CN205904642U

CN205904642U - 一种路灯灯杆头焊接用装夹调节装置

Info

Publication number: CN205904642U
Application number: CN201620653786.1U
Authority: CN
Inventors: 王丽萍
Original assignee: Suzhou Hongye Lamps Equipment Co Ltd
Current assignee: Suzhou Hongye Lamps Equipment Co Ltd
Priority date: 2016-06-28
Filing date: 2016-06-28
Publication date: 2017-01-25
Anticipated expiration: 2026-06-28

Abstract

本实用新型公开了一种路灯灯杆头焊接用装夹调节装置，包括底座，底座上设有导向管，导向管内套装有旋调管，旋调管的端部设有旋转板，旋转板上设有限位杆，限位杆与旋转板通过螺纹连接，底座的上方设有导向杆，导向杆套装有滑管，滑管的上部之间设有对接管，对接管的内侧壁设有锁片，对接管插接有锁杆，锁杆与对接管通过螺纹连接，锁杆的下端与锁片连接，锁杆的上端设有旋环。本实用新型方便对两根路灯灯杆进行对接；旋调管可以绕导向管实现水平转动调节，通过旋调管可以方便对旋转板实现水平转动调节，通过旋转板方便安装焊接机，通过焊接机方便对两根路灯灯杆进行焊接。

Description

一种路灯灯杆头焊接用装夹调节装置

技术领域

本实用新型涉及一种调节装置，具体涉及一种路灯灯杆头焊接用装夹调节装置。

背景技术

高杆路灯、道路灯、监控杆、新款异形管路灯、不锈钢景观灯、造形景观灯、雕塑景观灯、庭院灯、铸铝庭院灯、铸铁庭院灯、不锈钢庭院灯、造形庭院灯、新款异形管庭院灯、铁灯、射灯、草坪灯、不锈钢草坪灯、户外壁灯、礼花灯等；灯杆喷塑应采用优质的户外纯聚酯塑粉，颜色待商定，表面平整光滑，塑层质量稳定，不褪色、不脱落，附着力强，抗强烈紫外线。现有的两根路灯灯杆不方便进行对接，不方便对两根路灯灯杆进行焊接。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种方便对两根路灯灯杆进行对接；旋调管可以绕导向管实现水平转动调节，通过旋调管可以方便对旋转板实现水平转动调节，通过旋转板方便安装焊接机，通过焊接机方便对两根路灯灯杆进行焊接的路灯灯杆头焊接用装夹调节装置。

为实现上述目的，本实用新型的技术方案是：

一种路灯灯杆头焊接用装夹调节装置，包括底座，底座的一端底部设有第一支撑管，第一支撑管的轴中心位置设有第一开槽，底座的另一端底部设有第二支撑管，第二支撑管的轴中心位置设有第二开槽；底座上设有导向管，导向管呈竖直布置，导向管内套装有旋调管，旋调管的外表面设有外螺纹，导向管的内表面设有内螺纹，导向管与旋调管通过螺纹连接；旋调管的端部设有旋转板，旋转板的一侧上设有第一限位杆，第一限位杆呈竖直布置，第一限位杆与旋转板通过螺纹连接，第一限位杆的下端设有第一限位锁母，第一限位锁母与第一限位杆通过螺纹连接，第一限位锁母设置在旋转板的底部，旋转板的另一侧上设有第二限位杆，第二限位杆与旋转板通过螺纹连接，第二限位杆的下端设有第二限位锁母，第二限位锁母与第二限位杆通过螺纹连接，第二限位锁母设置在旋转板的底部;底座的上方设有导向杆，导向杆呈水平布置，导向杆的一端设有第一支撑杆，第一支撑杆设置在底座上，导向杆的另一端设有第二支撑杆，第二支撑杆设置在底座上；导向杆套装有第一滑管与第二滑管，第一滑管与第二滑管的上部之间设有第一对接管，第一对接管的内侧壁设有第一锁片，第一对接管插接有第一锁杆，第一锁杆与第一对接管通过螺纹连接，第一锁杆的下端与第一锁片连接，第一锁杆的上端设有第一旋环；导向杆套装有第三滑管与第四滑管，第三滑管与第四滑管的上部之间设有第二对接管，第二对接管的内侧壁设有第二锁片，第二对接管插接有第二锁杆，第二锁杆与第二对接管通过螺纹连接，第二锁杆的下端与第二锁片连接，第二锁杆的上端设有第二旋环；第二对接管与第一对接管对应。

进一步地，所述底座上设有第一支撑座，第一支撑座上设有第一套筒，底座上设有第二支撑座，第二支撑座上设有第二套筒。

进一步地，所述旋转板与旋调管的端部之间设有固定座。

进一步地，所述第一滑管与第二滑管之间设有第一对接片，第一对接片的中间位置设有第一推环。

进一步地，所述第三滑管与第四滑管之间设有第二对接片，第二对接片的中间位置设有第二推环。

本实用新型的优点和有益效果在于：通过第一支撑管与第二支撑管可以方便对底座进行支撑；通过第一支撑杆与第二支撑杆可以方便对导向杆进行支撑；可以将待焊接的一根路灯灯杆的一端套装在第二对接管内，可以将待焊接的另一根路灯灯杆的一端套装在第一对接管内；第二锁杆可以绕第二对接管实现转动，通过第二锁杆可以方便对第二锁片进行转动控制，通过第二锁片可以锁接住一根路灯灯杆的一端；第一锁杆可以绕第一对接管实现转动，通过第一锁杆可以方便对第一锁片进行转动控制，通过第一锁片可以锁接住另一根路灯灯杆的一端；第二对接管通过第三滑管与第四滑管沿着导向杆实现滑动调节，第一对接管通过第一滑管与第二滑管沿着导向杆实现滑动调节，从而方便对两根路灯灯杆进行对接；旋调管可以绕导向管实现水平转动调节，通过旋调管可以方便对旋转板实现水平转动调节，通过旋转板方便安装焊接机，通过焊接机方便对两根路灯灯杆进行焊接。

附图说明

图1为本实用新型所述路灯灯杆头焊接用装夹调节装置的结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图和实施例，对本实用新型的具体实施方式作进一步描述。以下实施例仅用于更加清楚地说明本实用新型的技术方案，而不能以此来限制本实用新型的保护范围。

本实用新型具体实施的技术方案是：

如图1所示，一种路灯灯杆头焊接用装夹调节装置，包括底座11，底座11的一端底部设有第一支撑管12，第一支撑管12的轴中心位置设有第一开槽13，底座11的另一端底部设有第二支撑管14，第二支撑管14的轴中心位置设有第二开槽15。

底座11上设有导向管16，导向管16呈竖直布置，导向管16内套装有旋调管17，旋调管17的外表面设有外螺纹，导向管16的内表面设有内螺纹，导向管16与旋调管17通过螺纹连接；旋调管17的端部设有旋转板18，旋转板18的一侧上设有第一限位杆20，第一限位杆20呈竖直布置，第一限位杆20与旋转板18通过螺纹连接，第一限位杆20的下端设有第一限位锁母21，第一限位锁母21与第一限位杆20通过螺纹连接，第一限位锁母21设置在旋转板18的底部，旋转板18的另一侧上设有第二限位杆22，第二限位杆22与旋转板18通过螺纹连接，第二限位杆22的下端设有第二限位锁母23，第二限位锁母23与第二限位杆22通过螺纹连接，第二限位锁母23设置在旋转板18的底部。

底座11的上方设有导向杆24，导向杆24呈水平布置，导向杆24的一端设有第一支撑杆25，第一支撑杆25设置在底座11上，导向杆24的另一端设有第二支撑杆26，第二支撑杆26设置在底座11上。

导向杆24套装有第一滑管27与第二滑管28，第一滑管27与第二滑管28的上部之间设有第一对接管29，第一对接管29的内侧壁设有第一锁片30，第一对接管29插接有第一锁杆31，第一锁杆31与第一对接管29通过螺纹连接，第一锁杆31的下端与第一锁片30连接，第一锁杆31的上端设有第一旋环32。

导向杆24套装有第三滑管35与第四滑管36，第三滑管35与第四滑管36的上部之间设有第二对接管37，第二对接管37的内侧壁设有第二锁片38，第二对接管37插接有第二锁杆39，第二锁杆39与第二对接管37通过螺纹连接，第二锁杆39的下端与第二锁片38连接，第二锁杆39的上端设有第二旋环40。

第二对接管37与第一对接管29对应。

底座11上设有第一支撑座44，第一支撑座44上设有第一套筒43，底座11上设有第二支撑座46，第二支撑座46上设有第二套筒45；旋转板18与旋调管17的端部之间设有固定座19；第一滑管27与第二滑管28之间设有第一对接片33，第一对接片33的中间位置设有第一推环34；第三滑管35与第四滑管36之间设有第二对接片41，第二对接片41的中间位置设有第二推环42。

本实用新型路灯灯杆头焊接用装夹调节装置，通过第一支撑管12与第二支撑管14可以方便对底座11进行支撑；通过第一支撑杆25与第二支撑杆26可以方便对导向杆24进行支撑；可以将待焊接的一根路灯灯杆的一端套装在第二对接管37内，可以将待焊接的另一根路灯灯杆的一端套装在第一对接管29内；第二锁杆39可以绕第二对接管37实现转动，通过第二锁杆39可以方便对第二锁片38进行转动控制，通过第二锁片38可以锁接住一根路灯灯杆的一端；第一锁杆31可以绕第一对接管29实现转动，通过第一锁杆31可以方便对第一锁片30进行转动控制，通过第一锁片30可以锁接住另一根路灯灯杆的一端；第二对接管37通过第三滑管35与第四滑管36沿着导向杆24实现滑动调节，第一对接管29通过第一滑管27与第二滑管28沿着导向杆24实现滑动调节，从而方便对两根路灯灯杆进行对接；旋调管17可以绕导向管16实现水平转动调节，通过旋调管17可以方便对旋转板18实现水平转动调节，通过旋转板18方便安装焊接机，通过焊接机方便对两根路灯灯杆进行焊接。

其中，底座11上设有第一支撑座44，第一支撑座44上设有第一套筒43，底座11上设有第二支撑座46，第二支撑座46上设有第二套筒45；所以通过第一套筒43与第二套筒45可以方便套装待焊接的两根路灯灯杆。

其中，旋转板18与旋调管17的端部之间设有固定座19；所以安装更加牢固。

其中，第一滑管27与第二滑管28之间设有第一对接片33，第一对接片33的中间位置设有第一推环34；第三滑管35与第四滑管36之间设有第二对接片41，第二对接片41的中间位置设有第二推环42；所以方便牢固对接。

以上所述仅是本实用新型的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型技术原理的前提下，还可以做出若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。

Claims

1.一种路灯灯杆头焊接用装夹调节装置，包括底座（11），其特征在于：底座（11）的一端底部设有第一支撑管（12），第一支撑管（12）的轴中心位置设有第一开槽（13），底座（11）的另一端底部设有第二支撑管（14），第二支撑管（14）的轴中心位置设有第二开槽（15）；

底座（11）上设有导向管（16），导向管（16）呈竖直布置，导向管（16）内套装有旋调管（17），旋调管（17）的外表面设有外螺纹，导向管（16）的内表面设有内螺纹，导向管（16）与旋调管（17）通过螺纹连接；旋调管（17）的端部设有旋转板（18），旋转板（18）的一侧上设有第一限位杆（20），第一限位杆（20）呈竖直布置，第一限位杆（20）与旋转板（18）通过螺纹连接，第一限位杆（20）的下端设有第一限位锁母（21），第一限位锁母（21）与第一限位杆（20）通过螺纹连接，第一限位锁母（21）设置在旋转板（18）的底部，旋转板（18）的另一侧上设有第二限位杆（22），第二限位杆（22）与旋转板（18）通过螺纹连接，第二限位杆（22）的下端设有第二限位锁母（23），第二限位锁母（23）与第二限位杆（22）通过螺纹连接，第二限位锁母（23）设置在旋转板（18）的底部;

底座（11）的上方设有导向杆（24），导向杆（24）呈水平布置，导向杆（24）的一端设有第一支撑杆（25），第一支撑杆（25）设置在底座（11）上，导向杆（24）的另一端设有第二支撑杆（26），第二支撑杆（26）设置在底座（11）上；

导向杆（24）套装有第一滑管（27）与第二滑管（28），第一滑管（27）与第二滑管（28）的上部之间设有第一对接管（29），第一对接管（29）的内侧壁设有第一锁片（30），第一对接管（29）插接有第一锁杆（31），第一锁杆（31）与第一对接管（29）通过螺纹连接，第一锁杆（31）的下端与第一锁片（30）连接，第一锁杆（31）的上端设有第一旋环（32）；

导向杆（24）套装有第三滑管（35）与第四滑管（36），第三滑管（35）与第四滑管（36）的上部之间设有第二对接管（37），第二对接管（37）的内侧壁设有第二锁片（38），第二对接管（37）插接有第二锁杆（39），第二锁杆（39）与第二对接管（37）通过螺纹连接，第二锁杆（39）的下端与第二锁片（38）连接，第二锁杆（39）的上端设有第二旋环（40）；

第二对接管（37）与第一对接管（29）对应。

2.根据权利要求1所述的路灯灯杆头焊接用装夹调节装置，其特征在于：底座（11）上设有第一支撑座（44），第一支撑座（44）上设有第一套筒（43），底座（11）上设有第二支撑座（46），第二支撑座（46）上设有第二套筒（45）。

3.根据权利要求1所述的路灯灯杆头焊接用装夹调节装置，其特征在于：旋转板（18）与旋调管（17）的端部之间设有固定座（19）。

4.根据权利要求1所述的路灯灯杆头焊接用装夹调节装置，其特征在于：第一滑管（27）与第二滑管（28）之间设有第一对接片（33），第一对接片（33）的中间位置设有第一推环（34）。

5.根据权利要求1所述的路灯灯杆头焊接用装夹调节装置，其特征在于：第三滑管（35）与第四滑管（36）之间设有第二对接片（41），第二对接片（41）的中间位置设有第二推环（42）。