CN205940829U - Hxn3内燃机车大功率柴油机直流测功系统 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开一种HXN3内燃机车大功率柴油机直流测功系统，包括柴油机、同步发电机、整流柜、干电阻、柴油机控制系统、AVR励磁装置和测功系统操作台，柴油机与同步发电机和柴油机控制系统以及测功系统操作台连接，所述柴油机控制系统用于控制柴油机的转速，测功系统操作台用于控制柴油机的启停，AVR励磁装置、测功系统操作台、整流柜分别与同步发电机连接，调节AVR励磁装置用于控制同步发电机的输出功率，干电阻与整流柜连接，柴油机功率的计算为（（直流电压*直流电流）+整流器损耗）/同步发电机效率，本测功系统结构部件少，测功准确度高，故障率低，操作简单，适合生产实际。
Description
技术领域
本实用新型涉及内燃机车发动机技术领域技术领域，特别是指一种HXN3内燃机车大功率柴油机直流测功系统。
背景技术
传统大功率柴油机试验台多采用杠杆式扭矩测量，利用砝码标定扭矩，再根据柴油机转速，利用功率计算公式功率=（扭矩*转速）/9550推算出功率。或者使用柴油机拖动同步发电机发电使用功率分析装置测量电功率，再根据发电机效率推算出柴油机功率。
但是杠杆式测量扭矩每次更换柴油机时需拆卸扭矩装置，扭矩装置寿命降低且拆装不易，每次使用前也需要校准扭矩，工作繁复。而使用功率分析仪测量电功率，需使用进口功率分析装置才能进行准确测量，维护成本高，且在非正弦测量时有误差。
因此，有必要设计一种新的HXN3内燃机车大功率柴油机直流测功系统，以解决上述技术问题。
实用新型内容
针对背景技术中存在的问题，本实用新型的目的是提供一种HXN3内燃机车大功率柴油机直流测功系统，使用PLC与柴油机控制系统配套进行控制。满足各种试验工况。
本实用新型的技术方案是这样实现的：一种HXN3内燃机车大功率柴油机直流测功系统，包括柴油机、同步发电机、整流柜、干电阻、柴油机控制系统、AVR励磁装置和测功系统操作台，其中，所述柴油机与同步发电机和柴油机控制系统以及测功系统操作台连接，所述柴油机控制系统用于控制柴油机的转速，测功系统操作台用于控制柴油机的启停，所述AVR励磁装置、测功系统操作台、整流柜分别与同步发电机连接，调节所述AVR励磁装置用于控制同步发电机的输出功率，所述干电阻与整流柜连接，所述柴油机功率的计算为（（直流电压*直流电流）+整流器损耗）/同步发电机效率。
在上述技术方案中，所述同步发电机的功率5500KW。
在上述技术方案中，所述柴油机的最大功率4400-4600KW。
在上述技术方案中，所述整流柜设有外壳和位于外壳内的整流器件和换热器。
在上述技术方案中，所述外壳设有温度感应器和与温度感应器连接的控制器，所述控制器与换热器连接。
在上述技术方案中，所述柴油机控制系统与PLC配套使用进行控制柴油机。
在上述技术方案中，所述干电阻采用风冷，风机感应取电。
在上述技术方案中，所述测功系统操作台上显示柴油机转速、发电机励磁电流、发电机电压、发电机三相电流、直流电压、直流电流、温度监测。
本实用新型HXN3内燃机车大功率柴油机直流测功系统，通过测功系统电能不回馈电网，不会对电网造成影响，大大降低测功系统的成本，且测量数据准确真实，值得推广使用。此套测功系统，使用的同步发电机功率5500KW，因此被试柴油机试验最大功率4400-4600KW，完全满足要求，且测功系统中使用的干电阻采用风冷，风机感应取电，节能环保。且本测功系统结构部件少，测功准确度高，故障率低，操作简单，适合生产实际。
附图说明
图1为HXN3内燃机车大功率柴油机直流测功系统示意图。
图2为整流柜示意图。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
如图1所示，本实用新型所述的一种HXN3内燃机车大功率柴油机直流测功系统，包括柴油机1、同步发电机2、整流柜3、干电阻4、柴油机控制系统5、AVR励磁装置6和测功系统操作台7。
其中，所述柴油机1与同步发电机2和柴油机控制系统5以及测功系统操作台连接，所述柴油机控制系统5与PLC配套使用进行控制柴油机1，用于控制柴油机1的转速，柴油机1拖动同步发电机2，同步发电机2进行发电，而所述测功系统操作台7用于控制柴油机1的各个泵的启停和其它接触器动作。
所述AVR励磁装置6、测功系统操作台7、整流柜3分别与同步发电机2连接，调节所述AVR励磁装置6用于控制同步发电机2的输出功率，所述干电阻4与整流柜连接。柴油机1拖动同步发电机2发电后经过整流柜整成直流，再将直流电接至干电阻4上，将电能消耗，其中，干电阻4采用风冷，风机感应取电，节能环保。
其中，如图2所示，所述整流柜3设有外壳31和位于外壳31内的整流器件32和换热器33以及温度感应器34，和与温度感应器34连接的控制器35，所述控制器35与换热器33连接，以达到调节整流柜3温度的效果，防止温升过高，造成整流器件32的损坏。
所述柴油机功率的计算为（（直流电压*直流电流）+整流器损耗）/同步发电机效率。所述测功系统操作台7上显示柴油机1转速、同步发发电机2励磁电流、同步发发电机2电压、同步发发电机2三相电流、直流电压、直流电流、温度监测。而此套测功系统，使用的同步发电机功率5500KW，因此被试柴油机试验最大功率4400-4600KW，完全满足要求。
本实用新型HXN3内燃机车大功率柴油机直流测功系统，通过测功系统电能不回馈电网，不会对电网造成影响，大大降低测功系统的成本，且测量数据准确真实，值得推广使用。此套测功系统，使用的同步发电机2功率5500KW，因此被试柴油机1试验最大功率4400-4600KW，完全满足要求，且测功系统中使用的干电阻4采用风冷，风机感应取电，节能环保。且本测功系统结构部件少，测功准确度高，故障率低，操作简单，适合生产实际。
以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (8)
1.HXN3内燃机车大功率柴油机直流测功系统，其特征在于：包括柴油机、同步发电机、整流柜、干电阻、柴油机控制系统、AVR励磁装置和测功系统操作台，其中，所述柴油机与同步发电机和柴油机控制系统以及测功系统操作台连接，所述柴油机控制系统用于控制柴油机的转速，测功系统操作台用于控制柴油机的启停，所述AVR励磁装置、测功系统操作台、整流柜分别与同步发电机连接，调节所述AVR励磁装置用于控制同步发电机的输出功率，所述干电阻与整流柜连接，所述柴油机功率的计算为（（直流电压*直流电流）+整流器损耗）/同步发电机效率。
2.根据权利要求1所述的HXN3内燃机车大功率柴油机直流测功系统，其特征在于：所述同步发电机的功率5500KW。
3.根据权利要求2所述的HXN3内燃机车大功率柴油机直流测功系统，其特征在于：所述柴油机的最大功率4400-4600KW。
4.根据权利要求1所述的HXN3内燃机车大功率柴油机直流测功系统，其特征在于：所述整流柜设有外壳和位于外壳内的整流器件和换热器。
5.根据权利要求4所述的HXN3内燃机车大功率柴油机直流测功系统，其特征在于：所述外壳设有温度感应器和与温度感应器连接的控制器，所述控制器与换热器连接。
6.根据权利要求1所述的HXN3内燃机车大功率柴油机直流测功系统，其特征在于：所述柴油机控制系统与PLC配套使用进行控制柴油机。
7.根据权利要求1所述的HXN3内燃机车大功率柴油机直流测功系统，其特征在于：所述干电阻采用风冷，风机感应取电。
8.根据权利要求1所述的HXN3内燃机车大功率柴油机直流测功系统，其特征在于：所述测功系统操作台上显示柴油机转速、发电机励磁电流、发电机电压、发电机三相电流、直流电压、直流电流、温度监测。
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Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN112378668A (zh) * | 2020-11-13 | 2021-02-19 | 陕西柴油机重工有限公司 | 中速大功率柴油机用节能型试机装置 |
| CN114001965A (zh) * | 2021-10-27 | 2022-02-01 | 中船动力研究院有限公司 | 一种柴油发动机的电力测功系统 |
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2016
- 2016-08-17 CN CN201620892340.4U patent/CN205940829U/zh not_active Expired - Fee Related
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