CN206015790U - 铁路自动化给水系统 - Google Patents

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翟纯玉
于世泳
王兵
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Abstract

本实用新型提供了铁路自动化给水系统,包括取水系统和自动化控制系统,所述取水系统包括取水泵、沉淀池、滤池和送水泵,取水泵、沉淀池、滤池和送水泵通过管道依次连接;所述自动化控制系统包括处理器、流量阀、水质检测仪、水表、杀菌装置、加药装置和消毒装置,流量阀、水质检测仪和水表均与处理器连接,处理器连接杀菌装置、加药装置和消毒装置;流量阀和杀菌装置连接取水泵,水质检测仪和加药装置与沉淀池连接,消毒装置连接滤池,送水泵的出水口处连接有干管。本实用新型通过自动化控制系统使铁路供水由人工操作转化为自动控制,减轻了工作强度,本实用新型还具有功能完善、运行可靠、通信功能强大、维护方便、组态灵活等特点。

Description

铁路自动化给水系统
技术领域
本实用新型涉及铁路供水领域,具体是铁路自动化给水系统。
背景技术
长期以来,我国铁路给水系统的自动化发展速度缓慢,很多地方一直沿袭人工操作的方法或停留在仪表监控的水平上,没有采用先进的微电子技术、通信技术和计算机控制技术,自动化、信息化管理水平滞后。这种现状已不能适应列车提速和铁路实施跨越式发展的要求。
发明内容
为了解决上述问题,本实用新型的发明目的是提供一种铁路自动化给水系统。
本实用新型的目的是通过以下技术方案来实现的:
铁路自动化给水系统,包括取水系统和自动化控制系统,所述取水系统包括取水泵、沉淀池、滤池和送水泵,取水泵、沉淀池、滤池和送水泵通过管道依次连接;所述自动化控制系统包括处理器、流量阀、水质检测仪、水表、杀菌装置、加药装置和消毒装置,流量阀、水质检测仪和水表均与处理器连接,处理器连接杀菌装置、加药装置和消毒装置;流量阀和杀菌装置连接取水泵,水质检测仪和加药装置与沉淀池连接,消毒装置连接滤池,送水泵的出水口处连接有干管。
所述干管为供水管道,且干管通过支管为列车和车站供水。
所述水表安装在干管与支管的连接处。
本实用新型具有的有益效果:本实用新型通过自动化控制系统使铁路供水由人工操作转化为自动控制,减轻了工作强度,本实用新型还具有功能完善、运行可靠、通信功能强大、维护方便、组态灵活等特点。
附图说明
以下结合附图所示实施例的具体实施方式,对本实用新型的上述内容再作进一步的详细说明。
图1为本实用新型取水系统结构框图;
图2为本实用新型自动化控制系统结构框图。
具体实施方式
如图1、2所示,本实用新型包括取水系统和自动化控制系统,所述取水系统包括取水泵、沉淀池、滤池和送水泵,取水泵、沉淀池、滤池和送水泵通过管道依次连接;所述自动化控制系统包括处理器、流量阀、水质检测仪、水表、杀菌装置、加药装置和消毒装置;流量阀、水质检测仪和水表均与处理器连接,处理器连接杀菌装置、加药装置和消毒装置;流量阀和杀菌装置连接取水泵,水质检测仪和加药装置与沉淀池连接,消毒装置连接滤池,送水泵的出水口处连接有干管,干管为供水管道,且干管通过支管给列车和车站供水,水表安装在干管与支管的连接处。
本实用新型的工作原理是:取水泵将水抽入沉淀池,流量阀记录取水量,杀菌装置根据取水量对水进行杀菌处理,水在沉淀池沉淀,并通过水质检测仪检测水质,加药装置根据水质检测仪对沉淀池进行加药,使水质净化,净化后的水流入滤池进行过滤,过滤同时消毒装置对净化后的水进行消毒,之后通过送水泵将水送入干管,并通过支管对列车和车站进行供水。
本实用新型所举实施方式或者实施例对本发明目的、技术方案和优点进行了进一步详细说明,所应理解的是,以上所举实施方式或者实施例仅为本发明内容的优选实施方式而已,并不用以限制本发明内容,凡在本发明目的的精神和原则之内对本发明内容所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本发明目的保护范围之内。

Claims (3)

1.铁路自动化给水系统,包括取水系统和自动化控制系统,所述取水系统包括取水泵、沉淀池、滤池和送水泵,取水泵、沉淀池、滤池和送水泵通过管道依次连接,其特征在于:所述自动化控制系统包括处理器、流量阀、水质检测仪、水表、杀菌装置、加药装置和消毒装置,流量阀、水质检测仪和水表均与处理器连接,处理器连接杀菌装置、加药装置和消毒装置,流量阀和杀菌装置连接取水泵,水质检测仪和加药装置与沉淀池连接,消毒装置连接滤池,送水泵的出水口处连接有干管。
2.根据权利要求1所述的铁路自动化给水系统,其特征在于:所述干管为供水管道,且干管通过支管为列车和车站供水。
3.根据权利要求2所述的铁路自动化给水系统,其特征在于:所述水表安装在干管与支管的连接处。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
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CN106320423A (zh) * 2016-08-31 2017-01-11 成都四为电子信息股份有限公司 铁路自动化给水系统

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