CN205893898U - 一种桥梁用防屈曲支撑结构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种桥梁用防屈曲支撑结构，包括有芯板、间隙支撑板、防屈曲约束板、滑动条、橡胶密封板、高强螺栓、螺母。芯板设计成十字形状，四件L形状防屈曲约束板包围在对称十字形状芯板的四个侧面；防屈曲约束板与芯板间设有减小摩擦阻力的滑动条；相邻两件防屈曲约束板间间隙由间隙支撑板填塞；防屈曲约束板与间隙支撑板间设有橡胶密封板；相邻两件防屈曲约束板与间隙支撑板、橡胶密封板一起由高强螺栓、螺母连接固定。本实用新型桥梁用防屈曲支撑结构简单可靠，减震耗能性能优良，拆卸方便，维护使用成本低。
Description
技术领域
本实用新型涉及桥梁技术领域，具体来讲是一种桥梁用防屈曲支撑结构。
背景技术
对于钢结构桁架桥、钢结构拱桥，在强震作用下,主结构的构件会产生较大的内力。为防止构件承受的载荷超出其承载能力，需要将部分支撑设计成防屈曲支撑。在地震作用下，防屈曲支撑屈服变形，消耗掉部分能量，达到保护桥梁主体结构的目的。
目前，防屈曲支撑已经在建筑钢结构中广泛使用，结构多种多样，但原理相同，都是利用金属材料屈服耗能消耗能量的原理。
另外，目前市场上应用的防屈曲支撑，大多无法拆卸以便查看内部芯板使用状况，导致用户无法及时掌握产品的使用情况，甚至内部芯板已经破坏都无法及时被发现，失去产品的使用价值，严重时影响桥梁的正常使用功能。
实用新型内容
鉴于现有技术的以上不足,本实用新型的目的在于在此提供一种结构简单可靠，减震耗能性能优良，拆卸方便，维护使用成本低的桥梁用防屈曲支撑结构。
本实用新型的目的是通过如下的手段实现的:
一种桥梁用防屈曲支撑结构,具有轴向对称十字形状结构的芯板1；四件L形状防屈曲约束板包围在对称十字形状芯板的四个侧面凹部；防屈曲约束板与芯板1的贴合面间置有减小摩擦阻力的滑动条4；相邻两件防屈曲约束板间间隙由间隙支撑板3填塞；防屈曲约束板与间隙支撑板间置有橡胶密封板2；高强螺栓穿过相邻两件防屈曲约束板及夹入其间的间隙支撑板、橡胶密封板一起由螺母联接紧固。构造一种桥梁用防屈曲支撑结构。
进一步地，所述芯板的侧面凹部设置有加强支撑。
本实用新型的有益效果在于：芯板设计成对称十字形状，可以最大限度地利用材料的屈服耗能性能；芯板周边采用栓接四件L形状防屈曲约束板包围，一方面可有效防止芯板屈服变形后的挤出，另一方面方便拆卸检查维护；芯板与防屈曲约束板间采用四氟滑板材料做成的滑动条间接接触，可有效降低金属板与金属板间直接接触的摩擦阻力，使真实的使用状态更加接近于设计计算结果；包裹在芯板周围的防屈曲约束板及间隙支撑板采用橡胶板密封，防止雨水或其它杂物进入内部腐蚀芯板。
附图说明
图1是本实用新型实施例支撑结构的装配图。
图2是本实用新型实施例支撑结构的整体外观图
图中：1芯板、2橡胶密封板、3间隙支撑板、4滑动条、5防屈曲约束板、6高强螺栓、7螺母、8加强支撑。
具体实施方式
下面结合附图1对本实用新型专利进行详细描述：
本实用新型桥梁用防屈曲支撑结构，如图1所示：包括有芯板1、橡胶密封板2、间隙支撑板3、滑动条4、防屈曲约束板5、高强螺栓6、螺母7。芯板1设计成对称十字形状，四件L形状防屈曲约束板5包围在对称十字形状芯板1的四个侧面；防屈曲约束板5与芯板1间设有减小摩擦力的滑动条4；相邻两件防屈曲约束板5间间隙由间隙支撑板3填塞；防屈曲约束板5与间隙支撑板3间设有橡胶密封板2；相邻两件防屈曲约束板5与间隙支撑板3、橡胶密封板2一起由高强螺栓6、螺母7联接固定。在芯板的侧面凹部还设置有加强支撑8。
Claims (2)
1.一种桥梁用防屈曲支撑结构，其特征在于，具有轴向对称十字形状结构的芯板（1）；四件L形状防屈曲约束板包围在对称十字形状芯板的四个侧面凹部；防屈曲约束板与芯板（1）的贴合面间置有减小摩擦阻力的滑动条（4）；相邻两件防屈曲约束板间间隙由间隙支撑板（3）填塞；防屈曲约束板与间隙支撑板间置有橡胶密封板（2）；高强螺栓穿过相邻两件防屈曲约束板及夹入其间的间隙支撑板、橡胶密封板一起由螺母联接紧固。
2.根据权利要求1所述的桥梁用防屈曲支撑结构，其特征在于，所述芯板的侧面凹部设置有加强支撑（8）。
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| CN105696456A (zh) * | 2016-04-07 | 2016-06-22 | 成都市大通路桥机械有限公司 | 一种桥梁用防屈曲支撑结构 |
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2016
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| CN113668358B (zh) * | 2021-08-19 | 2023-02-28 | 中铁第四勘察设计院集团有限公司 | 一种芯板式钢-混组合拱肋结构及其施工方法与应用 |
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