CN205994778U - 一种肠外科用胃肠液智能减压装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及肠外科用医疗设备技术领域，具体涉及一种肠外科用胃肠液智能减压装置，包括样液管、清洗装置、储液装置、液位传感器、流量检测器、水泵、控制器、真空泵、微型抽水泵、显示装置和微处理器；本实用新型利用流量检测器对抽液管内的液体进行流量检测，当流量达到一定值时，微处理器会控制真空泵停止工作，样液管配合微型抽水机可以对抽出的液体进行取样检测，液位传感器用监测储液箱内的液体是否达到警戒值，达到警戒值报警器工作，通过排液管可将液体排除，设有清洗装置，可将水加热加压后通过球形喷头将储液箱彻底清洗，输入装置用于控制微处理器，显示装置用于显示数据，本实用新型实现智能化控制，数据可视化，具有很强的实用性。

Description

一种肠外科用胃肠液智能减压装置

技术领域

本实用新型涉及肠外科用医疗设备技术领域，具体涉及一种肠外科用胃肠液智能减压装置。

背景技术

肛肠外科是以手术为主要方法治疗发生于肛门和大肠部位的肿瘤、外伤及其他疾病的临床学科，肛肠疾病以发生在肛门直肠肠段最多见。胃肠减压术是利用负压吸引和虹吸的原理，将胃管自口腔或鼻腔插入，通过胃管将积聚于胃肠道内的气体及液体吸出。适用范围很广，常用于急性胃扩张，肠梗阻，胃肠穿孔修补或部分切除术，以及胆道或胰腺手术后。此外，肛门周围性传播疾病如尖锐湿疣以及各种先天性肛门直肠畸形如先天性肛门闭锁等也属于肛肠外科疾病的范畴。在胃肠外科临床治疗中，一旦换车出现腹腔内积液或腹腔内压增高的现象，就必须利用胃肠减压器将胃肠内的积液或气体引流出来，目前常用的胃肠减压器结构比较简单，包括引流管和减压瓶，减压瓶为波纹管式结构，使用之前按压减压瓶，将内部的空气压出，形成负压，然后接上引流管使用，这种结构的胃肠减压器结构所形成的负压初期比较大，引流效果还可以，但是当减压瓶内积液或气体增多后，其内部的负压越来越小，引流效果越来越差，为此，医护人员需要频发的重复按压-倾倒液体或气体-继续按压的步骤，加大了医护人员的负担。胃肠减压管是普外科常用的医疗器械，胃肠减压管是通过鼻腔经咽部再经食道进入胃中，该管在咽喉处弯曲的角度较大，容易刺激此处组织水肿发炎，由于胃肠减压管从一侧鼻孔插入后持续较长时间才能拔掉，所以容易刺激鼻咽部引起化脓发炎。在专利号为201520733773.0的专利文件中，公开了及一种胃肠外科用胃肠液减压装置，包括引流管和废液桶，其特征在于废液桶为双层结构，上层桶安装在下层桶的上方，上层桶的底部设有排液口，排液口上设有电磁阀，下层桶的上端设有与上层桶的排液口相对应的进液口，上层桶的上端开口，设有上端盖，引流管的下端穿过上端盖，进入上层桶内部，上层桶的顶端还设有微型真空泵、声音报警器和控制器，上层桶的上部一侧设有液位传感器。本实用新型具有减压速度快、效果好的优点。

上述专利文件使用微型真空泵提供减压用的负压，负压效果持续稳定，引流速度快，减压效果好，废液桶采用双层结构，上层废液到达设定液位后，会自动流入下层桶，此时上层桶继续进行引流，使用下层桶去处理废液，处理废液的过程中，引流减压不间断，大大提高了引流减压的效率，但是对于如何提供一个结构简单，可实现智能化控制，数据可视化，医患体验更好的肠外科用胃肠液智能减压装置缺少技术性解决方案。

实用新型内容

针对现有技术的不足，本实用新型提供了种肠外科用胃肠液智能减压装置，用于解决如何提供一个结构简单，可实现智能化控制，数据可视化，医患体验更好的肠外科用胃肠液智能减压装置的问题。

本实用新型通过以下技术方予以实现：

一种肠外科用胃肠液智能减压装置，包括抽液管和操作车，其特征在于：包括样液管、清洗装置、储液装置、液位传感器、流量检测器、水泵、控制器、真空泵、微型抽水泵、显示装置和微处理器；所述清洗装置包括水管、加热器、水压增加泵和球形喷头，所述储液装置包括储液箱和排液管，所述抽液管通过所述真空泵与所述储液箱相连，所述流量检测器设置在所述抽液管内，所述加热器、水压增加泵、球形喷头通过所述水管依次相连，所述球形喷头设置在所述储液箱的中央，所述抽液管与所述储液箱相连，所述微型抽水泵与所述抽液管相连，所述排液管设置在所述储液箱的左下方位置，所述排液管与所述水泵相连，所述控制器分别与所述真空泵、微型抽水泵相连，所述液位传感器、流量检测器、显示装置、水泵、控制器、加热器、水压增加泵分别与所述微处理器相连。

优选的，所述肠外科用胃肠液智能减压装置还包括输入装置和报警器，所述输入装置、报警器分别与所述微处理器相连。

优选的，所述液位传感器设置在所述储液箱内。

优选的，所述肠外科用胃肠液智能减压装置还包括轮子，所述轮子设置在所述操作车底部。

优选的，所述操作车上还设有摆放台，所述摆放台设置在所述操作车的右下角位置。

本实用新型的有益效果为：

本实用新型利用流量检测器对抽液管内的液体进行流量检测，当流量达到一定值时，微处理器会控制真空泵停止工作，样液管配合微型抽水机可以对抽出的液体进行取样检测，液位传感器用监测储液箱内的液体是否达到警戒值，达到警戒值报警器工作，通过排液管可将液体排除，设有清洗装置，可将水加热加压后通过球形喷头将储液箱彻底清洗，输入装置用于控制微处理器，显示装置用于显示数据，本实用新型实现智能化控制，数据可视化，具有很强的实用性。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1是本实用新型的结构示意图；

图2是本实用新型的连接示意图。

具体实施方式

为使本实用新型实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

一种肠外科用胃肠液智能减压装置，包括抽液管2和操作车15，其特征在于：包括样液管14、清洗装置、储液装置、液位传感器12、流量检测器1、水泵10、控制器、真空泵4、微型抽水泵13、显示装置和微处理器；清洗装置包括水管5、加热器6、水压增加泵8和球形喷头9，储液装置包括储液箱7和排液管11，抽液管2通过真空泵4与储液箱7相连，流量检测器1设置在抽液管2内，加热器6、水压增加泵8、球形喷头9通过水管5依次相连，球形喷头9设置在储液箱7的中央，抽液管2与储液箱7相连，微型抽水泵13与抽液管14相连，排液管11设置在储液箱7的左下方位置，排液管11与水泵10相连，控制器分别与真空泵4、微型抽水泵13相连，液位传感器12、流量检测器1、显示装置、水泵10、控制器、加热器6、水压增加泵8分别与微处理器相连。

具体的，肠外科用胃肠液智能减压装置还包括输入装置和报警器，输入装置、报警器分别与微处理器相连，液位传感器12设置在储液箱7内，肠外科用胃肠液智能减压装置还包括轮子17，轮子17设置在操作车15底部，操作车15上还设有摆放台16，摆放台16设置在操作车15的右下角位置。

本实用新型利用流量检测器1对抽液管2内的液体进行流量检测，当流量达到一定值时，微处理器会控制真空泵4停止工作，样液管14配合微型抽水机13可以对抽出的液体进行取样检测，液位传感器12用监测储液箱7内的液体是否达到警戒值，达到警戒值报警器工作，通过排液管11可将液体排除，设有清洗装置，可将水加热加压后通过球形喷头9将储液箱7彻底清洗，输入装置用于控制微处理器，显示装置用于显示数据，本实用新型实现智能化控制，数据可视化，具有很强的实用性。

以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案，而非对其限制；尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解：其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换；而这些修改或者替换，并不使相应技术方案的本质脱离本实用新型各实施例技术方案的精神和范围。

Claims (5)

1.一种肠外科用胃肠液智能减压装置，包括抽液管和操作车，其特征在于：包括样液管、清洗装置、储液装置、液位传感器、流量检测器、水泵、控制器、真空泵、微型抽水泵、显示装置和微处理器；所述清洗装置包括水管、加热器、水压增加泵和球形喷头，所述储液装置包括储液箱和排液管，所述抽液管通过所述真空泵与所述储液箱相连，所述流量检测器设置在所述抽液管内，所述加热器、水压增加泵、球形喷头通过所述水管依次相连，所述球形喷头设置在所述储液箱的中央，所述抽液管与所述储液箱相连，所述微型抽水泵与所述抽液管相连，所述排液管设置在所述储液箱的左下方位置，所述排液管与所述水泵相连，所述控制器分别与所述真空泵、微型抽水泵相连，所述液位传感器、流量检测器、显示装置、水泵、控制器、加热器、水压增加泵分别与所述微处理器相连。

2.根据权利要求1所述的肠外科用胃肠液智能减压装置，其特征在于：所述肠外科用胃肠液智能减压装置还包括输入装置和报警器，所述输入装置、报警器分别与所述微处理器相连。

3.根据权利要求1所述的肠外科用胃肠液智能减压装置，其特征在于：所述液位传感器设置在所述储液箱内。

4.根据权利要求1所述的肠外科用胃肠液智能减压装置，其特征在于：所述肠外科用胃肠液智能减压装置还包括轮子，所述轮子设置在所述操作车底部。

5.根据权利要求1所述的肠外科用胃肠液智能减压装置，其特征在于：所述操作车上还设有摆放台，所述摆放台设置在所述操作车的右下角位置。