CN205909147U - 一种市政多功能路灯 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开一种市政多功能路灯，包括灯杆和灯座，所述灯杆顶部设置有转动杆，所述转动杆顶部设置有风向传感器，所述转动杆中部设置有固定杆，所述固定杆的一端设置有风车，所述灯杆内部设有控制器，所述灯杆一侧设置有滑槽，所述滑槽连接有移动模块，所述移动模块上设置有LED灯，所述LED灯顶部设置有反光板，所述灯杆的另一侧连接有横梁一和横梁二，所述横梁一上连接有一个以上的轴套，所述轴套另一侧连接有广告牌，所述广告牌的下端设置有一个以上的吸引块，所述横梁二上设置有与吸引块相对应的磁铁，该市政多功能路灯保证了照明的广度，避免了使用登高车带来的费用成本与安全隐患，增强了灯杆上广告牌的抗风力，能够最大化利用风能。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种市政多功能路灯。
背景技术
现在市面上的太阳能和风能供电的路灯，其太阳能光伏板在安装时就已经固定在电线杆上，一直朝向同一个地方，且现在大多数此类产品都是利用光能转化为电能。风扇的位置也是固定的，叶片转动的轴向位置也是固定。这样太阳能光伏板就不能始终对着太阳，不能使太阳能的利用达到最大化。风扇的转动方向也不能一直迎着风吹的方向，不能使风能的利用达到最大化。现有技术的路灯包括灯杆和灯具，为了保证照明的广度，灯具通常设置在灯杆的顶端，此时，由于灯具离地面较远，因此灯光比较涣散，照明效果不好。每年风速高的春秋季节或经常刮台风的夏季被强风摧垮的户外固定广告牌很多，造成的财产损失数以亿计，还经常造成人员伤亡，停电事故等，在台风多发的沿海地区情况尤其严重。普通的路灯，由于LED灯安装位置较高，维修需要人员乘坐专门的登高车才能到达LED灯，进行维修与更换作业，登高作业有危险，并且购置与使用登高车费时且成本高。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题是提供一种保证了照明的广度，避免了使用登高车带来的费用成本与安全隐患，增强了灯杆上广告牌的抗风力，能够最大化利用风能的市政多功能路灯。
为解决上述问题，本实用新型采用如下技术方案：
一种市政多功能路灯，包括灯杆和灯座，所述灯座与灯杆固定连接，所述灯座内部设置有蓄电池，所述灯杆顶部设置有转动杆，所述转动杆顶部设置有风向传感器，所述转动杆中部设置有固定杆，所述固定杆的一端设置有风车，所述风车与蓄电池电性连接，所述灯杆内部设有控制器，所述控制器分别与风向传感器和转动杆连接，所述灯杆一侧设置有滑槽，所述滑槽连接有移动模块，所述移动模块与滑槽卡齿连接，所述移动模块上设置有LED灯，所述LED灯与蓄电池电性连接，所述LED灯顶部设置有反光板，所述反光板上设置有一个以上互成角度的反光片，所述灯杆的另一侧连接有横梁一和横梁二，所述横梁一上连接有一个以上的轴套，所述轴套另一侧连接有广告牌，所述广告牌的下端设置有一个以上的吸引块，所述横梁二上设置有与吸引块相对应的磁铁。
作为优选，所述滑槽设置为可升降滑槽，可以升降移动模块。
作为优选，所述滑槽顶部设置有限位块，防止移动模块升起过高。
作为优选，所述吸引块设置为铁吸引块，有磁性。
作为优选，所述吸引块和磁铁皆设置有两个，增强磁性，不会由于小风而吹动广告牌。
本实用新型的有益效果为：由于设置有风向传感器、转动杆和控制器，风向传感器感应风向，然后控制器驱动转动杆转动风车到风力较强的方向，能够最大化利用风能；由于设置有滑槽和移动模块，移动模块可以在滑槽上下移动，需要换灯的时候可以避免使用登高车带来的费用成本与安全隐患；由于设置有反光板和反光片，光线通过不同的反光片反射，其反射角也各不相同，增加了反射光的范围，保证了照明的广度；由于设置有吸引块和磁铁，在遇到强风时广告牌由于风压离开原位，释放风压，承受的风压迅速减小，强风消失后吸引块被磁铁吸住，广告牌回到原位。
附图说明
图1为本实用新型一种市政多功能路灯的结构图。
具体实施方式
如图1所示，一种市政多功能路灯，包括灯杆1和灯座2，所述灯座2与灯杆1固定连接，所述灯座2内部设置有蓄电池3，所述灯杆1顶部设置有转动杆4，所述转动杆4顶部设置有风向传感器5，所述转动杆4中部设置有固定杆6，所述固定杆6的一端设置有风车7，所述风车7与蓄电池3电性连接，所述灯杆1内部设有控制器8，所述控制器8分别与风向传感器5和转动杆4连接，所述灯杆1一侧设置有滑槽9，所述滑槽9连接有移动模块10，所述移动模块10与滑槽9卡齿连接，所述移动模块10上设置有LED灯11，所述LED灯11与蓄电池3电性连接，所述LED灯11顶部设置有反光板12，所述反光板12上设置有一个以上互成角度的反光片13，所述灯杆的另一侧连接有横梁一14和横梁二15，所述横梁一14上连接有一个以上的轴套16，所述轴套16另一侧连接有广告牌17，所述广告牌17的下端设置有一个以上的吸引块18，所述横梁二15上设置有与吸引块18相对应的磁铁19。
所述滑槽9设置为可升降滑槽，可以升降移动模块10。
所述滑槽9顶部设置有限位块11，防止移动模块10升起过高。
所述吸引块18设置为铁吸引块，有磁性。
所述吸引块18和磁铁19皆设置有两个，增强磁性，不会由于小风而吹动广告牌17。
在使用时，通过风向传感器辨别那个方向的风比较强，控制器驱动转动杆转动风车到风力较强的方向，使风车能一直对着风力较强的方向，遇上台风天气时，强风大于吸引块和磁铁的磁性的时候，分开吸引块和磁铁，减低广告牌直接迎风的面积，释放风压，承受的风压迅速减小，强风消失后吸引块被磁铁吸住，广告牌回到原位。
本实用新型的有益效果为：由于设置有风向传感器、转动杆和控制器，风向传感器感应风向，然后控制器驱动转动杆转动风车到风力较强的方向，能够最大化利用风能；由于设置有滑槽和移动模块，移动模块可以在滑槽上下移动，需要换灯的时候可以避免使用登高车带来的费用成本与安全隐患；由于设置有反光板和反光片，光线通过不同的反光片反射，其反射角也各不相同，增加了反射光的范围，保证了照明的广度；由于设置有吸引块和磁铁，在遇到强风时广告牌由于风压离开原位，释放风压，承受的风压迅速减小，强风消失后吸引块被磁铁吸住，广告牌回到原位。
以上所述，仅为本实用新型的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何不经过创造性劳动想到的变化或替换，都应涵盖在本用新型的保护范围之内。
Claims (5)
1.一种市政多功能路灯，其特征在于：包括灯杆和灯座，所述灯座与灯杆固定连接，所述灯座内部设置有蓄电池，所述灯杆顶部设置有转动杆，所述转动杆顶部设置有风向传感器，所述转动杆中部设置有固定杆，所述固定杆的一端设置有风车，所述风车与蓄电池电性连接，所述灯杆内部设有控制器，所述控制器分别与风向传感器和转动杆连接，所述灯杆一侧设置有滑槽，所述滑槽连接有移动模块，所述移动模块与滑槽卡齿连接，所述移动模块上设置有LED灯，所述LED灯与蓄电池电性连接，所述LED灯顶部设置有反光板，所述反光板上设置有一个以上互成角度的反光片，所述灯杆的另一侧连接有横梁一和横梁二，所述横梁一上连接有一个以上的轴套，所述轴套另一侧连接有广告牌，所述广告牌的下端设置有一个以上的吸引块，所述横梁二上设置有与吸引块相对应的磁铁。
2.根据权利要求1所述的市政多功能路灯，其特征在于：所述滑槽设置为可升降滑槽。
3.根据权利要求2所述的市政多功能路灯，其特征在于：所述滑槽顶部设置有限位块。
4.根据权利要求3所述的市政多功能路灯，其特征在于：所述吸引块设置为铁吸引块。
5.根据权利要求4所述的市政多功能路灯，其特征在于：所述吸引块和磁铁皆设置有两个。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201620652881.XU CN205909147U (zh) | 2016-06-23 | 2016-06-23 | 一种市政多功能路灯 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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| CN201620652881.XU CN205909147U (zh) | 2016-06-23 | 2016-06-23 | 一种市政多功能路灯 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN205909147U true CN205909147U (zh) | 2017-01-25 |
Family
ID=57813284
Family Applications (1)
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|---|---|
| CN (1) | CN205909147U (zh) |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN108154823A (zh) * | 2017-12-26 | 2018-06-12 | 合肥饰界金属制品有限公司 | 一种道旗 |
| CN108361631A (zh) * | 2018-02-06 | 2018-08-03 | 于晓东 | 一种园林用多功能型路灯 |
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2016
- 2016-06-23 CN CN201620652881.XU patent/CN205909147U/zh not_active Expired - Fee Related
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Granted publication date: 20170125 Termination date: 20170623 |