CN206071101U - 一种用于公交站台休息棚 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及一种休息棚，尤其涉及一种用于公交站台休息棚。本实用新型要解决的技术问题是提供一种空间大、结构合理、站牌提醒明显的公交站台休息棚。为了解决上述技术问题，本实用新型提供了这样一种用于公交站台休息棚，包括有底板、安装箱、转盘、皮带轮Ⅰ、转轴Ⅰ、轴承座Ⅰ、平皮带Ⅰ、转轴Ⅱ、皮带轮Ⅱ、座椅、摇杆、站牌、左轴承座、丝杆、螺母、右轴承座、皮带轮Ⅲ、平皮带Ⅱ、皮带轮Ⅳ、轴套、叶片、右架、顶板、机械箱、轴承座Ⅱ、锥齿轮Ⅰ、锥齿轮Ⅱ和轴承座Ⅲ，底板顶部从左至右依次设有安装箱和右架，安装箱内底部对称设有轴承座Ⅰ。本实用新型达到了空间大、结构合理、站牌提醒明显的效果。

Description

一种用于公交站台休息棚

技术领域

本实用新型涉及一种休息棚，尤其涉及一种用于公交站台休息棚。

背景技术

公交站台是专门为城市候车市民建设的公共设施，它提供了人们候车场所。为市民候车亭提供了方便公交站台由立柱，顶棚，灯箱，座椅，垃圾箱，线路指示牌等组成。主要作用就是候车，但同时也可以提供临时休息，其中的灯箱还可以提供广告宣传以及夜间照明。

休息棚时人们用来休息的地方，可以为人们遮风挡雨，让人们有良好的休息环境。

目前的公交站台休息棚存在空间小、结构不合理、站牌提醒不明显的缺点，因此亟需研发一种空间大、结构合理、站牌提醒明显的公交站台休息棚。

实用新型内容

(1)要解决的技术问题

本实用新型为了克服目前的公交站台休息棚存在空间小、结构不合理、站牌提醒不明显的缺点，本实用新型要解决的技术问题是提供一种空间大、结构合理、站牌提醒明显的公交站台休息棚。

(2)技术方案

为了解决上述技术问题，本实用新型提供了这样一种用于公交站台休息棚，包括有底板、安装箱、转盘、皮带轮Ⅰ、转轴Ⅰ、轴承座Ⅰ、平皮带Ⅰ、转轴Ⅱ、皮带轮Ⅱ、座椅、摇杆、站牌、左轴承座、丝杆、螺母、右轴承座、皮带轮Ⅲ、平皮带Ⅱ、皮带轮Ⅳ、轴套、叶片、右架、顶板、机械箱、轴承座Ⅱ、锥齿轮Ⅰ、锥齿轮Ⅱ和轴承座Ⅲ，底板顶部从左至右依次设有安装箱和右架， 安装箱内底部对称设有轴承座Ⅰ，左右两侧轴承座Ⅰ上分别设有转轴Ⅰ和转轴Ⅱ，转轴Ⅰ上端设有转盘，转轴Ⅰ中部设有皮带轮Ⅰ，转轴Ⅱ下部设有皮带轮Ⅱ，皮带轮Ⅰ和皮带轮Ⅱ之间绕有平皮带Ⅰ，安装箱顶部设有座椅，右架左侧上部设有顶板，顶板底部从左至右左轴承座与右轴承座之间设有丝杆，丝杆中部设有螺母，螺母底部设有站牌，丝杆右端设有皮带轮Ⅲ，顶板底部中心设有轴套，轴套左侧设有皮带轮Ⅳ，皮带轮Ⅲ与皮带轮Ⅳ之间绕有平皮带Ⅱ，轴套的右侧设有摇杆，机械箱的右端与右架左侧上部相连接，机械箱中部设有轴承座Ⅱ，机械箱下部设有轴承座Ⅲ，转轴Ⅱ穿过轴承座Ⅲ连接有锥齿轮Ⅰ，机械箱上设有轴承座Ⅱ，轴承座Ⅱ上设有转轴Ⅱ，转轴Ⅱ底端设有叶片，转轴Ⅱ在顶端设有锥齿轮Ⅱ，锥齿轮Ⅱ与锥齿轮Ⅰ啮合。

优选地，还包括有橡胶套，摇杆上设有橡胶套。

优选地，底板材料为不锈钢。

工作原理：当人们在等公交时，可以坐到座椅上休息，人们如果想要看站牌同时又不想起身，可以逆时针摇动摇杆，摇杆带动皮带轮Ⅳ逆时针转动，皮带轮Ⅳ带动平皮带Ⅱ逆时针转动，平皮带Ⅱ带动皮带轮Ⅲ逆时针转动，皮带轮Ⅲ带动丝杆逆时针转动，丝杆带动螺母向右运动，螺母带动站牌向右运动，当人感到站牌运动到合适位置时，人停止摇杆，此时人就可以观看站牌，当人坐累同时并感到热的时候人的脚可以放到转盘上，脚顺时针转动带动转盘顺时针转动，转盘带动转轴Ⅰ顺时针转动，转轴Ⅰ带动皮带轮Ⅰ顺时针转动，带轮Ⅰ通过平皮带Ⅰ带动皮带轮Ⅱ顺时针转动，皮带轮Ⅱ带动转轴Ⅱ顺时针转动，转轴Ⅱ带动锥齿轮Ⅰ顺时针转动，锥齿轮Ⅰ带动锥齿轮Ⅱ顺时针转动，锥齿轮Ⅱ带动叶片顺时针转动，此时由于叶片的顺时针转动，风不断的吹向人，让人感到凉爽和愉快，当人累了的话停止脚的转动，叶片也随着停止转动。

因为还包括有橡胶套，摇杆上设有橡胶套，人们摇动摇杆时橡胶套可以有效的防止人的手打滑。

因为底板材料为不锈钢，不锈钢材料更能保护装置，能使装置的使用寿命更长。

(3)有益效果

本实用新型达到了空间大、结构合理、站牌提醒明显的效果。

附图说明

图1为本实用新型的第一种主视结构示意图。

图2为本实用新型的第二种主视结构示意图。

附图中的标记为：1-底板，2-安装箱，3-转盘，4-皮带轮Ⅰ，5-转轴Ⅰ，6-轴承座Ⅰ，7-平皮带Ⅰ，8-转轴Ⅱ，9-皮带轮Ⅱ，10-座椅，11-摇杆，12-站牌，13-左轴承座，14-丝杆，15-螺母，16-右轴承座，17-皮带轮Ⅲ，18-平皮带Ⅱ，19-皮带轮Ⅳ，20-轴套，21-叶片，22-右架，23-顶板，24-机械箱，25-轴承座Ⅱ，26-锥齿轮Ⅰ，27-锥齿轮Ⅱ，28-轴承座Ⅲ，29-橡胶套，30-转轴Ⅲ。

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步的说明。

实施例1

一种用于公交站台休息棚，如图1-2所示，包括有底板1、安装箱2、转盘3、皮带轮Ⅰ4、转轴Ⅰ5、轴承座Ⅰ6、平皮带Ⅰ7、转轴Ⅱ8、皮带轮Ⅱ9、座椅10、摇杆11、站牌12、左轴承座13、丝杆14、螺母15、右轴承座16、皮带轮Ⅲ17、平皮带Ⅱ18、皮带轮Ⅳ19、轴套20、叶片21、右架22、顶板23、机械箱24、轴承座Ⅱ25、锥齿轮Ⅰ26、锥齿轮Ⅱ27和轴承座Ⅲ28，底板1顶部从左至右依次设有安装箱2和右架22，安装箱2内底部对称设有轴承座Ⅰ6，左右两 侧轴承座Ⅰ6上分别设有转轴Ⅰ5和转轴Ⅱ8，转轴Ⅰ5上端设有转盘3，转轴Ⅰ5中部设有皮带轮Ⅰ4，转轴Ⅱ8下部设有皮带轮Ⅱ9，皮带轮Ⅰ4和皮带轮Ⅱ9之间绕有平皮带Ⅰ7，安装箱2顶部设有座椅10，右架22左侧上部设有顶板23，顶板23底部从左至右左轴承座13与右轴承座16之间设有丝杆14，丝杆14中部设有螺母15，螺母15底部设有站牌12，丝杆14右端设有皮带轮Ⅲ17，顶板23底部中心设有轴套20，轴套20左侧设有皮带轮Ⅳ19，皮带轮Ⅲ17与皮带轮Ⅳ19之间绕有平皮带Ⅱ18，轴套20的右侧设有摇杆11，机械箱24的右端与右架22左侧上部相连接，机械箱24中部设有轴承座Ⅱ25，机械箱24下部设有轴承座Ⅲ28，转轴Ⅱ8穿过轴承座Ⅲ28连接有锥齿轮Ⅰ26，机械箱24上设有轴承座Ⅱ25，轴承座Ⅱ25上设有转轴Ⅱ8，转轴Ⅱ8底端设有叶片21，转轴Ⅱ8在顶端设有锥齿轮Ⅱ27，锥齿轮Ⅱ27与锥齿轮Ⅰ26啮合。

还包括有橡胶套29，摇杆11上设有橡胶套29。

底板1材料为不锈钢。

工作原理：当人们在等公交时，可以坐到座椅10上休息，人们如果想要看站牌12同时又不想起身，可以逆时针摇动摇杆11，摇杆11带动皮带轮Ⅳ19逆时针转动，皮带轮Ⅳ19带动平皮带Ⅱ18逆时针转动，平皮带Ⅱ18带动皮带轮Ⅲ17逆时针转动，皮带轮Ⅲ17带动丝杆14逆时针转动，丝杆14带动螺母15向右运动，螺母15带动站牌12向右运动，当人感到站牌12运动到合适位置时，人停止摇杆11，此时人就可以观看站牌12，当人坐累同时并感到热的时候人的脚可以放到转盘3上，脚顺时针转动带动转盘3顺时针转动，转盘3带动转轴Ⅰ5顺时针转动，转轴Ⅰ5带动皮带轮Ⅰ4顺时针转动，带轮Ⅰ通过平皮带Ⅰ7带动皮带轮Ⅱ9顺时针转动，皮带轮Ⅱ9带动转轴Ⅱ8顺时针转动，转轴Ⅱ8带动锥齿轮Ⅰ26顺时针转动，锥齿轮Ⅰ26带动锥齿轮Ⅱ27顺时针转动，锥齿轮Ⅱ 27带动叶片21顺时针转动，此时由于叶片21的顺时针转动，风不断的吹向人，让人感到凉爽和愉快，当人累了的话停止脚的转动，叶片21也随着停止转动。

因为还包括有橡胶套29，摇杆11上设有橡胶套29，人们摇动摇杆11时橡胶套29可以有效的防止人的手打滑。

因为底板1材料为不锈钢，不锈钢材料更能保护装置，能使装置的使用寿命更长。

以上所述实施例仅表达了本实用新型的优选实施方式，其描述较为具体和详细，但并不能因此而理解为对本实用新型专利范围的限制。应当指出的是，对于本领域的普通技术人员来说，在不脱离本发明构思的前提下，还可以做出若干变形、改进及替代，这些都属于本实用新型的保护范围。因此，本实用新型专利的保护范围应以所附权利要求为准。

Claims (3)

1.一种用于公交站台休息棚，其特征在于，包括有底板(1)、安装箱(2)、转盘(3)、皮带轮Ⅰ(4)、转轴Ⅰ(5)、轴承座Ⅰ(6)、平皮带Ⅰ(7)、转轴Ⅱ(8)、皮带轮Ⅱ(9)、座椅(10)、摇杆(11)、站牌(12)、左轴承座(13)、丝杆(14)、螺母(15)、右轴承座(16)、皮带轮Ⅲ(17)、平皮带Ⅱ(18)、皮带轮Ⅳ(19)、轴套(20)、叶片(21)、右架(22)、顶板(23)、机械箱(24)、轴承座Ⅱ(25)、锥齿轮Ⅰ(26)、锥齿轮Ⅱ(27)和轴承座Ⅲ(28)，底板(1)顶部从左至右依次设有安装箱(2)和右架(22)，安装箱(2)内底部对称设有轴承座Ⅰ(6)，左右两侧轴承座Ⅰ(6)上分别设有转轴Ⅰ(5)和转轴Ⅱ(8)，转轴Ⅰ(5)上端设有转盘(3)，转轴Ⅰ(5)中部设有皮带轮Ⅰ(4)，转轴Ⅱ(8)下部设有皮带轮Ⅱ(9)，皮带轮Ⅰ(4)和皮带轮Ⅱ(9)之间绕有平皮带Ⅰ(7)，安装箱(2)顶部设有座椅(10)，右架(22)左侧上部设有顶板(23)，顶板(23)底部从左至右左轴承座(13)与右轴承座(16)之间设有丝杆(14)，丝杆(14)中部设有螺母(15)，螺母(15)底部设有站牌(12)，丝杆(14)右端设有皮带轮Ⅲ(17)，顶板(23)底部中心设有轴套(20)，轴套(20)左侧设有皮带轮Ⅳ(19)，皮带轮Ⅲ(17)与皮带轮Ⅳ(19)之间绕有平皮带Ⅱ(18)，轴套(20)的右侧设有摇杆(11)，机械箱(24)的右端与右架(22)左侧上部相连接，机械箱(24)中部设有轴承座Ⅱ(25)，机械箱(24)下部设有轴承座Ⅲ(28)，转轴Ⅱ(8)穿过轴承座Ⅲ(28)连接有锥齿轮Ⅰ(26)，机械箱(24)上设有轴承座Ⅱ(25)，轴承座Ⅱ(25)上设有转轴Ⅱ(8)，转轴Ⅱ(8)底端设有叶片(21)，转轴Ⅱ(8)在顶端设有锥齿轮Ⅱ(27)，锥齿轮Ⅱ(27)与锥齿轮Ⅰ(26)啮合。

2.根据权利要求1所述的一种用于公交站台休息棚，其特征在于，还包括有橡胶套(29)，摇杆(11)上设有橡胶套(29)。

3.根据权利要求1所述的一种用于公交站台休息棚，其特征在于，底板(1)材料为不锈钢。