CN206044304U - 一种吊轨 - Google Patents

Abstract

本实用新型属于窗帘轨道技术领域，尤其是涉及一种吊轨。包括轨道本体，所述的轨道本体上开有上腔体和下腔体，所述的轨道本体的下部开有供滑轮穿过的横向开口，所述的横向开口与下腔体相连通，所述的轨道本体通过吊装码与高度调节杆相连接，所述的轨道本体的上部两侧分别设有向外侧凸起的侧凸起，所述的吊装码上设有与侧凸起相配合的卡槽。优点在于：通过高度调节杆来调节轨道本体的安装高度，适用于天花板较高的场所，节约了窗帘布料，也利于取光，高度调节杆和轨道本体之间通过吊装码相连接，只需要将侧凸起卡接到卡槽中即可，安装方便。

Description

一种吊轨

技术领域

本实用新型属于窗帘轨道技术领域，尤其是涉及一种吊轨。

背景技术

目前，窗帘已经成为了日常生活中必不可少的装饰物件。窗帘轨道是一种用于悬挂窗帘，以便窗帘开合的窗帘配件。有些服务场所通过窗帘将各个服务区进行分隔，而这些场所的天花板较高，直接在天花板上安装窗帘槽轨不够方便，安装的高度不能够调节，且需要用到更多的窗帘布料，此外，窗帘对灯光进行了隔绝，不利于采光，再者，现有技术的窗帘轨道是平的，弯折时容易爆裂，整体设计还不够合理。

为了对现有技术进行改进，人们进行了长期的探索，提出了各种各样的解决方案。例如，中国专利文献公开了一种窗帘轨道[申请号：CN201420724930.7]，包括轨道和滑轨，所述轨道上端设有用于固定的连接孔，轨道下端设有用于连接滑轨的滑轨槽，滑轨两侧面与轨道内壁之间通过滚动件相连，滑轨两侧设有用于安装滚动件的滚动槽，轨道下端设有用于支撑滑轨的支撑台阶，滑轨下端设有至少一个钩子。

上述方案虽然在一定程度上解决了现有技术的不足，但是直接在天花板上安装窗帘槽轨不够方便，安装的高度不能够调节，且需要用到更多的窗帘布料，此外，窗帘对灯光进行了隔绝，不利于采光，再者，现有技术的窗帘轨道是平的，弯折时容易爆裂，整体设计还不够合理。

实用新型内容

本实用新型的目的是针对上述问题，提供一种设计合理，结构简单，安装高度可调节的吊轨。

为达到上述目的，本实用新型采用了下列技术方案：本吊轨包括轨道本体，所述的轨道本体上开有上腔体和下腔体，所述的轨道本体的下部开有供滑轮穿过的横向开口，所述的横向开口与下腔体相连通，所述的轨道本体通过吊装码与高度调节杆相连接，所述的轨道本体的上部两侧分别设有向外侧凸起的侧凸起，所述的吊装码上设有与侧凸起相配合的卡槽。通过高度调节杆来调节轨道本体的安装高度，适用于天花板较高的场所，节约了窗帘布料，也利于取光，高度调节杆和轨道本体之间通过吊装码相连接，只需要将侧凸起卡接到卡槽中即可，安装方便。

在上述的吊轨中，所述的高度调节杆包括中间调节杆，所述的中间调节杆的下端滑动连接有下调节杆，中间调节杆的上端滑动连接有上调节杆，所述的上调节杆、下调节杆与中间调节杆之间分别通过可拆卸固定结构固定。通过相对滑动下调节杆和中间调节杆即能够调节高度调节杆的长度，从而调节轨道本体的安装高度，调节方式简单。

在上述的吊轨中，所述的下调节杆上开有与中间调节杆相配合的滑动腔，所述的滑动腔的下端连接有固定在下调节杆上的螺纹安装杆。螺纹安装杆利于高度调节杆与吊装码的固定连接。

在上述的吊轨中，所述的上调节杆的顶部连接有安装座，所述的安装座上至少开有一个螺纹安装孔。安装座利于高度调节杆与天花板的固定连接。

在上述的吊轨中，所述的轨道本体的上端面上设有若干凹槽，相邻的凹槽之间相接形成凸起线。凹槽能够分散窗帘轨道弯曲时所受到的张力，避免窗帘轨道在弯曲过程中出现裂纹，亦或是被直接折断。

在上述的吊轨中，所述的轨道本体的下部设有位于横向开口两侧的滑动轨，所述的滑动轨的上端面内端膨大形成上限位凸起。上限位凸起对滑轮具有限位作用，避免滑轮发生偏离。

在上述的吊轨中，所述的侧凸起的横截面为三角形，所述的卡槽的横截面为三角形，所述的侧凸起的上端面为与吊装码下端面相贴合的水平面。安装方便，安装后结构稳固。

在上述的吊轨中，所述的吊装码的一侧向内弯曲形成第一内弯板，吊装码的中部设有与第一内弯板相配合的第二内弯板，所述的第二内弯板将吊装码分为吊装码安装部和吊装码延伸部，所述的吊装码安装部上开有第一安装孔，所述的吊装码延伸部上开有第二安装孔，所述的第一内弯板和吊装码之间形成卡槽，所述的第二内弯板和吊装码之间形成卡槽。吊装码延伸部利于其他配件的安装。

与现有的技术相比，本吊轨的优点在于：通过高度调节杆来调节轨道本体的安装高度，适用于天花板较高的场所，节约了窗帘布料，也利于取光，高度调节杆和轨道本体之间通过吊装码相连接，只需要将侧凸起卡接到卡槽中即可，安装方便。凹槽能够分散窗帘轨道弯曲时所受到的张力，避免窗帘轨道在弯曲过程中出现裂纹，亦或是被直接折断。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1是本实用新型提供的结构示意图。

图2是本实用新型提供的轨道本体的结构示意图。

图3是本实用新型提供的图1的局部放大图。

图中，轨道本体1、上腔体2、下腔体3、横向开口4、吊装码5、高度调节杆6、侧凸起7、卡槽9、中间调节杆10、下调节杆11、上调节杆12、安装座13、凹槽14、凸起线15、滑动轨16、上限位凸起17、第一内弯板18、第二内弯板19。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

如图1-3所示，本吊轨包括轨道本体1，轨道本体1上开有上腔体2和下腔体3，轨道本体1的下部开有供滑轮穿过的横向开口4，横向开口4与下腔体3相连通，轨道本体1通过吊装码5与高度调节杆6相连接，轨道本体1的上部两侧分别设有向外侧凸起的侧凸起7，吊装码5上设有与侧凸起7相配合的卡槽9。通过高度调节杆6来调节轨道本体1的安装高度，适用于天花板较高的场所，节约了窗帘布料，也利于取光，高度调节杆6和轨道本体1之间通过吊装码5相连接，只需要将侧凸起7卡接到卡槽9中即可，安装方便。

其中，高度调节杆6包括中间调节杆10，中间调节杆10的下端滑动连接有下调节杆11，中间调节杆10的上端滑动连接有上调节杆12，上调节杆12、下调节杆11与中间调节杆10之间分别通过可拆卸固定结构固定。通过相对滑动下调节杆11和中间调节杆10即能够调节高度调节杆6的长度，从而调节轨道本体1的安装高度，调节方式简单。

其中，下调节杆11上开有与中间调节杆10相配合的滑动腔，滑动腔的下端连接有固定在下调节杆11上的螺纹安装杆。螺纹安装杆利于高度调节杆6与吊装码5的固定连接。上调节杆12的顶部连接有安装座13，安装座13上至少开有一个螺纹安装孔。安装座13利于高度调节杆6与天花板的固定连接。

其中，轨道本体1的上端面上设有若干凹槽14，相邻的凹槽14之间相接形成凸起线15。凹槽14能够分散窗帘轨道弯曲时所受到的张力，避免窗帘轨道在弯曲过程中出现裂纹，亦或是被直接折断。

其中，轨道本体1的下部设有位于横向开口4两侧的滑动轨16，滑动轨16的上端面内端膨大形成上限位凸起17。上限位凸起17对滑轮具有限位作用，避免滑轮发生偏离。侧凸起7的横截面为三角形，卡槽9的横截面为三角形，侧凸起7的上端面为与吊装码5下端面相贴合的水平面。安装方便，安装后结构稳固。吊装码5的一侧向内弯曲形成第一内弯板18，吊装码5的中部设有与第一内弯板18相配合的第二内弯板19，第二内弯板19将吊装码5分为吊装码安装部和吊装码延伸部，吊装码安装部上开有第一安装孔，吊装码延伸部上开有第二安装孔，第一内弯板18和吊装码5之间形成卡槽9，第二内弯板19和吊装码5之间形成卡槽9。吊装码延伸部利于其他配件的安装。

以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (8)

1.一种吊轨，其特征在于，包括轨道本体(1)，所述的轨道本体(1)上开有上腔体(2)和下腔体(3)，所述的轨道本体(1)的下部开有供滑轮穿过的横向开口(4)，所述的横向开口(4)与下腔体(3)相连通，所述的轨道本体(1)通过吊装码(5)与高度调节杆(6)相连接，所述的轨道本体(1)的上部两侧分别设有向外侧凸起的侧凸起(7)，所述的吊装码(5)上设有与侧凸起(7)相配合的卡槽(9)。

2.根据权利要求1所述的吊轨，其特征在于，所述的高度调节杆(6)包括中间调节杆(10)，所述的中间调节杆(10)的下端滑动连接有下调节杆(11)，中间调节杆(10)的上端滑动连接有上调节杆(12)，所述的上调节杆(12)、下调节杆(11)与中间调节杆(10)之间分别通过可拆卸固定结构固定。

3.根据权利要求2所述的吊轨，其特征在于，所述的下调节杆(11)上开有与中间调节杆(10)相配合的滑动腔，所述的滑动腔的下端连接有固定在下调节杆(11)上的螺纹安装杆。

4.根据权利要求3所述的吊轨，其特征在于，所述的上调节杆(12)的顶部连接有安装座(13)，所述的安装座(13)上至少开有一个螺纹安装孔。

5.根据权利要求4所述的吊轨，其特征在于，所述的轨道本体(1)的上端面上设有若干凹槽(14)，相邻的凹槽(14)之间相接形成凸起线(15)。

6.根据权利要求5所述的吊轨，其特征在于，所述的轨道本体(1)的下部设有位于横向开口(4)两侧的滑动轨(16)，所述的滑动轨(16)的上端面内端膨大形成上限位凸起(17)。

7.根据权利要求6所述的吊轨，其特征在于，所述的侧凸起(7)的横截面为三角形，所述的卡槽(9)的横截面为三角形，所述的侧凸起(7)的上端面为与吊装码(5)下端面相贴合的水平面。

8.根据权利要求7所述的吊轨，其特征在于，所述的吊装码(5)的一侧向内弯曲形成第一内弯板(18)，吊装码(5)的中部设有与第一内弯板(18)相配合的第二内弯板(19)，所述的第二内弯板(19)将吊装码(5)分为吊装码安装部和吊装码延伸部，所述的吊装码安装部上开有第一安装孔，所述的吊装码延伸部上开有第二安装孔，所述的第一内弯板(18)和吊装码(5)之间形成卡槽(9)，所述的第二内弯板(19)和吊装码(5)之间形成卡槽(9)。