CN205901157U - 一种pt隔离车专用框架 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种PT隔离车专用框架，包括主框架、螺纹孔、电压互感器接口和螺栓头，所述主框架与次框架之间通过焊接连接，且主框架的左侧外壁上设置有圆形槽，所述螺纹孔设置主框架的内壁上，所述主框架与装饰条之间通过螺栓连接，所述装饰条的左侧设置有安装槽，所述电压互感器接口安装在装饰条的左侧外壁上，所述主框架的底部安装有连接件，所述螺栓头安装在装饰条上，所述螺纹孔与螺栓之间通过螺纹连接，所述螺纹设置在螺栓上，所述螺栓头的下方设置有熔断器接口，所述主框架左上方安装有固定件，所述固定件上设置有固定孔。本实用新型该框架设置有熔断器接口，使隔离车上的熔断器可与外界连接，满足了人们的需求。
Description
技术领域
本实用新型涉及机械设备技术领域，具体为一种PT隔离车专用框架。
背景技术
隔离车是可抽出式开关柜中的主要部件,一般有PT隔离车和开关隔离车两种，隔离车又叫小车，以开关隔离车为例，在开关分断的情况下，铺上导轨后可用手将其从开关柜中抽出，以便进行检修或更换，可能因能用手拉出，且形状类似手推车，所以就叫做隔离车，隔离车上的主要元件有断路器、互感器等一次电气设备，其在开关柜中有三个位置：工作、试验和断开，隔离车包括断路器隔离车、PT隔离车、熔断隔离车、计量隔离车等，因此人们为隔离车发明了一种隔离车专用框架，传统的隔离车专用框架材料采用的是普通金属材料，结构强度不大，且化学性质不稳定，导致工作时间长了该框架可能会变形，有些接口或者孔洞变大或者缩小，无法再使用，人们还需换新，麻烦费时浪费资源，且传统的框架只设置了圆形槽未设置方形槽，导致工作时该框架只能与圆形柱配合，若需要与长方体配合的情况，则该框架则不适用，满足不了工作的需求，且传统的框架未设置熔断器接口，导致隔离车上的熔断器无法与外界连接，满足不了人们的需求。
发明内容
本实用新型的目的在于提供一种PT隔离车专用框架，以解决上述背景技术中提出的问题，所具有的有益效果是；该框架设置有熔断器接口，使隔离车上的熔断器可与外界连接，满足了人们的需求。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种PT隔离车专用框架，包括主框架、螺纹孔、电压互感器接口和螺栓头，所述主框架与次框架之间通过焊接连接，且主框架的左侧外壁上设置有圆形槽，所述螺纹孔设置主框架的内壁上，所述主框架与装饰条之间通过螺栓连接，所述装饰条的左侧设置有安装槽，所述电压互感器接口安装在装饰条的左侧外壁上，所述主框架的底部安装有连接件，所述螺栓头安装在装饰条上，所述螺纹孔与螺栓之间通过螺纹连接，所述螺纹设置在螺栓上，所述螺栓头的下方设置有熔断器接口，所述主框架左上方安装有固定件，所述固定件上设置有固定孔。
优选的，所述圆形槽的下方设置有方形槽，且方形槽有三个。
优选的，所述安装槽的内壁上固定有隔板，且隔板上设置有螺纹孔。
优选的，所述装饰条上设置有电流互感器接口与螺纹孔，且螺纹孔设置在电流互感器接口的上下两侧。
优选的，所述熔断器接口的下方安装有支撑座。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该隔离车框架采用采用45#钢为材料，在长时间的工作条件下，该主体框架与内部的接口孔动也不会变形，可继续正常工作，且该框架不会与外界化学物质反应，人们无需换新检修，这一定程度上提高了该框架的结构强度，且该框架设置有圆形槽与方形槽，使该框架可与隔离车上的圆柱体与长方体轴配合，满足了工作的需求，且该框架设置有熔断器接口，使隔离车上的熔断器可与外界连接，满足了人们的需求。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图；
图2为本实用新型的俯视图。
图中：1-圆形槽；2-次框架；3-主框架；4-隔板；5-安装槽；6-螺纹孔；7-装饰条；8-电流互感器接口；9-电压互感器接口；10-方形槽；11-连接件；12-螺栓头；13-螺纹；14-熔断器接口；15-支撑座；16-固定孔；17-固定件。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1和图2，本实用新型提供的一种实施例：一种PT隔离车专用框架，包括主框架3、螺纹孔6、电压互感器接口9和螺栓头12，主框架3与次框架2之间通过焊接连接，且主框架3的左侧外壁上设置有圆形槽1，螺纹孔6设置主框架3的内壁上，主框架3与装饰条7之间通过螺栓连接，装饰条7的左侧设置有安装槽5，电压互感器接口9安装在装饰条7的左侧外壁上，主框架3的底部安装有连接件11，螺栓头12安装在装饰条7上，螺纹孔6与螺栓之间通过螺纹13连接，螺纹13设置在螺栓上，螺栓头12的下方设置有熔断器接口14，主框架3左上方安装有固定件17，固定件17上设置有固定孔16，圆形槽1的下方设置有方形槽10，且方形槽10有三个，安装槽5的内壁上固定有隔板4，且隔板4上设置有螺纹孔6，装饰条7上设置有电流互感器接口8与螺纹孔6，且螺纹孔6设置在电流互感器接口8的上下两侧，熔断器接口14的下方安装有支撑座15。
工作原理：将主框架3安装固定好，将PT隔离车与安装槽5无缝安装，将装饰条7通过螺栓固定在主框架3的内壁上，将PT隔离车上的电流互感器导线穿过电流互感器接口8与外界连接，将电压互感器导线穿过电压互感器接口9与外界连接，将熔断器导线穿过熔断器接口14与外界连接即可，不使用时拆下PT隔离车，需要检修时，使该框架通过支撑座15放置在检修台上进行检修即可。
对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
Claims (5)
1.一种PT隔离车专用框架，包括主框架(3)、螺纹孔(6)、电压互感器接口(9)和螺栓头(12)，其特征在于：所述主框架(3)与次框架(2)之间通过焊接连接，且主框架(3)的左侧外壁上设置有圆形槽(1)，所述螺纹孔(6)设置主框架(3)的内壁上，所述主框架(3)与装饰条(7)之间通过螺栓连接，所述装饰条(7)的左侧设置有安装槽(5)，所述电压互感器接口(9)安装在装饰条(7)的左侧外壁上，所述主框架(3)的底部安装有连接件(11)，所述螺栓头(12)安装在装饰条(7)上，所述螺纹孔(6)与螺栓之间通过螺纹(13)连接，所述螺纹(13)设置在螺栓上，所述螺栓头(12)的下方设置有熔断器接口(14)，所述主框架(3)左上方安装有固定件(17)，所述固定件(17)上设置有固定孔(16)。
2.根据权利要求1所述的一种PT隔离车专用框架，其特征在于：所述圆形槽(1)的下方设置有方形槽(10)，且方形槽(10)有三个。
3.根据权利要求1所述的一种PT隔离车专用框架，其特征在于：所述安装槽(5)的内壁上固定有隔板(4)，且隔板(4)上设置有螺纹孔(6)。
4.根据权利要求1所述的一种PT隔离车专用框架，其特征在于：所述装饰条(7)上设置有电流互感器接口(8)与螺纹孔(6)，且螺纹孔(6)设置在电流互感器接口(8)的上下两侧。
5.根据权利要求1所述的一种PT隔离车专用框架，其特征在于：所述熔断器接口(14)的下方安装有支撑座(15)。
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