CN206063574U - 一种缓降逃生器 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及一种缓降逃生器，将缓降逃生器安装在背包内，背包上设置捆绑带，使用时将背包背在身上捆绑好，然后将缓降逃生器绳索一端拉出，挂在高楼外墙或顶部的悬挂部，然后纵身跳下即可，缓降逃生器根据下降速底提供阻力，下降速度越快阻力越大，从而减缓降速来保证人身的安全；本实用新型具体结构合理，安全可靠性的特点。

Description

一种缓降逃生器

技术领域

本实用新型涉及一种救急逃生装置，具体是一种缓降逃生器。

背景技术

近年来城市中高楼大厦越来越多，高楼大厦一旦发生火灾，高层的人员很难快速的逃离现场，由于楼层高，跳楼是不可能的，因而人身安全存在巨大风险；现实中因大楼发生火灾造成人员伤亡的事件时有发生。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种缓降逃生器，将缓降逃生器安装在背包内，背包上设置捆绑带，使用时将背包背在身上捆绑好，然后将缓降逃生器绳索一端拉出，挂在高楼外墙或顶部的悬挂部，然后纵身跳下即可，缓降逃生器根据下降速底提供阻力，下降速度越快阻力越大，从而减缓降速来保证人身的安全；本实用新型具体结构合理，安全可靠性的特点。

为实现上述目的采用以下技术方案：

一种缓降逃生器，包括壳体，其特征在于：所述的壳体包括平行设置有前固定板和后固定板，在前、后固定板之间枢接有缓降轮，缓降轮外缘缠绕的绳索，在缓降轮的上方设置有绳索导向机构，绳索导向机构将前、后固定板上部连接，绳索的一端固定在缓降轮上，绳索另一端从绳索导向机构处穿过；在所述的前固定板或后固定板的外侧还固连有连接板；所述的缓降逃生器通过连接板固定在定制背包内部。

在所述的连接板的边缘设置有若干安全带导向环。

在前、后固定板上缓降轮的下方还设有逃生器的悬挂部。

所述的缓降轮包括旋转体和设置在旋转体侧部的减速机构，所述的旋转体内部设置有缓降机构，旋转体与缓降机构通过减速机构连接。

所述的缓降机构包括转轴和离心臂，离心臂与转轴相互垂直，离心臂上设置有离心滑块，转轴通过轴承与前、后固定板和旋转体的端盖配合，所述的减速机构包括中心齿、行星齿轮和外齿圈，中心齿处于行星齿轮的中心，外齿圈设置行星齿轮的外缘，中心齿与转轴固连，行星齿轮枢接在旋转体的端盖的外侧，外齿圈固定在旋转体的外侧壁上。

所述的离心滑块外缘的弧度与旋转体内壁的弧度相匹配，在所述的旋转体的内壁上设置一圈导向凸环，所述的离心滑块外缘设置导向凸环配合的凹槽。

本实用新型通过减速机构使得缓降轮与内部的缓降机构旋转方向相反，并使得缓降机构的转速加快，离心滑块在离心力的作用下与旋转体内壁摩擦，缓降轮转速越快，使得离心滑块与旋转体之间摩擦力越大，从而起到减速缓降的作用。

附图说明

图1为本实用新型的外部结构示意图；

图2为本实用新型另一方向的外部结构示意图；

图3为本实用新型缓降轮的结构示意图；

图4为本实用新型缓降轮的局部结构示意图；

图5为本实用新型缓降机构与减速机构的配合示意图；

图6为本实用新型缓降机构与减速机构另一方向的配合示意图；

图7为本实用新型缓降机构与旋转体的配合示意图。

具体实施方式

如图1-7所示，一种缓降逃生器，包括壳体，其特征在于：所述的壳体包括平行设置有前固定板1和后固定板2，在前、后固定板之间枢接有缓降轮3，缓降轮3外缘缠绕的绳索4，在缓降轮3的上方设置有绳索导向机构5，绳索导向机构5将前、后固定板上部连接，绳索4的一端固定在缓降轮3上，绳索4的自由端从绳索导向机构5处穿过；在所述的后固定板2的外侧还固连有连接板6；所述的缓降逃生器通过连接板6固定在定制背包内部。

在所述的连接板6的边缘设置有若干安全带导向环61，背包上的固定边穿过导向环61将缓降逃生器与背包连为一体。

在前、后固定板上缓降轮的下方还设有逃生器的悬挂部7。

所述的缓降轮3包括旋转体31和设置在旋转体侧部的减速机构33，所述的旋转体内部设置有缓降机构32，旋转体31与缓降机构32通过减速机构33连接。

所述的缓降机构32包括转轴321和离心臂322，离心臂322与转轴321相互垂直，离心臂322上设置有离心滑块323，转轴321通过轴承与前、后固定板和旋转体31的端盖配合，所述的减速机构33包括中心齿331、行星齿轮332和外齿圈333，中心齿331处于行星齿轮332的中心，外齿圈333设置行星齿轮332的外缘，中心齿331与转轴321固连，行星齿轮332枢接在旋转体31的端盖的外侧，外齿圈333固定在旋转体31的外侧壁上。

所述的离心滑块323外缘的弧度与旋转体31内壁的弧度相匹配，在所述的旋转体31的内壁上设置一圈导向凸环311，所述的离心滑块323外缘设置导向凸环配合的凹槽325。

本实用新型一般通过连接板6固定在定制背包内部，边缘设置有若干安全带导向环61，背包上的固定边穿过导向环61将缓降逃生器与背包连为一体；使用时绳索4的自由端从而绳索导向机构5处穿过与建筑物上连接部连接，然后将背包背在身上，并通过捆绑带捆绑可靠，然后纵身一跃从高层建筑跳下即可。

本实用新型下降的速度越快，离心滑块323与旋转体31内壁之间摩擦阻力越大，从而使得下降速度不会过快，从而实现减速缓降保证逃生器的安全性；本实用新型在旋转体31的内壁上设置一圈导向凸环311，所述的离心滑块323外缘设置导向凸环配合的凹槽325，导向凸环311与凹槽325配合，避免离心滑块323位置偏移可以出现卡死现象，提升了可靠性和安全性。

本实用新型在前、后固定板上缓降轮的下方还设有逃生器的悬挂部，在紧急情况下可以将缓降逃生器倒挂在建筑物的悬挂部上，绳索的自由端与人体捆绑。

另外本实用新型的缓降轮3采用输出短接的发电机，所述的缓降轮3包括定子、转子和减速机构33，所述的定子设置在缓降轮壳体的内壁上，转子通过轴承与缓降轮壳体两端盖配合，所述的减速机构33包括中心齿、行星齿轮和外齿圈，中心齿固连在转子上，外齿圈固连在缓降轮壳体端盖的外侧；行星齿轮枢接在缓降轮壳体端盖上并与中心齿和外齿圈相啮合；所述的定子线圈的三相线圈的输出端相互短接。

本实用新型利用转子使得定子线圈产生电流，定子通电产生使转子逆向旋转的作用力，转子转速越快，产生电流越大，对转子逆向的作用力也越大，从而起到减速缓降的目的；本实用新型将定子的三相输出端短接，由于缓降逃生器从高楼跳下时间一般不会超过20秒，定子线圈能承受短时间的线圈发热，本实用新型在定子线圈的输出不加负载，主要考虑导线比一般负载耐热能力更强，负载容易被强电流烧毁，有可能造成断路，一旦断路缓降逃生器即失去作用，因此本实用新型采用定子的三相输出端短接，保证可靠性和安全性。

Claims (6)

1.一种缓降逃生器，包括壳体，其特征在于：所述的壳体包括平行设置有前固定板(1)和后固定板(2)，在前、后固定板之间枢接有缓降轮(3)，缓降轮(3)外缘缠绕的绳索(4)，在缓降轮(3)的上方设置有绳索导向机构(5)，绳索导向机构(5)将前、后固定板上部连接，绳索(4)的一端固定在缓降轮(3)上，绳索(4)的自由端从绳索导向机构(5)处穿过；在所述的后固定板(2)的外侧还固连有连接板(6)；所述的缓降逃生器通过连接板(6)固定在定制背包内部。

2.如权利要求1所述的一种缓降逃生器，其特征在于：在所述的连接板(6)的边缘设置有若干安全带导向环(61)，背包上的固定边穿过导向环(61)将缓降逃生器与背包连为一体。

3.如权利要求1所述的一种缓降逃生器，其特征在于：在前、后固定板上缓降轮的下方还设有逃生器的悬挂部(7)。

4.如权利要求1所述的一种缓降逃生器，其特征在于：所述的缓降轮(3)包括旋转体(31)和设置在旋转体侧部的减速机构(33)，所述的旋转体内部设置有缓降机构(32)，旋转体(31)与缓降机构(32)通过减速机构(33)连接。

5.如权利要求4所述的一种缓降逃生器，其特征在于：所述的缓降机构(32)包括转轴(321)和离心臂(322)，离心臂(322)与转轴(321)相互垂直，离心臂(322)上设置有离心滑块(323)，转轴(321)通过轴承与前、后固定板和旋转体(31)的端盖配合，所述的减速机构(33)包括中心齿(331)、行星齿轮(332)和外齿圈(333)，中心齿(331)处于行星齿轮(332)的中心，外齿圈(333)设置行星齿轮(332)的外缘，中心齿(331)与转轴(321)固连，行星齿轮(332)枢接在旋转体(31)的端盖的外侧，外齿圈(333)固定在旋转体(31)的外侧壁上。

6.如权利要求5所述的一种缓降逃生器，其特征在于：所述的离心滑块(323)外缘的弧度与旋转体(31)内壁的弧度相匹配，在所述的旋转体(31)的内壁上设置一圈导向凸环(311)，所述的离心滑块(323)外缘设置导向凸环配合的凹槽(325)。