CN205869931U - 一种汽车电磁阀装配装置 - Google Patents
一种汽车电磁阀装配装置 Download PDFInfo
- Publication number
- CN205869931U CN205869931U CN201620784491.8U CN201620784491U CN205869931U CN 205869931 U CN205869931 U CN 205869931U CN 201620784491 U CN201620784491 U CN 201620784491U CN 205869931 U CN205869931 U CN 205869931U
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- electromagnetic valve
- torque spanner
- cylinder
- valve assembling
- slide way
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Active
Links
Abstract
本实用新型属于汽车发动机制动器领域，特别涉及一种汽车电磁阀装配装置。包括操作台和位于操作台上方的加工装置，所述加工装置包括底部的台座和顶部的拧紧装置，所述台座上设有横向导轨，所述横向导轨上安放工件，所述拧紧装置包括第一气缸和扭力扳手，所述第一气缸的顶部设有旋转电机。本实用新型降低劳动者的工作强度，提高生产效率，保证装配质量，确保对电磁阀不造成损伤，实现装配机自动装配。
Description
技术领域
本实用新型属于汽车发动机制动器领域，特别涉及一种汽车电磁阀装配装置。
背景技术
现有技术中，汽车发动机制动器中，电磁阀、调节螺栓和锁紧螺母等部件的安装，通过人工进行手动装配，人工安装效率较低，且无法保证装配质量，常常有用力过大造成电磁阀、锁紧螺母损伤的现象，给产品造成损失，且由于工件的安装位较小，人工定位不容易掌握，易产生疲劳，工人劳动强度大，不同操作工人熟练程度有差异，不利于批量化生产。
实用新型内容
为了解决上述技术问题，降低劳动者的工作强度，提高生产效率，保证装配质量，确保对电磁阀不造成损伤，实现装配机自动装配，本实用新型提供了一种汽车电磁阀装配装置。
本实用新型技术方案如下：
一种汽车电磁阀装配装置，包括操作台和位于操作台上方的加工装置，所述加工装置包括底部的台座和顶部的拧紧装置，所述台座上设有横向导轨，所述横向导轨上安放工件，所述拧紧装置包括第一气缸和扭力扳手，所述第一气缸的顶部设有旋转电机。
作为优选的，所述扭力扳手上设有力矩感应器和显示器。
作为优选的，所述扭力扳手的底端设有与电磁阀螺母相适配的夹紧机构，所述夹紧机构与扭力扳手为活动连接。
作为优选的，所述扭力扳手内部中心设有红外线发射器，所述横向导轨上设有红外线接收器，所述红外线发射器与红外线接收器配合工作，实现定位。
作为优选的，所述横向导轨一侧设有第二气缸。
作为优选的，所述操作台的前侧设有启动开关，所述启动开关的个数是2个，启动设备时，需双手同时按压两启动开关。
本实用新型有益效果在于：可以控制电磁阀锁紧螺母扭转力矩，确保了装配质量，大大降低了工人的劳动强度，定位准确，装配过程轻松简单，并且提高了生产效率。具体为1）通过设置台座以及拧紧装置，实现了电磁阀锁紧螺母的安装；2）扭力扳手上设有力矩感应器和显示器，能够感应扭力扳手对螺母作用力的大小，打这个值大于预先设定的值时，设备则会自动报警，并通过显示器显示出来；3）在扭力扳手的底端设有与电磁阀螺母相适配的夹紧机构，可根据螺母型号的不同，进行相应的替换，增强了装置的适用性；4）在扭力扳手内部中心设有红外线发射器，所述横向导轨上设有红外线接收器，在螺母安装前，先进行定位操作，红外线发射器发送信号给接收器，如没有遮挡物，则会被接收器接收，并表示定位完毕；5）在所述横向导轨一侧设有第二气缸，第二气缸的作用是压紧工件，保证工件在加工时，不发生移位，从而保证加工质量；6）启动开关的个数是2个，启动设备时，需双手同时按压两启动开关，保证了操作的工作的安全，防止单手操作，另一只手误放在工作台而受伤。
附图说明
下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。
图1是本实用新型结构示意图。
图2是本实用新型局部的结构示意图
图3是本实用新型扭力扳手的结构示意图。
图4是图3的仰视图。
图5是本实用新型工件的结构示意图。
其中：1、操作台；2、台座；3、横向导轨；4、工件；5、第二气缸；6、第一气缸；7、旋转电机；8、扭力扳手；9、启动开关；10、夹紧机构；11、显示器；12、红外线发射器；13、电磁阀；14、电磁阀螺母；15、调节螺栓；16、锁紧螺母。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型作进一步详细的说明。
参阅图1至图5。
一种汽车电磁阀装配装置，包括操作台1和位于操作台1上方的加工装置，所述加工装置包括底部的台座2和顶部的拧紧装置6，所述台座2上设有横向导轨3，所述横向导轨3上安放工件4，所述拧紧装置6包括第一气缸6和扭力扳手8，所述第一气缸6的顶部设有旋转电机7。
所述扭力扳手8上设有力矩感应器和显示器11。
所述扭力扳手8的底端设有与电磁阀螺母相适配的夹紧机构10，所述夹紧机构10与扭力扳手8为活动连接。
所述扭力扳手8内部中心设有红外线发射器12，所述横向导轨3上设有红外线接收器，所述红外线发射器12与红外线接收器配合工作，实现定位。
所述横向导轨3一侧设有第二气缸5。
所述操作台1的前侧设有启动开关9，所述启动开关9的个数是2个，启动设备时，需双手同时按压两启动开关9。
本实用新型工作原理是，根据螺母型号的不同，选择相应的夹紧机构10，将工件4放置在横向导轨3上，将电磁阀13、放入工件4对应的安装槽内，通过扭力扳手8内部的红外线发射器12发射红外线信号，如红外线接收器没有接收到信号，调整工件4在横向导轨3的位置，红外线发射器12继续进行发射，直到接收器接受到信号，定位完毕，双手按压启动开关9，第二气缸5压紧横向导轨3，使其固定，在第一气缸6的作用下，扭力扳手8下降，并在旋转电机7的作用下对锁紧螺母16进行锁紧，同时，感应器感应旋转的力矩，并在显示器11中显示出来，当漏拧或拧紧力过小或过大，PLC程序监控并产生报警，保证了安装质量，双手再次按压启动开关，完成工件4的安装，进行下一工件的准备。
上述附图及实施例仅用于说明本实用新型，任何所属技术领域普通技术人员对其所做的适当变化或修饰，或改用其他花型做此技术上的改变，都皆应视为不脱离本实用新型专利范畴。
Claims (6)
1.一种汽车电磁阀装配装置，包括操作台（1）和位于操作台（1）上方的加工装置，其特征在于：所述加工装置包括底部的台座（2）和顶部的拧紧装置（6），所述台座（2）上设有横向导轨（3），所述横向导轨（3）上安放工件（4），所述拧紧装置包括第一气缸（6）和扭力扳手（8），所述第一气缸（6）的顶部设有旋转电机（7）。
2.根据权利要求1所述的一种汽车电磁阀装配装置，其特征在于：所述扭力扳手（8）上设有力矩感应器和显示器（11）。
3.根据权利要求1所述的一种汽车电磁阀装配装置，其特征在于：所述扭力扳手（8）的底端设有与电磁阀螺母相适配的夹紧机构（10），所述夹紧机构（10）与扭力扳手（8）为活动连接。
4.根据权利要求1所述的一种汽车电磁阀装配装置，其特征在于：所述扭力扳手（8）内部中心设有红外线发射器（12），所述横向导轨（3）上设有红外线接收器，所述红外线发射器（12）与红外线接收器配合工作，实现定位。
5.根据权利要求1所述的一种汽车电磁阀装配装置，其特征在于：所述横向导轨（3）一侧设有第二气缸（5）。
6.根据权利要求1至5中任意一项所述的一种汽车电磁阀装配装置，其特征在于：所述操作台（1）的前侧设有启动开关（9），所述启动开关（9）的个数是2个，启动设备时，需双手同时按压两启动开关（9）。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201620784491.8U CN205869931U (zh) | 2016-07-25 | 2016-07-25 | 一种汽车电磁阀装配装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201620784491.8U CN205869931U (zh) | 2016-07-25 | 2016-07-25 | 一种汽车电磁阀装配装置 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN205869931U true CN205869931U (zh) | 2017-01-11 |
Family
ID=57696818
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN201620784491.8U Active CN205869931U (zh) | 2016-07-25 | 2016-07-25 | 一种汽车电磁阀装配装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN205869931U (zh) |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN106938392A (zh) * | 2017-04-24 | 2017-07-11 | 苏州科技大学 | 总有机碳分析仪的阀体装配线 |
| CN114290038A (zh) * | 2021-12-27 | 2022-04-08 | 武汉航空仪表有限责任公司 | 一种应用于压力传感器敏感组件压力芯体装配的工艺装备 |
-
2016
- 2016-07-25 CN CN201620784491.8U patent/CN205869931U/zh active Active
Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN106938392A (zh) * | 2017-04-24 | 2017-07-11 | 苏州科技大学 | 总有机碳分析仪的阀体装配线 |
| CN114290038A (zh) * | 2021-12-27 | 2022-04-08 | 武汉航空仪表有限责任公司 | 一种应用于压力传感器敏感组件压力芯体装配的工艺装备 |
| CN114290038B (zh) * | 2021-12-27 | 2024-04-09 | 武汉航空仪表有限责任公司 | 一种应用于压力传感器敏感组件压力芯体装配的工艺装备 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| CN205869931U (zh) | 一种汽车电磁阀装配装置 | |
| CN106271568A (zh) | 汽车减振器压缩阀自动拧紧旋铆装置及其控制方法 | |
| CN107160330A (zh) | 一种胶管接头夹持装置 | |
| CN204800187U (zh) | 用于龙门切割机上的双割枪夹持器 | |
| CN205184115U (zh) | 汽车铰链安装工具 | |
| CN208801007U (zh) | 一种手压式螺丝拧紧机 | |
| CN202946361U (zh) | 一种燃油箱翻转检测实验台 | |
| CN205325601U (zh) | 夹钳扭簧安装工具 | |
| CN105869959B (zh) | 一种万能式断路器按钮锁定装置 | |
| CN104319132A (zh) | 一种开关柜操作机构 | |
| CN204381539U (zh) | 一种电视机防爆带拆除工作台 | |
| CN104319131B (zh) | 一种开关柜联锁机构 | |
| CN203254364U (zh) | 一种发动机缸套安装工具 | |
| CN204140358U (zh) | 带星三角工频启动切换的变频控制柜 | |
| CN205543767U (zh) | 具有备用安装板块的配电柜 | |
| CN209632501U (zh) | 一种具有安全防护装置的托盘转台 | |
| CN209110521U (zh) | 汽车合装生产线自动拧紧设备及其安全控制装置 | |
| CN207099479U (zh) | 一种面板组件及配电装置 | |
| CN206620370U (zh) | 一种电气自动化控制装置 | |
| CN204155793U (zh) | 一种开关柜操作机构 | |
| CN209408397U (zh) | 一种辅助连接器锁紧治具 | |
| CN205310054U (zh) | 一种机器人打磨水龙头夹具 | |
| CN208382020U (zh) | 一种快速安装的电动自行车车灯结构 | |
| CN208854774U (zh) | 一种带有安全柱的平面裁断机 | |
| CN208796052U (zh) | 调试集成控制系统 |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| GR01 | Patent grant |