CN205908179U - 一种用于推拉门窗的防撞器 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种用于推拉门窗的防撞器,包括定位机构和弹性缓冲机构,所述定位机构呈盒体状,所述定位机构中部设有沿长度方向的滑槽和前后侧设有紧定螺钉孔,将所述定位机构固定于推拉门窗的导轨上,所述弹性缓冲机构与所述定位机构靠近所述推拉门窗一侧连接。本实用新型用于推拉门窗的防撞器,节约材料,降低成本;安装在推拉门窗的导轨上,结构稳固,门窗的极限位置可以根据需要任意调整,安装、使用方便;推拉门窗靠近极限位置时受到缓冲,运行比较平稳,且运行到极限位置无撞击声音,减少了噪音。
Description
技术领域
本实用新型涉及门窗技术领域,特别涉及一种用于推拉门窗的防撞器。
背景技术
本申请人拥有的中国实用新型专利CN 203430337U的说明书公开了一种推拉门窗装置,包括开启扇部分和固定扇部分,所述开启扇部分包括窗扇、固定在窗框的上横梁上的上导轨与下横梁上的下导轨,窗扇安装在上、下导轨上,所述上导轨与下导轨构成窗扇的滑轨,窗扇在关闭的状态下与固定扇处于同一个平面上,窗扇在外力作用下能够平行往外移动,窗扇在外力作用下还能够在所述滑轨上向固定扇的方向滑动以及向关闭的方向滑动,接近关闭的位置时,能够平行向窗框移动。目前已经开始出产产品,由于没有专用的防撞装置,用于推拉门的时候,由于门比较重,推到极限位置的时候,依靠临时的金属挡块挡住。存在如下缺陷:1. 下滑轮组碰及挡块时,声音比较大,门会发生抖动。2. 推力过大时,门会发生倾斜。运行过程不平稳。3. 撞击声过大,产生噪声,影响工作和休息。
发明内容
针对上述现有技术,本实用新型要解决的技术问题是提供一种安装牢固、耐用、并减少噪声的防撞装置。
为了解决上述技术问题,本实用新型采用如下技术方案:
一种用于推拉门窗的防撞器,包括定位机构和弹性缓冲机构,所述定位机构呈盒体状,所述定位机构中部设有沿长度方向的滑槽和前后侧设有紧定螺钉孔,将所述定位机构固定于推拉门窗的导轨上,所述弹性缓冲机构与所述定位机构靠近所述推拉门窗一侧连接。
所述定位机构包括上侧板、后侧板、左侧板、右侧板、定位支座,所述左侧板、右侧板中间有通孔,所述上侧板、后侧板、左侧板、右侧板围护形成前方开口的盒体,所述盒体内部为容置腔,并设于定位支座上,所述定位支座中部设有沿长度方向的滑槽,所述紧定螺钉孔设于所述定位支座前后侧。
所述定位支座由左右两支座组成,中间有间隔,所述紧定螺钉孔分别设于所述左右两支座前后侧。
所述弹性缓冲机构包括弹簧、两个弹簧定位块、防撞块,所述弹簧设于所述容置腔内,两端与穿过左右通孔的左右两个弹簧定位块相连接,并保持略微压缩状态,右弹簧定位块与防撞块连接。
左右两个所述弹簧定位块靠所述左侧板和右侧板内侧均设有挡块。
所述防撞块由塑料制成。
与现有技术相比,本实用新型有如下有益效果:本实用新型铝用于推拉门窗的防撞器,节约材料,降低成本;安装在推拉门窗的导轨上,结构稳固,门窗的极限位置可以根据需要任意调整,安装、使用方便;推拉门窗靠近极限位置时受到缓冲,运行比较平稳,且运行到极限位置无撞击声音,减少了噪音。
附图说明
1、图1是本实用新型用于推拉门窗装置的防撞装置的立体示意图;
2、图2是图1所示本实用新型用于推拉门窗装置的防撞装置的主视图;
3、图3是图1所示本实用新型用于推拉门窗装置的防撞装置的左视图。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型的具体实施方式做进一步详细的说明。
如图1-3所示,本实用新型用于推拉门窗的防撞器包括定位机构1、与定位机构1连接的弹性弹性缓冲机构2。
所述定位机构1包括上侧板101、后侧板102、左侧板103、右侧板104、定位支座105,所述左侧板103、右侧板104中间有通孔108,所述上侧板101、后侧板102、左侧板103、右侧板104围护形成前方开口的盒体,所述盒体内部为容置腔109,并设于定位支座105上。所述定位支座105中部设有沿长度方向的滑槽106,所述滑槽106高度小于所述定位支座105的高度,所述滑槽106槽口宽度大于需要安装的推拉门窗的导轨(图中未示意)宽度,优选的,所述滑槽106槽口的上部为半圆形,可以安装在导轨的任意位置,并且可以根据需要进行位置调整。所述定位支座105由左右两支座组成,中间有间隔,所述左右两支座前后侧分别设有紧定螺钉孔107,从而通过紧定螺钉将定位机构1固定于推拉门窗的导轨上,采用这种结构,也易于安装和更换弹簧,且节省了材料。
所述弹性缓冲机构2包括弹簧201、两个弹簧定位块202、防撞块203,防撞块203由塑料制成,所述弹簧201设于所述容置腔109内,两端与穿过左右通孔108的左右弹簧定位块202相连接,并保持略微压缩状态,右弹簧定位块202与防撞块203连接,所述左右弹簧定位块202靠所述左侧板103和右侧板104内侧均设有挡块2021,当推拉门打开时,所述弹簧201略微收缩,并保持将两个挡块2021压紧于所述左侧板103、右侧板104内侧的状态,从而对所述弹簧201起定位作用。安装时,所述防撞块203设于靠近推拉门窗一侧,对着所述推拉门窗,当推拉门窗沿导轨推向靠近极限位置时,首先碰到防撞器的所述塑料防撞块203,门的冲击力使得所述防撞块203带动右弹簧定位块202向左移动,从而使所述弹簧201被压缩,随后门停止下来,整个过程,左弹簧定位块202保持静止不动。由于有所述弹簧201的缓冲,以及塑料的吸音,从而使得门的停止变得平稳,无声。
显然,上述实施例仅仅是为了清楚地说明所作的举例,而并非对实施方式的限定。对于所属领域的普通技术人员来说,在上述说明的基础上还可以做出其他不同形式的变化或者变动。这里无需也无法对所有实施方式予以穷举。而由此所引申出的显而易见的变化或者变动仍处于本实用新型创造的保护范围之中。
Claims (6)
1.一种用于推拉门窗的防撞器,特征在于:包括定位机构(1)和弹性缓冲机构(2),所述定位机构(1)呈盒体状,所述定位机构(1)中部设有沿长度方向的滑槽(106)和前后侧设有紧定螺钉孔(107),将所述定位机构(1)固定于推拉门窗的导轨上,所述弹性缓冲机构(2)与所述定位机构(1)靠近所述推拉门窗的一侧连接。
2.根据权利要求1所述的用于推拉门窗的防撞器,其特征在于:所述定位机构(1)包括上侧板(101)、后侧板(102)、左侧板(103)、右侧板(104)、定位支座(105),所述左侧板(103)、右侧板(104)中间有通孔(108),所述上侧板(101)、后侧板(102)、左侧板(103)、右侧板(104)围护形成前方开口的盒体,所述盒体内部为容置腔(109),并设于定位支座(105)上,所述定位支座(105)中部设有沿长度方向的滑槽(106),所述紧定螺钉孔(107)设于所述定位支座(105)前后侧。
3.根据权利要求2所述的用于推拉门窗的防撞器,其特征在于:所述定位支座(105)由左右两支座组成,中间有间隔,所述紧定螺钉孔(107)分别设于所述左右两支座前后侧。
4.根据权利要求2或3所述的用于推拉门窗的防撞器,其特征在于:所述弹性缓冲机构(2)包括弹簧(201)、左右两个弹簧定位块(202)、防撞块(203),所述弹簧(201)设于所述容置腔(109)内,两端与穿过左右通孔(108)的左右两个弹簧定位块(202)相连接,并保持略微压缩状态,右弹簧定位块(202)与防撞块203连接。
5.根据权利要求4所述的用于推拉门窗的防撞器,其特征在于:左右两个所述弹簧定位块(202)靠所述左侧板(103)和右侧板(104)内侧均设有挡块(2021)。
6.根据权利要求4所述的用于推拉门窗的防撞器,其特征在于:所述防撞块(203) 由塑料制成。
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TWI629406B (zh) * | 2017-10-31 | 2018-07-11 | 許承澔 | Threshold anti-slipping device |
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