CN206012643U - 一种可折叠的周转车 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种可折叠的周转车，它包括带有四个万向轮的基架，所述的基架上还设有多个横杆、支脚，所述的支脚的一端固定在基架上，另一端固定在横杆上，所述的横杆上设有伸缩杆一和伸缩杆二，所述的伸缩杆一和伸缩杆二的上端与横梁相连，所述的横梁由主杆和与主杆垂直的多根支杆组成，所述的伸缩杆一和伸缩杆二分别与支杆的两端进行铰接，所述的伸缩杆一和伸缩杆二的下端通过螺旋螺母组件与横杆相连，位于基架两端的伸缩杆一上设有与之垂直的横柱，位于基架两端的伸缩杆二上通过转轴设有带凹槽的扣板。本实用新型具有结构简单，使用方便，可折叠，收放自如，便于存储和运输的优点。

Description

一种可折叠的周转车

技术领域

本实用新型涉及一种可折叠的周转车，属于运输用具技术领域。

背景技术

在玻璃的生产过程中，需要用到周转车对玻璃进行转运，周转车能有效减轻工作人员的劳动强度，使用也非常便捷。但现有的周转车一般体积较大，不用时放置所需空间较大，也给周转车的运输也带来了极大的不便。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题在于：提供一种可折叠的周转车，它解决了周转车占地空间大，运输不便的问题。

本实用新型所要解决的技术问题采取以下技术方案来实现：

一种可折叠的周转车，它包括带有四个万向轮的基架，所述的基架上还设有多个横杆、支脚，所述的支脚的一端固定在基架上，另一端固定在横杆上，所述的横杆上设有伸缩杆一和伸缩杆二，所述的伸缩杆一和伸缩杆二的上端与横梁相连，所述的横梁由主杆和与主杆垂直的多根支杆组成，所述的伸缩杆一和伸缩杆二分别与支杆的两端进行铰接，所述的伸缩杆一和伸缩杆二的下端通过螺旋螺母组件与横杆相连，位于基架两端的伸缩杆一上设有与之垂直的横柱，位于基架两端的伸缩杆二上通过转轴设有带凹槽的扣板。

所述的横杆上端面设有滑槽，伸缩杆一和伸缩杆二的下端可在滑槽内滑动。

所述的支脚上端面设有间隔槽。

本实用新型的有益效果是：本实用新型结构稳定，使用方便，能够进行折叠，不用时，便于存放和运输。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。

具体实施方式

为了对本实用新型的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体图示，进一步阐述本实用新型。

如图1所示，一种可折叠的周转车，它包括带有四个万向轮1的基架2，所述的基架2上还设有多个横杆3、支脚4，所述的支脚4的一端固定在基架2上，另一端固定在横杆3上，所述的横杆3上设有伸缩杆一5和伸缩杆二6，所述的伸缩杆一5和伸缩杆二6的上端与横梁7相连，所述的横梁7由主杆71和与主杆71垂直的多根支杆72组成，所述的伸缩杆一5和伸缩杆二6分别与支杆72进行铰接，所述的伸缩杆一5和伸缩杆二6的下端通过螺旋螺母组件8与横杆3相连，位于基架2两端的伸缩杆一5上设有与之垂直的横柱9，位于基架2两端的伸缩杆二6上通过转轴10设有带凹槽的扣板11。

所述的横杆3上端面设有滑槽12，伸缩杆一5和伸缩杆二6的下端可在滑槽12内滑动。

所述的支脚4上端面设有间隔槽13。

本实用新型在使用时，将伸缩杆一5和伸缩杆二6伸展开，并将伸缩杆一5和伸缩杆二6的下端通过螺栓螺母组件8固定在横杆3上并与支脚4接触的位置上，再将固定在伸缩杆一5上的横柱9扣进伸缩杆二6上的扣板11的凹槽内，稳定整个周转车的外形；不用时，先将扣板11旋转，使得横柱9脱离凹槽，卸掉伸缩杆一5或伸缩杆二6下端的螺旋螺母组件8，再收缩伸缩杆一5和伸缩杆二6，即可将周转车进行折叠，节省空间，便于存放及运输。

以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。

Claims (3)

1.一种可折叠的周转车，它包括带有四个万向轮的基架，所述的基架上还设有多个横杆、支脚，所述的支脚的一端固定在基架上，另一端固定在横杆上，其特征在于：所述的横杆上设有伸缩杆一和伸缩杆二，所述的伸缩杆一和伸缩杆二的上端与横梁相连，所述的横梁由主杆和与主杆垂直的多根支杆组成，所述的伸缩杆一和伸缩杆二分别与支杆的两端进行铰接，所述的伸缩杆一和伸缩杆二的下端通过螺旋螺母组件与横杆相连，位于基架两端的伸缩杆一上设有与之垂直的横柱，位于基架两端的伸缩杆二上通过转轴设有带凹槽的扣板。

2.根据权利要求1所述一种可折叠的周转车，其特征在于：所述的横杆上端面设有滑槽，伸缩杆一和伸缩杆二的下端可在滑槽内滑动。

3.根据权利要求1所述一种可折叠的周转车，其特征在于：所述的支脚上端面设有间隔槽。