CN205977888U - 转辙机用油缸 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及转辙机技术领域，尤其涉及一种转辙机用油缸，包括油缸体、拨块、活塞、压板和滑块；所述拨块的左右两端各设有一个所述活塞，所述活塞在所述油缸体内往复推拉运动，所述滑块镶嵌在所述油缸体的内壁，所述拨块的下部与所述滑块平面接触，所述压板挡住拨块起到限位作用并用螺钉进行固定。本实用新型结构简单，本实用新型的转辙机用油缸结构采用液压结构与锁闭结构相结合的方式，所述拨块与活塞为分体结构，拨块代替活塞承受了大部分径向力，所述拨块与油缸体为平面接触减少了侧向力，所述拨块与油缸体之间设有滑块，减少了拨块与油缸体之间直接的滑动磨损，提高了效率和安全可靠性。
Description
技术领域
本实用新型涉及阀门技术领域，尤其涉及一种转辙机用油缸。
背景技术
目前，现在有的转辙机其动作与锁闭设置在一套机构上，直接由传动机构控制，转换时锁闭机构内存在较大侧向力,且其内滑动磨损严重,降低了传动效率。
实用新型内容
本实用新型的目的在于克服上述技术的不足，而提供一种转辙机用油缸，提高油缸的传动效率。
本实用新型为实现上述目的，采用以下技术方案：
一种转辙机用油缸，其特征在于：包括油缸体、拨块、活塞、压板和滑块；所述拨块的左右两端各设有一个所述活塞，所述活塞在所述油缸体内往复推拉运动，所述滑块镶嵌在所述油缸体的内壁，所述拨块的下部与所述滑块平面接触，所述压板挡住拨块起到限位作用并用螺钉进行固定。
本实用新型的有益效果是: 本实用新型结构简单，本实用新型的转辙机用油缸结构采用液压结构与锁闭结构相结合的方式，所述拨块与活塞为分体结构，拨块代替活塞承受了大部分径向力，所述拨块与油缸体为平面接触减少了侧向力，所述拨块与油缸体之间设有滑块，减少了拨块与油缸体之间直接的滑动磨损，提高了效率和安全可靠性。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图；
图2为图1中A-A处的放大图。
具体实施方式
下面结合附图及较佳实施例详细说明本实用新型的具体实施方式。如图1图2所示，一种转辙机用油缸主要由油缸体1、拨块2、活塞3、压板4和滑块5组成。所述拨块2、活塞3、压板4和滑块5安装在油缸体1内，所述滑块5镶嵌在油缸体1内壁，所述拨块2与滑块5平面接触，所述拨块2左右两端各设有一个活塞3进行往复推拉运动，所述压板4挡住拨块2起到限位作用并用螺钉进行固定。
本实用新型的转辙机用油缸结构采用液压结构与锁闭结构相结合的方式，所述拨块2与活塞3为分体结构，拨块2代替活塞3承受了大部分径向力，所述拨块2与油缸体1为平面接触减少了侧向力，所述拨块2与油缸体1之间设有滑块5，减少了拨块2与油缸体1之间直接的滑动磨损，提高了效率和安全可靠性。本实用新型结构简单，本实用新型的转辙机用油缸结构采用液压结构与锁闭结构相结合的方式，所述拨块与活塞为分体结构，拨块代替活塞承受了大部分径向力，所述拨块与油缸体为平面接触减少了侧向力，所述拨块与油缸体之间设有滑块，减少了拨块与油缸体之间直接的滑动磨损，提高了效率和安全可靠性。
以上所述仅是本实用新型的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型原理的前提下，还可以做出若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。
Claims (1)
1.一种转辙机用油缸，其特征在于：包括油缸体、拨块、活塞、压板和滑块；所述拨块的左右两端各设有一个所述活塞，所述活塞在所述油缸体内往复推拉运动，所述滑块镶嵌在所述油缸体的内壁，所述拨块的下部与所述滑块平面接触，所述压板挡住拨块起到限位作用并用螺钉进行固定。
Priority Applications (1)
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| CN201620995493.1U CN205977888U (zh) | 2016-08-30 | 2016-08-30 | 转辙机用油缸 |
Applications Claiming Priority (1)
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Publications (1)
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| CN205977888U true CN205977888U (zh) | 2017-02-22 |
Family
ID=58041880
Family Applications (1)
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| CN201620995493.1U Active CN205977888U (zh) | 2016-08-30 | 2016-08-30 | 转辙机用油缸 |
Country Status (1)
| Country | Link |
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| CN (1) | CN205977888U (zh) |
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2016
- 2016-08-30 CN CN201620995493.1U patent/CN205977888U/zh active Active
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| GR01 | Patent grant |