CN205937068U - 一种空气压缩机自动恒压控制装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种空气压缩机自动恒压控制装置，它包括PLC控制器（1）以及空压机Ⅰ（2）、空压机Ⅱ（3）、空压机Ⅲ（4）、空压机Ⅳ（5）、空压机Ⅴ（6）和空压机Ⅵ（7），在空压机Ⅰ（2）的控制端、空压机Ⅱ（3）的控制端、空压机Ⅲ（4）的控制端、空压机Ⅳ（5）、空压机Ⅴ（6）的控制端和空压机Ⅵ（7）的控制端都与PLC控制器（1）的控制端口连接，所述车间的供气主管路（8）的出口端与用气设备（9）连接。

Description

一种空气压缩机自动恒压控制装置

技术领域

本实用新型涉及一种空气压缩机自动恒压控制装置。

背景技术

空气压缩机（以下简称空压机）作为企业的生产辅助设备，在其进行多台组网运营后，由于生产设备的需要，需要对管网内的空气压力进行一定的控制。如果空压机开机台数多或用气设备使用气量少，会造成管网内空气压力增高，浪费能耗，并且会引发用气设备的故障。反之，空压机开机台数少或用气设备使用气量大，又会造成管网内空气压力偏低，从而影响用气设备的正常生产。在原有的控制方式中，考虑到生产设备的用气量的动态变化、白天与夜间由于天气气温变化等因素对管网压力的影响，往往采用多开启空压机台数的方式进行运营，从而确保用气设备的正常生产，这就造成了成本和能源的浪费。

发明内容

本实用新型提供了一种空气压缩机自动恒压控制装置，它可以达到用最少的空压机开机台数来保证管网内空气压力的恒定，结构简单，成本低。

本实用新型采用了以下技术方案：一种空气压缩机自动恒压控制装置，它包括PLC控制器以及空压机Ⅰ、空压机Ⅱ、空压机Ⅲ、空压机Ⅳ、空压机Ⅴ和空压机Ⅵ，在空压机Ⅰ的控制端、空压机Ⅱ的控制端、空压机Ⅲ的控制端、空压机Ⅳ、空压机Ⅴ的控制端和空压机Ⅵ的控制端都与PLC控制器的控制端口连接，所述车间的供气主管路的出口端与用气设备连接，在供气主管道上分别设有管路Ⅰ、管路Ⅱ、管路Ⅲ、管路Ⅳ、管路Ⅴ和管路Ⅵ，供气主管路通过管路Ⅰ与空压机Ⅰ相连接，供气主管路通过管路Ⅱ与空压机Ⅱ相连接，供气主管路通过管路Ⅲ与空压机Ⅲ相连接，供气主管路通过管路Ⅳ与空压机Ⅳ相连接，供气主管路通过管路Ⅴ与空压机Ⅴ相连接，供气主管路通过管路Ⅵ与空压机Ⅵ相连接，在供气主管路上设有压力表Ⅰ和压力表Ⅱ，压力表Ⅰ与供气主管路位于管路Ⅰ与管路Ⅱ之间的部分，压力表Ⅱ位于供气主管路的出口端，压力表Ⅰ的信号输出端和压力表Ⅱ的信号输出端都与PLC控制器的输入端口，PLC控制器接收压力表Ⅰ和压力表Ⅱ发出的开关量信号控制空压机Ⅰ、空压机Ⅱ、空压机Ⅲ、空压机Ⅳ、空压机Ⅴ和空压机Ⅵ的启动和停止。

所述的压力表Ⅰ设置为电接点压力表。所述的压力表Ⅱ设置为电接点压力表。

本实用新型具有以下有益效果：采用了以上技术方案后，本实用新型可以达到用最少的空压机开机台数来保证管网内空气压力的恒定。本实用新型可以达到管网内空气压力恒定的效果，另外本实用新型使用电接点压力表的管道空气压力检测装置，用于检测管网内的实际空气压力，减少了用气设备电气及机械故障的发生，并能以最少的开机台数满足生产的需要，且大大的节约了企业的生产成本。本实用新型PLC控制器内部检测显示的压力值与电接点压力表设定的压力值进行对比和对应，分别设定空压机的卸载与加载压力。当管网压力高于我们设定的值时，空压机卸载。管网压力低于设定值时，空压机加载。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。

具体实施方式

在图1中，本实用新型提供了一种空气压缩机自动恒压控制装置，其特征是它包括PLC控制器1以及空压机Ⅰ2、空压机Ⅱ3、空压机Ⅲ4、空压机Ⅳ5、空压机Ⅴ6和空压机Ⅵ7，在空压机Ⅰ2的控制端、空压机Ⅱ3的控制端、空压机Ⅲ4的控制端、空压机Ⅳ5、空压机Ⅴ6的控制端和空压机Ⅵ7的控制端都与PLC控制器1的控制端口连接，所述车间的供气主管路8的出口端与用气设备9连接，在供气主管道8上分别设有管路Ⅰ10、管路Ⅱ11、管路Ⅲ12、管路Ⅳ13、管路Ⅴ14和管路Ⅵ15，供气主管路8通过管路Ⅰ10与空压机Ⅰ2相连接，供气主管路8通过管路Ⅱ11与空压机Ⅱ3相连接，供气主管路8通过管路Ⅲ12与空压机Ⅲ4相连接，供气主管路8通过管路Ⅳ13与空压机Ⅳ5相连接，供气主管路8通过管路Ⅴ14与空压机Ⅴ6相连接，供气主管路8通过管路Ⅵ15与空压机Ⅵ7相连接，在供气主管路8上设有压力表Ⅰ16和压力表Ⅱ17，压力表Ⅰ16设置为电接点压力表，压力表Ⅱ17设置为电接点压力表，压力表Ⅰ16与供气主管路8位于管路Ⅰ10与管路Ⅱ11之间的部分，压力表Ⅱ17位于供气主管路8的出口端，压力表Ⅰ16的信号输出端和压力表Ⅱ17的信号输出端都与PLC控制器1的输入端口，PLC控制器1接收压力表Ⅰ16和压力表Ⅱ17发出的开关量信号控制空压机Ⅰ2、空压机Ⅱ3、空压机Ⅲ4、空压机Ⅳ5、空压机Ⅴ6和空压机Ⅵ7的启动和停止。

本实用新型的工作过程为：第一步：在空压机房内通向车间的供气主管路8上安装压力表Ⅰ16和压力表Ⅱ17用于检测供气主管路8内的实际空气压力，并在厂区的不同区域；第二步：通过调节压力表Ⅰ16和压力表Ⅱ17的上限与下限指针，分别设定二处不同的供气主管路8压力最大值与最小值的标准，然后把压力表Ⅰ16和压力表Ⅱ17的开关量信号通过控制电线传送给PLC控制器1；第三步：把各个空压机调整到远程控制状态，然后通过内部预留的PLC端子和压力表Ⅰ16和压力表Ⅱ17传送来的开关量信号来启动或停止空压机。

自动恒压控制的过程为：1、用其中一台远程控制的机组，把内部检测显示的压力值与电接点压力表设定的压力值进行对比和对应，分别设定各空压机的卸载与加载压力。当管网压力高于我们设定的值时，各空压机卸载。管网压力低于设定值时，各空压机加载。2、设定各空压机内部参数，当各空压机连续工作在卸载状态20分钟后，直接停机节约能耗。3、通过上述控制方案的实施，用一台空压机组作为应急使用，当供气主管路8压力分别低于或高于设定值时自动启动与停止，从而达到防止不可预知因素导致的管网压力突变。用另外一台空压机组调节管网内的空气压力，当供气主管路8压力低于设定值时自动加载，当供气主管路8压力高于设定值时自动卸载，高于上限时直接停机。

将供气主管路8增加二处安装压力表Ⅰ16和压力表Ⅱ17，压力表Ⅰ16用来控制空压机Ⅰ2的运行，把内部检测显示的压力值与电接点压力表设定的压力值进行对比和对应，分别设定空压机的卸载与加载压力，当供气主管路8压力高于我们设定的值时，空压机卸载，供气主管路8压力低于设定值时，空压机加载。从而达到控制管网压力恒定的效果。压力表Ⅱ17用来控制空压机Ⅵ7的运行。把空压机Ⅵ7调整到远程控制状态，然后通过内部预留的PLC端子和电接点压力表传送来的开关量信号来启动或停止该空压机Ⅵ7，从而达到防止不可预知因素导致的管网压力突变。

Claims (3)

1.一种空气压缩机自动恒压控制装置，其特征是它包括PLC控制器(1)以及空压机I(2)、空压机II(3)、空压机III(4)、空压机Ⅳ(5)、空压机V(6)和空压机Ⅵ(7)，在空压机I(2)的控制端、空压机II(3)的控制端、空压机III(4)的控制端、空压机Ⅳ(5)、空压机V(6)的控制端和空压机Ⅵ(7)的控制端都与PLC控制器(1)的控制端口连接，车间的供气主管路(8)的出口端与用气设备(9)连接，在供气主管道(8)上分别设有管路I(10)、管路II(11)、管路III(12)、管路Ⅳ(13)、管路V(14)和管路Ⅵ(15)，供气主管路(8)通过管路I(10)与空压机I(2)相连接，供气主管路(8)通过管路II(11)与空压机II(3)相连接，供气主管路(8)通过管路III(12)与空压机III(4)相连接，供气主管路(8)通过管路Ⅳ(13)与空压机Ⅳ(5)相连接，供气主管路(8)通过管路V(14)与空压机V(6)相连接，供气主管路(8)通过管路Ⅵ(15)与空压机Ⅵ(7)相连接，在供气主管路(8)上设有压力表I(16)和压力表II(17)，压力表I(16)与供气主管路(8)位于管路I(10)与管路II(11)之间的部分，压力表II(17)位于供气主管路(8)的出口端，压力表I(16)的信号输出端和压力表II(17)的信号输出端都与PLC控制器(1)的输入端口，PLC控制器(1)接收压力表I(16)和压力表II(17)发出的开关量信号控制空压机I(2)、空压机II(3)、空压机III(4)、空压机Ⅳ(5)、空压机V(6)和空压机Ⅵ(7)的启动和停止。

2.根据权利要求1所述的空气压缩机自动恒压控制装置，其特征是所述的压力表I(16)设置为电接点压力表。

3.根据权利要求1所述的空气压缩机自动恒压控制装置，其特征是所述的压力表II(17)设置为电接点压力表。