2），光阑调节机构（7）设置在前镜筒（1）和后镜筒（2）之间；所述前镜筒（1）内沿光线入射方向依次设置有第一镜片（C1）、第二镜片（C2）、第三镜片（C3）、第四镜片（C4）和第五镜片（C5），其中第一镜片（C1）和第二镜片（C2）为正月牙型透镜，第三镜片（C3）为双凹型透镜，第四镜片（C4）与第五镜片（C5）为双凸型透镜，第三镜片（C3）和第四镜片（C4）组成密接的胶合组；所述后镜筒（2）内沿光线入射方向依次设置有第六镜片（C6）、第七镜片（C7）、第八镜片（C8）、第九镜片（C9）和第十镜片（C10），其中第六镜片（C6）和第十镜片（C10）为双凹型透镜，第七镜片（C7）、第八镜片（C8）和第九镜片（C9）为双凸型透镜，第六镜片（C6）和第七镜片（C7）组成密接的胶合组；第九镜片（C9）和第十镜片（C10）组成密接的胶合组；前镜筒（1）外部设有与其螺纹连接的调焦手轮（5），调焦手轮（5）与主镜筒（3）转动套接；主镜筒（3）与光圈手轮（4）转动套接，前镜筒（1）前端设有滤镜环（6）。
2.根据权利要求1所述的星光级道路监控50毫米变焦光学镜头组件，其特征在于所述星光级道路监控50毫米变焦光学镜头组件的焦距为50mm±2mm，视场角为36°±1.8°。
3.根据权利要求1所述的星光级道路监控50毫米变焦光学镜头组件，其特征在于所述第一镜片（C1）的S1面曲率半径为27.522mm，S2面曲率半径为38.0795mm，折射率为1.72000，色散系数为43.683±0.8%，直径R1为31.37mm，镜片中心厚度D1为5±0.02mm；第二镜片（C2）的S3面曲率半径为23.6837mm，S4面曲率半径为15.323mm，折射率为1.516371，色散系数为64.134±0.8%，直径为24.17mm，镜片中心厚度D2为4.05±0.02mm；第三镜片（C3）的S5面曲率半径为-29.038mm，S6面曲率半径为21.6713mm，折射率为1.846663，色散系数为23.785±0.8%，直径为23.8mm，镜片中心厚度D3为2.24±0.02mm；第四镜片（C4）的S7面曲率半径为21.6713mm，S8面曲率半径为-42.964mm，折射率为1.756999，色散系数为47.712±0.8%，直径为24.9mm，镜片中心厚度D4为7.15±0.02mm；第五镜片（C5）的S9面曲率半径为59.2601mm，S10面曲率半径为-59.2601mm，折射率为1.945958，色散系数为17.944±0.8%，直径为20mm，镜片中心厚度D5为6.6±0.02mm。
4.根据权利要求1所述的星光级道路监控50毫米变焦光学镜头组件，其特征在于所述第六镜片（C6）的S11面曲率半径为-33.96mm，S12面曲率半径为20.1875mm，折射率为1.639802，色散系数为34.486±0.8%，直径为23.6mm，镜片中心厚度D6为2.2±0.02mm；第七镜片（C7）的S13面曲率半径为20.1879mm，S14面曲率半径为-29.0191mm，折射率为1.607381，色散系数为56.657±0.8%，直径为22.2mm，镜片中心厚度D7为8.8±0.02mm；第八镜片（C8）的S15面曲率半径为65.6766mm，S16面曲率半径为-194.4402mm，折射率为1.772499，色散系数为49.601±0.8%，直径为21.6mm，镜片中心厚度D8为3.7±0.02mm；第九镜片（C9）的S7面曲率半径为58.1029mm，S18面曲率半径为-26.4672mm，折射率为1.496997，色散系数为81.608±0.8%，直径为19.7mm，镜片中心厚度D9为6.1±0.02mm；第十镜片（C10）的S19面曲率半径为-26.4672mm，S20面曲率半径为32.625mm，折射率为1.903664，色散系数为31.318±0.8%，直径为20.4mm，镜片中心厚度D10为7.38±0.02mm。
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Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
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| CN107606531A (zh) * | 2017-09-21 | 2018-01-19 | 武汉优炜星科技有限公司 | 一种uv‑led平行点光源 |
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2016
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| CN105739049A (zh) * | 2016-04-14 | 2016-07-06 | 南京昂驰光电科技有限公司 | 星光级道路监控50毫米变焦光学镜头组件 |
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Assignee: JIANGSU ONDO SCIENCE AND TECHNOLOGY CO., LTD. Assignor: NANJING AUNG CHI PHOTOELECTRIC TECHNOLOGY CO., LTD. Contract record no.: 2019320000083 Denomination of utility model: Starlight-level road monitoring 50mm zoom optical lens assembly Granted publication date: 20170405 License type: Exclusive License Record date: 20190328 |