CN205888583U - 一种卧式车床用闭式中心架 - Google Patents

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张雷
王丽
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Abstract

本实用新型涉及一种机床加工用工装。为解决卧式车床在加工细长轴类零件时所存在的工件夹持方面的问题,本实用新型提供一种卧式车床用闭式中心架,包括一圆形的夹持架,所述夹持架上均匀设有若干个径向设置的工件支撑装置,所述的工件支撑装置包括与夹持架固定的柱形壳体,柱形壳体内部设有伸缩套,伸缩套的内腔设有调整螺杆,伸缩套的底端设有支撑滚轮,伸缩套的外壁上设有轴向凹槽,导向螺钉由外部穿过柱形壳体,导向螺钉的端部位于轴向凹槽内部。该闭式中心架结构合理、使用方便,能够有效提高工件的加工质量。

Description

一种卧式车床用闭式中心架
技术领域
本实用新型涉及一种机床加工用工装,具体是指一种卧式车床用闭式中心架。
背景技术
目前采用重型卧式车床在加工细长轴类零件时,需要采用专用的工装对工件进行夹持,该工装既要求减轻机床主轴上的外加负载,同时也要减小工件自身的挠曲变形。
发明内容
本实用新型的目的正是基于卧式车床在加工细长轴类零件时所存在的工件夹持方面的问题,进而提供一种闭式中心架。
为实现上述技术目的,本实用新型采用的技术方案为:一种卧式车床用闭式中心架,包括一圆形的夹持架,夹持架的底部设有安装底座,其特征在于:所述夹持架上均匀设有若干个径向设置的工件支撑装置,所述的工件支撑装置包括与夹持架固定的柱形壳体,柱形壳体内部设有伸缩套,伸缩套的内腔腔壁上设有内螺纹,一调整螺杆位于伸缩套的内腔中,调整螺杆的顶端伸出柱形壳体的顶端端盖,伸缩套的底端设有支撑滚轮,支撑滚轮位于柱形壳体的外部,伸缩套的外壁上设有轴向凹槽,导向螺钉由外部穿过柱形壳体,导向螺钉的端部位于轴向凹槽内部。
进一步的,所述伸缩套为圆柱形。
进一步的,工件支撑装置还包括伸缩套抱紧装置,其包括两个夹紧块,所述的夹紧块位于柱形壳体内的底部同时两夹紧块位于伸缩套的一侧,夹紧块与伸缩套接触的边角处设有内陷的弧形夹紧面,两夹紧块通过锁紧螺栓连接,锁紧螺栓的螺栓头位于柱形壳体外部,当正反转动锁紧螺栓时,可将两夹紧块拉近或分离,以使两夹紧块对伸缩套形成抱紧或分离。
进一步的,所述夹持架由上架体及下架体组合而成,所述的上架体及下架体为半圆形,在上下架体的左端分别设有锁板,所述锁板上设有镂空槽,镂空槽的槽口开设于锁板边缘,还包括设置在上下锁板槽口内的回转螺栓,下架体锁板的槽口内的圆柱销径向穿过回转螺栓的螺栓杆,回转螺栓可绕圆柱销自由转动;在下架体右端的端面上设有嵌入槽,上架体右端的端面上设有嵌入头,当上架体的嵌入头嵌入到下架体的嵌入槽内部后,固定轴穿过嵌入槽两侧的槽壁及嵌入头实现连接,嵌入头可绕固定轴转动。
本实用新型的有益效果为:1) 设置伸缩套抱紧装置的闭式中心架,支撑结构稳定,提高中心架零件间的接触刚度,能有效提高机床的稳定性;2、将夹持架分为上下两部分能够方便的打开夹持架有利于工件进入到夹持架内部;3、工件支撑装置调整方便,能够对不同直径的长轴类工件实现牢固的夹紧。该闭式中心架结构合理、使用方便,能够有效提高工件的加工质量。
附图说明
附图1为本实用新型的结构示意图。
附图2为附图1中A-A向结构剖视图。
附图3为附图1中D-D向结构剖视图。
附图4为附图1中E-E向结构剖视图。
附图5为附图1中F-F向结构剖视图。
具体实施方式
下面结合附图及实施例对本实用新型做进一步说明。
如附图1所示,一种卧式车床用闭式中心架,包括一圆形的夹持架,在本实施例中,该圆形夹持架由上架体1及下架体2组合而成,当然夹持架也可以做成整体的圆形结构,本实施例所提供的上下架体组合的夹持架的作用将在后续中进行描述。
如附图1所示,夹持架的底部设有安装底座,安装时,压板3压在安装底座上,通过T形螺栓固定在床身导轨上。
如附图1所示,在夹持架上均匀设有若干个径向设置的工件支撑装置5,在本实施例中,工件支撑装置5的数量为3个,其间隔120°固定在圆形夹持架上。
根据附图1所示可知,当加工长轴类物件时,通过3个工件支撑装置对物件形成夹持固定。
如附图2所示,工件支撑装置5包括与夹持架固定的柱形壳体6,柱形壳体内部设有伸缩套7,伸缩套7的内腔腔壁上设有内螺纹,调整螺杆8位于伸缩套的内腔中,调整螺杆8的顶端伸出柱形壳体的顶端端盖9,伸缩套的底端设有支撑滚轮10,支撑滚轮10位于柱形壳体6的外部,伸缩套7的外壁上设有轴向凹槽11,导向螺钉12由外部穿过柱形壳体,导向螺钉的端部位于轴向凹槽内部。
根据附图2所示可知,当转动调整螺杆8时,伸缩套7可在柱形壳体6内部前后移动,结合附图1所示,当三个工件支撑装置5对工件进行夹持时,通过调整工件支撑装置可适应不同直径工件夹持的需要,夹持时,支撑滚轮10与工件形成紧密相抵接触。
通过上述描述可知,当调整好工件支撑装置5后,在加工的过程中,需要将伸缩套7进行锁死固定,防止在加工过程中,由于振动等各种以素造成调整螺杆8的转动,从而使支撑滚轮10与工件之间出现脱离,造成工件加工失败。如附图1所示,在该装置中添加了伸缩套抱紧装置13.其具体机构见附图3所示,在本实施例中,伸缩套7优选为圆柱形。伸缩套抱紧装置13包括两个夹紧块14,夹紧块14位于柱形壳体6内的底部同时两夹紧块位于伸缩套7的一侧,夹紧块14与伸缩套7接触的边角处设有内陷的弧形夹紧面,两夹紧块通过锁紧螺栓15连接,锁紧螺栓的螺栓头位于柱形壳体外部,当正反转动锁紧螺栓时,可将两夹紧块拉近或分离,以使两夹紧块对伸缩套形成抱紧或分离。
通过附图3所示可知,当需要调整工件支撑装置5时,松开锁紧螺栓15,两夹紧块14的弧形夹紧面与伸缩套7分离,此时伸缩套7能够前后移动,当调整完毕后,拧紧锁紧螺栓15,两夹紧块14拉近同时弧形夹紧面对伸缩套形成抱紧状态,伸缩套7被牢固固定。
另一方面,在加工过程中,为方便长轴类物件进入到夹持架内部,在本实施例中设计了可开合的夹持架结构。
即前述的本实施例中夹持架由上架体1及下架体2组合而成,上架体及下架体为半圆形。
上下架体的连接结构见附图4及附图5所示。
如附图4所示,在上下架体的左端分别设有锁板16,锁板16上设有镂空槽17,镂空槽的槽口开设于锁板边缘,还包括设置在上下锁板槽口内的回转螺栓18,下架体锁板的槽口内的圆柱销19径向穿过回转螺栓的螺栓杆,回转螺栓18可绕圆柱销19自由转动。结合附图1所示,当回转螺栓18处于垂直状态并拧紧时,上下架体的锁板由回转螺栓18锁紧实现连接,当需要打开时,松开锁紧螺栓18并将锁紧螺栓向外旋转放倒,锁紧螺栓离开上架体的锁板,此时上下架体处于分离状态。
如附图5所示,下架体2右端的端面上设有嵌入槽19,上架体右端的端面上设有嵌入头20,当上架体的嵌入头20嵌入到下架体的嵌入槽19内部后,固定轴21穿过嵌入槽两侧的槽壁及嵌入头实现连接,嵌入头20可绕固定轴21转动。
结合附图1、附图4、附图5及前述描述可知,当需要打开夹持架时,先松开锁紧螺栓18使锁紧螺栓18离开上架体的锁板,然后将上架体1向上方转动,上架体1右端的嵌入头20绕固定轴21转动,此时上架体1打开,工件可进入到夹持架内部,然后将上架体1回落,使上下架体的锁板叠合,此时转动锁紧螺栓18至垂直状态,拧紧锁紧螺栓18即可将上下架体实现锁紧连接。采用该可开合的夹持架结构极大地方便了工件的安装。

Claims (4)

1.一种卧式车床用闭式中心架,包括一圆形的夹持架,夹持架的底部设有安装底座,其特征在于:所述夹持架上均匀设有若干个径向设置的工件支撑装置,所述的工件支撑装置包括与夹持架固定的柱形壳体,柱形壳体内部设有伸缩套,伸缩套的内腔腔壁上设有内螺纹,一调整螺杆位于伸缩套的内腔中,调整螺杆的顶端伸出柱形壳体的顶端端盖,伸缩套的底端设有支撑滚轮,支撑滚轮位于柱形壳体的外部,伸缩套的外壁上设有轴向凹槽,导向螺钉由外部穿过柱形壳体,导向螺钉的端部位于轴向凹槽内部。
2.根据权利要求1所述的一种卧式车床用闭式中心架,其特征在于:所述伸缩套为圆柱形。
3.根据权利要求2所述的一种卧式车床用闭式中心架,其特征在于:工件支撑装置还包括伸缩套抱紧装置,其包括两个夹紧块,所述的夹紧块位于柱形壳体内的底部同时两夹紧块位于伸缩套的一侧,夹紧块与伸缩套接触的边角处设有内陷的弧形夹紧面,两夹紧块通过锁紧螺栓连接,锁紧螺栓的螺栓头位于柱形壳体外部,当正反转动锁紧螺栓时,可将两夹紧块拉近或分离,以使两夹紧块对伸缩套形成抱紧或分离。
4.根据权利要求1所述的一种卧式车床用闭式中心架,其特征在于:所述夹持架由上架体及下架体组合而成,所述的上架体及下架体为半圆形,在上下架体的左端分别设有锁板,所述锁板上设有镂空槽,镂空槽的槽口开设于锁板边缘,还包括设置在上下锁板槽口内的回转螺栓,下架体锁板的槽口内的圆柱销径向穿过回转螺栓的螺栓杆,回转螺栓可绕圆柱销自由转动;在下架体右端的端面上设有嵌入槽,上架体右端的端面上设有嵌入头,当上架体的嵌入头嵌入到下架体的嵌入槽内部后,固定轴穿过嵌入槽两侧的槽壁及嵌入头实现连接,嵌入头可绕固定轴转动。
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