CN206040861U - 一种新型摩托车电瓶 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供了一种新型摩托车电瓶,其包括上盖(1),与上盖(1)扣合组装的下盖(2),所述上盖(1)上设有正极头(3)和负极头(4),还包括电池组件(5),所述电池组件(5)由若干个正负极同向引出的锂离子电池(6)串并联而成,所述电池组件(5)的正极与正极头(3)电连接或通过控制板(7)电连接,所述电池组件(5)的负极与负极头(4)电连接或通过控制板(7)电连接。本实用新型使用寿命长,发热小,节能环保。
Description
技术领域
本实用新型涉及电池技术领域,特别涉及一种新型摩托车电瓶。
背景技术
传统的摩托车电瓶都是铅酸电瓶,传统的铅酸电瓶使用寿命短,易发热,不节能,不环保。
有鉴于此,特提出本实用新型,以改正上述现有技术的不足之处。
实用新型内容
针对上述现有技术,本实用新型所要解决的技术问题是提供一种使用寿命长,发热小,节能环保的新型摩托车电瓶。
为了解决上述技术问题,本实用新型提供了一种新型摩托车电瓶,其包括上盖,与上盖扣合组装的下盖,所述上盖上设有正极头和负极头,其还包括电池组件,所述电池组件由若干个正负极同向引出的锂离子电池串并联而成,所述电池组件的正极与正极头电连接或通过控制板电连接,所述电池组件的负极与负极头电连接或通过控制板电连接。
本实用新型的进一步改进为,所述上盖与下盖之间设有O形密封圈。
本实用新型的进一步改进为,所述正负极同向引出的锂离子电池包括正极耳、负极耳、间隔于正极耳、负极耳之间的隔膜、铝塑包装壳和牛角式盖板,以及电解液,其中,正极耳包括正极集流体和附着在正极集流体上含有正极活性物质的正极膜片,负极耳包括负极集流体和附着在负极集流体上含有负极活性物质的负极膜片,所述正极耳、正极膜片、负极耳、负极膜片和隔膜卷绕好后装入所述铝塑包装壳内,所述牛角式盖板盖于所述铝塑包装壳上,所述牛角式盖板正面设有正极牛角端子和负极牛角端子,所述牛角式盖板底面设有与所述正极牛角端子连接的正极引线端子、与所述负极牛角端子连接的负极引线端子,所述正极引线端子与所述正极耳电连接,所述负极引线端子与所述负极耳电连接。
本实用新型的进一步改进为,所述牛角式盖板采用双层结构,上层为塑胶层,下层为电木层,塑胶层粘贴于电木层上。
本实用新型的进一步改进为,所述正极耳、负极耳的数量为2至6片,所述正极耳围绕于所述正极引线端子周边并与之电连接,所述负极耳围绕于所述负极引线端子周边并与之电连接。
本实用新型的进一步改进为,所述正极耳、负极耳的数量都为3片。
本实用新型的进一步改进为,所述正极引线端子、负极引线端子都由CP线制成。
与现有技术相比,本实用新型采用若干个正负极同向引出的锂离子电池串并联组成电池组件,再由电池组件、上盖、下盖、正极头和负极头组成摩托车电瓶。本实用新型使用寿命长,发热小,节能环保。
附图说明
图1是本实用新型的新型摩托车电瓶结构示意图。
图中各部件名称如下:
1—上盖;
2—下盖;
3—正极头;
4—负极头;
5—电池组件;
6—正负极同向引出的锂离子电池;
7—控制板。
具体实施方式
下面结合附图说明及具体实施方式对本实用新型进一步说明。
如图1所示,一种新型摩托车电瓶,其包括上盖1,与上盖1扣合组装的下盖2,所述上盖1上设有正极头3和负极头4,还包括电池组件5,所述电池组件5由若干个正负极同向引出的锂离子电池6串并联而成,所述电池组件5的正极与正极头3电连接或通过控制板7电连接,所述电池组件5的负极与负极头4电连接或通过控制板7电连接。
具体地,如图1所示,所述上盖1与下盖2之间设有O形密封圈。
将若干个正负极同向引出的锂离子电池6串并联焊接在控制板7(PCB板)上组成电池组件5,再将电池组件5放入防爆板内,然后一起放入下盖2中,再用盖板盖在控制板7(PCB板)上锁螺丝,将控制板固定在上盖1上,盖上上盖1锁好螺丝,正极头3和负极头4是直接注塑在上盖1上的。上盖1与下盖2之间利用O型密封圈密封防水、防尘。
正负极同向引出的锂离子电池6的结构见申请号为CN201520950415.5的实用新型专利,所述正负极同向引出的锂离子电池6,其包括正极耳、负极耳、间隔于正极耳、负极耳之间的隔膜和铝塑包装壳,以及电解液,其中,正极耳包括正极集流体和附着在正极集流体上含有正极活性物质的正极膜片,负极耳包括负极集流体和附着在负极集流体上含有负极活性物质的负极膜片,所述正极耳、正极膜片、负极耳、负极膜片和隔膜卷绕好后装入所述铝塑包装壳内,还包括牛角式盖板,所述牛角式盖板盖于所述铝塑包装壳上,所述牛角式盖板正面设有正极牛角端子和负极牛角端子,所述牛角式盖板底面设有与所述正极牛角端子连接的正极引线端子、与所述负极牛角端子连接的负极引线端子,所述正极引线端子与所述正极耳电连接,所述负极引线端子与所述负极耳电连接。所述牛角式盖板采用双层结构,上层为塑胶层,下层为电木层,塑胶层粘贴于电木层上。所述正极耳、负极耳的数量可以采用多片,具体为2至6片,实际上使用时采用3片或4片;所述正极耳围绕于所述正极引线端子周边并与之电连接,所述负极耳围绕于所述负极引线端子周边并与之电连接。所述正极引线端子、负极引线端子都由CP线制成。所述正极牛角端子和负极牛角端子都由铝材制成;或者正极牛角端子由铝材制成,所述负极牛角端子由铜材制成。具体地,所述电解液中含有甲基磷酸二甲酯和卤代碳酸乙烯酯。所述隔膜为聚丙烯/聚乙烯/聚丙烯三层隔膜,或聚乙烯单层隔膜,或聚丙烯单层隔膜。所述电解液中的锂盐为六氟磷酸锂或钛酸锂。
本实用新型的优点在于,本实用新型采用若干个正负极同向引出的锂离子电池串并联组成电池组件,再由电池组件、上盖、下盖、正极头和负极头组成摩托车电瓶。本实用新型使用寿命长,发热小,节能环保。
以上内容是结合具体的优选实施方式对本实用新型所作的进一步详细说明,不能认定本实用新型的具体实施只局限于这些说明。对于本实用新型所属技术领域的普通技术人员来说,在不脱离本实用新型构思的前提下,还可以做出若干简单推演或替换,都应当视为属于本实用新型的保护范围。
Claims (7)
1.一种新型摩托车电瓶,其包括上盖(1),与上盖(1)扣合组装的下盖(2),所述上盖(1)上设有正极头(3)和负极头(4),其特征在于:还包括电池组件(5),所述电池组件(5)由若干个正负极同向引出的锂离子电池(6)串并联而成,所述电池组件(5)的正极与正极头(3)电连接或通过控制板(7)电连接,所述电池组件(5)的负极与负极头(4)电连接或通过控制板(7)电连接。
2.根据权利要求1所述的新型摩托车电瓶,其特征在于:所述上盖(1)与下盖(2)之间设有O形密封圈。
3.根据权利要求1或2所述的新型摩托车电瓶,其特征在于:所述正负极同向引出的锂离子电池(6)包括正极耳、负极耳、间隔于正极耳、负极耳之间的隔膜、铝塑包装壳和牛角式盖板,以及电解液,其中,正极耳包括正极集流体和附着在正极集流体上含有正极活性物质的正极膜片,负极耳包括负极集流体和附着在负极集流体上含有负极活性物质的负极膜片,所述正极耳、正极膜片、负极耳、负极膜片和隔膜卷绕好后装入所述铝塑包装壳内,所述牛角式盖板盖于所述铝塑包装壳上,所述牛角式盖板正面设有正极牛角端子和负极牛角端子,所述牛角式盖板底面设有与所述正极牛角端子连接的正极引线端子、与所述负极牛角端子连接的负极引线端子,所述正极引线端子与所述正极耳电连接,所述负极引线端子与所述负极耳电连接。
4.根据权利要求3所述的新型摩托车电瓶,其特征在于:所述牛角式盖板采用双层结构,上层为塑胶层,下层为电木层,塑胶层粘贴于电木层上。
5.根据权利要求3所述的新型摩托车电瓶,其特征在于:所述正极耳、负极耳的数量为2至6片,所述正极耳围绕于所述正极引线端子周边并与之电连接,所述负极耳围绕于所述负极引线端子周边并与之电连接。
6.根据权利要求3所述的新型摩托车电瓶,其特征在于:所述正极耳、负极耳的数量都为3片。
7.根据权利要求3所述的新型摩托车电瓶,其特征在于:所述正极引线端子、负极引线端子都由CP线制成。
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