CN206059793U - 一种基于螺纹联接的汽车线缆连接器 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开一种基于螺纹联接的汽车线缆连接器，包括公头、母头、螺帽和螺栓，所述公头和母头外表面均套有发泡硅胶套，所述发泡硅胶套的外表面呈流线型设置，所述螺栓上设置有安装孔，所述公头和母头分别插入螺栓和螺帽设置，所述螺栓和螺帽均与发泡硅胶套活动连接，所述公头上设置有用于限制螺栓移动到母头上的第一限位环，所述公头上设置有导向条，所述第一限位环上设置有箭头标记，所述箭头标记位于导向头的正上方，所述母头上设置有用于限制螺帽末端移动到公头上的第二限位环，所述母头上设置有导向槽，所述第二限位环上设置有橡胶密封圈，所述公头插入母头内，所述螺帽和螺栓连接；该基于螺纹联接的汽车线缆连接器连接可靠。

Description

一种基于螺纹联接的汽车线缆连接器

技术领域

本实用新型涉及一种基于螺纹联接的汽车线缆连接器。

背景技术

连接器国内亦称作接插件、插头和插座。一般是指电器连接器。它的作用非常单纯：在电路内被阻断处或孤立不通的电路之间，架起沟通的桥梁，从而使电流流通，使电路实现预定的功能。连接器是电子设备中不可缺少的部件，顺着电流流通的通路观察，你总会发现有一个或多个连接器。连接器形式和结构是千变万化的，随着应用对象、频率、功率、应用环境等不同，有各种不同形式的连接器。例如，球场上点灯用的连接器和硬盘驱动器的连接器，以及点燃火箭的连接器是大不相同的。但是无论什么样的连接器，都要保证电流顺畅连续和可靠地流通。就泛指而言，连接器所接通的不仅仅限于电流，在光电子技术迅猛发展的今天，光纤系统中，传递信号的载体是光，玻璃和塑料代替了普通电路中的导线，但是光信号通路中也使用连接器，它们的作用与电路连接器相同。

汽车线缆也常常运用到连接器，但是目前用于汽车信号线连接器的连接稳定性一般。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是提供一种连接可靠的基于螺纹联接的汽车线缆连接器。

为解决上述问题，本实用新型采用如下技术方案：

一种基于螺纹联接的汽车线缆连接器，包括公头、母头、螺帽和螺栓，所述公头和母头外表面均套有发泡硅胶套，所述发泡硅胶套的外表面呈流线型设置，所述螺栓上设置有安装孔，所述公头和母头分别插入螺栓和螺帽设置，所述螺栓和螺帽均与发泡硅胶套活动连接，所述公头上设置有用于限制螺栓移动到母头上的第一限位环，所述公头上设置有导向条，所述第一限位环上设置有箭头标记，所述箭头标记位于导向头的正上方，所述母头上设置有用于限制螺帽末端移动到公头上的第二限位环，所述母头上设置有导向槽，所述第二限位环上设置有橡胶密封圈，所述公头插入母头内，所述螺帽和螺栓连接。

作为优选，所述第一限位环与公头为一体式设置，所述第二限位环与母头为一体式设置，所述公头与导向条为一体式设置，结构稳定，连接可靠，受力性能好。

作为优选，所述螺栓和螺帽外表面均设置有防滑条，可以方便使用者拧紧和拧开螺栓和螺帽，使用方便。

作为优选，所述公头和母头末端均设置有环形凹槽，可以方便工作人员注塑，可以使得注塑层与公头和母头更加稳定。

作为优选，所述螺栓和螺帽外表面均为镀银设置，可以提升螺栓和螺帽的耐腐蚀性和导电性，大大提升使用寿命和电磁屏蔽性能。

作为优选，所述橡胶密封圈为磁性橡胶密封圈，可以起到良好的电磁屏蔽效果。

本实用新型的有益效果为：公头插入母头后再使用螺帽和螺栓进行连接，起到双重的固定效果，使得结构更加稳定，连接更加可靠，而且通过在公头和母头外表面均套有发泡硅胶套，可以起到良好的密封效果，可以防止水分从公头和螺栓之间的夹缝中渗入；防止水分从母头和螺帽之间的夹缝中渗入，通过设置有导向条、导向槽和箭头标记，可以方便使用者安装，此外，第一限位环与公头为一体式设置，第二限位环与母头为一体式设置，公头与导向条为一体式设置，结构稳定，连接可靠，受力性能好，螺栓和螺帽外表面均设置有防滑条，可以方便使用者拧紧和拧开螺栓和螺帽，使用方便，公头和母头末端均设置有环形凹槽，可以方便工作人员注塑，可以使得注塑层与公头和母头更加稳定，螺栓和螺帽外表面均为镀银设置，可以提升螺栓和螺帽的耐腐蚀性和导电性，大大提升使用寿命和电磁屏蔽性能，橡胶密封圈为磁性橡胶密封圈，可以起到良好的电磁屏蔽效果。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例中的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型一种基于螺纹联接的汽车线缆连接器的拆解示意图；

图2为本实用新型一种基于螺纹联接的汽车线缆连接器的公头与发泡硅胶套的剖面图。

具体实施方式

实施例1

如图1-2所示，一种基于螺纹联接的汽车线缆连接器，包括公头1、母头2、螺帽3和螺栓4，所述公头1和母头2外表面均套有发泡硅胶套5，所述发泡硅胶套5的外表面呈流线型设置，所述螺栓4上设置有安装孔（未图示），所述公头1和母头2分别插入螺栓4和螺帽3设置，所述螺栓4和螺帽3均与发泡硅胶套5活动连接，所述公头1上设置有用于限制螺栓4移动到母头2上的第一限位环6，所述公头1上设置有导向条（未图示），所述第一限位环6上设置有箭头标记7，所述箭头标记7位于导向头的正上方，所述母头2上设置有用于限制螺帽3末端移动到公头1上的第二限位环8，所述母头2上设置有导向槽9，所述第二限位环8上设置有橡胶密封圈10，所述公头1插入母头2内，所述螺帽3和螺栓4连接，公头1插入母头2后再使用螺帽3和螺栓4进行连接，起到双重的固定效果，使得结构更加稳定，连接更加可靠，而且通过在公头1和母头2外表面均套有发泡硅胶套5，可以起到良好的密封效果，可以防止水分从公头1和螺栓4之间的夹缝中渗入；防止水分从母头2和螺帽3之间的夹缝中渗入，通过设置有导向条、导向槽9和箭头标记7，可以方便使用者安装。

本实施例的有益效果为：公头插入母头后再使用螺帽和螺栓进行连接，起到双重的固定效果，使得结构更加稳定，连接更加可靠，而且通过在公头和母头外表面均套有发泡硅胶套，可以起到良好的密封效果，可以防止水分从公头和螺栓之间的夹缝中渗入；防止水分从母头和螺帽之间的夹缝中渗入，通过设置有导向条、导向槽和箭头标记，可以方便使用者安装。

实施例2

如图1-2所示，一种基于螺纹联接的汽车线缆连接器，包括公头1、母头2、螺帽3和螺栓4，所述公头1和母头2外表面均套有发泡硅胶套5，所述发泡硅胶套5的外表面呈流线型设置，所述螺栓4上设置有安装孔（未图示），所述公头1和母头2分别插入螺栓4和螺帽3设置，所述螺栓4和螺帽3均与发泡硅胶套5活动连接，所述公头1上设置有用于限制螺栓4移动到母头2上的第一限位环6，所述公头1上设置有导向条（未图示），所述第一限位环6上设置有箭头标记7，所述箭头标记7位于导向头的正上方，所述母头2上设置有用于限制螺帽3末端移动到公头1上的第二限位环8，所述母头2上设置有导向槽9，所述第二限位环8上设置有橡胶密封圈10，所述公头1插入母头2内，所述螺帽3和螺栓4连接，所述第一限位环6与公头1为一体式设置，所述第二限位环8与母头2为一体式设置，所述公头1与导向条为一体式设置，结构稳定，连接可靠，受力性能好，所述螺栓4和螺帽3外表面均设置有防滑条（未图示），可以方便使用者拧紧和拧开螺栓4和螺帽3，使用方便，所述公头1和母头2末端均设置有环形凹槽11，可以方便工作人员注塑，可以使得注塑层与公头1和母头2更加稳定，所述螺栓4和螺帽3外表面均为镀银设置，可以提升螺栓4和螺帽3的耐腐蚀性和导电性，大大提升使用寿命和电磁屏蔽性能，所述橡胶密封圈10为磁性橡胶密封圈，可以起到良好的电磁屏蔽效果，公头1插入母头2后再使用螺帽3和螺栓4进行连接，起到双重的固定效果，使得结构更加稳定，连接更加可靠，而且通过在公头1和母头2外表面均套有发泡硅胶套5，可以起到良好的密封效果，可以防止水分从公头1和螺栓4之间的夹缝中渗入；防止水分从母头2和螺帽3之间的夹缝中渗入，通过设置有导向条、导向槽9和箭头标记7，可以方便使用者安装。

本实施例的有益效果为：公头插入母头后再使用螺帽和螺栓进行连接，起到双重的固定效果，使得结构更加稳定，连接更加可靠，而且通过在公头和母头外表面均套有发泡硅胶套，可以起到良好的密封效果，可以防止水分从公头和螺栓之间的夹缝中渗入；防止水分从母头和螺帽之间的夹缝中渗入，通过设置有导向条、导向槽和箭头标记，可以方便使用者安装，此外，第一限位环与公头为一体式设置，第二限位环与母头为一体式设置，公头与导向条为一体式设置，结构稳定，连接可靠，受力性能好，螺栓和螺帽外表面均设置有防滑条，可以方便使用者拧紧和拧开螺栓和螺帽，使用方便，公头和母头末端均设置有环形凹槽，可以方便工作人员注塑，可以使得注塑层与公头和母头更加稳定，螺栓和螺帽外表面均为镀银设置，可以提升螺栓和螺帽的耐腐蚀性和导电性，大大提升使用寿命和电磁屏蔽性能，橡胶密封圈为磁性橡胶密封圈，可以起到良好的电磁屏蔽效果。

以上所述，仅为本实用新型的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何不经过创造性劳动想到的变化或替换，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

Claims (6)

1.一种基于螺纹联接的汽车线缆连接器，其特征在于：包括公头、母头、螺帽和螺栓，所述公头和母头外表面均套有发泡硅胶套，所述发泡硅胶套的外表面呈流线型设置，所述螺栓上设置有安装孔，所述公头和母头分别插入螺栓和螺帽设置，所述螺栓和螺帽均与发泡硅胶套活动连接，所述公头上设置有用于限制螺栓移动到母头上的第一限位环，所述公头上设置有导向条，所述第一限位环上设置有箭头标记，所述箭头标记位于导向头的正上方，所述母头上设置有用于限制螺帽末端移动到公头上的第二限位环，所述母头上设置有导向槽，所述第二限位环上设置有橡胶密封圈，所述公头插入母头内，所述螺帽和螺栓连接。

2.根据权利要求1所述的基于螺纹联接的汽车线缆连接器，其特征在于：所述第一限位环与公头为一体式设置，所述第二限位环与母头为一体式设置，所述公头与导向条为一体式设置。

3.根据权利要求2所述的基于螺纹联接的汽车线缆连接器，其特征在于：所述螺栓和螺帽外表面均设置有防滑条。

4.根据权利要求3所述的基于螺纹联接的汽车线缆连接器，其特征在于：所述公头和母头末端均设置有环形凹槽。

5.根据权利要求4所述的基于螺纹联接的汽车线缆连接器，其特征在于：所述螺栓和螺帽外表面均为镀银设置。

6.根据权利要求5所述的基于螺纹联接的汽车线缆连接器，其特征在于：所述橡胶密封圈为磁性橡胶密封圈。