CN205989743U - 一种可攀爬台阶的二次检修实验平台车 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种可攀爬台阶的二次检修试验平台车，包括车架和手扶杆，手扶杆与车架固定连接，所述的二次检修实验平台车还包括轮架和两个后轮，其中两个后轮安装在车架底部的后端的左右两侧，所述的轮架包括轴和两个联轮组，其中轴固定焊接于车架底部的前端，所述的联轮组包括三个定向轮和连接板，三个定向轮在连接板上呈等三角分布且均与连接板转动连接，轴的两端分别与两个联轮组的连接板转动连接。本实用新型通过装有联轮组，使二次检修实验平台车在爬台阶上通过三个定向轮的交替与台阶接触，与普通手推车相比，能轻松的爬上台阶，为班组工作者提供了方便，同时本实用新型的车架采用上下两层底板的设计，有利于班组工作者将工器具进行规范化摆放。
Description
技术领域
本实用新型涉及手推车，具体涉及一种可攀爬台阶的二次检修实验平台车。
背景技术
目前市面上没有专门针对二次专业检修设计的试验平台车，二次班组工作时工器具摆放往往比较随意，不利于规范化管理；
二次专业屏柜所在继电器室往往因为防水等原因设计有台阶，普通手推车不能很方便的进入到工作地点，没有平面通道，只能拎起重物或用很大的力量才能将普通手推车拉上台阶。本方案研制的可攀爬台阶的二次检修试验平台车能很好地解决该问题。
实用新型内容
针对现有技术的不足，本实用新型提供一种可攀爬台阶的二次检修实验平台车，二次检修实验平台车的每个联轮组通过三个定向轮的交替与台阶接触，能轻松的爬上台阶，为班组工作者提供更轻松快捷的货物搬运，从而提高工作效率、降低成本。
为了实现上述目的，本实用新型采取的技术方案是：
一种可攀爬台阶的二次检修试验平台车，包括车架和手扶杆，手扶杆与车架固定连接，所述的二次检修实验平台车还包括轮架和两个后轮，其中两个后轮安装在车架后端的底部的左右两侧，所述的轮架包括轴和两个联轮组，其中轴固定焊接于车架前端的底部，所述的联轮组包括三个定向轮和连接板，三个定向轮在连接板上呈等三角分布且均与连接板转动连接，轴的两端分别与两个联轮组的连接板转动连接。
所述的定向轮与连接板之间以及连接板与轴之间均装有轴承。
所述的连接板为两块钢板焊接而成，其中与连接板对应的三个定向轮安装于该连接板的两块钢板之间，这样大大提高了二次检修实验平台车的牢固程度。
所述的车架包括第一层车板、第二层车板和车柱，第一层车板和第二层车板分别与车柱的上部和下部固定连接，其中手扶杆固定连接于第一层车板上，轴固定焊接于第二层车板前端的底部。这样二次班组工作时可以将不同的工器具分类摆放在第一层车板和第二层车板上，有利于工器具的规范化管理。
所述的第一层车板与第二层车板上的外围都装有挡物架。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果在于：
本实用新型通过装有含三个定向轮的联轮组，每个联轮组通过三个定向轮的交替与台阶接触，使二次检修实验平台车能轻松的爬上台阶，与普通手推车相比，大大减少了需要使用的推力，为班组工作者提供了更轻松快捷的货物搬运，从而提高了工作效率，降低了成本。
同时本实用新型的车架采用上下两层底板并装有挡物架的设计，更有利于班组工作者将工具箱进行规范化摆放，有利于规范化管理。
附图说明
图1为本实用新型的立体图；
图2为本实用新型的主视图；
其中：1、手扶杆；2、车架；21、第一层车板；22、第二层车板；23、车柱；3、后轮；41、轴；421、定向轮；422、连接板；5、挡物架。
具体实施方式
下面结合具体实施方式对本实用新型作进一步的说明。
如图1和图2，一种可攀爬台阶的二次检修试验平台车，包括轮架、两个后轮3、车架2和手扶杆1，两个后轮3安装在车架2后端的底部的左右两侧，车架2包括第一层车板21、第二层车板22和车柱23，第一层车板21和第二层车板22分别固定连接于车柱23的上部和下部，这样二次班组工作时可以将不同的工器具分类摆放在第一层车板21和第二层车板22上，有利于工器具的规范化管理，手扶杆1固定连接于第一层车板21上，作为优选方案，手扶杆1可设置两个，分别位于第一层车板21的前、后两侧。
第一层车板21和第二层车板22的外围均装有挡物架5，挡物架5可以设计成开口处具有多个栏杆的U型框架，这样，可以避免放在车架2上的工器具滑落。
所述的轮架包括轴41和两个联轮组，其中轴41固定焊接于第二层车板22前端的底部。联轮组包括三个定向轮421和连接板422，三个定向轮421在连接板422上呈等三角分布且均与连接板422转动连接，轴41的两端分别与两个联轮组的连接板422转动连接，作为转动连接的一种实施例，所述的定向轮421和连接板422之间安装有可供定向轮421转动的第一轴承，连接板422和轴41之间通过第二轴承的配合实现连接板422绕轴41的转动。当然，连接板422可由两块钢板焊接而成，与连接板422对应的三个定向轮421就安装在两块钢板之间，这样，可以使二次检修实验平台车的轮架更加稳固。
当二次检修实验平台车攀爬台阶时，人的力作用于手扶杆1，手扶杆1将力传动至轴41，轴41带动联轮组转动，三个定向轮421交替与台阶接触，二次检修实验平台车就可以很轻松的爬上台阶了。
上列详细说明是针对本实用新型可行实施例的具体说明，该实施例并非用以限制本实用新型的专利范围，凡未脱离本实用新型所为的等效实施或变更，均应包含于本案的专利范围中。
Claims (5)
1.一种可攀爬台阶的二次检修试验平台车，包括车架和手扶杆，手扶杆与车架固定连接，其特征在于，所述的二次检修实验平台车还包括轮架和两个后轮，其中两个后轮安装在车架后端的底部的左右两侧，所述的轮架包括轴和两个联轮组，其中轴固定焊接于车架前端的底部，所述的联轮组包括三个定向轮和连接板，三个定向轮在连接板上呈等三角分布且均与连接板转动连接，轴的两端分别与两个联轮组的连接板转动连接。
2.根据权利要求1所述的二次检修试验平台车，其特征在于所述的定向轮与连接板之间以及连接板和轴之间均装有轴承。
3.根据权利要求1所述的二次检修试验平台车，其特征在于所述的连接板为两块钢板焊接而成，其中与连接板对应的三个定向轮安装于该连接板的两块钢板之间。
4.根据权利要求1所述的二次检修试验平台车，其特征在于所述的车架包括第一层车板、第二层车板和车柱，第一层车板和第二层车板分别与车柱的上部和下部固定连接，其中手扶杆固定连接于第一层车板上，轴固定焊接于第二层车板前端的底部。
5.根据权利要求4所述的二次检修试验平台车，其特征在于所述的第一层车板与第二层车板上的外围都装有挡物架。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201620788368.3U CN205989743U (zh) | 2016-07-26 | 2016-07-26 | 一种可攀爬台阶的二次检修实验平台车 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201620788368.3U CN205989743U (zh) | 2016-07-26 | 2016-07-26 | 一种可攀爬台阶的二次检修实验平台车 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN205989743U true CN205989743U (zh) | 2017-03-01 |
Family
ID=58102899
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN201620788368.3U Active CN205989743U (zh) | 2016-07-26 | 2016-07-26 | 一种可攀爬台阶的二次检修实验平台车 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN205989743U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN108238124A (zh) * | 2018-02-01 | 2018-07-03 | 厦门大学嘉庚学院 | 山区爬台阶式运输无人机及其工作方法 |
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2016
- 2016-07-26 CN CN201620788368.3U patent/CN205989743U/zh active Active
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| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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| CN108238124A (zh) * | 2018-02-01 | 2018-07-03 | 厦门大学嘉庚学院 | 山区爬台阶式运输无人机及其工作方法 |
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Legal Events
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|---|---|---|---|
| GR01 | Patent grant |