CN205942614U - 一种用于车载机箱的指令与数据输入装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种用于车载机箱的指令与数据输入装置,其包括多个按键、控制芯片和键盘印制板,所述键盘印制板安装在车载机箱的面板上,多个所述按键阵列分布在所述键盘印制板上,且与所述控制芯片相连接,所述控制芯片上还设有外接接口,所述外接接口与外接设备相连接,其中,所述控制芯片包括去抖编码模块,所述去抖编码模块用于按键的去抖和编码输出。本实用新型能根据车载设备的输入需要,可对键盘印制板上的按键数量进行增减;通过外接接口的转接,保证键盘印制板能满足不同的车载外接设备接口,提高了键盘印制板的通用性;通过外接设备的支持,可提供多种语言文字和符号的输入,以满足不同程度的输入复杂度。
Description
技术领域
本实用新型涉及键盘技术领域,尤其涉及一种用于车载机箱的指令与数据输入装置。
背景技术
在车载设备中,由于使用空间有限和车辆行驶的不稳定性,使用标准的PC键盘和鼠标操作极为不便,因此在车载设备上常使用固定在面板的按键进行输入,但使用单个的按键来构成键盘无形中提升了设备成本。
实用新型内容
本实用新型主要是解决现有技术中所存在的技术问题,从而提供一种人机对话接口简单、可靠性好且通用性强的用于车载机箱的指令与数据输入装置。
本实用新型的上述技术问题主要是通过下述技术方案得以解决的:
本实用新型提供的用于车载机箱的指令与数据输入装置,其包括多个按键、控制芯片和键盘印制板,所述键盘印制板安装在车载机箱的面板上,多个所述按键阵列分布在所述键盘印制板上,且与所述控制芯片相连接,所述控制芯片上还设有外接接口,所述外接接口与外接设备相连接,其中,所述控制芯片包括去抖编码模块,所述去抖编码模块用于按键的去抖和编码输出。
进一步地,所述去抖编码模块包括转化单元、输出单元和时钟单元,所述转化单元用于将按键的电压变化转化为编码,所述输出单元用于将所述编码传输至外接接口,所述时钟单元用于对按键的输出使能信号持续时间进行计时。
进一步地,所述按键的键帽露出面板1-2毫米。
进一步地,多个所述按键为4×4键盘。
进一步地,所述控制芯片的型号为FPGA中Spartan-3E系列的XC3S500E芯片。
本实用新型的有益效果在于:
(1)、根据车载设备的输入需要,可对键盘印制板上的按键数量进行增减;
(2)、通过外接接口的转接,保证键盘印制板能满足不同的车载外接设备接口,提高了键盘印制板的通用性;
(3)、通过外接设备的支持,可提供多种语言文字和符号的输入,以满足不同程度的输入复杂度。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1是本实用新型的用于车载机箱的指令与数据输入装置的结构示意图;
图2是本实用新型的用于车载机箱的按键去抖原理图;
图3是本实用新型一个实施例的用于车载机箱的指令与数据输入装置的结构示意图;
图4是本实用新型另一个实施例的用于车载机箱的指令与数据输入装置的结构示意图;
图5是本实用新型又一个实施例的用于车载机箱的指令与数据输入装置的结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型的优选实施例进行详细阐述,以使本实用新型的优点和特征能更易于被本领域技术人员理解,从而对本实用新型的保护范围做出更为清楚明确的界定。
参阅图1所示,本实用新型的用于车载机箱的指令与数据输入装置,其包括多个按键1、控制芯片2和键盘印制板3,键盘印制板3安装在车载机箱的面板4上,多个按键1阵列分布在键盘印制板3上,且与控制芯片2相连接,控制芯片2上还设有外接接口5,外接接口5与外接设备6相连接,其中,控制芯片5包括去抖编码模块7,去抖编码模块7用于按键1的去抖和编码输出。本实用新型中的控制芯片的型号为FPGA中Spartan-3E系列的XC3S500E芯片,在具体使用时,也可采用其他的型号。
具体地,去抖编码模块7包括转化单元71、输出单元72和时钟单元73,转化单元71用于将按键1的电压变化转化为编码,输出单元72用于将编码传输至外接接口5,时钟单元73用于对按键1的输出使能信号持续时间进行计时。
参阅图2所示,当某一按键按下时(按键持续时间一般为100ms~200ms),控制芯片5检测到该按键1对应I/O口上的电压变化,转化单元71根据编码规则将该按键动作转化为编码,同时,时钟单元73使用一个较慢的时钟(远大于按键抖动时间5ms~10ms)生成输出使能信号,该信号将持续时钟的若干周期(时长等同于按键的持续时间),当输出使能信号持续若干时间(1至2个时钟周期)后,将判定为该按键动作有效,输出单元72将编码传输至外接接口5。如此,即可实现按键1的去抖和编码输出。
为了使操作更加方便、按压手感较佳,按键的键帽露出面板1-2毫米。
较佳的,多个按键1为4×4键盘,在本实用新型一个实施例中,若操作按键需要具备上、下、左、右四种方向键操作时,可采用图3的方式进行按键输入,该方式与PC键盘的小键盘输入方式类似;在本实用新型另一个实施例中,若操作简单,只需要上、下两种方向键操作时,可采用图中4的方式进行按键输入,该方式主要用于输入位置固定的LCD液晶显示,在本实用新型又一个实施例中,可采用图中5方式的键盘分布进行按键输入,该方式与手机的九宫格输入法类似。
以上示例仅仅展现了本键盘印制板的三种键盘分布,在实际使用中,由于多种输入法(外接设备)的支持以及组合按键功能的实现,可以根据需要实现多种语言文字、符号的输入需求。
综上所述,本实用新型的优点在于:
(1)、根据车载设备的输入需要,可对键盘印制板上的按键数量进行增减;
(2)、通过外接接口的转接,保证键盘印制板能满足不同的车载外接设备接口,提高了键盘印制板的通用性;
(3)、通过外接设备的支持,可提供多种语言文字和符号的输入,以满足不同程度的输入复杂度。
以上,仅为本实用新型的具体实施方式,但本实用新型的保护范围并不局限于此,任何不经过创造性劳动想到的变化或替换,都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。因此,本实用新型的保护范围应该以权利要求书所限定的保护范围为准。
Claims (4)
1.一种用于车载机箱的指令与数据输入装置,其特征在于,包括多个按键、控制芯片和键盘印制板,所述键盘印制板安装在车载机箱的面板上,多个所述按键阵列分布在所述键盘印制板上,且与所述控制芯片相连接,所述控制芯片上还设有外接接口,所述外接接口与外接设备相连接,其中,所述控制芯片包括去抖编码模块,所述去抖编码模块用于按键的去抖和编码输出;
所述去抖编码模块包括转化单元、输出单元和时钟单元,所述转化单元用于将按键的电压变化转化为编码,所述输出单元用于将所述编码传输至外接接口,所述时钟单元用于对按键的输出使能信号持续时间进行计时。
2.如权利要求1所述的用于车载机箱的指令与数据输入装置,其特征在于,所述按键的键帽露出面板1-2毫米。
3.如权利要求2所述的用于车载机箱的指令与数据输入装置,其特征在于,多个所述按键为4×4键盘。
4.如权利要求1所述的用于车载机箱的指令与数据输入装置,其特征在于,所述控制芯片的型号为FPGA中Spartan-3E系列的XC3S500E芯片。
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CN201620607034.1U CN205942614U (zh) | 2016-06-20 | 2016-06-20 | 一种用于车载机箱的指令与数据输入装置 |
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CN201620607034.1U CN205942614U (zh) | 2016-06-20 | 2016-06-20 | 一种用于车载机箱的指令与数据输入装置 |
Publications (1)
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CN205942614U true CN205942614U (zh) | 2017-02-08 |
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ID=57933240
Family Applications (1)
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CN201620607034.1U Active CN205942614U (zh) | 2016-06-20 | 2016-06-20 | 一种用于车载机箱的指令与数据输入装置 |
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CN (1) | CN205942614U (zh) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN106125945A (zh) * | 2016-06-20 | 2016-11-16 | 贵州航天天马机电科技有限公司 | 一种用于车载机箱的通用键盘 |
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2016
- 2016-06-20 CN CN201620607034.1U patent/CN205942614U/zh active Active
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CN106125945A (zh) * | 2016-06-20 | 2016-11-16 | 贵州航天天马机电科技有限公司 | 一种用于车载机箱的通用键盘 |
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