CN205954574U - 一种河道堤坝生态护坡 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种河道堤坝生态护坡，其技术方案要点是包括背面护坡、第一护坡、第二护坡，所述坡顶上设有堤坝公路，所述堤坝公路两侧设有路缘石，所述堤坝公路靠近路缘石处均设有垂直植入护坡内的钢板，所述钢板上设有若干通孔，所述背面护坡、第一护坡内均设有水土固定装置，所述水土固定装置均匀分布在护坡内。这种河道堤坝生态护坡保证了坡体的结构稳定，避免了坡体出现滑塌的现象；为护坡上生长的绿色植物提供了做够的养料，保证了植物可以快速成长；增加了绿化面积有效的改善了生态环境。

Description

一种河道堤坝生态护坡

技术领域

本实用新型涉及一种边坡防护技术领域，更具体地说，它涉及一种河道堤坝生态护坡。

背景技术

近年来，随着大量的自然灾害、工程建设和山体开采，形成了大量无法恢复植被的坡体，绿色植被的破坏造成了大量的水土流失，中国是世界上水土流失最为严重的国家之一，水土流失面积约占全国总面积的1/6，而堤岸、边坡、河岸的侵蚀是导致水土流失的最主要原因，水土保持、边坡防护已成为当下中国急需解决的环境问题。

目前，市场上公开了一种河道堤坝生态护坡结构（申请号为201520568164.4），它包括背面护坡、第一护坡、第二护坡，在坡顶设有堤顶公路，在第一护坡与第二护坡之间还设有健身步道，健身步道位于常水位以上，在第二护坡的坡底设有浆砌石脚槽，在浆砌石脚槽靠近河道的一侧还设有抛石护脚，在河道里种植有水生植物。这种河道堤坝生态护坡结构，虽然在治水理念上体现生态自然，避免渠化河道和过度治理河道。在常水位下采用硬化处理（浆砌石护坡），在洪水淹没区按防冲不防淹的理念进行生态处理，但是车辆在顶堤公路上行驶的时候对第一护坡有一定的压力，压力会造成第一护坡产生滑塌的现象，同时雨水冲击的时候第一护坡也会出现滑塌的现象，第一护坡产生滑塌的时候会造成整个河道堤坝发生损坏。

实用新型内容

针对现有技术存在的不足，本实用新型的目的在于提供一种防止护坡发生坍塌的河道堤坝生态护坡。

为实现上述目的，本实用新型提供了如下技术方案：一种河道堤坝生态护坡，包括背面护坡、第一护坡、第二护坡，所述第一护坡的坡顶上设有堤坝公路，所述堤坝公路两侧设有路缘石，所述堤坝公路靠近路缘石处均设有垂直植入护坡内的钢板，所述钢板上设有若干槽孔，所述背面护坡、第一护坡内均设有水土固定装置，所述水土固定装置均匀分布在护坡内。

通过采用上述技术方案，生态护坡有效的改善了河道堤坝旁的生态环境，车辆在堤坝公路上行驶的时候对坡体会造成一定的压力，时间长久之后在雨水的冲刷下坡体可能造成坡体坍塌水土流失的情况，钢板将护坡内的结构分块保护，增强护坡内部结构的稳定，通过水土固定装置有效的将护坡进行有效的固定，避免坍塌的现象发生。

本实用新型进一步设置为：所述的水土固定装置包括固定板、固定桩，所述固定板与固定桩一端固定连接，所述固定桩远离固定板端植入护坡内部。

通过采用上述技术方案，固定板保证了水土不会出现向下滑塌的现象，固定桩植入坡体内部有效的保证了固定板不会随着坡体泥土的运动发生移动的现象。

本实用新型进一步设置为：所述的固定桩外侧设有固定连接有若干护板。

通过采用上述技术方案，植入坡体内部的固定桩也可以保证坡体的泥土不会产生松动的情况，固定桩外侧护板也有效的起到阻隔土壤的作用，进一步增强了固定桩保护坡体的能力，避免坡体出现滑塌的现象。

本实用新型进一步设置为：所述的固定桩为空心管件，所述固定桩上设有若干通孔。

通过采用上述技术方案，坡体上会种植一些绿色植物来改善生态环境，空心管件制成的固定桩可以承载一些植物生长所需的养料，养料穿过通孔为植物提供生长的养料，有效的实现了植物施肥的作用。

本实用新型进一步设置为：所述的通孔上设有滤土网。

通过采用上述技术方案，泥土可能经过通孔进入到固定桩的内部造成固定桩的堵塞，当养料消耗完毕过后需要重新添加，被堵塞的固定桩就无法实现养料的再次填充，滤土网有效的减小了固定桩内部堵塞的情况。

本实用新型进一步设置为：所述的固定桩底端通过钢绳与钢板连接，所述固定板也通过钢绳与钢板连接。

通过采用上述技术方案，坡体受压或者受到冲刷之后出现坍塌，可能会造成固定桩和固定板一起跟随移动，通过钢绳将固定板和固定桩与钢板连接，通过钢绳的牵引力减小了固定桩和固定板产生移动的现象，保证了护坡的结构稳定。

本实用新型进一步设置为：所述的背面护坡内的钢绳和第一护坡内的钢绳连接。

通过采用上述技术方案，钢板通过钢绳为固定桩和固定板提供的牵引力有限，将背面护坡和第一护坡内的钢绳相互连接，通过相互牵引有效的保证了固定桩和固定板的位置稳定。

本实用新型进一步设置为：所述的堤坝公路两边植入的钢板之间设有交叉加强筋。

通过采用上述技术方案，钢板自身的刚度有限，将两块钢板通过交叉加强筋连接起来，增强了钢板的刚度减小了钢板发生受力变形的情况，保证了护坡的结构稳定。

本实用新型进一步设置为：所述的水土固定装置为水土保护毯，所述水土保护毯包括保护网、设置在保护网上的圆锥突刺，所述水土保护毯通过牵引绳与路缘石固定连接。

通过采用上述技术方案，将水土保护毯铺设在坡体上，将圆锥突刺植入坡体内部和通过牵引绳与路缘石连接，保证了水土保护毯在坡体上的位置不会发生改变，水土保护毯有效的保证了坡体表面不会产生滑塌的现象，同时圆锥突刺植入到坡体内部也有效的保证了坡体内部的结构稳定。

本实用新型进一步设置为：所述的圆锥突刺侧面设有若干挡土板。

通过采用上述技术方案，圆锥突刺侧面较为光滑保护水土的能力有限，圆锥突刺侧面增设的挡土板增加了与坡体内部的接触面积，进一步增强了对坡体的保护。

综上所述，本实用新型具有以下有益效果：

1、保证了坡体的结构稳定 ，避免了坡体出现滑塌的现象；

2、为护坡上生长的绿色植物提供了做够的养料，保证了植物可以快速成长；

3、增加了绿化面积有效的改善了生态环境。

附图说明

图1为展现实施例一的结构示意图；

图2为展现实施例二的结构示意图；

图3为图2中A的局部放大图；

图4为河道堤坝生态护坡的俯视图，

图5为图4中B-B的剖视图。

附图标记：1、背面护坡；2、第一护坡；21、堤坝公路；22、路缘石；23、钢板；231、槽孔；232、交叉加强筋；3、第二护坡；4、水土固定装置；41、固定板；42、固定桩；421、护板；422、通孔；423、滤土网；5、钢绳；6、水土保护毯；61、保护网；62、圆锥突刺；621、挡土板；63、牵引绳。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型作进一步详细说明。

实施例一：一种河道堤坝生态护坡，如图1所示，包括背面护坡1、第一护坡2、第二护坡3，第二护坡3做为河道堤坝生态护坡的地基，有效的保护了生态护坡的结构稳定；在第一护坡2的坡顶上设有供车辆通行的堤坝公路21，为了有效的保护堤坝公路21上行驶的车辆安全，在堤坝公路21两侧设有路缘石22，路缘石22可以对堤坝公路21上行驶的车辆有一个很好的保护作用。车辆在堤坝公路21上行驶的时候对坡体会造成一定的压力，时间长久之后在雨水的冲刷下坡体可能造成坡体坍塌水土流失的情况。为了保证护坡的结构稳定，在堤坝公路21靠近路缘石22处均设有垂直植入护坡内的钢板23，钢板23将护坡内的结构分块保护，增强护坡内部结构的稳定，同时在钢板23上设有若干槽孔231，槽孔231有效的保证了护坡内的各部分土壤结构连通，有利于土壤内的水份和养料的循环供应。为了进一步的保证护坡内的结构稳定，在背面护坡1、第一护坡2内均设有水土固定装置4，将水土固定装置4均匀分布在护坡内，通过水土固定装置4有效的将护坡进行有效的固定，减小和避免了坍塌的现象发生。

水土固定装置4包括固定板41、固定桩42，固定板41植入护坡内部，固定板41保证了水土不会出现向下滑塌的现象；将固定板41与固定桩42一端固定连接，同时将固定桩42远离固定板41端植入护坡内部；在坡体受力发生坍塌运动的时候会出现挤压固定板41的情况，当挤压力过大的时候固定板41可能会出现随着土壤运动的情况，达不到保护护坡的效果，将固定桩42植入坡体内部有效的保证了固定板41不会随着坡体泥土的运动发生移动的现象，同时固定桩42植入坡体内部也可以有效的保护坡体内部的结构不会受力产生乎滑塌的现象。

植入坡体内部的固定桩42也可以保证坡体的泥土不会产生松动的情况，由于固定桩42的外侧较为光滑，所以固定桩42在保护保护坡体内部结构的能力有限，所以在固定桩42外侧设有固定连接有若干护板421，护板421增加了固定桩42与坡体的接触面积，同时护板421也起到固定坡体的作用，护板421进一步增强了固定桩42保护坡体的能力，避免坡体出现滑塌的现象。

实施例二：一种河道堤坝生态护坡，与实施例一不同之处在于，如图2所示，坡体受压或者受到冲刷之后出现坍塌，可能会造成固定桩42和固定板41一起跟随移动，所以使用钢绳5将固定桩42底端与钢板23进行连接，固定板41也通过钢绳5与钢板23连接，以钢板23为受力基点通过钢绳5的牵引力减小了固定桩42和固定板41产生移动的现象，保证了护坡的结构稳定。

由于钢板23自身的刚度有限，钢板23通过钢绳5为固定桩42和固定板41提供的牵引力有限，在堤坝公路21两边植入钢板23之间设有交叉加强筋232，将两块钢板23通过交叉加强筋232连接起来，增强了钢板23的刚度减小了钢板23发生受力变形的情况，保证了护坡的结构稳定。为了进一步的增强坡体的内部结构，将背面护坡1内的钢绳5和第一护坡2内的钢绳5相互连接；背面护坡1内的水土固定装置4和第一护坡2内的水土固定装置4相互牵连，当有一侧水土固定装置4受力将要发生变化的时候，与钢板23连接的钢绳5首先提供一定的牵引力保证了水土固定装置4位置不会发生改变，同时另一侧相互牵引的水土固定装置4也提供了一定的牵引力，保证了水土固定装置4的位置稳定，通过相互牵引进一步增加了水土固定装置4在护坡内的稳定性。

实施例三：一种河道堤坝生态护坡，与实施例一不同之处在于，如图3所示，坡体上会种植一些绿色植物来改善生态环境，植物在生长的过程中需要一定的养料，为了有效的保证坡体内部的养料供应，将固定桩42为空心管件，空心管件制成的固定桩42可以承载一些植物生长所需的养料，同时在固定桩42上设有若干通孔422，养料穿过通孔422为植物提供生长的养料，有效的实现了植物施肥的作用。当空心管件内的消耗完毕后，泥土可能经过通孔422进入到固定桩42的内部造成固定桩42的堵塞，被堵塞的固定桩42就无法实现养料的再次填充，所以在通孔422上设有滤土网423，滤土网423不影响养料的从通孔422内挥发进入坡体的土壤内，滤土网423有效的阻挡了可能从通孔422处滚入固定桩42内的泥土，减小和避免了了固定桩42内部堵塞的情况，保证了固定桩42内不会出现堵塞的现象方便养料的填充。

实施例四：一种河道堤坝生态护坡，与实施例一不同之处在于，如图4和5所示，水土固定装置4为水土保护毯6，水土保护毯6包括保护网61、设置在保护网61上的圆锥突刺62，将水土保护毯6铺设在坡体上，将圆锥突刺62植入坡体内部保证了水土保护毯6在坡体上的位置不会发生改变，水土保护毯6有效的保证了坡体表面不会产生滑塌的现象，同时圆锥突刺62植入到坡体内部也有效的保证了坡体内部的结构稳定。由于圆锥突刺62侧面较为光滑保护水土的能力有限，所以在圆锥突刺62侧面设有若干挡土板621，增设的挡土板621增加了与坡体内部的接触面积，进一步增强了对坡体的保护。为了进一步的保证水土保护毯6在护坡上的位置，使用牵引绳63将水土保护毯6与路缘石22固定连接，通过路缘石22为基点产生的牵引力，进一步保证了水土保护毯6的位置不会发生移动。

本具体实施例仅仅是对本实用新型的解释，其并不是对本实用新型的限制，本领域技术人员在阅读完本说明书后可以根据需要对本实施例做出没有创造性贡献的修改，但只要在本实用新型的权利要求范围内都受到专利法的保护。

Claims (10)

1.一种河道堤坝生态护坡，包括背面护坡（1）、第一护坡（2）、第二护坡（3），所述第一护坡（2）的坡顶上设有堤坝公路（21），所述堤坝公路（21）两侧设有路缘石（22），其特征是：所述堤坝公路（21）靠近路缘石（22）处均设有垂直植入护坡内的钢板（23），所述钢板（23）上设有若干槽孔（231），所述背面护坡（1）、第一护坡（2）内均设有水土固定装置（4），所述水土固定装置（4）均匀分布在护坡内。

2.根据权利要求1所述的一种河道堤坝生态护坡，其特征是：所述水土固定装置（4）包括固定板（41）、固定桩（42），所述固定板（41）与固定桩（42）一端固定连接，所述固定桩（42）远离固定板（41）端植入护坡内部。

3.根据权利要求2所述的一种河道堤坝生态护坡，其特征是：所述固定桩（42）外侧设有固定连接有若干护板（421）。

4.根据权利要求3所述的一种河道堤坝生态护坡，其特征是：所述固定桩（42）为空心管件，所述固定桩（42）上设有若干通孔（422）。

5.根据权利要求4所述的一种河道堤坝生态护坡，其特征是：所述通孔（422）上设有滤土网（423）。

6.根据权利要求5所述的一种河道堤坝生态护坡，其特征是：所述固定桩（42）底端通过钢绳（5）与钢板（23）连接，所述固定板（41）也通过钢绳（5）与钢板（23）连接。

7.根据权利要求6所述的一种河道堤坝生态护坡，其特征是：所述背面护坡（1）内的钢绳（5）和第一护坡（2）内的钢绳（5）连接。

8.根据权利要求7所述的一种河道堤坝生态护坡，其特征是：所述堤坝公路（21）两边植入的钢板（23）之间设有交叉加强筋（232）。

9.根据权利要求1所述的一种河道堤坝生态护坡，其特征是：所述水土固定装置（4）为水土保护毯（6），所述水土保护毯（6）包括保护网（61）、设置在保护网（61）上的圆锥突刺（62），所述水土保护毯（6）通过牵引绳（63）与路缘石（22）固定连接。

10.根据权利要求9所述的一种河道堤坝生态护坡，其特征是：所述圆锥突刺（62）侧面设有若干挡土板（621）。