CN205855673U - 一种轿厢式电梯安全钳联动装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供了一种轿厢式电梯安全钳联动装置,包括连杆和正对设置的两个立板,所述连杆穿出两个立板,该连杆和立板间转动连接,所述连杆和立板间设有扭簧,所述连杆固装有凸轮、第一拉杆和两个第二拉杆,所述凸轮临近立板设置,所述立板设有和该凸轮相对应的瞬时开关,所述两个第二拉杆和轿厢式电梯的两个安全钳对应设置。本实用新型所述的一种轿厢式电梯安全钳联动装置中,在同一个连杆上设置有与安全钳连接的第二拉杆、与限速器连接的第一拉杆、以及与瞬时开关对应设置的凸轮,实现了当电梯下行超速时,对电梯实现双保险制动效果,因此提高了电梯的安全性能。
Description
技术领域
本实用新型属于轿厢式电梯防护技术领域,尤其是涉及一种轿厢式电梯安全钳联动装置。
背景技术
在轿厢式电梯防护技术领域,为了确保电梯的安全性能,一般在轿厢外部设置安全钳,当电梯下行过快时,安全钳抱紧竖梁进行制动,由此对整个电梯制动,但是由于各种原因,安全钳安全性能会出现纰漏,因此怎样为了进一步提高电梯的安全性能成为人们进一步考虑的问题。
发明内容
有鉴于此,本实用新型旨在提出一种轿厢式电梯安全钳联动装置,以进一步提高电梯的安全性能。
为达到上述目的,本实用新型的技术方案是这样实现的:
一种轿厢式电梯安全钳联动装置,包括连杆和正对设置的两个立板,所述连杆穿出两个立板,该连杆和立板间转动连接,所述连杆和立板间设有扭簧,所述连杆固装有凸轮、第一拉杆和两个第二拉杆,所述凸轮临近立板设置,所述立板设有和该凸轮相对应的瞬时开关,所述两个第二拉杆和轿厢式电梯的两个安全钳对应设置。
进一步的,所述扭簧数量为两个,该两个扭簧分别设置在两个立板外侧。
进一步的,所述第一拉杆设置在连杆中间位置。
进一步的,所述第一拉杆和两个第二拉杆分别连接有套管,所述套管套装在连杆上,且所述套管和连杆间通过螺丝锁紧。
相对于现有技术,本实用新型所述的一种轿厢式电梯安全钳联动装置具有以下优势:
本实用新型所述的一种轿厢式电梯安全钳联动装置中,在同一个连杆上设置有与安全钳连接的第二拉杆、与限速器连接的第一拉杆、以及与瞬时开关对应设置的凸轮,实现了当电梯下行超速时,对电梯实现双保险制动效果,因此提高了电梯的安全性能。
附图说明
构成本实用新型的一部分的附图用来提供对本实用新型的进一步理解,本实用新型的示意性实施例及其说明用于解释本实用新型,并不构成对本实用新型的不当限定。在附图中:
图1为本实用新型实施例所述的一种轿厢式电梯安全钳联动装置主视图;
图2为本实用新型实施例所述的一种轿厢式电梯安全钳联动装置俯视图。
附图标记说明:
1-连杆; 2-立板; 3-瞬时开关; 4-凸轮;
5-第二拉杆; 6-第一拉杆; 7-管套; 8-扭簧。
具体实施方式
需要说明的是,在不冲突的情况下,本实用新型中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。
在本实用新型的描述中,需要理解的是,术语“中心”、“纵向”、“横向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。此外,术语“第一”、“第二”等仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此,限定有“第一”、“第二”等的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本实用新型的描述中,除非另有说明,“多个”的含义是两个或两个以上。
在本实用新型的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以通过具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
下面将参考附图并结合实施例来详细说明本实用新型。
如图1和图2所示,一种轿厢式电梯安全钳联动装置,包括连杆1和正对设置的两个立板2,所述连杆1穿出两个立板2,该连杆1和立板2间转动连接,所述连杆1和两个立板2间分别设有扭簧8,所述扭簧8设置在该扭簧8对应立板2的外侧,扭簧8对连杆1和立板2间施加一定的预作用力,防止连杆1轻易转动,所述连杆1固装有凸轮4、第一拉杆6和两个第二拉杆5,本实施例中,第一拉杆6和电梯限速器连接,所述两个第二拉杆5和轿厢式电梯的两个安全钳对应设置,安装时,第二拉杆5和其对应的安全钳连接,由于轿厢式电梯的安全钳设置在轿厢两侧,因此两个第二拉杆5设置在连杆1内部两侧,所述凸轮4临近立板2设置,凸轮4通过其安装孔固定套装在连杆1上,在立板2设有和该凸轮4相对应的瞬时开关3,本实施例中,凸轮4设置在立板2内侧,该瞬时开关3和电梯控制器电连接,当电梯下行超速时,瞬时速度变化导致第一拉杆6转动,进而带动连杆1转动,连杆1转动时,带动第二拉杆5和凸轮4同时转动,第二拉杆5将安全钳的制动块拉起抱紧竖梁,实现对电梯的及时制动,与此同时,凸轮4的凸起端下压瞬时开关3的触头,瞬时开关3断开,此时电梯断电,进一步阻止电梯的继续运行,对电梯进一步起到保护作用。
本实施例中,为了更加的实现防护功能,所述第一拉杆6设置在连杆1中间位置;另外,本实施例中,所述第一拉杆6和两个第二拉杆5分别连接有套管7,所述套管7套装在连杆1上,且所述套管7和连杆1间通过螺丝锁紧。
以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已,并不用以限制本实用新型,凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (4)
1.一种轿厢式电梯安全钳联动装置,其特征在于:包括连杆(1)和正对设置的两个立板(2),所述连杆(1)穿出两个立板(2),该连杆(1)和立板(2)间转动连接,所述连杆(1)和立板(2)间设有扭簧(8),所述连杆(1)固装有凸轮(4)、第一拉杆(6)和两个第二拉杆(5),所述凸轮(4)临近立板(2)设置,所述立板(2)设有和该凸轮(4)相对应的瞬时开关(3),所述两个第二拉杆(5)和轿厢式电梯的两个安全钳对应设置。
2.根据权利要求1所述的一种轿厢式电梯安全钳联动装置,其特征在于:所述扭簧(8)数量为两个,该两个扭簧(8)分别设置在两个立板外侧。
3.根据权利要求1所述的一种轿厢式电梯安全钳联动装置,其特征在于:所述第一拉杆(6)设置在连杆(1)中间位置。
4.根据权利要求1所述的一种轿厢式电梯安全钳联动装置,其特征在于:所述第一拉杆(6)和两个第二拉杆(5)分别连接有套管(7),所述套管(7)套装在连杆(1)上,且所述套管(7)和连杆(1)间通过螺丝锁紧。
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CN201620739009.9U CN205855673U (zh) | 2016-07-13 | 2016-07-13 | 一种轿厢式电梯安全钳联动装置 |
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Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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CN106044452A (zh) * | 2016-07-13 | 2016-10-26 | 天津鑫宝龙电梯集团有限公司 | 一种轿厢式电梯安全钳联动结构 |
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2016
- 2016-07-13 CN CN201620739009.9U patent/CN205855673U/zh active Active
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CN106044452A (zh) * | 2016-07-13 | 2016-10-26 | 天津鑫宝龙电梯集团有限公司 | 一种轿厢式电梯安全钳联动结构 |
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