CN206070320U - 一种多功能道路检测仪 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种多功能道路检测仪，包括架体，架体的下端面上设置有差速驱动装置，架体的前端设置有地质雷达，架体的后端设置有可拆卸摄像装置；所述架体的上端面上设置有舱体，舱体内设置有控制器和蓄电池，且舱体的上端设置有连接地质雷达的发射天线和接收天线；所述控制器连接差速驱动装置、地质雷达、蓄电池和可拆卸摄像装置。本实用新型设计合理，结构简单，通过差速驱动的原理实现移动和转向，灵活快捷，便于操作，而且实现了地质雷达在道路检测实践中应用的可能性，使得道路的检测工作更为方便。
Description
技术领域
本实用新型属于道路工程测试设备领域，具体地说，涉及一种多功能道路检测仪。
背景技术
伴随着我国交通系统的不断发展和完善，尤其是高速公路和快速干道在建设完成后。随之而来的是道路病害的日益增多，其中最重要的一项指标就是道路的裂缝。裂缝是高等级公路的主要破坏形式，裂缝大致可分为横向裂缝、纵向裂缝和网状裂缝。裂缝形成的原因很多，主要是：有车辆荷载引起的荷载型裂缝，低温条件的碎裂和半刚性基层的反射裂缝；不均匀沉降也可引起裂缝，施工时疾风处理不当；路面整体的强度不够，横缝和纵缝没有及时处理而引起的裂缝的恶化。
常用的路基灾害的检测方法只是停留在人工观测检查和路面状况信息的单一采集，即就是在路基发生变形或路面出现裂缝、唧泥时，才能判断路基内部灾害，不能提前预防路基的病害，而此时路基已经出现病害。
针对上述问题，技术人员亟待解决的问题是开发一种多功能道路检测仪，设计合理，结构简单，通过差速驱动的原理实现移动和转向，灵活快捷，便于操作，而且实现了地质雷达在道路检测实践中应用的可能性，使得道路的检测工作更为方便；相比传统的路面裂缝检测装置，采用本实用新型对路面裂缝的检测结果更符合实际，更客观，更科学，符合当下社会对环保、节能的要求，因而有着十分宽广的应用前景。
发明内容
本实用新型要解决的技术问题是克服上述缺陷，提供了一种多功能道路检测仪，设计合理，结构简单，通过差速驱动的原理实现移动和转向，灵活快捷，便于操作，而且实现了地质雷达在道路检测实践中应用的可能性，使得道路的检测工作更为方便；相比传统的路面裂缝检测装置，采用本实用新型对路面裂缝的检测结果更符合实际，更客观，更科学，符合当下社会对环保、节能的要求，因而有着十分宽广的应用前景。
为解决上述问题，本实用新型所采用的技术方案是：
一种多功能道路检测仪，其特征在于：包括架体，架体的下端面上设置有差速驱动装置，架体的前端设置有地质雷达，架体的后端设置有可拆卸摄像装置；所述架体的上端面上设置有舱体，舱体内设置有控制器和蓄电池，且舱体的上端设置有连接地质雷达的发射天线和接收天线；所述控制器连接差速驱动装置、地质雷达、蓄电池和可拆卸摄像装置。
作为一种优化的技术方案，所述差速驱动装置包括分别设置在架体两端的两个万向轮以及设置在架体中间下端面上的转盘，转盘轴连接在架体上；所述转盘上对称设置有两个驱动轮，两个驱动轮分别连接两个电机，两个电机分别连接解码器，解码器连接控制器。
作为一种优化的技术方案，所述可拆卸摄像装置包括通过螺栓安装在架体后端的可拆卸支架，可拆卸支架的外侧端部分别设置有DDC摄像机、照明灯和光传感器，DDC摄像机、照明灯和光传感器连接控制器。
作为一种优化的技术方案，所述控制器为单片机。
由于采用了上述技术方案，与现有技术相比，本实用新型设计合理，结构简单，通过差速驱动的原理实现移动和转向，灵活快捷，便于操作，而且实现了地质雷达在道路检测实践中应用的可能性，使得道路的检测工作更为方便；相比传统的路面裂缝检测装置，采用本实用新型对路面裂缝的检测结果更符合实际，更客观，更科学，符合当下社会对环保、节能的要求，因而有着十分宽广的应用前景。
同时下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步说明。
附图说明
图1为本实用新型一种实施例的结构示意图。
具体实施方式
实施例：
如图1所示，一种多功能道路检测仪，包括架体15，架体15的下端面上设置有差速驱动装置，架体的前端设置有地质雷达14，架体15的后端设置有可拆卸摄像装置。所述可拆卸摄像装置包括通过螺栓安装在架体后端的可拆卸支架6，可拆卸支架6的外侧端部分别设置有DDC摄像机4、照明灯5和光传感器，DDC摄像机4、照明灯5和光传感器连接控制器。
所述架体的上端面上设置有舱体，舱体内设置有控制器11和蓄电池10，且舱体的上端设置有连接地质雷达的发射天线9和接收天线12。所述控制器11连接差速驱动装置、地质雷达、蓄电池和可拆卸摄像装置。在本实施例中，所述控制器为单片机。
所述差速驱动装置包括分别设置在架体两端的两个万向轮3以及设置在架体中间下端面上的转盘2，转盘2轴连接在架体15上。所述转盘2上对称设置有两个驱动轮1，两个驱动轮1分别连接两个电机，两个电机分别连接解码器，解码器连接控制器。
另外为了保证安全，架体的两端分别设置有警示杆7以及设置在警示杆7上的警示灯8，警示灯8连接蓄电池10。架体上还设置有定位仪13，定位仪13连接蓄电池。
本实用新型设计合理，结构简单，通过差速驱动的原理实现移动和转向，灵活快捷，便于操作，而且实现了地质雷达在道路检测实践中应用的可能性，使得道路的检测工作更为方便；相比传统的路面裂缝检测装置，采用本实用新型对路面裂缝的检测结果更符合实际，更客观，更科学，符合当下社会对环保、节能的要求，因而有着十分宽广的应用前景。
本实用新型不局限于上述的优选实施方式，任何人应该得知在本实用新型的启示下做出的结构变化，凡是与本实用新型具有相同或者相近似的技术方案，均属于本实用新型的保护范围。
Claims (4)
1.一种多功能道路检测仪，其特征在于：包括架体，架体的下端面上设置有差速驱动装置，架体的前端设置有地质雷达，架体的后端设置有可拆卸摄像装置；所述架体的上端面上设置有舱体，舱体内设置有控制器和蓄电池，且舱体的上端设置有连接地质雷达的发射天线和接收天线；所述控制器连接差速驱动装置、地质雷达、蓄电池和可拆卸摄像装置。
2.根据权利要求1所述的多功能道路检测仪，其特征在于：所述差速驱动装置包括分别设置在架体两端的两个万向轮以及设置在架体中间下端面上的转盘，转盘轴连接在架体上；所述转盘上对称设置有两个驱动轮，两个驱动轮分别连接两个电机，两个电机分别连接解码器，解码器连接控制器。
3.根据权利要求2所述的多功能道路检测仪，其特征在于：所述可拆卸摄像装置包括通过螺栓安装在架体后端的可拆卸支架，可拆卸支架的外侧端部分别设置有DDC摄像机、照明灯和光传感器，DDC摄像机、照明灯和光传感器连接控制器。
4.根据权利要求3所述的多功能道路检测仪，其特征在于：所述控制器为单片机。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201620926881.4U CN206070320U (zh) | 2016-08-24 | 2016-08-24 | 一种多功能道路检测仪 |
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| CN201620926881.4U CN206070320U (zh) | 2016-08-24 | 2016-08-24 | 一种多功能道路检测仪 |
Publications (1)
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| CN206070320U true CN206070320U (zh) | 2017-04-05 |
Family
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Family Applications (1)
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| CN (1) | CN206070320U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN112227198A (zh) * | 2020-10-20 | 2021-01-15 | 覃晓军 | 一种用于土木工程的道路桥梁勘测装置及其使用方法 |
-
2016
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Legal Events
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Granted publication date: 20170405 Termination date: 20200824 |
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