CN205884912U - 一种多功能行李箱 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种多功能行李箱,如附图所示,包括箱体2,在箱体顶部并排设置拉杆1,该拉杆1包括拉杆把手4和可伸缩杆体19,在箱体2的正面设置可开闭的前盖10,文件袋隔板6均布在箱体2内,抽屉8设置箱体2内底部并与最下层文件袋隔板6构成封闭空间,在前盖10与文件袋隔板6间设置支架12,该支架12一侧设置转轴14,该转轴14套在固定与箱体2内的旋转棍15上实现支架12的转动,在支架12正面设置软袋板11,该软袋板11通过拉链16与支架12连接实现软袋板11覆盖在支架12上。
Description
技术领域
本实用新型涉及行李箱技术领域,尤其是一种多功能行李箱。
背景技术
目前,行李箱的储存功能已经相当成熟,主要采用的是统一打包的储存方式;这些行李箱设备大多形式比较简单,产品往往倾向于偏重储存而忽视了产品内部空间的分类整理,而且储存功能比较单一;此外,在设计理念上,当前的行李箱也可以更人性化,以满足更多人的需求。
发明内容
本实用新型所要解决的技术问题是:提供一种多功能行李箱,以解决现有行李箱储存功能单一,偏重于统一打包而忽视产品内部空间分类整理等问题,以克服现有技术的不足。
本实用新型是这样实现的:
一种多功能行李箱,包括包括箱体,在箱体顶部并排设置拉杆,该拉杆包括拉杆把手和可伸缩杆体,在箱体的正面设置可开闭的前盖,文件袋隔板均布在箱体内,抽屉设置箱体内底部并与最下层文件袋隔板构成封闭空间,在前盖与文件袋隔板间设置支架,该支架一侧设置转轴,该转轴套在固定与箱体内的旋转棍上实现支架的转动,在支架正面设置软袋板,该软袋板通过拉链与支架连接实现软袋板覆盖在支架上。
前述的一种多功能行李箱中,在箱体上端固定有提手,前盖上面设有凹痕。
前述的一种多功能行李箱中,在箱体内部与文件隔板对应处设置突出槽口以实现对应文件隔板能卡在突出槽口内固定。
前述的一种多功能行李箱中,在抽屉外侧设置凹痕拉手方便抽屉的拉出或推进。
前述的一种多功能行李箱中,在支架内设置夹板,软袋板一侧固定在转轴,另外3侧通过拉链与支架上的夹板连接形成形状固定的封闭文件袋结构。
前述的一种多功能行李箱中,在箱体底部设置滚轮,在滚轮上设置U型固定架,该U型固定架套在箱体上实现滚轮与箱体固定连接。
由于采用了上述技术方案,与现有技术相比,本实用新型通过把行李箱内部空间采用模块化设计来实现不同物品的分类与收纳,使内部空间使用更加合理。而且隔板式设计、抽屉式结构、文件袋式设计满足使用者可以根据需要自行取放;通过隔板式设计,不仅可以分类放取衣物,也方便使用者在路途中更容易找到需要的衣物,从而节约用户时间;通过抽屉式结构还使行李箱实现了衣物与鞋类、或者较脏衣物分离存放的功能;或者干湿衣物的分开收纳功能,使用者出行更卫生、更方便;采用文件袋式收纳方式,可以实现对西服或者正装保持整洁和平整的功能,不易产生褶皱,对于经常外出办公的商务人员具有很好的实用性,本实用新型结构不但外形美观,结构匀称,内部空间可根据需要合理划分,操作自由度极高,具有很好的市场前景,解决了现有行李箱收纳功能单一,偏重于外观设计而忽视产品内部空间合理应用等问题。
附图说明
附图1是本实用新型的外形结构示意图;
附图2是实用新型的打开示意图;
附图3是本实用信息爆炸示意图。
具体实施方式
本实用新型的实施例:一种多功能行李箱,如附图所示,包括包括箱体2,在箱体顶部并排设置拉杆1,该拉杆1包括拉杆把手4和可伸缩杆体19,在箱体2的正面设置可开闭的前盖10,文件袋隔板6均布在箱体2内,抽屉8设置箱体2内底部并与最下层文件袋隔板6构成封闭空间,在前盖10与文件袋隔板6间设置支架12,该支架12一侧设置转轴14,该转轴14套在固定与箱体2内的旋转棍15上实现支架12的转动,在支架12正面设置软袋板11,该软袋板11通过拉链16与支架12连接实现软袋板11覆盖在支架12上。
其中在箱体2上端固定有提手5,前盖10上面设有凹痕9,该凹痕9纹理优雅,外形设计简约大方,在箱体2内部与文件隔板6对应处设置突出槽口13以实现对应文件隔板6能卡在突出槽口13内固定,该突出槽口用于卡位文件隔板,实现分开内部空间,分类衣服,在抽屉8外侧设置凹痕拉手7方便抽屉8的拉出或推进,抽屉8实现了衣物与鞋类、或者较脏衣物分离的功能;或者干湿衣物的放开收纳功能;凹痕7可作为抽屉把手,方便抽出抽屉,方便取用,在支架12内设置夹板18,软袋板11一侧固定在转轴14,另外3侧通过拉链16与支架12上的夹板18连接形成形状固定的封闭文件袋结构,该文件袋结构可把需要保持平整的西装之类衣物连同衣架一起放入文件袋,挂在支架12上面,然后拉上拉链,衣物被平整包裹在袋子中,不易在出行时产生褶皱,在箱体2底部设置滚轮3,在滚轮3上设置U型固定架23,该U型固定架23套在箱体2上实现滚轮3与箱体2固定连接。
上述方案的描述是为便于该技术领域的普通技术人员能理解和使用的实用新型,熟悉本领域技术的人员显然可以容易地对实施方案做出各种修改,因此,本实用新型不限于上述实方案,本领域技术人员根据本实用新型的方法,不脱离本实用新型范畴所做出的改进和修改都应该在本实用新型的保护范围之内。
Claims (6)
1.一种多功能行李箱,包括箱体(2),其特征在于:在箱体顶部并排设置拉杆(1),该拉杆(1)包括拉杆把手(4)和可伸缩杆体(19),在箱体(2)的正面设置可开闭的前盖(10),文件袋隔板(6)均布在箱体(2)内,抽屉(8)设置箱体(2)内底部并与最下层文件袋隔板(6)构成封闭空间,在前盖(10)与文件袋隔板(6)间设置支架(12),该支架(12)一侧设置转轴(14),该转轴(14)套在固定与箱体(2)内的旋转棍(15)上实现支架(12)的转动,在支架(12)正面设置软袋板(11),该软袋板(11)通过拉链(16)与支架(12)连接实现软袋板(11)覆盖在支架(12)上。
2.根据权利要求1所述的一种多功能行李箱,其特征在于:在箱体(2)上端固定有提手(5),前盖(10)上面设有凹痕(9)。
3.根据权利要求1所述的一种多功能行李箱,其特征在于:在箱体(2)内部与文件隔板(6)对应处设置突出槽口(13)以实现对应文件隔板(6)能卡在突出槽口(13)内固定。
4.根据权利要求1所述的一种多功能行李箱,其特征在于:在抽屉(8)外侧设置凹痕拉手(7)方便抽屉(8)的拉出或推进。
5.根据权利要求1所述的一种多功能行李箱,其特征在于:在支架(12)内设置夹板(18),软袋板(11)一侧固定在转轴(14),另外3侧通过拉链(16)与支架(12)上的夹板(18)连接形成形状固定的封闭文件袋结构。
6.根据权利要求1所述的一种多功能行李箱,其特征在于:在箱体(2)底部设置滚轮(3),在滚轮(3)上设置U型固定架(23),该U型固定架(23)套在箱体(2)上实现滚轮(3)与箱体(2)固定连接。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN201620797751.5U CN205884912U (zh) | 2016-07-27 | 2016-07-27 | 一种多功能行李箱 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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CN201620797751.5U CN205884912U (zh) | 2016-07-27 | 2016-07-27 | 一种多功能行李箱 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
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CN205884912U true CN205884912U (zh) | 2017-01-18 |
Family
ID=57784664
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
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CN201620797751.5U Active CN205884912U (zh) | 2016-07-27 | 2016-07-27 | 一种多功能行李箱 |
Country Status (1)
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CN (1) | CN205884912U (zh) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN106418996A (zh) * | 2016-07-27 | 2017-02-22 | 贵州大学 | 一种多功能行李箱 |
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2016
- 2016-07-27 CN CN201620797751.5U patent/CN205884912U/zh active Active
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Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN106418996A (zh) * | 2016-07-27 | 2017-02-22 | 贵州大学 | 一种多功能行李箱 |
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