CN205900029U - 电子公交站牌 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种电子公交站牌，包括风轮、立杆、遮雨板、灭虫灯和底座，立杆的底部设置有底座，顶部设置有风轮，立杆上设置有电子站牌本体，位于电子站牌本体的上方，在立杆上设置有遮雨板，遮雨板的下方设置有灭虫灯，灭虫灯包括灯体和电击网罩，灯体外罩电击网罩；电子站牌本体内设置有包括发电机和蓄电池，风轮包括转轴和若干太阳能电池板叶片，若干太阳能电池板叶片安装在转轴的一端，转轴的另一端与发电机相连接，蓄电池分别与发电机和太阳能电池板叶片相连接，立杆的杆部还设置有手柄，手柄与发电机相连接；蓄电池分别与灯体和电击网罩相连接；与底座并排设置有板凳。本实用新型结构简单，使用方便，功能性强，绿色节能环保。

Description

电子公交站牌

技术领域

本实用新型属于公交站牌技术领域，特别是涉及一种电子公交站牌。

背景技术

公交系统是城市的动脉，公交站牌在公交线路指引方面发挥着重要的作用，现有的公交站牌大多为露天设置，一般设置成一长方体结构，功能单一，未设置照明功能，在晚上的时候公交站牌可见度较低，不方便乘客观看。专利号201110381097.1公开的一种太阳能公交站牌，包括立杆，立杆的上端一侧连接有电子显示屏，电子显示屏的背面设有蓄电池，立杆的上端连接有太阳能电池板，太阳能电池板与蓄电池连接，蓄电池通过逆变器和光电开关与电子显示屏连接。公交站牌采用太阳能为电子显示屏供电，节能环保，而且能够清晰的显示公交路线，方便乘客夜间观看和乘车，在公交站牌上设有照明灯可以为路人提供照明，但太阳能电池板在夜晚和阴雨天无法供电，而且在公交站牌设置普通的照明灯，易吸引蚊子叮咬乘客，给乘客带来了极大的不便。另外如果乘客长时间站立在公交站牌等公交车，易烦躁、站久后腿易酸痛，特别下雨天未带伞时无法找地方躲雨，因此现有的公交站牌功能太单一，无法满足人们的需求。

实用新型内容

本实用新型的目的就在于克服现有技术的不足，提供了一种电子公交站牌，其结构简单，使用方便，具有照明灭虫功能，能乘凉、避雨和休息，同时采用太阳能、风能和机械能结合互补使用，功能性强，绿色节能环保。

为了实现上述目的，本实用新型提供了一种电子公交站牌，包括风轮、立杆、遮雨板、灭虫灯和底座，所述立杆的底部设置有所述底座，顶部设置有所述风轮，所述立杆上设置有电子站牌本体，位于所述电子站牌本体的上方，在所述立杆上设置有所述遮雨板，所述遮雨板的下方设置有灭虫灯，所述灭虫灯包括灯体和电击网罩，所述灯体外罩所述电击网罩；所述电子站牌本体内设置有包括发电机和蓄电池，所述风轮包括转轴和若干太阳能电池板叶片，若干所述太阳能电池板叶片安装在所述转轴的一端，所述转轴的另一端与所述发电机相连接，所述蓄电池分别与所述发电机和太阳能电池板叶片相连接，所述立杆的杆部还设置有手柄，所述手柄与所述发电机相连接；所述蓄电池分别与所述灯体和电击网罩相连接；与所述底座并排设置有板凳。

进一步的，所述灯体的下方安装有接虫斗，所述接虫斗的下方安装有集虫袋。

进一步的，所述立杆的顶部设置有若干所述风轮，所述风轮的数量为1～3个，若干所述风轮沿所述立杆的顶部圆周设置或轴向相间设置。

进一步的，所述底座的两侧均设置有所述板凳。

进一步的，所述立杆的两侧均设置有所述遮雨板。

本实用新型通过风轮上的太阳能电池板叶片，将太阳能转化为电能储存在蓄电池中，同时在风力的作用，风轮转动，带动发电机发电，以将风能转化为电能储存在蓄电池中，另外还可以通过手柄旋转带动发电机发电，以将机械能转化为电能储存在蓄电池中，本实用新型有效将太阳能、风能和机械能结合互补使用供电，绿色节能环保，避免太阳能电池板在夜晚和阴雨天无法供电，以及风力不足的天气而无法供电的情况。

本实用新型通过蓄电池给灯体和电击网罩供电，灯体实现了照明的功能，方便乘客夜晚等车时，能够清楚地看清公交车站牌。通过电击网罩来灭杀灯体吸引过来的蚊虫，防止叮咬乘客。灭杀后的蚊虫掉落在接虫斗中，并落入集虫袋内收集起来。

本实用新型的风轮，采用太阳能电池板作为叶片，相比于现有将太阳能电池板和风轮分体设计，需分别购买太阳能电池板和风轮，成本高，结构复杂，安装不便。而本实用新型有效将风轮和太阳能电池板融合一体设计，结构更加简单，制造成本低，安装方便，维护方便。

本实用新型与底座并排设置的板凳，用于乘客等车时，边坐下休息边等车，防止长时间站立等车，造成心里烦躁，腿脚酸痛等。通过遮雨板实现遮阳乘凉和避雨的功能，给乘客等车带来了极大的便利。

本实用新型的有益效果：本实用新型通过风轮上的太阳能电池板叶片，将太阳能转化为电能储存在蓄电池中，同时在风力的作用，风轮转动，带动发电机发电，以将风能转化为电能储存在蓄电池中，另外还可以通过手柄旋转带动发电机发电，以将机械能转化为电能储存在蓄电池中，本实用新型有效将太阳能、风能和机械能结合互补使用供电，绿色节能环保，避免太阳能电池板在夜晚和阴雨天无法供电，以及风力不足的天气而无法供电的情况。通过蓄电池给灯体和电击网罩供电，灯体实现了照明的功能，方便乘客夜晚等车时，能够清楚地看清公交车站牌。通过电击网罩来灭杀灯体吸引过来的蚊虫，防止叮咬乘客。灭杀后的蚊虫掉落在接虫斗中，并落入集虫袋内收集起来。本实用新型的风轮，采用太阳能电池板作为叶片，相比于现有将太阳能电池板和风轮分体设计，需分别购买太阳能电池板和风轮，成本高，结构复杂，安装不便。而本实用新型有效将风轮和太阳能电池板融合一体设计，结构更加简单，制造成本低，安装方便，维护方便。本实用新型与底座并排设置的板凳，用于乘客等车时，边坐下休息边等车，防止长时间站立等车，造成心里烦躁，腿脚酸痛等。通过遮雨板实现遮阳乘凉和避雨的功能，给乘客等车带来了极大的便利。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型实施例的结构示意图。

图2为本实用新型实施例中灭虫灯的结构示意图。

上述附图标记：

1底座，2立杆，3电子站牌本体，4太阳能电池板叶片，5转轴，6遮雨板，7灭虫灯，8手柄，9板凳

7-1电击网罩，7-2灯体，7-3接虫斗，7-4集虫袋。

具体实施方式

下面结合附图对实用新型进一步说明，但不用来限制本实用新型的范围。

实施例

如图1、2所示，本实用新型提供的一种电子公交站牌，包括风轮、立杆2、遮雨板6、灭虫灯7和底座1，所述立杆2的底部设置有所述底座1，顶部设置有所述风轮，所述立杆2上设置有电子站牌本体3，位于所述电子站牌本体3的上方，在所述立杆2上设置有所述遮雨板6，所述遮雨板6的下方设置有灭虫灯7，所述灭虫灯7包括灯体7-2和电击网罩7-1，所述灯体7-2外罩所述电击网罩7-1；所述电子站牌本体3内设置有包括发电机和蓄电池(图中未画出)，所述风轮包括转轴5和若干太阳能电池板叶片4，若干所述太阳能电池板叶片4安装在所述转轴4的一端，所述转轴4的另一端与所述发电机相连接，所述蓄电池分别与所述发电机和太阳能电池板叶片4相连接，所述立杆2的杆部还设置有手柄8，所述手柄8与所述发电机相连接；所述蓄电池分别与所述灯体7-2和电击网罩7-1相连接；与所述底座1并排设置有板凳9。

本实用新型的所述灯体7-2的下方安装有接虫斗7-3，所述接虫斗7-3的下方安装有集虫袋7-4。

本实用新型的所述立杆2的顶部设置有若干所述风轮，所述风轮的数量为1～3个，若干所述风轮沿所述立杆2的顶部圆周设置或轴向相间设置。

本实用新型的所述底座1的两侧均设置有所述板凳9。

本实用新型的所述立杆2的两侧均设置有所述遮雨板6。

本实用新型通过风轮上的太阳能电池板叶片4，将太阳能转化为电能储存在蓄电池中，同时在风力的作用，风轮转动，带动发电机发电，以将风能转化为电能储存在蓄电池中，另外还可以通过手柄8旋转带动发电机发电，以将机械能转化为电能储存在蓄电池中，本实用新型有效将太阳能、风能和机械能结合互补使用供电，绿色节能环保，避免太阳能电池板在夜晚和阴雨天无法供电，以及风力不足的天气而无法供电的情况。

本实用新型通过蓄电池给灯体7-2和电击网罩7-1供电，灯体实现了照明的功能，方便乘客夜晚等车时，能够清楚地看清公交车站牌。通过电击网罩7-1来灭杀灯体7-2吸引过来的蚊虫，防止叮咬乘客。灭杀后的蚊虫掉落在接虫斗7-3中，并落入集虫袋7-4内收集起来。

本实用新型的风轮，采用太阳能电池板作为叶片，相比于现有将太阳能电池板和风轮分体设计，需分别购买太阳能电池板和风轮，成本高，结构复杂，安装不便。而本实用新型有效将风轮和太阳能电池板融合一体设计，结构更加简单，制造成本低，安装方便，维护方便。

本实用新型与底座2并排设置的板凳9，用于乘客等车时，边坐下休息边等车，防止长时间站立等车，造成心里烦躁，腿脚酸痛等。通过遮雨板6实现遮阳乘凉和避雨的功能，给乘客等车带来了极大的便利。

以上显示和描述了本实用新型的基本原理、主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等同物界定。

Claims (5)

1.一种电子公交站牌，其特征在于：包括风轮、立杆、遮雨板、灭虫灯和底座，所述立杆的底部设置有所述底座，顶部设置有所述风轮，所述立杆上设置有电子站牌本体，位于所述电子站牌本体的上方，在所述立杆上设置有所述遮雨板，所述遮雨板的下方设置有灭虫灯，所述灭虫灯包括灯体和电击网罩，所述灯体外罩所述电击网罩；

所述电子站牌本体内设置有包括发电机和蓄电池，所述风轮包括转轴和若干太阳能电池板叶片，若干所述太阳能电池板叶片安装在所述转轴的一端，所述转轴的另一端与所述发电机相连接，所述蓄电池分别与所述发电机和太阳能电池板叶片相连接，所述立杆的杆部还设置有手柄，所述手柄与所述发电机相连接；所述蓄电池分别与所述灯体和电击网罩相连接；与所述底座并排设置有板凳。

2.根据权利要求1所述的电子公交站牌，其特征在于，所述灯体的下方安装有接虫斗，所述接虫斗的下方安装有集虫袋。

3.根据权利要求1所述的电子公交站牌，其特征在于，所述立杆的顶部设置有若干所述风轮，所述风轮的数量为1～3个，若干所述风轮沿所述立杆的顶部圆周设置或轴向相间设置。

4.根据权利要求1所述的电子公交站牌，其特征在于，所述底座的两侧均设置有所述板凳。

5.根据权利要求1所述的电子公交站牌，其特征在于，所述立杆的两侧均设置有所述遮雨板。